Toyota GR86 (впервые в России) или Toyota Supra: кто здесь спорткар? Часть 1 

Владимир, поставьте камеру в педальный узел) хочется посмотреть, как происходит работа педалями)

Элита смотрит в 360

этот канал и есть луч света. только не в мире кроссоверов, а российском автоблоггинге

Приятно что в наше время еще выпускают автомобили для водителя, отличный тест, отличная подача, спасибо Владимир! Ну и шутки про Иру Сидоркову и привычку работать правой рукой зашли)))

Какие машины! Как красиво водит Владимир! Какой видеоряд! Браво!

Владимир, ай молодец!! Ты возвращаешь меня во времена ночной программы «Авто&шоу» с Николаем Петровым!! ТАК увлеченно об автомобилях могут рассказывать только истинные фанаты машин, у которых по венам течет бензин! Просто лучший русскоязычный канал об автомобилях!! Я в восторге!!!

С выхода GR86 я ждал когда будет обзор на неё на русском ютубе , и в двойне доволен что это сделали вы

Есть автоканалы, на которых глубоко погружаются в техническую часть, но как-то без эмоционально и сухо. Есть каналы, которые наоборот про технику если и говорят, то такие крохи, но эмоции, зачастую совершенно неоправданные, бьют фонтаном. А есть канал Владимира Мельникова: ёмко и интересно про технику, и так заражающе эмоционально - каждый раз я как будто еду на пассажирском сиденье!

Спасибо! Спасибо за то, что не рассказываете какой отстой в 21 веке отсутствие гидроупоров капота, что говорите о том, что механика это честность и дополнительный кайф, что кроссоверы это темное царство для человека который хотя бы чуть чуть чувствует авто. Спасибо!

Единственный канал, где не покажут сравнение Тиго и Креты. Спасибо!)

Не может быть ничего лучше, чем первая в России Тойота GR86\Subaru BRZ протестированная именно Владимиром, а не каким ни будь академегом... Отдельный респект за вставки Initial D!

Владимир рожден для кокпита GR-86. Отличные кадры, будто фильм или Forza horizon посмотрел. Кайф для глаз. А какой же звук двигателя, механика, ммм. Владимир, Вы отлично передаете ощущения от езды. будто на пассажирском с вами ехал. Спасибо Вам за такие прекрасные видео.

К сотрудничеству тоëты и субару хочется добавить факт того, что довольно большáя часть акций субару принадлежит тоëте. Практически дочерняя компания

Как красиво, интересно и по делу с огромным профессиональным энтузиазмом рассказывает Владимир! Песня для ушей! Видео просто отличное, спасибо Владимиру и всем кто участвует в съемке видео, всем мир!👍

Владимир и Сергей! Большое спасибо вам за пол-часа удовольствия!

Как же Владимир передает эмоции! Во время просмотра хочется за руль, почувствтвать этот драйв! Супер!

Спасибо за прекрасное видео, всегда приятно видеть Сергея на канале и как здорово он умеет в сравнения! Жду продолжение!

Владимир здравствуйте, спасибо за новое видео, как всегда вы на высоте!!!

Супер! Я очень сильно ждал обзор этого авто! Большое Вам спасибо))

Превосходно! Спасибо вам, Владимир! )) Такие тесты смотреть - отрада для глаз и для Души! Прекрасный канал! С замечательной энергией!

С нетерпением жду вторую часть. Отличное видео, спасибо!

Владимир, благодарю за выпуск, как всегда на высоте! Радует, что включая видео можно рассчитывать на честный обзор.

Первые 8 минут просто не мог оторвать взгляда от неравномерного зазора между капотом и бампером Супры

Как владелец GR86 (живу в Калифорнии), могу порадовать Владимира: шифтлайт настраивается в меню приборки, а педальный узел «лечится» накладкой на педаль газа от Cusco, или проставкой Verus.

Спасибо вам большое за обзоры. Вас очень приятно смотреть!

Интересный автомобиль, классная подача материала, в общем, очередной отличный выпуск от Владимира, спасибо!

Я рад, что именно Владимир рассказал про гр86! Хороший получился репортаж, честный. Спасибо большое за вашу работу!)

