TOYOTA Echo (Yaris) no Enciende! (caso de estudio) 

Excelente video maestro, pero me parece muy complicado por parte de Toyota que haga que un carro no encienda por una simple falla de cilindro

estuve 4 días con el carro apagado por esa misma falla en un carro idéntico a ese... pude solucionar el problema gracias al video.... ya lo había probado todo, hasta la computadora... saludos desde Venezuela y GRACIAS!

PROFE MIS RESPETO.... ENTRANDO EN LA BIBLIOTECA DE AUTODIAGNOSTICO .........COMO SIEMPRE DESDE ASUNCION PARAGUAY 👍👍👍👍👍

Excelente diagnóstico.. un caso especial .. muy interesante felicidades eres un maestro ..!

Saludos... lo q es Eduardo Nunes, Francisco de Abreu y Victor Martinez los veo a cada rato... dato a dato voy agarrando, cada video es un tips.... gracias

Excelente así es hay que capacitarse constante mente . Una clase magistral Saludos Dios le bendiga

este caso llego a mi taller despues de haber canbiado computadora y de mas componentes esto ocurre por que se cortocircuita alguna bobina de encendido y la computadora por sistema de seguridad para no quemarse genera esa falla lindo video amigo desde ECUADOR SALUDOS

Gracias por tu diligencia al realizar el diagnóstico

Me disfruto cada uno de sus videos. La importancia de la capacitación. Saludos Eduardo.

saludos y feliz retorno prof eduardo, excelente como siempre. Conclusión ahorita como esta nuestro país con el dolar que paso de 7000 no se puede estar entregándole carros a improvisados, ese cliente se salvo que le dijeran que había que destapar el motor, al menos le devolvieron las piezas que quitaron. una consulta la compu de estos carros con el vehículo koeo pone 5 volts en los 2 pines por eso es que se ve una conexión en paralelo con el diodo.

Usted es el mejor! Gracias por capacitar al mundo! Saludos desde Republica Dominicana!

Excelente mi estimado siempre didactico sus videos y con gran riqueza de ensenanza, cualquiera puede decir que no es posible por ser una bobina y las otras 3 estan bien, pero sino sabes como trabaja el encendido del toyota se cae en mal diagnostico. Gracias maestro

Como siempre maestro demostrando toda su capacidad de sabiduria mi respeto dios melo bendiga siempre salude desde barranquilla colombia

Tremendo maestro.los otros amigos estaban ya alucinando..casualidad no bajaron el motor..saludos maestro eduardo..

Sr Eduardo Núñez se necesita cabeza para Aser ese tipo de diagnóstico sobre todo paciencia por algo los tienen a ustedes por los mejores gracias por compartir con nosotros le deceo muchos éxito en sus proyectos

Excelente díagnostico maestro Eduardo, lo importante que es conocer cómo funcionan los sistemas del auto..Día a día voy a prendiendo con sus videos, muy didácticos, muy bien explicados, Dios lo bendiga, saludos desde el estado Barinas.

Excelente diagnostico,lo importante es primero testear la unidad antes de cada trabajo felicitaciones amigo saludos a la distancia Argentina

Saludos maestro increíble como resuelve estos casos ... Sin duda es el mejor

Muy buena explicación...y usted tiene todo mi respeto y mi admiración...ese procedimiento tenía años que no lo vei....diagnóstico 3exacto...Sin cambiar piezas alo tonto...gracias y un buen saludo

tremendo caso Eduardo increible por una bobina ,lo bueno es el saber, y como dices, capacitacion ,gracias por otro caso resuelto ,bendiciones a todos ..........

Saludos Eduardo, exselente diagnóstiko y reparasion. Ke pena por el kliente ke se gastó tanto dinero sin poderlo arreglar. Es de seguro ke la proxima bes te lleba el karro a tí para ir a la segura. Kon tu muy klara y detallada explikasion, ahora si entiendo muy bien komo funsiona y como medir en las bobinas. Gracias por kompartir tu saber 👍👍🙋

Muy buen diagnostico y con informacion tecnica y los equipos, capacitacion y sobre todo claro que si el paso a paso. DIOS te BENDIGA mi hermano SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA

Aquí sí que es útil el osciloscopio, muy bueno felicitaciones y gracias.

