Тёмный

Toyota Celica TS teszt -a halálba forgó szívómotor 

Draskovics Andris
Подписаться 135 тыс.
Просмотров 134 тыс.
50% 1

Hot Wheels: bit.ly/36d4IkG
Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Köszönet az autóért Andrisnak!
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokásos "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 дек 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 287   
@AttilaSVK
@AttilaSVK 4 года назад
A Toyota és gazdája azóta is együtt Celica kilométereket :D
@johnmarston4507
@johnmarston4507 4 года назад
Verte meg a rivitrill! 😳
@parage684
@parage684 3 года назад
Még életemben nem esett ekkorát egy poén sem, és ezt komolyan mondom😂
@forgacstamasgergely
@forgacstamasgergely Год назад
Celic a kilométereket! Óriási !!! 👌👏
@sola9740
@sola9740 4 года назад
1.8 szívó benzinből 192 Ló és 8200 ig forog azért az szép, mai világba öröm látni ilyen verdát. :)
@kristofszabo7338
@kristofszabo7338 3 года назад
B16b 9000-ig forog
@kisbalintkirill4443
@kisbalintkirill4443 3 года назад
@@kristofszabo7338 és?
@staLkerhu
@staLkerhu 2 года назад
@@kisbalintkirill4443 semmi különös, csak most jobban érzi magát Hondásként, hogy tudott olyan számot írni, amivel "überel"...
@kft.elektrofolio8231
@kft.elektrofolio8231 4 года назад
Andris, a teszt most is kiváló volt. És ami kiemelendő, az a szponzoráció megjelenítése. Média iskolában tanítandó hogyan kell ezt lazán, őszintén, király vagy. ;)
@makaiendre4808
@makaiendre4808 4 года назад
Honda Civic után mindig ez volt a második autóm az Underground 2-ben. Régi szép idők ❤️
@andy19820706
@andy19820706 4 года назад
Makai Endre en mindig a mazda mx5el toltam hehe
@noelnagy7100
@noelnagy7100 4 года назад
Én a nissannal kezdtem mindíg
@makaiendre4808
@makaiendre4808 4 года назад
@@noelnagy7100 240sx?
@billy6690
@billy6690 4 года назад
MX-5-tel kezdtem, ma pedig - nagyrészt ebből kifolyólag - egy MX-5 boldog tulaja vagyok :)
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 4 года назад
Nekem európai release van, aztán Civic helyett Vauxhall Corsa, én kimaradtam az epikus ricer pillanatokból.
@0okyo
@0okyo 3 года назад
Nekem 2 éve van TS-em, imádom! Nagyon praktikus, a csomagtere is nagyon nagy egy coupehoz képest, fogyasztása baráti. Megy is rendesen ha akarom, kanyarban még sperr nélkül is nagyon jó. Az ég világon semmi bajom nincs vele, 8ezrenként olajcsere és egy deci olajat nem eszik meg.
@Patrik2166
@Patrik2166 4 года назад
Andris *Riders on the storm* 😉
@laszlorati1844
@laszlorati1844 4 года назад
Váh váh váh☝️😆
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 4 года назад
A legjobb menüzene a világon
@TheBlacktom
@TheBlacktom 4 года назад
@@vizmuvesjanos1045 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3deQXzV-qTk.html
@TyNtAsH
@TyNtAsH 4 года назад
Tetszett a videó! Egy-két dolgot hozzáfűznék, 8 éve van Celica TS-em, hiába 2000 évek eleji japán autó elég jól le van kezelve a karosszériája, nem látsz Celicát lukas padlólemezzel, vagy tetőig felrohadt sárvédő ívvel, ha nem egy rommátört rosszul lejavított példányt veszel akkor nincs baj. Amit esetleg kiemeltem volna még, hogy ahhoz képest egy egy sport kupé, a csomagtér ledöntött üléssel is hatalmas és egyébként is, és azért van benne hely hátul is bár ezt elmondtad te is. Friss tulaj lehet még nem volt tapasztalata, de ahhoz képest hogy közel 200LE és benzines elég jól fogyaszt, nekem hosszutávon 7L körül mozog, ha szúrom neki akkor is megáll 8-8.5L körül. Amit én hiányolok az nem a hátsókerék hanem a SPERR. Az 1zz-ről annyit hogy FL előtt volt olajfogyasztási probléma.
