Toyota CHR - Test de velocidad y fiabilidad 

Estoy creando una serie nueva de videos sobre coches y voy a tener 2 publicaciones semanales, algunas semanas incluso más de dos publicaciones así que os recomiendo seguirlas: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jBnFvp4wU20.html

Hola. Llevo 2 meses con el Chr y ya lleva 12.000km. He echo 2 viajes Paris -Tarragona ida y vuelta. Unos 1200km distancia. He conducidos coches comodos para largos viajes pero por primera ves no me sentia cansado y aun tenia ganas de conducir. Lo uso a diario y hago minimo 300km al dia entre mi casa y trabajo aveces llegando a hacer hasta 400km al dia por mis desplazamientos entre atascos en la ciudad, autopista etc. En 2 meses no le he encontrado ninguna pega sino que cada dia me gusta y me sorprende mas. Estoy todo el dia con el movil( cosa que no se deberia hacer) y en mas de 10 ocasiones he evitado una colision con el coche que iba delante aparte de aviso cambio de caril involuntario, piloto automatico que mantiene la distancia. Un lujo y un coche que lo tiene todo para una movilidad diaria. Si buscais un coete no lo es pero si un coche correcto. Saludos

Hola buenas,mi duda está entre el ch-r y el Audi Q2 1.6 desinfección s tronic.El coche hace 100km todos los días, unos 40-50 por autopista y el resto atascos hasta el trabajo.Que haríais?? Gracias.

Saludos de Portugal. Gracias tu vídeo .

Buenas Alejandro, boy a comprarme un chr 122v, la duda que tengo es que sabiendo que este vehículo está más diseñado para ciudad recorridos por circunvalación etc, yo le boi a usar mucho más para carreteras nacionales, quería saber si eso da absolutamente igual, o si tengo que pensar el otro tipo de coche, muchas gracias

Encantado con mi Yaris híbrido. No vi cosa mejor para ciudad. Saludos.

Muy buen video Alejandro....Me gustaría un video comentando solo los consumos del coche,que es una de las cosas que más nos interesan a la mayoría de los que queremos pasar del diesel al hibrido. Muchas gracias y un saludo.

Muy buen video Alejandro... como el resto de videos que has estado subiendo del CHR. En mi caso estoy entre este y el Auris hibrido, por tres motivos (dos de ellos los comentas en este video): - Comonidad: no hay nada como un coche automàtico para ir por ciudad. En caso, como en el tuyo por lo que veo, es Valencia, asi que más razón aún con las mil rotondas, semáforos y rotóndas con semáforos que hay. - Fiabilidad: como bien dices en el video, cuantas menos piezas móviles, menor desgaste y por ende menor coste de mantenimiento. - Consumo: si el uso mayoritario va a ser ciudad o incluso mixto ciudad/carretera creo que los Hibridos actuales van a tener siempe un mejor consumo medio que cualquier diésel. Dicho esto ahi va la pregunta. ¿Qué ventajas o diferencias habria entre este CHR y el Auris Hibrido 2016 que justifiquen los 7000-8000 euros que cuesta de más el CHR?

que ganas de tener el mio ya!! sobre lo del ruido,vengo de una cafetera diesel como son los meganes asi que...dudo que me moleste y viendo la experiencia que tienes con los hibridos,que tal un tutorial de como conducirlos mas eficientementes?buen video y a la espera de nuevos videos sobre el chr! un saludo crack!

Buenas tardes, Alejandro, gracias mil por tus vídeos, son de gran ayuda. Permíteme una pregunta: acabo de comprar un Ch-r 122 CV advance plus con pack luxury matriculado en enero de 2019 y con 50.000km. Dispone este modelo de las mejoras a nivel de rendimiento/viveza y aislamiento de las que hablabas respecto a modelos de años anteriores? Lo recojo el martes. Gracias por adelantado!

Gracias buena info...

