Toyota GT86 (2017) | Perché comprarla... e perché no 

Bellissima. Ce ne vorrebbero di più, di auto del genere. Basta SUV, *RIVOGLIAMO LE PICCOLE SPORTIVE COME NEGLI ANNI '90!!!*

Motore aspirato, cambio manuale, trazione posteriore ed ESP disinseribile, tutto questo riassumibile in una sola parola: STUPENDA

"In città come va?" - Ma chissenefrega facciamoci due curve! XD

È da 2 anni che continuo a guardare questo video e non sono riuscito ancora a comprarla 😪. Quanto è bella 😍😍😍

da felice possessore di una gt86 MY 2017:PRO: 1)vivo in Germania e quando mi giro a guardarla sono stra-felice perché la riconosco tra le miriadi di BMW, AUDI, VW e MERCEDES; spendere 30k euro per un auto che hanno tutti può non essere piacevole 2)a me piace un sacco guidarla: non paga per la velocità assoluta(anche se cmq con 200cv si può andare forte lo stesso) ma per il piacere di guida, è un auto dalle reazioni prevedibili e ti avverte sempre quando si raggiunge il limite, limite che una volta superato non ti lascia in mano un auto ingestibile, e questo secondo me è un pro per chi non è esperto nella guida; in più frenata, sterzo e cambio sono di alto livello 3) io ci torno in Italia e mi sparo 700km con una sola sosta per rifornire, e quando arrivo non ho mal di schiena o dolori vari, il comfort generale è veramente buono, in più i consumi che riscontro io sono molto migliori di quelli dichiarati in questo test: a 130 in autostrada si fanno sui 13/14 al litro.CONTRO: 1)visibilità posteriore pessima, servono i sensori o la telecamera 2) vernice delicata a mio avviso: la mia è bianco perla e se non togli i moscerini dopo 1/2gg ti resta l'alone 3)manovrabilità del cambio a freddo non perfetta: preciso, solo a freddo, una volta che l'olio ha regimato il cambio è perfetto.Se volete un auto da fare il tempo in circuito, non prendete una GT86(oppure montate un volumetrico), ma se volete un auto per divertirvi anche a basse velocità, che abbia reazioni alla portata di chiunque, che non vi costi una fortuna, allora la GT86 è quello che cercate.

Un capolavoro. Da possessore sono assolutamente soddisfatto! È una vera sportiva, capace di dare grandi emozioni, oltre al fatto che è molto molto vistosa!

Dopo averne guidata una posso dire che è un'auto veramente unica, non sono le prestazioni a far divertire, poiché non ha poi così tanto motore, ma è veramente bella da guidare , leggera , facile da far scomporre e soprattutto veramente nata per il semplice piacere di stare al volante. Esteticamente mi piace molto, sobria ma non troppo e tirata il giusto. Bella macchina.

Ammiro che vi sia ancora chi punta ad auto semplici e dove il famigerato "piacere di guida" è reale. Per ciò che concerne gomme e cerchi, si possono cambiare con migliori e di maggior dimensione.

motore aspirato da oltre 7000 giri, cambio manuale, leva del freno a mano e trazione posteriore. Cosa volere di più da una macchina!!!

Dovrebbero dare la galera a chi prende quest'auto con l'automatico.

Una delle auto complessivamente migliori degli ultimi 10 anni

Per un ragazzo di 19/20 anni, va benissimo se gli piace la guida sportiva 😍credo propio che me la compro💪🏻💪🏻

Io la trovo bellissima, in tutto! E complimenti per la recensione, ottima come sempre.

El prodotto Nipponico! Stupenda ottima recensione !

Siiii lo aspettavo da quando giuliano aveva fatto i video di questa macchina stupenda! Grazie omniauto!!

La gt86 e la versione moderna di una ae86 trueno degli anni 80, e rispolvera perfettamente la filosofia dell'antenna che con 130cv faceva piangere parecchie sportive più blasonate e fa da nave scuola per chi vuole imparare a guidare come fece la ae86 com'è stato per il mitico DK Keiichi Tsuchiya

Cristo, ma nei commenti ce pure gente che la critica e la odia senza motivazioni... fate pena, siete solo invidiosi che non potete permettervela.

Finalmente😍😍😍 la macchina più bella al mondo, quanto aspettavo questo video

Wow! Grandi ragazzi.. Una delle mie auto preferite!

