Тёмный

Toyota Cruiser VS. Mitsubishi Pajero and Nissan Patrol | Land Cruiser 200, Pajero 3, Patrol Y60 

Diyas Valikhan
Подписаться 253 тыс.
Просмотров 418 тыс.
50% 1

Видео Летающий Lexus LX570: • Летающий Lexus LX570, ...
Видео с "обычным" Toyota Land Cruiser 200: • 2019 Toyota Land Cruis...
В этом видео серия различных препятствий и легендарные японские внедорожники:
1. Mitsubishi Pajero 3 / Montero
2. Toyota Land Cruiser 200/205
3. Nissan Patrol Y60
Митсубиси Паджеро 3 почти в стоке, из доработок у лишь лифт на 2 дюйма. Резина АТ.
Тойота Ленд Крузер и Ниссан Патрол имеют более существенные доработки: силовые бамперы спереди и сзади, силовые пороги, лебедки, лифт и злую резину.
Трудно назвать представленные испытания настоящим бездорожье или же серьезный оффроад, но этого вполне достаточно чтобы сформировать понимание разницы в работе систем полного привода и вспомогательных систем автомобилей.
Резина на автомобилях в видео:
Land Cruiser 205: Goodyear Duratrac 325/65/18
Mitsubishi Pajero 3: Bridgestone Dueler A/T 693 245/75/17
Nissan Patrol Y60: TOYO Open Country M/T 33x12.5/15
_____________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#toyota #nissan #mitsubishi

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 авг 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,4 тыс.   
@user-vz3yp9hd5o
@user-vz3yp9hd5o 4 года назад
Самое грамотное звуковое сопровождение. Приятно слушать хорошего диктора :)
@varfalamey4000
@varfalamey4000 4 года назад
Согласен
@user-en3sl8ch9h
@user-en3sl8ch9h 3 года назад
Только его потом ремонтировать надо
@halidasasazova7364
@halidasasazova7364 3 года назад
@@viktorkostits3696 о9днк5м5елл9оид7по87гшшшшшшшш
@satmax6778
@satmax6778 4 года назад
Пересмотрел видео 2 раза, и с уверенностью можно сказать, что Паджеро 3 победитель этого видео! Честно говоря не думал что паджерик на горку так хорошо едет! Однозначно лайк !
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне. но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
SAT MAX ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3L_zX_ENumA.html
@evgeniicherewnev6841
@evgeniicherewnev6841 4 года назад
Паджерик легче вот и ползет легче
@user-kk1qf9hb8p
@user-kk1qf9hb8p 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ что за имитации? как включаются? почему нету на Пспорт новых или П4?
@___flanker-f___88
@___flanker-f___88 4 года назад
а я пересмотрел, и не увидел что паджеро победитель. Паджеро ехал со включенными иммитациями, а крузер и патрол - с отключенной блокировкой. Для равных условия нужно было отключить иммитации на паджере, тогда он бы вообще с его стоковыми параметрами никуда не уехал на фоне крузера и патрола с отключенной блокировкой.
@MrGdinar
@MrGdinar 4 года назад
Думал Митсубиси хуже будет ехать а едет лучше всех.
@user-zs8tl1fe8v
@user-zs8tl1fe8v 4 года назад
может поджерой в первый раз знаком
@nikolskykalmukov3287
@nikolskykalmukov3287 4 года назад
QWERTY POL привет. Это ещё базовый трехлитровый. А если топовый то тогда вообще огонь. Сравнение неправильное.
@user-ps5ct3pb1q
@user-ps5ct3pb1q 4 года назад
Согласен, с блокировкой паджерик намного лучше едет, был 4 с 3,8
@Maverick096520
@Maverick096520 4 года назад
Блин, всё интригу испортил своим комментарием!
@MrGdinar
@MrGdinar 4 года назад
@@Maverick096520 прости дружище .
@furkuigo
@furkuigo 4 года назад
пажерик достойно выглядел. а учитывая что по трассе он доехал с меньшим стрессом (независимая подвеска) заставляет задуматься о его преимуществе)))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне. но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
Diyas Valikhan Не у всех , у него есть полноценная задняя блокировка механическая, но не в этой версии!! С ней он чума
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
Diyas Valikhan У меня еще громкий Паджеро 4 С раскрытым звуком V6 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9gHlLwrm7LY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wXnt-B7w7Jk.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c-sJCEWcdzI.html
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ , какая обратная сторона, Диас? я что то не знаю про свою машину? )))
@19Andrushka77
@19Andrushka77 4 года назад
Ilya Ilya имитация иногда душит мотор в неподходящий момент.