Muy buenas, quería comentar algo acerca de la transmisión del C-HR y en general de los híbridos de Toyota. Por todo lo que he leído hasta el momento al respecto en la mayoría de sitios he encontrado que Toyota no usa una caja de cambios al uso y que por tanto no puede ser una del tipo CVT. Creo haber leído en su propia página que tiene un cambio eCVT o algo así, pero si lo que he leído es fiable, esto puede llevar a confusión. Has comentado que el C-HR usa una cadena en vez de una correa. Pensaba que no usaba ninguna de las dos pero yo estaba equivocado y usa una cadena pero nada tiene que ver con la cadena de un cambio CVT sino que se usa para llevar el par hacia el diferencial manteniendo siempre una relación fija como si de dos piñones se trarara. Lo que realiza la función de caja y se asemeja a una CVT es un engranaje planetario. En resumen, en mi opinón la palabra CVT siempre que hablemos de los híbridos de Toyota/Lexus debería ir acompañada de una gran matización porque si bien tú has alabado la fiabilidad de este cambio, la fiabilidad de este sistema podría ser todavía superior porque es todavía más simple. En km77 se puede leer con detalle el funcionamiento de todo, dejo unos enlaces por si alguien tiene curiosidad y no los ha leído ya: 1.- www.km77.com/fotos/Toyota/Prius_2004/Toyota-Prius_2004-Gama_Prius-Gama_Prius-Turismo-Tecnica-Esquema-5_puertas-201004300486.html?categoryId=2&brandId=48&modelId=558&photoType=3&order=2&division=tipo&galleryLimit=9223372036854775807&galleryBackLimit=12 2.- www.km77.com/fotos/Toyota/Prius_2004/Toyota-Prius_2004-Gama_Prius-Gama_Prius-Turismo-Tecnica-Motor-5_puertas-201004300429.html?modelId=558&photoType=3&order=2&division=tipo&galleryLimit=9223372036854775807&galleryBackLimit=12 3.- www.km77.com/01/toyota/prius/2016/bateria-y-motor-electrico-323903-p.html 4.- www.km77.com/marcas/toyota/2004/prius/tecnica/t01.asp Un saludo!

Hola a todos , mi pregunta es q continuamente estoy cambiando el modo de conducción de normal a Sport , o viceversa dependiendo si entro o salgo a ciudad o autopista , tendré algún problema en futuro al hacer frecuentemente esto??? Gracias

Estoy seguro que habrás probado el Corolla de 184cv. comparado con el CHR cual escogerías?Gracias Alejandro por tus buenas explicaciones sobre los híbridos .Te sigo tus videos en youtube,me parecen muy buenos.Saludos

Buenos días. Me gustaría mucho una prueba en profundidad con los consumos del coche en tiempo real,,ciudad ,autovía, carreteras locales....utilizando una conducción normal,que es la que al final utilizamos la mayoría. Un saludo y enhorabuena por tu canal Alejandro.

Vivo en Tenerife ahí muchos desniveles crees que el 122 caballos va bien para este sitio ??? saludos

Hola Alejandro. Me acabo de comprar un chr pero aún no me lo han entregado. Estoy asustado con el tema consumos. Tanto consume? Es que he visto varios vídeos pero en cada uno sale un consumo diferente y varias opiniones.

Mug Bueno el reportage, felicitates. Me gustaría que hablases un poco mas profundo del CHR, Versiones, seguridad, extras. Gracias.

Hola. Muy buena información en tus vídeos. Lo has podido probar en puertos de montaña? Sería interesante saber como se comporta tanto en subidas como en bajadas, en modo normal o modo sport.

Hola, estoy dudando mucho entre adquirir un Toyota CHR o un Hyundai Ioniq... me gustaría conocer tu opinión exponiéndote las características del Ioniq, y cual me merece más la pena sabiendo que lo usaré 60% por carretera y 40% por ciudad: - Transmisión de doble embrague - Bateria de Ion litio - 140cv a diferencia con los 122cv del CHR - Luces de Xenón a diferencia de full led de CHR - Otras ventajas son q tiene más maletero, techo solar practicable, asientos ventilados y eléctricos... y un precio de 2000€ menos que el CHR También tengo en cuenta el historial de Toyota y su fiabilidad, y q de aspecto es más bonito el CHR... por eso tengo tantas dudas. A ver si me puedes arrojar más luz al asunto. Muchas gracias

Muy buenos los videos. Una duda básica de este coche que no he logrado resolver es sobre la velocidad máxima. En todas las imágenes y vídeos que veo el velocímetro llega a 220km/h, pero en las especificaciones técnicas de la web de Toyota indica como velocidad máxima 170km/h. ¿?

Tengo previsto cambiar mi León 1.6 tdi. Mi uso uso diario es de 110 km, 80% autovía, la mayor parte tramos de 100 k/h. Me encanta el Toyota, pero me asalta la duda si en Autovía el consumo (100/120) se dispara. Por favor, me puedes aconsejar.? Gracias

sigo teniendo dudas en la entrega de potencia, para adelantar en carreteras decun carril creo que tiene problemas, para el resto tiene de circular muy bien. Tambien un detalle, encuentro a faltar como opcion el techo acristalado, al ser un vehiculo pequeño se hecha en falta mas visibilidad en las plazas traseras

Gracias por el video Alejandro , la verdad que como ya hablamos me encanta el coche , pero haciendo cuentas y encima en estos tiempos irme a casi 27000 euros me parece excesivo , aunque este tan equipado , tu crees que las versiones inferiores pueden ser una opcion o esos 3000 o 4000 euros merecen la pena?

Hola.. He leído un comentario tuyo sobre un botón que hay al final del pedal del acelerador que cambia al modo de conducción sport. Hace unos días que tengo un C-HR y la verdad es que no lo he visto. ¿Puedes explicar con más detalle dónde está y cómo funciona?. Muchas gracias.