@Dantami98
@Dantami98 4 года назад
2zz-nél nem igazán áll fent ez a probléma? A 143 le-ről olvastam sok helyen énis hogy 2003ig gyártottak eléggé szeretik csipegetni az olajat ezután orvosolták ezt a problémát amennyiben tudom.
@TyNtAsH
@TyNtAsH 4 года назад
@@Dantami98 2zz kevésbe kényes az olajfogyasztásra, amig nem üzem meleg addig nem engedi forgatni letilt elöbb, igy hidegen se lehet annyira gyilkolni. Nyilvan a rossz minoségű, és nem bele való olaj, hosszutávú használata okozhat problémát, de alapvetően nem olajzabálos a 2zz. Lift csavarokat kell cserélni, illetve hajtokatcsapágyat ajánlanak 200e km körul, nyilvan ez is használat függő. Magyar csoportba is több 300e km futott példány van gond nélkül, akár még gyári láncal.
@nagylaszlo8348
@nagylaszlo8348 4 года назад
Hallottam olyanokat is a t23-ról hogy (pontosan nem emlékszem hogy melyik motornál) nem szeretik a pályázást, főleg nem s hosszú tempós kanyarokat, mert hogy képpes el löttyenni az olaj. Ez mennyire valós? Vagy hallottál ilyenről így 8 év celicazás után? (Én t18al nyomulok 😅)
@andrasjuhasz7011
@andrasjuhasz7011 4 года назад
@@nagylaszlo8348 Nincs semmi terelő a 2zz olajteknőben, egy elnyújtott kanyarban jó gumikkal meg lehet ölni. 1zz és a 2zz is nagyon kényes erre, ha egy másodpercig nem kap az olajpumpa olajat már kampec. 1zz olajteknőben van 1 terelő, az javít a helyzeten, de komoly pályázásra kell egy Moroso lamellás teknő($$$) vagy valami hasonló. 3.gen mr2-be népszerű 2zz-t swapolni, olyankor a gyári 1zz-ről leveszik az olajteknőt és azt teszik a 2zz-re. Utcára és néhány lightos pályanapra elég az 1zz teknő is, szerintem 2zz celicásoknak megéri beszerezni.
@MsMateo07
@MsMateo07 4 года назад
Jó, hát az az igazság hogy a Hot Wheels-el megvettél kilóra, a Celicával meg pöccintettél egy kis aprót, hogy táncoljak reggelig :D és táncolnék is annyira bejött ez a rész! Köszi! :)
@tovishatihunor
@tovishatihunor 4 года назад
Most tervezek Celicát venni😍a videód mégjobban meggyőzött, hogy ez az álom autóm☺️köszi a videót🙏👌😊
@GabeN9205
@GabeN9205 4 года назад
Magyar Betyár vegyél. Csak ajánlani tudom. ☺️👌🏻
@miklosjuhasz3824
@miklosjuhasz3824 4 года назад
Csak 1.8vvtli sajna már kevés van.. csak a gyengebb 140 le koruli lehet kapni
@ladasszabi6675
@ladasszabi6675 4 года назад
az 1zzre meg figyelj mert az gyárilag problémás motor volt, eszi az olajat, főleg ha 10w40el locsolják meg... ha érdekel tudunk pár tippet adni mikre figyelj stb
@szabiladas2025
@szabiladas2025 4 года назад
@Istvan Varga szia, igen lehet vele valamit kezdeni az pedig egy motorgenerál, a konstrukciós hiba az az olajzó furat magában a dugóban, a dogokat kell kicserélni és teljesen jó lesz, ha gondolod adok kontaktot cégünkhöz
@szabiladas2025
@szabiladas2025 4 года назад
Kérlek keress meg facen minket, Celica Doktor néven megtalálsz
@homoludens8
@homoludens8 4 года назад
Boldog Mikulást mindenkinek :) .