@romanrymarchuk6806
@romanrymarchuk6806 4 года назад
Не понимаю, почему в комментариях пишут, что паджеро удивил, это один из лучших и технологичных внедорожников...!
@Nikita-ci5dr
@Nikita-ci5dr 3 года назад
Был когда-то
@romanrymarchuk6806
@romanrymarchuk6806 3 года назад
@@Nikita-ci5dr да ну
@Nikita-ci5dr
@Nikita-ci5dr 3 года назад
@@romanrymarchuk6806 старый он морально. Сейчас электроника шагнула очень далеко вперёд. Это видно по тестам кроссоверов на этом же канале.
@romanrymarchuk6806
@romanrymarchuk6806 3 года назад
@@Nikita-ci5dr паджеро не кросовер и брось в болота напичканые електроникой " технологичные "внедорожников и увидите, как поедут...
@HuiloPu
@HuiloPu 3 года назад
@@Nikita-ci5dr ага и тут же новый крузак с его электроникой не проехал... Электроника ничто перед блокировками
@avtoman_007
@avtoman_007 4 года назад
Старый добрый Ниссан патрол выглядел более уверенно на всех испытаниях, а вот Крузак разочаровал если честно, а Паджерик наоборот удивил своими показателями, так как был почти в базовой комплектаций без подготовки. Один из старой лиги с мощной рамой и жесткими блокировками второй из современной лиги с имитациями и без рамы как таковой, в общем Ниссан и Митсубиши тут рулят однозначно!!!
@user-hx3xz6xt5r
@user-hx3xz6xt5r 4 года назад
Здесь проблема еще в том, что 1GR не очень подходящий для 200-ки мотор. Будь она c 1VD - было бы веселее.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
Avto KZ рама в п4- есть онна вваренная плюсов по прочности и безопасности больше не гниет и тд не рвет ее, но такая технология дорогая и при дтп сильном не выстонавить!!
@nazar3308
@nazar3308 4 года назад
@@user-ii5dx8wh5f она обычная,лично резали ее на сто. Тоже интересовала что там рама интегрирована в раму. Но все это лишь показывает что ее крепость
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
NAZAR•330 330 www.drive2.ru/l/473885939232407612/
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
NAZAR•330 330 Мне вообще говорили что резать ее тот еще геморой общался с ребятами с разборки говорят дтпшный П4 резали и чуть с ума не сошли!! Очень толстое железо
@user-qf5vq1dj8t
@user-qf5vq1dj8t 4 года назад
Не сомневался в Паджеро! У самого такой, тока с задней блокировкой. Езжу там, где волки срать боятся. Всегда выручал.
@user-kp1pv9mk1f
@user-kp1pv9mk1f 4 года назад
Волки обычно в городе срать боятся ;-) (Привет паджероводу)
@user-np5pi9lm2v
@user-np5pi9lm2v 4 года назад
Да брат я живу там где волки срать боятся. Значит я тебя видел пару раз проезжал в озле нас.
@elikohajiyev7868
@elikohajiyev7868 3 года назад
@@user-np5pi9lm2v А чё боятся то волки ваши? Штрафы большие?
@user-px7fk9ll6y
@user-px7fk9ll6y 3 года назад
Насмешил, джипер домашний. Колеса то у тебя хоть какие??
@Auton__
@Auton__ 4 года назад
За пыжа👍кто за!
@Vikzvv
@Vikzvv 4 года назад
Диас, спасибо. Четко, кратко и по делу. Паджерик, без подготовки и блокировок, но лучший!
@RAUF-G
@RAUF-G 4 года назад
Качество видео хорошее, грамотная речь, нормальные тарантайки. Мицубан удивил
@user-rp8mk7vb7t
@user-rp8mk7vb7t 4 года назад
Не зря поджерики в Дакаре побеждали
@user-KlenovA
@user-KlenovA 4 года назад
Побеждали, но только не благодаря электронным блокировкам
@Xeon2201
@Xeon2201 4 года назад
@@user-KlenovA ну там и работа суперселекта взята, а в ралли как раз суперселект и был, да и понятное дело что в ралли от стоковых паджериков был лиш кузов...