SALUDOS ESTIMADO EDUARDO, MUY BUENA LOCALIZACION DE LA FALLA E IMPECABLE LA EXPLICACION DEL CASO, GRACIAS COMO SIEMPRE POR TU APORTE Y TIEMPO INVERTIDO. EXITOS.!!

Compa excelente tienes don para explicar, felicitaciones por el éxito en la expo de México bien merecido tu reconocimiento eso no se compra se gana eres un buen ejemplo a seguir, cada vez aprendo algo nuevo gracias...

Saludos amigo. Sigo de muy de cerca tus video. Aprendo bastante en casa uno de ellos. Casi nunca comento, en este caso quisiera recalcar lo que dices siempre y lo que dice Francisco de Abreu. Pana, hay que capacitarse. Como es posible que un caso tan sencillo hayan cambiado piezas innecesarias?. Tambien se debe tener los instrumentos minimos para diagnosticar. En este caso hasta sin escanner se podia detectar la falla. Como dice mi viejo (Mecanico desde hace 50 años) por la simple logica se puede ver que tiene un carro, palabras + palabras -. Gracias por los videos, aprendo cada vez + la parte electronica en ellos. Saludos

Exelente diagnostico es usted un exelente maestro mis respetos para usted saludos

Buen video muy detallado tengo el mismo yaris y pues muy bueno el carro siga subiendo más vídeos de este modelo de toyota pero me gustaría saber a cuantos km cambiar las bobinas

Esa es la manera correcta de trabajar , mil felicitaciones

Excelente diagnóstico maestro Eduardo, la importancia de conocer el funcionamiento de los sistemas del auto, se aprende cada vez que veo vídeo suyo muy didáctico, muy bien explicado, Dios lo bendiga, saludos desde el estado Barinas.

Excelente maestro Edwardo, sabes lo felicito , me gusto mucho su play list, sd nota su organizacion , gracias , Dios le siga bendiciendo

Maestro eduardo yo tengo en mente tus consejos, siempre digo que es necesaria la capacitación, tengo amigos que dicen que no que la experiencia es todo, y siempre me llaman para salir del apuro y no quieren invertir ni en equipos ni en cursos, grandes consejos da usted ademas de brindar sus conocimientos. !!Saludos!! desde México

Buenas sr. Eduardo gracias por compartir los tip siga con la humildad q lo caracteriza saludos desde Panamá

Como siempre profe excelente paso a paso ... Me soprendre todo lo que le hicieron cambiar al auto, hasta la ecu ... Quede sorprendido que toyota tenga ese tipo de logica .... que por una bobina deje de funcionar el auto. Pd : profe , que escaner le hace al fiat palio g3 ? De bajo precio Saluos y gracias !!!

Excelente ene ste momento tengo un yaris igual con esa falla y estoy muy seguro que solucionare con este video. Gracias por compartir de su conocimiento. Bendiciones

Como siempre el paso a paso, en el camino correcto, nos lleva a la cima, Reza un viejo adagio "si sabes como funciona puedes repararlo". Felicidades, mas que por el video, por la orientación maestro. Un Saludo.

Eso es tener conocimiento don Eduardo otra clase para mí mil gracias bendiciones 🙏

buen diagnostico con soporte tecnico y buen uso de osciloscopio en toyota siempre hay q usar productos denso para su buen funcionamiento ya q las genericas el tiempo de quemado es deficiente bendiciones

Excelente video. Tuve mismo caso con un Corolla 2005,pero que la bobina nueva, vino mala. Saludos desde Valencia.

Excelente. Maestro muchas gracias por este video tan ilustrativo Dios le vendiga

Mis respetos para su humildad .! El conocimiento hace la diferencia ..! Saludos y felicitaciones

Como siempre Sr Eduardo gracias por su buen aporte muy buen diagnóstico,Dios te bendiga a su Familia y Equipo de trabajo Saludos desde Naguanagua Valencia Edo Carabobo. Cuídese mucho y a Capacitarse!!!