@harsanyilaszlo5497
@harsanyilaszlo5497 4 года назад
Hallottam már több celicát de ennek gyönyörű hangja van!!
@yabloko88
@yabloko88 4 года назад
Andris, egynéhány autós újságíró tanulhatna tőled, hogy hogyan kell motorhangot rögzíteni. Nagyon jó teszt volt.
@balazsserfozo5717
@balazsserfozo5717 4 года назад
"Sziasztok, jövőhéten találkozunk" mondat után jöhetett volna még egy utolsó lepadló :)
@darada27
@darada27 4 года назад
Gyönyörű hangja van! :)
@Niko-kd2qb
@Niko-kd2qb 4 года назад
Most tettem le a jogosítványt ilyet szeretnék venni. Nagyon vártam ezt a videót. A Celica az álom autóm. Nagyon jól jött a videó❤
@gyorgyelod1660
@gyorgyelod1660 4 года назад
Egy integrát megnéznék. Azért szerintem egyszer igy sorsan átfuthatnál az autón kívűl- belülről is.
@zs_chapo133
@zs_chapo133 4 года назад
Előröl nagyon vagányul néznek ki ezek a járgányok, de nekem mindig olyan érzésem van, mikor ránézek: mintha két autóból rakták volna össze, annyira nem illik a hátulja az elejéhez.
@greg9.11
@greg9.11 4 года назад
Gyönyörű hangja van
@petergottschi3539
@petergottschi3539 4 года назад
Nagyon jó lett a videó mint mindig! Én ma Opel calibra-án elmélkedtem. Meg néznék egy olyan videót 🙂
@MrGTAfan93
@MrGTAfan93 4 года назад
ahh imádom a celicákat :D
@jimmoli8558
@jimmoli8558 4 года назад
Te Andris, ez jól sikerült. Külön köszi, hogy odafigyeltél a hangra, mert borzasztó jól szól!!! ;) Csak így tovább!!
@elitke
@elitke 4 года назад
Nekem az első Celicam az egy 1ZZ motoros volt, nem volt kifejezetten rossz, de utána vettem egy 2ZZ motorosat és azóta is azt hajtom, nagyon imádom, amikor akkor extra lehetett az autóba az mind benne van, a naptetőt kifejezetten szeretem rajta :D
@davidpali3890
@davidpali3890 4 года назад
Köszi Andris ezt a videót! Úgy érzem szerelembe estem. 😃Muszáj vennem egy ilyet.
@gezavamos8753
@gezavamos8753 Год назад
Na vettél végül?
@shadowdoom6477
@shadowdoom6477 4 года назад
Ezek a videók sokszor szinvonalasabbak ,mint a totalcar videói :)
@kristofbarna1484
@kristofbarna1484 4 года назад
Jó kis gép ez. Szerintem nincs olyan hasonló korú aki a NFS Underground2-ben ne tunningolta volna szét ezt a Celica-t és ez a szívó benzin ezekkel a paraméterekkel igencsak kívánatos. Egy Busso volt eddig a bakancslistámon mint egy igazi régi vágású szívómotor, de ez is legalább annyira klasszikus. Gratula a tulajnak. :D
@richardhorvath5902
@richardhorvath5902 4 года назад
Úúúúú, az a Subaru nagyon kis komoly :D
@istvanolah4723
@istvanolah4723 4 года назад
Ez király lett😉
@vmx6060
@vmx6060 4 года назад
Olyan gyönyörű a hang hogy majdnem sírva fakadtam :D A libabőr az alap.
@babo1982410
@babo1982410 4 года назад
Nekem is volt ilyenem, csak a 80-as években még nem Hot Weelses márkájú. De imádtuk!