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 4 года назад
@@Xeon2201 , а что вам даст супер селект, конкретно?
@JOHNNY.198
@JOHNNY.198 4 года назад
@@Xeon2201 в дакаре 2 категории, полностью сток и доработанные, и побеждали они на пару в обоих категориях
@user-qf5vq1dj8t
@user-qf5vq1dj8t 4 года назад
12 побед на Дакаре! Кажись в 2003 все три призовых места заняли.
@abdievserik
@abdievserik 4 года назад
Видео отличное. Давно ждал оффроуд сравнения. Хотелось бы увидеть Gelaendewagen vs Wrangler vs Defender vs FJ Cruiser vs UAZ Hunter vs Mega Cruiser. Битву грузовиков: ГАЗ 66 vs Unimog. И битву малышей: Jimny (текущее и предыдущее поколение) vs Нива (Урбан и Бронто).
@user-po2ot1ye3i
@user-po2ot1ye3i 4 года назад
Нива и джимни будет интересно
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 4 года назад
Не ожидал от Mitsubishi такого! Огромный лайк за видео,как всегда интересно было посмотреть.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Спасибо за отзыв Алексей. Какие авто в следующих видео хотелось бы увидеть?
@nebanderos4751
@nebanderos4751 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ затестируй сгв с есп. Имитации очень эффективно работают, мне кажется не хуже чем у этого паджа
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 4 года назад
Diyas Valikhan хотелось бы увидеть тойота мега круизер,но она редкая
@kepka2432
@kepka2432 2 года назад
@@DiyasValikhanKZ тойота фортунер очень интересно было б посмотреть)
@chornyj1985
@chornyj1985 4 года назад
С возвращением!!! ...спасибо за видос. Паджеро приятно удивил,в остальном все предсказуемо)))
@astanakz8958
@astanakz8958 4 года назад
Очень удивлен возможностями Паджеро! Он легко преодолел все препятствия. И это на фоне двух подготовленных монстров. Действительно не зря столько раз побежал на Дакаре. Дияс, огромнон спасибо вам за видео!
@user-ij8pu1bj9s
@user-ij8pu1bj9s 3 года назад
Те что без имитаций будут ехать дольше и дальше в случае длительности сложных условий.
@user-cb4vy9nn5n
@user-cb4vy9nn5n 4 года назад
Паджеро тема
@user-bt5bl2kr4h
@user-bt5bl2kr4h 4 года назад
Даке хорошо коментируешь! Приятно слушать и смотреть. Молодец! Побольше видосов бы таких)))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо за отзыв Дархан! все будет, репосты и лайки способствуют моей производительности.
@user-bs3lj4ux9i
@user-bs3lj4ux9i 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Приветствую вас! Дайте пожалуйста профессиональный совет Какой будет лучше приобрести внедорожник до 2010 года выпуска?
@VAVAN-mu6im
@VAVAN-mu6im 4 года назад
Как сказка на ночь👌. Спасибо за видео👍👍👍
@planettv758
@planettv758 4 года назад
#1 Mitsubishi Podjero 👍😎
@accord177rus
@accord177rus 4 года назад
Ура!!! Отличное видео. Спасибо👍 ждём выпусков почаще, не пропадай надолго😉
@user-by7qf3mw9b
@user-by7qf3mw9b 4 года назад
С 2006 года езжу на паджеро. Был сперва 3х дверном 2.5 турбина. Потом делика булка 2.8 турбо, потом 5ти дверный 2.8 турбо. Вот тогда и понял 2.8 паджеро зверь.
@user-vi1sg7wx3y
@user-vi1sg7wx3y 4 года назад
Как всегда бро все ясно четко и понятно, удивил конечно митсумба, ни когда не рассматривал его как авто для себя... Спс брат, всегда жду от тебя видосы
@user-bf4dp3yt4q
@user-bf4dp3yt4q 4 года назад
Паджерик почти стоковый (лифт, обвес, шноркель), не справедливое сравнение, но и такой он в грязь мордочкой не ударил...
