Vielen Dank für das Review! Du bist einer der sehr wenigen RU-vidr, denen man als großer Mensch vertrauen kann. Viele sagen „Auto XYZ hat so viel Platz, man hat so viel Beinfreiheit etc.“ aber verschweigen, dass sie nur 1,70m groß sind. Bei dir wirkt die Vorstellung durch eine ähnliche Größe zu mir sehr authentisch und ich kann mir gut vorstellen, welche Autos passen könnten und welche nicht. Danke dafür!
Ich bin vom neuen CHR begeistert, ich fahre die Sport Edition und dieser Flitzer geht mit mir durch dick und dünn. Am Anfang war ich ein bisschen über seine Vorderseite überrascht da der Verkäufer meinte er siehe aus wie ein Hai, aber mit seinen scharfen Kanten erinnert er mich eher an Goldorak (Manga Serie) 😂😂😂😂.
Ist aktuell überall so - Preis passt aber eigentlich - Hondas Vollhybride sind auch mittelpreisig angesetzt. Dafür halten Toyota und Hondas halt gefühlt ewig.
Ich fahre den neuen Corolla und kann ein paar Ergänzungen machen: - die Nutzungsbedingungen am Infotainment muss man nicht jedes Mal bestätigen. - Sofern die Funktionen gleich sind (wovon ich stark ausgehe) lässt sich das Fahrzeug per App klimatisieren und enteisen. Finde ich definitiv erwähnenswert 😉 Gutes Video!
Vielen Dank für den sehr informativen und kurzweiligen Bericht. Ich finde den Toyota sehr schick und sportlich. Der Hybridantrieb ist ja für seine Sparsamkeit und Langlebigkeit bekannt. Könnte ein Nachfolger für unseren Ford Puma werden.
Sparsam ist der aber nur innerstädtisch und eingeschränkt noch auf der Landstraße. Für Bundesstraßen und erst Recht Autobahnen gilt das nicht, hier ist man mit durchschnittlichen 8 l. unterwegs.
@@Torsten. ich fahre mit meinem CHR 2024 5.2l auf der Autobahn zwischen 140-160kmh in Österreich erzähl mir also keinen Schwachsinn. Nicht jeder auch in Deutschland fährt 200km/h
Finde den Vorgänger viel viel hübscher. Deshalb hab ich mir letzte Woche das Modell aus 2020 gekauft (Orange Edition) mit erst 15.000 km Laufleistung. Nächste Woche bekomme ich ihn endlich 😍
Respekt Toyota,nochmal schicker als der Vorgänger. Der sieht im Video größer aus als er ist. Die Enge hinten und vorn rechts würden mich nicht stören und Hartplastik wo auch immer lässt sich einfacher reinigen als viele geschäumte Oberflächen. Ich find den toll.
Hi. Deutlich hochwertiger inwiefern? Haptisch, Qualität, Spaltmaße, Materialien? ;) Denke nicht, dass der Vorgänger nicht hochwertig gewesen sein soll. Danke für das Video. Sehr unaufgeregt und informativ.
Tolles neues Außen-Design, gerade hinsichtlich der Türgriffe, aber der Innenraum beim Fahrersitz und der Plastikwand zum Beifahrerraum ist unmöglich. Nimmt mir aber die Entscheidung ab, kommt also nicht mehr infrage.
Zu klein für uns, aber wir lieben dieses Fahrzeug. Viele Freunde fahren den Vorgänger. Wir fahren den RAV4 Hybrid von 2017 , ein wunderbarer Wagen und selbst mit 50% Autobahn Anteil kommen wir nie über 6 Liter. Nur Stadt 4-4,5 l. Für so ein großes Auto schon sehr geil. Nun warten wir auf die neuen Akkus von Toyota, die in wahrscheinlich großartigen Fahrzeugen verbaut werden. Da wird es auch in Zukunft Blinkerhebel, Fahrstufenwähler und vieles andere geben, was bei Tesla wegrationalisiert wird. Und die Software ist bis dahin sicher auch in Ordnung.
Super Video, super interessantes und schickes Auto! Schade das Team Deutschland bei uns nicht in dieser Konfiguration machbar ist. Head Up gibts nur im großen :( Kann mir jemand den Unterschied zwischen den LED Scheinwerfern erklären? Standard ist Reflektor Typ, optional dann Projektor. Merkt man das? Matrix LED ists ja ohne den Assistenten im großen Paket weiterhin leider nicht.
12:49 ist ja schrecklich wie man als großer Mensch dort eingeengt wird. Welchen Sinn ergibt es, wenn man das Cockpit ,sprich Amaturenbretter so ausladend groß konstuiert ? Sind ja leider einige Hersteller die dieses so umsetzen !
22:05 Seit wann? Stellung "B" ist für Motorbremse da wird nicht mehr rekuperiert im Gegenteil! Der Verbrauch steigt. Steht auch in der Betriebsanleitung Seite 315 ""wenn das Fahrzeug dauerhaft in der Stellung B gefahren wird, steigt der Kraftstoffverbrauch."
@@fragu123 was meinst Du damit? Fährt ansich gut, aber das 1.5er System ist etwas zu klein ausgelegt, weil die Plattform der Jazz ist #HondaJazzSport #JazzCrosstar
Mir gefällt der CHR sehr gut, überhaupt hat Toyota, was das Design betrifft, große Fortschritte gemacht. Dass es dieses Auto sogar noch in Vollederausstattung gibt,ist lobenswert. „Kunstleder „hin oder her , aber wenn einem schon versucht wird, nur noch veganes Zeugs anzubieten, mit mir nicht. Mich würde mal interessieren, was mit den ganzen Tierhäuten passiert.