@petertelegdi3364
@petertelegdi3364 5 месяцев назад
Már 4 éves a videó, de még mindig nagyon adja. Ez a járgány pedig előre halad és nem... ! :)
@polczmanngergo9965
@polczmanngergo9965 4 года назад
Szia Andris!Ismét egy nagyon jó video lett!😃✌ Mk7es Ford fiesta vagy 208as Peugeot teszt várható valamikor?
@gmark555
@gmark555 4 года назад
Végre Celica :DD
@jozsefszabo2798
@jozsefszabo2798 4 года назад
Hamár említetted az Underground2-t pont ezt az autót szerettem benne a legjobban :))))))))
@Zair969
@Zair969 4 года назад
Az hogy a hátsókerekeeség mennyire jó csak nagy tempónál jön ki kanyarokban. Napi használatra városba ez is tökéletes.
@katti205
@katti205 4 года назад
Jó volt :). Pláne hogy kiugrottál a németekhez, hogy élvezkedhessünk mi is ;).
@wofkknd
@wofkknd 4 года назад
Most, hogy megnéztem a videódat úgy döntöttem, hogy megyek idén még egy karikát a DelSol-ommal mert nagyon VTEC "hiányom" van..... :D
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 4 года назад
Volt a 90-es évek elsö felében egy 88 as Celicám. Alap volt, de szerettem, amíg el nem lopták. Viszont azóta kitart a japán hóbortom. Akkor az ST185 volt a nagy álmom, ezzel 2x Rally világbajnk lett a Celica. Egy turbo trükk, csalás miatt, ezt már nem ismételhették meg az ST 205-el. Valamikor 2013 körül vettem végre egy ST185-öst hobby célból. Azóta más projektek miatt, (Subi WRX, 3000GT) még mindig nincs kész... Darabokra lett szedve, teljes restaurálás, plussz tuning. Már csak a motor várat magára, a Red Sun készíti azt is. Cél úgy 350-400ps. Klassz ez a Celi TS-is, csak nekem már hiányzik belöle a Rally gén. Turbo, 4x4 nélkül már messze nem az igazi.
@totyi55
@totyi55 4 года назад
Szia Andris. Mint mindig, ez is remek videó lett. De kérlek, ha lehet több műszaki dologról essen szó. Az hogy a futómű hogyan bánik a kátyúkkal, szintén fontos, belátom. De milyen futómű ? Ezt csak egy példának hoztam fel. És a válasz ne az legyen, keress rá a neten. Ha már csinálod, ne csak a felvétel legyen kiváló!!!!
@norbertfulop1278
@norbertfulop1278 4 года назад
Szia Andris! Tudnál készíteni egy videót a Citroen C4 1. és 2. generációáról?
@vkristof01
@vkristof01 4 года назад
NFS UNderground 2 a legkirályabb autós játék ever... és persze sokat toltam ilyen Celicával :D
@alexdanyi4045
@alexdanyi4045 4 года назад
Underground2 ben a kedvencem volt ez a vas meg a civic :)
@jozsi0606
@jozsi0606 4 года назад
Mazda 3 BKr-ról várható videó? Ha kell fel is tudok ajánlani tesztre :)
@wpetersimon
@wpetersimon 3 года назад
Ennek az ajtaja kicsit fölfelé nyílik? Mert láttam pár képen de nem vagyok biztos benne
@matyasszentgali259
@matyasszentgali259 4 года назад
Szia Egy Grand Cherokee tesztet nem szeretnél csinálni? Még a régi kocka lámpás vagy attól a picivel újabbat. Semmi nincs azokról youtube-on és érdekelne. 😊😁
@adam94661
@adam94661 4 года назад
Jó kis Hot Wheels gyűjteményed van és az általad bemutatott Celica is káprázatos! :D
@tamasvertesi2605
@tamasvertesi2605 4 года назад
Esetleg egy új vagy viszonylag új Neoplan Tourliner tesztjét is megnézném.