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Год назад
Он их сделал конкретно!😁👍
@Niklukho_Maklaev
@Niklukho_Maklaev Год назад
Он их даже победил
@---rf5vn
@---rf5vn 4 года назад
Если накатывать на этом Патруле по 20 тысяч километров в год и обслуживать , то его должно хватить еще на 50 лет!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
рано или поздно захочется большего комфорта.... не все же 50 лет ездить на машине из начала 90-х. ;-)
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 4 года назад
Diyas Valikhan Паджеро 3-4 тоже из нулевых но честно лет 10 точно не захочу его менять, проще второй седанчик прикупить так на лето /для города
@ivansamoilenko1605
@ivansamoilenko1605 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ есть правда
@user-wy5sv8cf3r
@user-wy5sv8cf3r 4 года назад
@@user-ii5dx8wh5f 13лет езжу на паджеро2 , брал с аукциона Японии с пробегом 70тыс . сейчас пробег 400тыс .а это 8 с лих..м экваторов !! Менять не хочу .
@stascf3667
@stascf3667 4 года назад
Берите все пахеро! он лучший!!
@kaknekto1086
@kaknekto1086 4 года назад
И будьте онанистами?
@stascf3667
@stascf3667 4 года назад
Для онанистов Тойота)
@innwekinnwek1928
@innwekinnwek1928 4 года назад
похер на всех
@prostoyura4399
@prostoyura4399 3 года назад
4ранерр 215 и в хвост и в гриву паджерика... Что в динамике что по комфорту и по проходимости примерно одинаковы, да расход топлива намного меньше....
@kenzorom
@kenzorom 4 года назад
В первый раз вижу ваше видео сразу понравилось, подпишусь!
@MikhailMikhalych
@MikhailMikhalych 4 года назад
как всегда полезное видео для автовладельцев)! спасибо! ждем новых.
@andreystikharev_music
@andreystikharev_music 4 года назад
однако, думал, что патруль будет фаворитом благодаря мостам и большому ходу подвесок, а оказалось, что паджеро с минимумом тюнинга проехал лучше всех...
@user-ou7db8td9y
@user-ou7db8td9y 4 года назад
Я тоже ставил на патруль, но тут не было серьезного бездорожья
@ruru952
@ruru952 4 года назад
Грамотно все обьяснил! Отличный канал!Диас рахмет за вашу работу! монтаж топовый! Отличный звук!
@glebdmitrievich1101
@glebdmitrievich1101 4 года назад
Отличный канал! Озвучка, монтаж да и в целом всё очень качественно! Спасибо за доставленное удовольствие от просмотра! Однозначно подпись и теперь я фанат канала!!!👍👏💥💪
@user-ns4cx2jz2v
@user-ns4cx2jz2v 4 года назад
Как всегда хороший ролик Диас, респект тебе!! :)
@user-pb2mr5xw5t
@user-pb2mr5xw5t 4 года назад
Ниссан Патрол #1👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ivansamoilenko1605
@ivansamoilenko1605 4 года назад
Добрый 4.2 TD
@user-pb2mr5xw5t
@user-pb2mr5xw5t 4 года назад
@@ivansamoilenko1605 да добрый вездеход
@vlad_one8624
@vlad_one8624 4 года назад
Ещё не посмотрел уже лайк👍🏼
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
давай давай, жду отзыв по видео после просмотра
@Schumyakinen
@Schumyakinen 4 года назад
Как же давно не было видео! Наконец-то))))👍
@user-yi6zz7jz3z
@user-yi6zz7jz3z 3 года назад
Благодарю Диас! Приятно тебя слушать.
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 4 года назад
Как всегда круто! Четкие коментарии, ничего лишнего!
@igorshpyrev3222
@igorshpyrev3222 4 года назад
Салам, контент огонь, чаще и больше снимай видосы пжста 👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Спасибо за отзыв Игорь! Теперь будет больше контента. Был творческий отпуск.
@SpaceMoron
@SpaceMoron 4 года назад
Всё по делу, приятно смотреть и слушать. Спасибо, Дияс.
@maratenok7688
@maratenok7688 4 года назад
Спасибо, четкое грамотное видео. Всегда приятно смотреть.