Спасибо Владимир за канал. Как же я рад что 4 года назад подписался на тебя👍

Какой звуууук у субаровского оппозита! Суховатый, но такой сытый! Владимир, огромное спасибо за отсутствие музыки в моменты проездов - звук двигателя тут - музыка!

Глоток свежего воздуха в автомобильном секторе ютуба. Спасибо Владимир 💪

Здравия Владимир !!! Спасибо большое, интересно было посмотреть на такую новинку из ваших рук : ) Заставка с Хачироку - БЛЕСК !!! Спасибо !!!!

Спасибо Владимир за такие крутые и душевные обзоры

Спасибо 🙏🏽 за ваш труд)

Как приятно видеть воспитанных и образованных людей!

Обзоры Владимира - бальзам на душу. Спасибо большое!

Один из лучших авто на канале,спасибо тебе,Володь))

Отличный обзор, оч круто постарались с видеорядом, отличные кадры с поуерслайдами 🔥

Привет парни, спасибо за видос

Спасибо Володя про очередной классный авто!

отличное видео и отличное вождение! Чистый кайф от просмотра!

Большое спасибо за видео и за подробный рассказ! Машина очень понравилась)

Очень интересно, спасибо за видео!

На просторах интернета читал, об истории появления нового поколения супры и там это дело описывалось следующим образом: У компании БМВ уже имелась почти готовая модель нового Z4 и а в это время клан Тойоты активно искал тележку для своей новой Супры. Тогда и произошла коллаборация двух производителей, в замен которой BMW получала доступ к гибридным технологиям Тойоты и могла в дальнейшем использовать их в своих автомобилях. Тойоте очень выгодно было, так как она фактически не изобретала велосипед а просто накинула готовый дизайн от концепта FT-1 на базу БМВ Z4 и спорткар готов. Не знаю на сколько это правда но звучит очень убедительно))) Upd: По поводу заглушек на кузове тоже задавался вопросом и нашел ответ на ютубе. Инженеры компании Gazo Racing объяснили их тем, что мол они специально сделали глухи заглушки на всем кузове типо для того, чтобы оставить различным тюнинг компаниям и ательешкам возможность самим модернизировать авто, то есть либо полностью снимать эти заглушки либо ставить какие-то модернизированные и тд. Мне лично кажется бредом, просто хотели в действительности сохранить по максимуму дизайн FT-1 но при этом понимали что в таком количестве дыры и отверстия на кузове этой машины ни к чему, так как тележка от BMW и так хороша

По нынешним меркам мега адекватное предложение. Еще и уникальное по характеристикам. В Европе таких уже не делают в массовом сегменте. Японцы скорее просто отстают от мировых трендов. Но это лишь радует петролхедов. Жаль, что эпоха уходит конечно. И механика воспринимается как вау-фактор Володя, спасибо огромное за выпуск. И отдельно за гостя)

Так радует, что автомобильный рынок возвращается к производству недорогих спортивных авто :)

Очень крутой выпуск!!! Прям 200 из 100 баллов!! Раз пошли по эксклюзиву праворульному, то жду мнение Владимира о Honda S660!

Благодарю за, как всегда, классный обзор. Такое впечатление, что сам проехал за рулём машины.

Это было шикарно! Спасибо!

Круто,как всегда!Но что с качеством видео?только 360p

Видео про ГР86 и Супру... но Супра только в статике. Ждём второй части! Спасибо за мастерскую езду! Очень красиво... и приятно на слух.

Спасибо! Посмотрел с удовольствием. Что сказать, переработали автомобиль на совесть. Внешне, внутренне стал интереснее. И мотор теперь то, что нужно! Ей бы ещё аналоговые приборы, стрелочные, и было бы 10/10. А так 9/10)) Теплится надежда, что когда нибудь привезу такую с Японии:-)

отличное видео) жаль, что пока только в 360р доступно)) посмотрел с удовольствием эту "сказочку" на ночь))

Интересно, информативно, понятно про ощущения, хочется такую машину теперь...)

В поcледнем выпуске журнала EVO они дали оценку GR86 выше чем Альпин А110. Молодцы конечно в Тойота делают доступные драйверские машины.

В обед посмотрел про ТТ, вечером новый видос!👍

Всегда приятно смотреть Владимира, профессионал )

Очень приятно видеть обзор от человека который понимаем в управлении автомобилем )

Отличный обзор, с юмором у ребят всё в порядке!