@stusszike
@stusszike 4 года назад
Szia Andris !egy 2005 utani 1.6 sport swift teszt nincs tervben??
@M4rci0513
@M4rci0513 4 года назад
Egy lány ismerősömnek is Celica van. Ültem benne hátul is elől is. Nekem élmény volt kipróbálni és vezetni. :D Egy nagyon vagány kocsi. :D
@bandibandi3427
@bandibandi3427 4 года назад
nagyon underground os hangja van , meg amúgy is állat :)
@27kada
@27kada 4 года назад
10:03 dat tiltás Oo..oO @.@
@balutoth8672
@balutoth8672 4 года назад
Hát ez a bevezetés 🤣🤣🤣 Rettenetesen jó 😘
@vidak-3858
@vidak-3858 4 года назад
Én celicát tervezek venni, álom autóm lett. 1 éve figyeltem fel rá kb. Eddig semmi tapasztalatot nem hallottam róla, de már a kinézete a hangja megfogott.
@balintnagymusic
@balintnagymusic 4 года назад
Überbeteg EZ AZ AUTÓ Bro🙏🔥
@civicaerodeck14
@civicaerodeck14 4 года назад
Tetszik ez a motor, a 143les viszont elkeserítő volt számomra, mikor a mitsubishimmel simán fogtam, ami 122le...és még füstölni se füstölt a Celica, ápolt, szép darab volt. Többet vártam a vvti töl...
@nekayverteron8533
@nekayverteron8533 2 года назад
Is like mine! Even the color! Only I have fitted a Ragazzon double exhaust! 👍💖😎
@gezavamos8753
@gezavamos8753 Год назад
Tf is your problem?
@justajdmlover6963
@justajdmlover6963 4 года назад
Nekünk is celicánk van imádom és nagyon lehet vele kúpolni❤❤❤
@dreamss9228
@dreamss9228 4 года назад
Jusztin Harkai haha 😂 nem ultel meg autoban, bar ha a melletted levo nem tudja hogy racse van, akkor lehet vele kupolni 😎
@justajdmlover6963
@justajdmlover6963 4 года назад
Először is tanuld meg rendesen le írni angolul azt hogy verseny másrészt pedig a kúpolást nem úgy értettem hogy a másik fél nem tud arról hogy verseny van
@levaid89
@levaid89 4 года назад
@@dreamss9228 Nekem is ilyen van, csak újabb. Nyugodjál meg, minden értelemben lehet vele kúpolni. A nagy mellényű 3.0 német tádék amikor a következő pirosnál jól lemaradva mellém gurulnak, a sofőrök nem mernek átnézni. Aztán utána két záróvonalon átmenve megmutatja, hogy meg tud előzni, amikor én már elengedtem. ;)
@viktorvida3518
@viktorvida3518 4 года назад
Nagyon szépen szól :) 8200-ig ? az igen. Egy roadster legyen hátsókerekes (pl. mx5 ami nekem is van), de ez így rendben van, tetszik és ment a like. Pluszpont a vidire hogy nincs carvertical, a hotw szimpatikusabb :)
@adam001022
@adam001022 4 года назад
2000-es évek elején 1,8 ból nem vészes a 192 lóerő. PL Toyota AE86 tureno 1.6 128Le. Ez 80 as években.Ebből fejlődni 192 lóerőre illett :D
@andrasmagyar9185
@andrasmagyar9185 4 года назад
Szia, egy Saab-os videót szívesen néznék 😀
@tailorandrew624
@tailorandrew624 4 года назад
Hát igen... Ts az egy Celica TS :D Jó kocsikat sikerült szerezned mostanában bemutatni :)
@robertnagy2491
@robertnagy2491 4 года назад
Egy ismerosomnek van de az ha jol emlekszem 140lovas. Hat ebbe nem beul hanem befekszik az emebr. De evek ota hibatlaunl megy neki szinte gyari allapotban van.