@volodymyrsuliatytskyi3450
@volodymyrsuliatytskyi3450 4 года назад
Очень интересное видео, Паджеро удивил, но все равно Патрол как по мне самый красивый и брутальный. Возьму себе пожалуй )
@user-ox6md3dg3w
@user-ox6md3dg3w 3 года назад
Года не сравнивай🤦‍♂️
@zhanna_ahmetkali1986
@zhanna_ahmetkali1986 4 года назад
Диас в своём репертуаре. Все чётко. Молодец!
@greenemptiness1699
@greenemptiness1699 3 года назад
Ваш канал один лучших и востребованных на просторах СНГ Спасибо за работу и знания.
@user-lk8st9uh7d
@user-lk8st9uh7d 4 года назад
Привет Диас!!!хорошее видео!) главное, очень наглядно!👍👍👍
@diskovery-sk8ds
@diskovery-sk8ds 4 года назад
Приятно слушать .Нето что с тв некоторых ведущих
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 года назад
Грамотный обзор. Приятно смотреть. Рахмет
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо за отзыв Даврон! какие авто взять в следующие видео?
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ добрый день. Если можно Pajero или Delica
@tankist4070
@tankist4070 4 года назад
Спасибо за интересный контент. Смотрится легко) Лайк однозначно)
@billybill7450
@billybill7450 4 года назад
Супер! Всё самое важное и наглядно! Спасибо!
@user-lg4fp3he1q
@user-lg4fp3he1q 4 года назад
Лайк Казахскому народу.
@master_delaet_massage
@master_delaet_massage 4 года назад
а можно дизлайк?
@user-lg4fp3he1q
@user-lg4fp3he1q 4 года назад
@@master_delaet_massage да
@set-set
@set-set 4 года назад
@@master_delaet_massage а нафига? Чё не так то?
@kazak373
@kazak373 4 года назад
Больше Prado 2.7 без заднего блока, все на них ездят за хлебом, а сунуться куда подальше боятся.
@user-yf7iz4hm1c
@user-yf7iz4hm1c 4 года назад
Хороший видео ждем следующие видео удачи тебе Дияс
@mercedesbenz4096
@mercedesbenz4096 4 года назад
Все лаконично, никаких матов и чуши, лайк
@ramzan7779
@ramzan7779 4 года назад
Про подготовленные Кашкай и Рено Дастер тоже было бы интересно посмотреть.
@user-ws2we4wd9i
@user-ws2we4wd9i 4 года назад
Подготовленые против стандартного Пыжика....)))Как вы сравниваете двенадцати кратного,непобежденного,чемпиона ралли Париж Дакар с какими то тоетами,ниссанами и прочим автохламом?Ниссан приехал четвертым, после трёх мицуб ,на финиш с отрывом в два с лишним часа.Так,историческая справка.Зачетное видео.Лайк )
@___flanker-f___88
@___flanker-f___88 4 года назад
Но люди на ДВ, особенно кто ездит в тайге, голосуют за рамники от тойоты. Интересно почему они берут "какие-то тойоты", а не "непобежденную легенду"?
@user-ws2we4wd9i
@user-ws2we4wd9i 4 года назад
@@___flanker-f___88 На вкус и цвет все фломастеры разные.И непобежденные они без кавычек.Действующие чемпионы.С 1998 года.И то что у последних пыжей не видно рамы,это не значит что ее нет.Она интегрированна в кузов,.Так же как скелет человека.Рама внури кузова.А не снаружи,как у первых трех пыжей,уазов,тойот,и пр.внедорожников.
@aziko47
@aziko47 2 года назад
@@___flanker-f___88 ваш таёта даже рядом не стоял с непобежденной легендой Мицубиси Паджеро
@user-ow3gq4cn4s
@user-ow3gq4cn4s 4 года назад
Хороший сухой обзор и очень грамотная речь,что так не хватает многим обозревателям ! Успехов и новых выпусков
@YaTTK
@YaTTK 4 года назад
Класс! Так держать. Всегда смотрю с удовольствием..
@user-qt7wl5vk8l
@user-qt7wl5vk8l 4 года назад
Подписка и лайк,за чёткую дикцию,учитесь блогеры.
@HaribolMykola
@HaribolMykola 4 года назад
Дякую, Діяс, за старання.
@user-kd2hg7vs8w
@user-kd2hg7vs8w 3 года назад
Всегда отличные обзоры.
@user-qo1pe4eb1h
@user-qo1pe4eb1h 4 года назад
Дружище, конец лета на дворе, а видео начала весны! Больше видосов ждём!
