Молодец! Отличная машина, не слушай никого, по кузову ровная, видно сразу, она стоит своих денег, прослужит долго. Помни одно, хорошие машины перестали делать примерно 10 лет назад, у всех почти новых машин металл идет как фольга, сейчас все производители сильно экономят на металле, новые машины сильнее гниют, и пластиковые они какие то, не живые.
@@Avtokolimagisibiri Согласен, вчера купил калдину себе, немного помятая, не сильно, но основа вся целая, для своих лет в очень хорошем состоянии, понятное дело, вложить придется под себя, довести и прослужит долго. Сниму ролик скоро.
@@KirillBond41 Поздравляю 👍Вчера на своей вкладыши перекотил, с момента покупки хотел это сделать , всё времени не было.Пока маслёнка при запуске горела был небольшой стук всех четырех шатунов , как только гасла всё нормально становилось и так отъездил почти два года.При покупке были подозрение на вкладыши ,но при замене был в шоке , они вообще в критическом состоянии.
Приветствую! Точно такую же взял вчера, только 3s 140л,с, один хозяин в РФ 22г , все сток, Красноярский край, гнал 760км про сидухи плюсую, спина совсем неустала
Тачка класссс сам на такой двигаюсь комплектация cz на 4s акпп а241l ,с симьёй катаюсь даже в городе укачивает мягкая всё класс.катаюсь уже 8емь лет минять даже не думаю, по расходу город в10ку не укладываюсь окала 11ти порит а до иркутска с ангарска стрелка стоит, стоит в город заехать всё капец свитофор, лижаки, пошеходные да дыры то разгон то астоновка. А в целом авто в достойном состоянии я 2й хозяин за машинкой следим и котаимся с удовольствием пробег уже 395т км короба родная мотор зимой перибрал.всем удачи с вашими автомобилями.
Привет отличный обзор. Читаешь мысли, вчера смотрел только калдину буду брать, но да только 2.0 - 135 л. с. и 4 вд. Цены конечно да. Ну думаю за 300тысяч найдём вариант.
В моем регионе калдины от 300к в условно хорошем состоянии, нашел убитого по кузову, но относительного живого кариба за 250, вложил 50, на подходе еще 20-30
@@Avtokolimagisibiri лямда крындец, не должен этот мотор в городе больше 10 жрать. у меня карина на таком же моторе зимой не более 9 жрала, теплая стоянка правда была, а забыл сказать что это было 15 лет назад, либо мотор у тебя уже доезжает последнее свое
Привет тёска) у меня тоже 190 калдина. Прдскади по поводу развала передних колёс... у меня они домиком стоят, не знаю что сделать, развал вроде не регулируется... может знаешь как выти из этой ситуации?
У нас в Красноярске. На самом деле состояние не шикарное ,просто живая . Потихоньку привожу её в порядок. Ещё нужно течи масла устранять .и так по мелочам.
@@evgeniyzhdanov8377 да много где, я если,что заказываю новое на улице Березина автомагазин Карина.в Карине продавец Сергей норм мужик. А так я думаю много кантор на заказ работает.
Здорово, я с Хакасии и владею таким же авто 1994 г 2.0 tz. Лично я сам меняю масло, сливаешь замеряешь сколько слил, и через отверстие щупа заливаю это количество. Через 5 км ещё раз такая же процедура - частичная замена.
@@МаксимИзюмов-щ7у я распорки хотел поставить для жёсткости кузова, потому ,что у универсала слабый кузов на скручивания и это чувствуется. Конечно не для гонок😁 Да в Сибири их тоже уже мало осталось , особенно живых .
Доброго времени суток. У меня правда 215 гтт. Постоянно мотаюсь по межгороду. Машина достойная, по трассе умудряюсь до 6,6л/100, но чаще до 8л, как наваливать.
@@user-yn8yf8vc8l Ну 50000 это мало!Я на Марино уже 130000 проехал ,думаю скоро снова весь комплект буду менять.Год назад реремень смотрел , ещё хороший . Ремень митсубоши.
@@Avtokolimagisibiri ремни такие,вот менял недавно растянуть ещё и зуба нет. А остальное вообще не трогал. Меня одно сейчас беспокоит стоит звук два как дизель работает.причину найти не могу...
Цефиро А32 2х литровый был, неубиваемый, комфортный автомобиль, движка просто неубиваемая, 400км проехал с сухим щупом, жаль до сих пор, разбил в гололёд,продал, вроде как восстановить парень хотел
Ездил на максиме а33, 2.0 та же цефира только левый руль 10 лет, машина надежная комфортная если следить. Пробег был 312 тыс. Жрала масло 1.5 литра на 1000км. Сгнил телек, стаканы и тазик задний. Продал, купил калдину 195 4wd. Максима комфортнее, но управление у Калдины намного лучше.
@@Avtokolimagisibiri возможно вы правы насчёт 3s, ничего не могу сказать. У самого корона st190 салон один в один, кроме магнитолы и цвета велюра, они и по размеру вряд ли отличаются, корона тоже тот ещё корабль)) Да, 4s тоже отличный движок
У меня Калдина была 1,5 литра, 5Е FE, сейчас корона премио 3S FE, 4 WD, так по трассе полторашка ещё больше жрёт горючки, чем двухлитровая. И в бугры двушка веселее едет...
Всё зависит от посадки водителя Я всегда езжу откинув спинку на зад , конечно кому как удобно.. Но многие сидят под 90 градусов ,как на табуретки,что крайне не правильно,ведь не на кольце же ездят .А сиденье очень удобные.
Рессорка:фермерский вариант,салон на веслах,сзади очень не удобная лавочка,на дальняк не поедешь. Приборка без тахометра. Центрального замка нет,багажник открывается только ключом,зеркала регулируются только вручную.
@@Avtokolimagisibiri дурак может и 350 тр. отдать за утиль 25 летний. Чувак, чудес не бывает, время берет свое в любом случае. Этим авто, цена не более сотена, и так, для любителей покрутить гайки, ребят, живите в реальности и осознавайте ценность денег. НО НЕ СТОЯТ они 200-250тр никак