@adamkiss7684
@adamkiss7684 4 года назад
Nekünkis celicánk van, de az automata váltos, de nagon adja😍👌
@pufimufi6092
@pufimufi6092 3 года назад
Vagány kis autó. Engem kifejezetten érdekel az eslő kerék hajtás is.
@bobmastermotovlog
@bobmastermotovlog 3 года назад
99-ben, amikor bevonultam katonának, akkor jelent meg a piacon. Meg voltam őrülve érte, és mindösszesen egyszer adatott meg, hogy anyósülésen utazzak. A másik szívemcsücske a Volvo C70 Coupe, szigorúan a régi
@Benitotheonlyone
@Benitotheonlyone 4 года назад
Nagyon élem a Hot Wheels promót. Kicsit néhe még jó gyereknek érezni magam. Aztán mindig rá kell jönnöm, hogy szintén egy Hot Wheels méretű Polom van. (Igen GTi.) Talán mégsem változott annyi minden.
@v.petertanacs7123
@v.petertanacs7123 4 года назад
Nagyon jó!
@adamkiss7684
@adamkiss7684 4 года назад
Egy hyundai tiburont megnéznék itt a csatin😁
@benjaminordody4207
@benjaminordody4207 4 года назад
Egy Honda Prelude 5gen-t mindenképp ki kéne próbálnod. Ha lehet pedig 2.2 vti vtec-et. :)
@mezeimarcell24
@mezeimarcell24 4 года назад
Nalam jelenleg van egy Toyota Celica Gt Four 1988-bol. Jo kis Toyota Team Europa Sainz designal megcsinalva
@followthewhiterabbit91
@followthewhiterabbit91 4 года назад
Hang, motor oké, el van mondva tisztességesen, de eddig egyszer sem hallottam a design-tervező kombóról, használhatóságról, árakról.
@nemethmarton97
@nemethmarton97 4 года назад
6 évesen volt egy celica formájú távirányítós driftautóm aztán aztán olyan 10 éves koromban eldöntöttem nekem ilyen lesz. Amikor élőben először megláttam hogy keresztbe van benne a motor majdnem elsírtam magam.😅
@erikt.3360
@erikt.3360 4 года назад
BK Mazda 3-ról lesz videó?Épp vásárlás elött vagyok,nagyon érdekelne 😀
@vereslazlo
@vereslazlo 4 года назад
Mindenképp csatlakozz a Mazda 3 Club Hungary csoportba FB-on. Pörgesd át! :) "Mire kell figyelni?" Kérdéssel óvatosan. :D Szinte hetente felmerül és páran hamar felkapják miatta a vizet :D
@erikt.3360
@erikt.3360 4 года назад
@@vereslazlo Oké,köszi :D
@kovacsistvanhetfield
@kovacsistvanhetfield 4 года назад
Érdekelne a véleményed a Chevrolett Lacetti-vel kapcsolatban azon gondolkodtam, hogy első autónak azt választanám :)
@tiborskoperda8147
@tiborskoperda8147 4 года назад
Erre a motorra nekem feláll :D Kár, hogy eltűnnek már ezek a motorok a mai autókból :((
@xaboa
@xaboa 4 года назад
@9600GTMAN Lexus LFA igencsak méltó utódnak mondható Yamaha - Toyota tervezés ;)
@xaboa
@xaboa 4 года назад
@9600GTMAN Ez sajnos igaz
@chewbacka1982
@chewbacka1982 4 года назад
corollám volt már, most yaris ts van... és lesz celica ts is...