@MyNeznaika
@MyNeznaika 4 года назад
Diyas Valikhan ОГРОМНЕЙШИЙ Привет из Украины! Лайк еще не глядя
@zhas_ikon
@zhas_ikon 4 года назад
До нового года 100 тыс подписчиков , давай дерзай Диас
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
ага, поставил себе такую цель! репосты помогут быстрее к этому прийти.
@user-bs3lj4ux9i
@user-bs3lj4ux9i 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ После такого видоса подписался не задумываясь
@She.A.V
@She.A.V 4 года назад
Каждый раз жду новых видео!!!! До сих пор, не понимаю, почему так мало подписчиков!!! В отличие от каналов с аналогичной тематикой, на которых говорят что то на подобие - "о, какой глубокий снег примерно по щиколотку ... Как автомобиль его прошёл..." Без какой либо конкретики.. А в основном бла бла бла... Здесь же, чётко выстроены/определены испытания проходимости авто, и наглядно показана работа разных систем полного привода, в разных условиях, а так же преимущества и недостатки разных типов 4wd,.....СПАСИБО ЗА РАБОТУ!!! Все очень наглядно и понятно, даже для обывателя. Не нашёл на канале теста Jeep Grand Cherokee,(какого либо из последних поколений) если будет возможность - очень бы хотелось посмотреть на его тест(выбиоаю,как возможную покупку)
@rsgc2-18stiwinson4
@rsgc2-18stiwinson4 22 дня назад
Каждое видео будет Пыжик хвалить .😂
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 года назад
Отличный обзор! Впрочем,как и всегда! Спасибо!
@user-nz2wu7nl1e
@user-nz2wu7nl1e 4 года назад
В голосовании топил за Патрол, но Паджеро оказался тоже хорош. Тойота выглядела больше как шоу-кар - эффектные пробуксовки и много мощности.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
это был его первый выезд на самом деле. сейчас уже лучше ездить стал. все приходит с опытом. он обязательно еще будет на канале
@user-ou7db8td9y
@user-ou7db8td9y 4 года назад
Diyas Valikhan ну у крузака все таки масса большая говно месить
@user-bs3lj4ux9i
@user-bs3lj4ux9i 4 года назад
@@user-ou7db8td9y Землю матушку так называть разве можно 😞
@user-fc1es7hj9x
@user-fc1es7hj9x 4 года назад
Диас, очень грамотный комментарий, приятно слушать,и видео продуманно снято! Дальнейших успехов! Нет ни одного слова- паразита! Сравните Мистраль с другими автомобилями повышенной проходимости, сам имею такой.
@user-sj1wz8mz5c
@user-sj1wz8mz5c 4 года назад
У меня паджеро2 .нет к нему претензий.простой 3литра 12 клапанов .едет. Едет и едет. Хотел крузака 100 .но.... Что-то душа отговорила. !!!!
@user-xh1wt3or8i
@user-xh1wt3or8i 3 года назад
весьма приятный формат подачи информации!!!
@user-tr8wh4wd6q
@user-tr8wh4wd6q 4 года назад
Как всегда коротко и по делу. Спасибо вам БОЛЬШОЕ.
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 4 года назад
Однако, хороший я себе машин купил - pajero-4😁!
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 4 года назад
Там своих приколов хватает
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 4 года назад
@@user-pt9fk7ri8l каких,именно, по факту ?
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 4 года назад
@@apopeyapopeotov9721давай расскажу. у тебя какой мотор?
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 4 года назад
@@user-fl6ru8uh6f это он поймет когда продавать соберется))
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 4 года назад
@@user-fl6ru8uh6f скоро первый звонок, не отвлекайся! 😉
@user-bd5bj7jn9z
@user-bd5bj7jn9z 4 года назад
ДиязАка Ассаломалекум из Узбекистана жырный лайк за видос а Паджерик крут крузаку на дневник 2 с минусом)
@user-nk2en3rn5j
@user-nk2en3rn5j 4 года назад
Diyas молодец хорошие видео на твоем канале .Грамотная речь , грамотные тесты . Продолжать в том же духе .
@user-pn3dh3yz3x
@user-pn3dh3yz3x 4 года назад
Информативно. Лаконично. Грамотно! Очень приятно смотреть!!