Felicidades amigo gracias x enseñarnos hacer mejores trabajos

Muy bien explicado maestro. Mejor no se puede saludos desde EL SAVADOR C.A (503)

Bien ahi con ese tipo de fallas mi estimado Eduardo Nuñes muchas gracias por la explicacion paso a paso saludos desde PERÚ 👍👍👍

Muy buen maestro desde Costa Rica Saludos

Gracias por conpartir esta información tan valiosa

Buena profesor toca capacitarce con los institutos como el sena en colombia

Excelente señor! El lunes 24/6 termino el curso de inyección (Buenos Aires Argentina) y no se tocó el tema de bobina de 4cables. Muchas gracias lo voy a compartir en el instituto.

Eduardo, magnífico video y excelentemente explicado. Gracias por tu gran interés por ilústranos a tu seguidores. ¿Me gustaría saber por qué no usaste el osciloscopio del escaner CJ4R y si en lugar usaste el del OCT, hay alguna razón técnica especial o fue simplemente por comodidad ?

Saludos. Desde Panama. Gracias por compartir sus conocimientos

Buen video solo falta. Que mencionar el seting del ossiloscopio ch.1 y ch2,. Voltaje y tiempo. Hojalá lo haga en lo futuro gracias.

Saludos amigos,ya el escáner nos está dando tremenda pista,bobina 4 en corto circuito.indispesable tener un lector de códigos por lo menos.

Excellent diagnóstico amigo , gracias por compartir tus conocimientos. Una pregunta . En caso de no tener Osciloscopio es posible medir esa señal de retorno o confirmación del IGF?. Por ejemplo con el multimetro en voltaje de corriente directa colocando la punta negra en negativo de bateria y la punta roja en ese pin IGF del conector?.

Que opina si la IGF debiera ser independiente para cada bobina y así al momento de presentar alguna falla de una de ellas no apague el motor ya que con 3 cilindros el vehículo pudiera llegar a su destino o por lo menos no quedarse fuera de servicio. Gracias por el video amigo muy bueno el caso y la forma de llegar a la solución

Buen video gracias por compartir sus conocimientos, una consulta cuando una bujia genera mucha resistencia suela dañar de esa forma la bobina verdad , saludos desde Guayaquil Ecuador

Saludos de Peru maestro, excelente diagnostico.

Exelente video amigo gracias!!!!! Dios le de mas sabiduria

FELICIDADES BUEN TRABAJO

Muy vien explicado sigo aprendiendo

Gran vídeos, espero que su visita a la expomecanica allá sido buena, junto a su amigo Felipe. Consulta, la señal igf, es positiva o negativa. Atento a su respuesta. Un abrazo amigo Eduardo desde Chile

saludos estimado amigo, muy buenos tus videos , te felicito y sigue adelante desde Ecuador mil bendiciones un pedido que realices videos de programaciones de ecus

Buenos dias excelente caso muy bien explicado Mi caso es muy parecido solo que no hace nada por encender solo positivo en bobinas e inyectores pero sin pulsos ni bobina ni inyectores

Muy buenos días,le felicitó nuevamente disculpe mi curiosidad me gustaría saber cómo adquirió los conocimientos para tener tan claros los esquemas ya que está avería no es que no funcione por fallo de un cilindro su no porque el cable de señal de retorno es común.Sob pequeños detalles que veo que domina muy bien gracias. Hoy demuestra que no es un cambia piezas 👍

Excelente diacnostico saludos desde Paraguay 🇵🇾

Hola eduardo como siempre muy original de tu parte tus videos provoca ver tus videos porque son muy claros sin cortes bien grabados bien explicados y sobre todo muy profesional mas videos nuevos amigo porfavor me apasiona la mecanica automotriz y la electricidad automotriz porfavor enséñanos en cada video como manipular el escaner o lo basico de un escaner saludos se te aprecia.

Excelente seguimiento dediagnosis. Lamentable el gasto anterior hecho por las otras personas. Pero así pasa cuando sucede. Saludos y estamos al pendiente.