@robertkrajcsovicz6023
@robertkrajcsovicz6023 3 года назад
Jó az ízlésed!! 😊
@jozsefneujvari8189
@jozsefneujvari8189 4 года назад
azt arohadt milyen jó hangja van
@balazs.menlauer
@balazs.menlauer 4 года назад
alapvetően jó videó volt szokásos like ment rá, de pont ezért lehet nehéz reviewernek lenni mert végtelen idó képben lenni minden tipussal es nekem itt pl ez hianyzott is... nekem hiányoztak már pl az alap csomagtaró/ muszerfal shotok, nem emlitette az independent felfuggesztest vagy a motorspecifikus nyűgjeit... 2ZZ-GE eloszor olajpumpa parákkal küzdött + a ZZk re jellemző olajevés őt is érintette, több halt meg belőle mint nem. a teknőjében a későbbiekben sincs fröcsenés gátló benne amitól oil starvolthat, ezen felül meg se említsük h 200 000km enként nyelestengely csapágy csere kell mindnél... nekem így már a cím se stimmel mert tényleg KÖZELÉBEN nincs megbízhatóságban az ellenfél honda K20-aknak..
@Laci1263
@Laci1263 4 года назад
Hát most meglepődtem... Erre nem számítottam hogy játék bemutató lessz egy autó orientált csatornán. De nagyon menő hogy meg van a metszés pont. 😁
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 3 года назад
Nem rossz, de ez az autó az ST185 és ST205 után egy óriási csalódás és visszalépés volt. Két turbo 4x4-es Rally legenda után, amikben óriási a tuning potenciál is, elöjöttek egy 1.8-as szívó elsö kerekessel? Nem véletlenül haltak ki ezek a nyomaték szegény, egekbe pörgö motorok. Ennek a müfajnak a legnagyobb legendája, a Honda is turbos motorral árulja a Type-R-t.
@danielkerekes9053
@danielkerekes9053 4 года назад
Ezzel a kályhacső pufferrel kár volt elrontani szerintem...
@SwoleDoge
@SwoleDoge 4 года назад
Legendás típus🏁
@johnnyonthespot2498
@johnnyonthespot2498 4 года назад
es miert ilyen almos a fejed , buli volt az ejjel mi? :D
@lukreciababis8603
@lukreciababis8603 2 года назад
Itt vannak a magyar celica club tagok? :D
@kozmarybenedek319
@kozmarybenedek319 4 года назад
Hátul nem lehet elférni 😟
@ApeandEssence
@ApeandEssence 4 года назад
Azt hiszem meg van a következő kiszemelt.:_D
@ladasszabi6675
@ladasszabi6675 4 года назад
sziasztok ha celicával kapcsolatos szerelés szükséges keressetek nyugodtan mert ilyeneket szervizelünk nap mint nap :)
@laceee81
@laceee81 4 года назад
Corsa a bemutatót is néznék nekem az van első kocka corsa
@Tomcsiboy
@Tomcsiboy 4 года назад
Kár, hogy a belsejéről nem készültek több felvételek... (cockpit, műszerfal, óracsoport, stb..)
@markfejes5242
@markfejes5242 4 года назад
Hát igen like aki tekus😀
@tofkapapa3090
@tofkapapa3090 4 года назад
Annyira megnéznék egy AE86 tesztet valamilyen különkiadás kereteiben (tudom, hogy nehéz szerezni) :D
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 4 года назад
Sima Corollát abból a karosszériából annyira nem nehéz, azt asszem hoztak Európába is, de egy legit AE86 még Amerikában is lehetetlen.
@HendricP
@HendricP 4 года назад
Szerintem az egyik legszebb autó, örök forma.
@eezys
@eezys 4 года назад
Csak helyeselni tudok, a mai napig az egyik legszebb és szerintem legdögösebb nem szuperautó. Néha elfog a vágy, hogy vegyek egyet mert nem is drága igazából.
@balintnagy9544
@balintnagy9544 4 года назад
Nektek tetszik??
@hommer4362
@hommer4362 4 года назад
Egyszer nem akarsz tesztelni Jaguar S-typot?