@user-ml3yk1zy3h
@user-ml3yk1zy3h 4 года назад
Салам, лайк до просмотра) ждём увеличения твоей активности)!!!
@user-jf9ks8jf2c
@user-jf9ks8jf2c 4 года назад
Болел конечно за Крузак, сам имею Прадо 78, но немного Крузак подкачал. Если бы заранее блокировку включал, думаю проехал бы не хуже Паджеро)
@donyas8512
@donyas8512 4 года назад
Отличное видео, без "воды"! Лайк
@SCHAMANE9889
@SCHAMANE9889 4 года назад
Все четко по делу без лишней шелухи !!! Всех благ и процветания !!!
@billybill7450
@billybill7450 4 года назад
Дияс, было бы классно прогнать авто сначала на электнонике и потом тоже на блоках чтобы сравнить! (на Прадо 150 есть и то и другое)
@user-fh1ej4sb5t
@user-fh1ej4sb5t 4 года назад
Паджеро мой фаворит
@yuriyko865
@yuriyko865 Год назад
Очень грамотная речь и подробное объяснение!подписка!)
@user-dr2zy7ge6y
@user-dr2zy7ge6y 3 года назад
Благодарю за информативный тест!
@user-uu4yd5im8h
@user-uu4yd5im8h 4 года назад
Давай импортные джипы и Патриот 2019 с ESP.
@user-yp2te3qd1z
@user-yp2te3qd1z 4 года назад
Конечно же поджеро ))) машинка супер 💪
@aleksandrsyjan9714
@aleksandrsyjan9714 3 года назад
очень качественный контент.Спасибо Дияc
@semsk1626
@semsk1626 4 года назад
Крутой канал👍 все чётко все понятно
@kratoskrato4330
@kratoskrato4330 4 года назад
Дааа, паджеро удивил, не ожидал от него такого.
@DeeMon52
@DeeMon52 4 года назад
Как бывший владелец патруля, я болел за патруля )
@user-fq4ki3fk9h
@user-fq4ki3fk9h Год назад
Патруль топ
@fofan2913
@fofan2913 3 года назад
Благодарю за обзор очень было интересно посмотреть👍
@Dimasik.i.tochka
@Dimasik.i.tochka 4 года назад
Как всегда информативно, четко и справедливо. Спасибо!
@user-pr9cd3ud4x
@user-pr9cd3ud4x 4 года назад
Расклад у меня был такой: 1. Крузак, 2. Патрол, 3. Паджерик. Оказалось наоборот
@Roman1880
@Roman1880 4 года назад
Паджеро приятно удивил
@ansl815
@ansl815 2 года назад
По чаще таких интересных обзоров.самый лучший канал👍 куплю внедорожник приму участие в вашем обзоре.так понимаю вы с Алматы
@user-iu5yg9rn2g
@user-iu5yg9rn2g 4 года назад
Диас,спасибо за видео!молодец!
@user-xb3hx1yn3h
@user-xb3hx1yn3h 4 года назад
Паджеро удивил в положительном смысле. А вот Крузак - в отрицательном. И учитывая, на сколько проще, а, возможно, и быстрее Паджеро добирается по обычным дорогам, соглашусь, что именно его стоит признать победителем этого сравнения в этих условиях.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Год назад
Хаа он их разделал, кпк тузик грелку! Удивил патрол.... я думал он поспособней....