Saludos desde paraguay gracias maestro bendiciones

senal de retorno igf.muerta ...comparada con los otros coils.su senal es positiv a y negativa en uniforme.y si no estadefectuoso el coli.y nesecita reemplasarce .muy intesante .gravias por la catedra .y sigo pidiendi be dicion para seguir aprendiendo,gracias .bai

Excelente trabajo

Gracias maestro Eduardo por su aporte de conocimiento y la paciencia que tiene para explicar que asi aprendemos mucho mas saludos a usted y a toda su familia desde Coatzacoalcos Ver.

Yo tengo uno 2004 Echo, hasta el sol de hoy nada de problemas :) Gracias por el Vídeo amigo Saludos desde P.R...

Diagnostico sin adivinar Excelente Gracias nuevamente x compartir conocimientos. En espera del proximo video

Gracias amigo excelente trabajo

Saludos desde Barinas, Excelente siempre se aprende con tus videos, que Dios te bendiga y muchos exitos en tus proyectos.

Saludos maestro nunez .ace años me paso una falla con un toyota yaris ino lo pude resolver y de pues supe ke cambiaron bobinas y anduvo .medoy cuenta la importancia de los diagramas y la capacitacion .gracias por mostrar los diacnosticos corectos

Excelente amigo Eduardo. ...poco a poco estoy comprando mis equipos para dar un buen diagnóstico. ...gracias por tus consejos y vídeos ...

El que quiera ser adivino que c compre una bola y no bregue con vehiculos.buen video como siempre saludos desde P.R

saludos maestro...excelente diagnostico.....bendiciones y salud para ud y familia desde el estado trujillo.

Como usted dice maestro no se debe cambiar por cambiar es ahí donde esta la clave del diagnóstico gracias maestro

Muchas gracias por compartir tu tiempo y tu saber hacer. Un saludo desde España

Excelente diagnostico, excelente manejo de material didactico y herramientas

Buenos Días Eduardo, alegrándome de volver a ver tus vídeos y como siempre excelente diagnostico y reflexiono a los supuesto mecánicos, que no tiren flechas, si no que diagnostiquen como tiene que ser.Saludos y abrazos muy cordiales..!!!

hola saludos desde la guaira buen video y bien directo gracias mi pana

Muy importante el diagnóstico Maestro Eduardo, cuál sería la mejor manera de ser un excelente técnico de diagnóstico, por donde empezar hacer el trabajo sin tener ese miedo de duda. Cómo prepararse. Muchas Gracias por la enseñanza.

un maestro de maestros saludos maestro eduardo

Fascinante caso de diagnostico.. muchas gracias por compartir amigo Eduardo . Cada día aprendemos más 🤘🏻

amigo eduardo un saludo de antemano esperando que me ayude con un problema que tengo con un yaris 2000 tengo que dale arranque hasta 4 veces frio o caliente gracias por su pronta repuesta que dios te bendiga

Saludos Eduardo, estoy de acuerdo contigo hay que capacitarse para poder dar un buen diagnostico

que buen consejo gracias

Muy bueno lo pasos que realizó amigo Eduardo una pregunta se puede medir con multitester en Hz esa señal? Al no contar con osciloscopio? Gracias amigo Eduardo y mayki saludos de Perú

Excelente diagnóstico master, disculpe si se desconecta la bobina dañada el auto arrancaría??? Gracias!!

Buen video maestro Eduardo con usted siempre se aprende algo nuevo gracias por está lección

Excelente diagnostico maestro eduardo dios lo bendiga y a su familia siempre al pendiente de sus videos un abrazo

Buenas tardes saludos muy buena explicación y solución, me gustaría saber que provoco que las bocinas se dañará? O no se si lo explico cuando encendió el motor solo q por el ruido del mismo no pude escuchar, estaré atento a su respuesta 👍🏻

Felicitaciones cesar

Saludo amigo Eduardo excelente diagnóstico

Eduardo excelente diagnóstico lo importante de estar capacitado y tener información técnica un gran abrazo saludos!!

Excelente diagnóstico mi hermano! Muchas gracias y bendiciones por compartir tus conocimientos Eduardo! Saludos y un fuerte abrazo desde Colombia 🇨🇴!

Excelente diagnóstico