Naja, im Zweifel bleiben die an den Tieren dran. Dass die Lederindustrie nur Abfälle aus der Fleischproduktion nutzt, sollte man nicht für bare Münze nehmen…
Ich habe 40 Jahre in der Textilindustrie gearbeitet und verstehe nicht, was an Kunstleder vegan sein soll? Es muss eine Beschichtung auf ein Trägergewebe geklebt werden (kann auch ein Gewirke sein) Diese Beschichtungen sind aus Polyurethan oder PVC. Also Erdölprodukte plus Kleber. Pflanzliches Kunstleder gibt es nicht für die Autoindustrie, da diese nicht haltbar sind. Also bei Sonne, Kälte, Hitze etc. sich quasi sehr schnell auflösen. Wenn echtes Leder pflanzlich gegerbt wird, ist es doch wesentlich haltbarer, hochwertiger und noch nachhaltiger. PU oder PVC Beschichtungen auf Erdölbasis lösen sich nicht auf und sind keine natürlichen Produkte. Das klingt für mich eher wie ein riesiges Greenwashing der Beschichtungsindustrie. Binda oder BASF?
Eigentlich ein „schönes“ Auto, aber so viel Kunststoff im Kofferraum wie an den Türen…. Machen es letztendlich potthässlich!!! Erinnert alles iwie an 90er Jahre! Über die Software….. naja!!!! Schade, da macht es Mazda viel viel besser!!! Aber über Geschmack lässt sich ja nicht streiten!!!
Wir wissen wie empfindlich Hochglanz Schwarz innen ist. Erste Anbieter verabschieden sich wegen Kratzer usw und Toyota verbaut dies nun außen und auch noch vorne von man jeden Steinschlag etc sehen wird! Man sieht je nach Kamara Winkel sogar jetzt schon Kratzer. Was für ein fail für ein an sich schönes Fahrzeug.
VIEL zu teuer 🤦🏼♂️ da nehme ich hundertmal vorher den Volvo XC40 für jetzt 19.000€ mit noch mehr Ausstattung... Ich bin schon den alten CHR gefahren aber der neue enttäuscht mich maßlos! Die Schraffur / Armaturenbrett wirkt wie Baujahr 2008 Fiesta....total grob und körnig. Da gefällt mir der alte um Längen besser! Das hat Lieferwagen Charakter.... Und bin selbst Fan von Asiaten... selbst lange Toyota gefahren aber ne sry das war nix . Auch unglaublich dass Toyota den Türschließer innen seit 30 Jahren gleich lässt 😀... dieses rote Knöpfchen.. naja ;) Dafür sieht das Lenkrad, Mittelkonsole BOMBE aus ! Gestochen scharfes Navi, endlich quer verbaut, geiler volldigitaler Tacho. Richtig gut !!!
Der Preis für den C-HR GR SPORT Premiere ist wohl heftigst. Mit 49 000 Euros ist das wohl sehr übertrieben für so eine kleine Schiffschaukel. Da bekommt man für 1500 Euros weniger einen Skoda Octavia Limousine gut mit einem 150PS Motor ausgestattet und 7DSG. Da hat man aber dann richtig Platz drin und Kofferraum liegt auch bei über 600L anstatt nur 422L !!!!!!
immer die doofen 180km/h Begrenzung könnt doch sicher schneller CUPRA Formentor 1,4 e-hybrid vz 245Ps geht wenigstens 213km/h aber wie immer tolles video
Die Begrenzung auf 180 ist technisch bedingt, der E-Motor würde überdrehen. Die teuren Lexus Modelle haben teilweise ein extra Getriebe und fahren deutlich über 200. Und die Toyotas eben nicht. Ich hatte 10 Jahre einen Seat Leon 1.8TSI mit 160PS, der lief auch 213km/h. Gefahren bin ich in den letzten Jahren nur noch selten schneller als 160. Bei meinem jetzigen Corolla stört mich die Begrenzung auf 180 (185 nach Handy GPS) überhaupt nicht.
Schickes Design 😊 Leider hat Toyota den Wechsel auf E-Antriebe völlig verschlafen obwohl sie bereits so viel Erfahrung gesammelt hatten. Zum Glück hat man hat man den Mann der das zu verantworten hat in Ruhezustand geschickt und versucht den Zeitverlust und Entwicklungsrückstand aufzuholen.
@@michelkoch Das sehe ich ganz anders, ich weiß nichts was ein Verbrennungsmotor besser kann als ein Elektromotor. Außerdem haben so ziemlich alle Hersteller bekanntgegeben, dass sie deutlich vor dem gesetzlichen Ende in 2035 schon keine Verbrenner mehr produzieren werden. Für alle Volumenhersteller ist spätestens 2030 Schluß mit der Produktion von Verbrennungsmotoren, das scheint dir aber entgangen zu sein.
ich würde mich von keinem vom beiden entscheiden. sehr merkwürdig, die front, mit der beleuchtung gefällt mir ganz und gar nicht, in anderen berichten von anderen unsern , bestätigten mir dies. das ist also der neu stil von toyota...😂 andere machen das definitiv besser. zum beispiel, der neue kona. viel besser vom design, kompakter , preis leistungsverhältnis..
Schick ist er nicht, sparsam ja, 15 JAhre Garantie Toyota Relax Garantie wenn Du 15 Jahre zur Inspektion nach Toyota fährst. Gilt aber maximal bis 250.000km - Bei Honda z.B. gibts aber auch Kullanz wenn nach 5 Jahren Probleme auftreten sollten, auch kannst Du jedes weitere Jahr die Garantie variabel gegen einen Obulus verlängern lassen. Bisher hab ich bei Honda noch nie Probleme nach 5 Jahren gehabt, bei Toyota leider schon. Kullanz gab es bei meinem Toyota Auris damals NICHT.