@Sashasviridenko
@Sashasviridenko 4 года назад
У Паджеро даже рамы нет, а едет круче всех. Нужно было попробывать Паджеро спорт на раме
@Sashasviridenko
@Sashasviridenko 4 года назад
@@_akjol__kairberli_7043 нет, есть интегрированная в кузов, это разные вещи, а вот у Паджеро спорт есть несущая
@romansebastynovich5256
@romansebastynovich5256 4 года назад
Еще какая есть. Он полноценный рамный внедорожник
@Sashasviridenko
@Sashasviridenko 4 года назад
@@romansebastynovich5256 Прежде чем спорить, изучи авто
@avg7316
@avg7316 4 года назад
@@Sashasviridenko Есть)))
@Sashasviridenko
@Sashasviridenko 4 года назад
@@avg7316 Третье поколение, вышедшее в 1999 году, отличал дизайн для внедорожников тех времён, в прошлое канули задний мост и торсионная подвеска. Рама стала интегрированной в кузов что позволило увеличить клиренс на 30 мм и на 50 мм опустить центр тяжести. Машина стала более лёгкой в управлении так же за счёт независимой пружинной подвески всех четырёх колёс и реечного рулевого механизма. Трансмиссия Super Select II получила межосевой дифференциал с электронным управлением, позволяющий автоматически перераспределять крутящий момент между передними и задними колёсами в диапазоне от 33:67% до 50:50%, рычаг на туннели не более чем стилизованная кнопка, так как все переключения происходят электронно. Самый спорный момент у третьего поколения был бензиновый (6G74 GDI - 3.5 л, 203 л.с.) двигатель с системой непосредственного впрыска GDI и заслонками во впускном коллекторе, меняющих его геометрию при различных оборотах при работе двигателя для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам Японии. При этом в США поставлялась менее экономичная, но неприхотливая к топливу, версия двигателя (6G74 MPI - 3.5 л, 198-202 л.с.) без заслонок и системы GDI, а также с двигателем 6G75 - 3.8 л без сложных систем впрыска. Дизельный (4M41 - 3.2 л) двигатель с системой прямого впрыска DI-D. Устанавливалась адаптивная пятиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения - INVECS II. Автомобиль для японского рынка комплектовался ксеноновыми фарами, камерой заднего хода и навигационной системой. Кузова на выбор 5- и 3-дверные, версии с мягкой крышей не было. 3-й ряд сидений убирался в нишу в полу. Рестайлинг, проведённый в 2003 году изменил обвес и передний и задний бамперы,добавил систему стабилизации MASC
@GabrielGadjiev
@GabrielGadjiev 3 года назад
Спасибо за труды вы супер! 😁👍👍👍👍👍 уважаю ваш контент!
@Mack8888
@Mack8888 4 года назад
Как всегда все супер!👍 Очень хочется увидеть на что способен Рав 4 5-го поколения.
@kartmanzloy8267
@kartmanzloy8267 4 года назад
Вот вам и паркетный паджерик "без рамы".
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
а ведь еще есть П3 с задней блокировкой...
@user-qf5vq1dj8t
@user-qf5vq1dj8t 4 года назад
Паджеро никогда не был паркетник!
@user-qf5vq1dj8t
@user-qf5vq1dj8t 4 года назад
И рама у него мощнее чем у Прадо, тока приварена к кузову.
@principal1177
@principal1177 4 года назад
@@user-qf5vq1dj8t 😆
@nebanderos4751
@nebanderos4751 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Дияс, если будет возможность найди еще такой один паджеро без имитаций (ну либо выдернуть предохранитель )чтобы наглядно показать народу разницу. А то многие не понимают как что работает и могут только говорить "унегожесуперселект"
@bro_tan
@bro_tan 4 года назад
Вывод один - сравнивать надо в одном классе! Паджеро среднеразмерный внедорожник, следовательно легче, крузак и патрол полноразмерные и тяжелее! Хотя то что паджерик недооценен в наших краях то же верно!
@arturikbtb
@arturikbtb 3 года назад
патрол как паджерик весит
@vazz2106
@vazz2106 4 года назад
А японец хорошо шпрехает по- русски! Лайкос и подписка.
@user-wi7kz2ch9g
@user-wi7kz2ch9g 4 года назад
Он казах))
@offroadadept
@offroadadept 4 года назад
Наконец то видео! не пропадай так надолго!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо что смотрите! из какого города/страна?
@offroadadept
@offroadadept 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Волгоград:)
@qaz6630
@qaz6630 4 года назад
Всегда знал что митсубиси паджеро один из лучших внедорожников, настоящая японская машина, не зря в дакаре всех делал.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Вот видео где Паджеро Спорт 2 тоже делает вещи в компании с lexus LX570 и toyota fj cruiser: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jVU4WlzoHoU.html
@qaz6630
@qaz6630 4 года назад
@prado 120 driver как ни как, эта машина огонь, настоящий боец, не зря у нас в Казахстане любят этот легендарный внедорожник
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 4 года назад
паджеро 3 и 4 паркетники че тупите.
Далее
Редакция. News: 121-я неделя
42:58
Просмотров 759 тыс.
Нюша на премии МУЗ-ТВ 2024 #нюша
00:11
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Просмотров 33 млн