Владимир видео огонь, что со звуком ☺️

Пожалуй, оставлю еще один комментарий для продвижения видео :) Такой шедевр должны увидеть как можно большее количество людей)

Потрясающий обзор от Владимира, уже как будто сам проехался на GR86.

Подскажите, пожалуйста, на каком участке дороги Вы обычно снимаете? Это Подмосковье?

Как будто на финальный матч чемпионата по футболу попал)) Ведущий супер! Держал меня в тонусе весь ролик ) Все информативно и интересно рассказывал , супер

Владимир, спасибо за обзор! Рассматриваю гр86 для себя. Я один заметил, что в тесте было два гр86, один с красной полосой на лобовом, второй без нее)))

Владимир как всегда на уровне. Машину реально привезти в Россию за 2.5 млн. С пробегом 3-5 тысяч км. Просто топ.

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: на огонь, на воду и на то, как Мельников изображает Канату Катагири))) Лайк за видео

Оторваться невозможно!Спасибо!

Выпуск топ ❤

Эх, давно я так не смеялся. Спасибо вам за настроение !

Владимиру очень трудно сидеть рядом :))))) Спасибо за видео, крутые машинки!

Отдельная благодарность за вырезку из Initial D вначале! Дедушка Тсучиа на современной gt86 обгоняет ae86 Такуми!

Спасибо за крутейший обзор! Владимир, а можно как нибудь увидеть и услышать ваш обзор на гольф 5 гти? (стоковый автомобиль на 200 сил)

Давайте потом Ниссан 400Z

Володя как всегда так описал, рассказал и показал повадки и характер авто, что как будто сам прокатился, с силовыми скольжениями, не очень удобными перегазовками пяткой и т.д. всё очень доходчиво и красиво. Огромная благодарность! Володя оговорился о своем новом авто, пока есть входные данные что это Е-серия и 3.0 атм. Ждём развернутого теста)

Два друга, два профессионала, два ценителя настоящих машин!!! Удачи Вам ребята на вашем поприще. И так приятно, что от обоих у меня имеется автограф с пожеланиями) Воронеж смотрит.)

И Вам спасибо, Владимир!!!

Качество подкачало. Но вот эмоции. От корки до корки на 360. Пересмотрю обязательно.

Очень крутой и атмосферный видос. Приятно видеть, как с каждым видео качество контента все растет и автомобили все интересней и интересней.

Педаль газа также как и на гт86 настраивается пластиной для смещением или проставкой. А шифт лайт из меню проставляется сколько нужно. А так в остальном согласен, схожие эмоции, сам владелец первого поколения, но ездил и на гр86

Серёга молодец, ждём отдельный канал 😁👍

Привет из Владивостока! Володя, ты лучший

Лупит аки на ралли, связки поворотов боком, класс! Оч красиво

Спасибо большое!

Спасибо!! Репост!!😊✈️✈️🏁🏆☀️🥇🚥🚦

Отличное видео и красивое место съемок! Возможно повторюсь и кто-то уже спрашивал, координаты водоема у которого сняты обе машины статично в самом начале ролика?

Владимир это шедевер,спасиб вам,было бы классно если еще миата ну мазда мх5 посередине стояла

Сергей как всегда жжет))

Шикарный выпуск. Разница цен впечатляет, особенно между Альпин и Тойтой, будто не автомобиль, а швейная машинка )

360?не проблема ! Лайкос сразу

Качество 360 совсем печально...

Раз уж в видеоролике зашла речь про 350z, то ждём обзор на новое поколение fairlady?) пы.сы. Спасибо за Очень качественный обзор!

Владимир и Toyota порадовали👍🏻

Классный обзор.. Жаль что только слегка упомянули про прошлую BMW e82 Coupé 125, которую вы вместе покупали..хотелось бы поподробнее, так как не все могут позволить себе Toyota Gr86.

Качество 360. Что тут у нас? Рядная шестёрка Бмв против опоозитной четвёрки Субару? А при чём тут Тойода?

7:42 Очень ждём 80ку и 100ку в сравнении!!!

Вполне симпатично выглядит супра

Молодцы ребята. Хорошо исполнили

Одна Субару,другая БМВ)

Приятно посмотреть!

Володя меня услышал!!! 🙏☀️✨