@TFVscp
@TFVscp 4 года назад
Èn màr felajànlotam az enyèmet de szerintem nem kapta meg az emailemet
@vagasigergo7797
@vagasigergo7797 4 года назад
@@TFVscp Próbáld meg újraküldeni. Én nagyon megnézném 😍
@kennynever
@kennynever 4 года назад
arra én is kíváncsi volnék
@TFVscp
@TFVscp 4 года назад
@@vagasigergo7797 meg fogom probàlni ùjra
@civicaerodeck14
@civicaerodeck14 4 года назад
Ford S type?
@csongorlosonczy3265
@csongorlosonczy3265 4 года назад
van egy szép 97-es 2.0 gt gépem, gyere próbáld ki
@daniracz1690
@daniracz1690 4 года назад
Heló Andris Mondtad a videó végén hogy hátsó kerék meghajtással lenne tuti az autó? El mondanád hogy miért? Mert szerintem első hajtással jobb
@k0d4x
@k0d4x 4 года назад
szarul fordul mivel az első kera alapvetően alulkormányzottságot jelent. valamint amikor álló helyzetből rajtolsz el akkor a suly hatra megy viszont az a kerek nem hajtott így az orra könnyű lesz ergo elkapar az eleje
@laszlosoregi8620
@laszlosoregi8620 4 года назад
Elkapar az eleje, még annyit hozzátennék, hogy sperr nélkül csak az egyik kerék hajt stabilan, nem tudod útra vinni az erőt, valamint a hátsó keréknek megvan a feelingje. Azt nem csak télen lehet keresztbe tenni, ha van sperr.
@KT_2006
@KT_2006 2 года назад
@@k0d4x Szarul ? Civiv Type-R, Clio RS, Megane RS, Octavia Rs is szarul fordul mert elsőkerekes ?
@k0d4x
@k0d4x 2 года назад
@@KT_2006 sztem igen. Ez ilyen. Nezz meg egy komoly versenypalyat mint pl a Nürburgring egy db elso keras nincsen a top idok kozott.
@batorormenyi4785
@batorormenyi4785 4 года назад
Én is szeretem a NFSU2 őt meg a Hotwheels kocsikat!
@GabeN9205
@GabeN9205 4 года назад
ESÉLYTELEN hogy berakod hátramenetbe. 😁👌🏻 Nem lehetséges. Az csak akkor ha te oda akarod rakni. ☺️
@dkrisz1019
@dkrisz1019 4 года назад
Rokonom apjának is ilyen van csak az szürke :P
@zsoltzolnay9465
@zsoltzolnay9465 4 года назад
Mennyibe mennek 150.000 km alatt? Kb? Előre is köszi!
@dzsoni97k.a.p80
@dzsoni97k.a.p80 4 года назад
Annyi szerintem egyikben sincs már. Minimum 200+ de hát ezek elmennek tuti vagy 350-400at. Aki ilyet vesz szerintem az már ki is használja ameddig megy.
@alekszen92
@alekszen92 4 года назад
A tulaj elárulhatná hogy lehet egy ilyen auspuffnak műbizonylata
@bakusneandi
@bakusneandi 4 года назад
Nézzél szét a Parragi oldalán , találsz egy csomót!😉
@alexei0942
@alexei0942 4 года назад
Csinákt a Toyota egy fasza autót ami valahogy kinéz a többi modeljukhoz képest persze nem ideértendo a supra, stb.. Jó a 143 lovas sima vvti arról nem tudom hogy lehet-e baja de az intenet tele van vele hogy a 193 lovas TS, VVTLI olajnyomás problémái lehetnek ami eléggé tré egy ilyen pörgös motornál...
Далее
КАК Я ЖИВУ БЕЗ ДЕВУШКИ!
25:30
Просмотров 1,1 млн
Próbakör - Toyota Celica TS
15:56
Просмотров 11 тыс.
A következő autóm: mit vegyek 2 millióért?
22:25
Просмотров 102 тыс.
Ferrari 458 Italia teszt - ezt kapod 50 millióért
12:47
Ekkor lettem hívő
14:18
Просмотров 137 тыс.
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12