Muy buenas, mi pregunta seria la siguiente: Se habla mucho de que al ser hybrido es un coche pensado para ciudad, yo hago muchos km, casi todos por carreteras (90km/h) o autovias (con menor frecuencia). Estoy a punto de comprarme un SUV, estoy entre mazda cx3, misubishi asx y ahora este que es el que más me ha gustado. Simplemente seria preguntar, si comprar un hibrido para hacer muchos quilometros y de estos un 10% serian por ciudad, es un error. Muchas gracias de antemano.

Perdona. ¿Has subido el vídeo en el que muestras el mecanismo del pedal para pasar al modo conducción sport?

Yo no soy muy conocedor sobre hibridos. Por eso me gustaria saber si puedes recorrer grandes distancias con este coche. 300 km por ejemplo? Gracias

Gracias por la prueba y comentarios. Buena y completa prueba. Quería preguntar tu opinión sobre las plazas traseras y ventanillas. Son claustrofobicas? Gracias

Hola. Qué tal el ruido de rodadura¿ El aislamiento, me refiero.

Buenas Alejandro, yo fui uno de los que te pregunto sobre la aceleración, bueno cuando lo hice estaba esperando a que me llegara el coche. Ahora ya lo tengo entre mis manos y me gustaría comentar con respecto la aceleración, que para una conducción normal el coche va bien, pero si es cierto que en incorporaciones a autopistas, adelantamiento y otros inconvenientes que se necesite aceleración el modo de conducción normal se queda bastante corto, pero en estos casos es una alegría poder contar con el modo sport. Me parece un error, que solo se pueda activar los modos de conducción navegando por la pantalla del conductor, un botón en el volante hubiera sido genial (aunque igual se abusaría y dispararía el consumo). Tengo una pregunta, ya que es mi primer híbrido, la historia es que cuando necesito potencia al coche me da apuro poner la aguja hasta el final del power, ya que se revoluciona mucho el coche y me da la sensación de que no es bueno, ¿esto es así? P.D: Toyota certifica 11 seg de 0-100km/h no 10 como dices en el video. Saludos!!

yo tengo qué recargar es que este cambio qué, ultiza toyota es que de una sensación de cómo si llevarás un 100% eléctrico.

Estoy dudando en comprar el CHR o el nuevo Peugeot 3008 suv me podrias dar tu opinion.

Hola Alejandro estoy interesado en CHR versión gasolina 1.2 pero no encuentro información. Actualmente se comercializa en Canarias. Tienes alguna información.Saludos

buenas Alejandro, veo que llevas a raja tabla el chr y hablas muy bien de el Tengo una duda y espero que puedas ayudarme a resolver . En la ficha técnica del coche veo que la cifra de par motor es la del motor térmico , pero no me habla del par motor de la potencia maxima de ambos motores . Son 122cv con los dos motores a pleno rendimiento de los cuales el eléctrico da 24 cv , por web ,foros y opiniones de la gente el motor eléctrico tiene una potencia de 53kw pero en ayuda al térmico solo le presta 18kw .Aqui es donde esta mi duda cual es la potencia que da el motor eléctrico y cual es el par motor de ambos motores funcionando

Que puedes decir por tan poco cv sumando el motor gasolina y Electrico serían 122cv pero no trabajan los dos a la vez el de gasolina solo da 89cv no es poco? en puerto de montaña no se quedará corto gracias por el vídeo

Yo sabía que los híbridos eran silenciosos pero no hasta este punto, o eso o es que este vídeo no tiene volúmen.

muy bueno me podrían decir la música de fondo de inició del video

hola Alejandro me gustaria k hicieras unaprueba con el lexus , ayer estuve viendo el rav4 y mucha gente conpara conel lexus y desde luego k no son comparables , el motor igual pero el resto el rav4 esta a años luz de lexus ,,,,,,

hola buenas me gustaria saber si para un uso diario de carretera nacional entre medias de 60-100km/H y distancia de 70 km crucando poblacion me valdria la pena y que consumos rondaria gracias

Hola en una conducción normal que consumo tiene real. Mi uso seria 30% ciudad 70% carretera Un saludo

Cuanto es su precio en dólares aki en usa

Jajajaja, esa carretera que has ido, la hago yo cuatro veces al día, Saler Valencia

Perdón el modelo de Q2 es desing edition😀

Llegará a Latinoamérica la versión híbrida

Que hermosa cuidad. Alguien sabe donde es?

Pues yo me acabo de comprar el chr y decepción total... al arrancarlo supongo q será pq se tiene q calentar lleva un consumo de 15 litros y después para q baje de 7.5 tienes q hacer malabares... a alguien más le pasa???

si 122 cv pero en carretera solo usa el motor de gasolina de 98cv...

no me gusta la cvt muy aburrido