Toyota GT86 | Как Субару, но не совсем! 

Проблема колес имеется Стоковых тормозов категорически не хватает, поэтому и ставят более мощные, например от sti версии. Именно в этом авто, странный левый руль в сочетании с дорестовой приборкой и рестовым бампером. Двигатель не так плох, но болячка с растянутыми цепями имеется даже при пробеге 37тыс. Б/у тюнинга крайне мало, найти губу и пороги, а еще и в хорошем состоянии на уровне встречи с единорогом. Только заказывать, что вылетает в копеечку. Бесключевой доступ работает не на одну кнопку, как показано в видео, снаружи закрывается, на внутренней стороне датчик на открывание (везде так, хз почему он дрюкал кнопку закрывания двери). Два типа отключения стабилизации, простое нажатие(частичная помощь со стороны авто), удержание кнопки (полное отключение помощи со стороны авто). Сток выхлоп помойка. крайне поверхностный обзор, в стиле "сматрите какая машинка красивая"

BRZ 13-го, 131к масло не жрет, автомат, мотор сухой, требуют внимания катушки 1-3 цилиндры с пасажирской стороны, под штатным капотом вентеляции не достаточно, обычно ходят около 30-40 к потом мисфаеры насыпает, свечи 100к прошли без проблем, да есть потемнение на керамике, но все же... Больше езжу по лайту, в мороз заводится с пол тыка(-17), ощущения от рулежки чистый кайф (руль тяжелый, приятный), стабилизацию в плохую погоду отключаю зажатием на 5 сек, т.к. проще самому ее контролить, чем когда она начинает тебя спасать)

Для первой машины на механике подойдет?

У меня Субару Форестер еж 20 253000 пробег не жрет масло

Тачка по стилю на любителя. Кроме колес ни с чем не согласен. Плохая подготовка к обзору... Реально почти во всем мимо

Мотор шляпа