Questo arancione mi fa impazzire! Penso che ricorda un po' a tutti il colore della supra del primo fast And furious

Questa è (l'unica, ad oggi) auto per chi ama guidare a prezzi umani, passione pure su quattro ruote. Mx-5/124 sono ottime auto ma più turistiche e da passeggiata mentre le varie compatte sportive sono ben altra cosa, essendo a trazione anteriore e basate su compatte da città. Lunga vita a progetti come questi, complimenti a Toyota che crede ancora in auto così! (P.S. Non so come si possa criticare il prezzo, ipotizzarla a circa 20.000euro è impensabile oggi visto anche cosa propone la concorrenza, che però si limita ad abbellire auto da città. 27.500 al netto di sconti per una sportiva pura sviluppata da zero è un affare vero)

Auto fantastica con un colore azzeccato, il bello è che tanta gente pensa che una Qashqai o una Juke sia auto da gente figa e snobbano o neanche conoscono una bellezza come questa, basta Suv vogliamo auto come questa

finalmente è arrivato il video più bello di tutti! Grazie Team Omniauto!!!

Finalmente na maghina seria!!!basta utilitarie!

Citare tra le concorrenti Peugeot 208 GTI Clio ecc. non ha senso, sono banali utilitarie a trazione anteriore , solo un po' sportive... chi compra la GT86 al massimo è indeciso con Mx5 o BMW Serie 2 coupé ....

Ottima e una guida sportiva veritiera in tutti i sensi! 🏁

È bella, sportiva, veloce ma soprattutto abbastanza economica ma siamo certi che ci sono auto del genere con prezzi ben più alti...LA VOGLIOOOO😘😍

Bravo, bella prova, semplice, efficace, sono motociclista, mi piacciono anche le auto, questa fa proprio venire la voglia di guidare, caspita che bella! Cordialità Claudio

Siii grandi omniauto non vedevo l'ora di questo perché comprarla, veramente un ottima auto!

Finalmente ne ho provata una e devo dire che con 30.000 euro è l’auto più interessante che si possa comprare nuova, peccato il sound praticamente inesistente e il motore che necessita davvero di un volumetrico o di un turbo! Per il resto, gran bella macchina, anche molto comoda a differenza di quel che può sembrare e davvero divertente quando si imposta una guida sportiva!

Da quanto tempo attendevo sto video!!!

Quelle due spie gialle nel contagiri lascia intendere che ti sia divertito davvero tanto..!

acquistata a maggio 2018 ( BRZ ) ho fatto montare dalla conc. una mappatura modificata che comprende scarico completo inox filtri aspirazione ecc. non saprei dire di quanti cavalli è aumentata la potenza, ma sicuramente ha riempito un vuoto che aveva attorno ai 4000/5000 giri, ho fatto circa 7000 km è divertentissima, con i controlli attivi è incollata a terra, senza il controllo di trazione, sui tornanti di montagna è abbastanza facile farla scivolare, sicuramente non è un auto che serve al trasporto delle persone, è semplicemente un mezzo fatto per essere guidato. Ho avuto la fortuna di guidare un numero di auto esagerato, anche molto più potenti e costose di questa Subaru, ma a livello di divertimento la metto al secondo posto a pari merito con la mia vecchia Nissan SX 200 dell'85.......

Bellissima e un richiamo alle vecchie supra celica finalmente un nuovo modello ma con un richiamo al passato come piace a me

Mi commuovo a vedere una sportiva con un motore aspirato, a trazione posteriore poi...

Questo video ha un grosso errore "Perché no" rimuovetelo 😂

Grandissimo Giuliano!, Ottima recensione come sempre...

Ho 22 anni, e sono appassionato di auto giapponesi. In particolar modo della mitica Toyota AE86 Trueno, nota anche come Hachi Roku. La Gt86, magari anche per colpa del numero presente nel nome(forse ho appena detto una bestemmia), è la mia macchina dei sogni con la speranza un giorno di prenderla.

Concordo su una nuova versione 1.8 con compressore volumetrico (non turbocompressore, inficerebbe su sound, regime massimo di rotazione e guidabilità sul drift). Il motore sarebbe già pronto, la Toyota lo produce e lo monta da anni con vari step di potenza sulle Lotus, 220 cv e tanta bella coppia in basso in più sarebbe perfetta, il prezzo non credo varierebbe più di tanto essendo un motore già sviluppato e prodotto da anni. Per il resto, stupenda quest'auto, anche "solo" così ovviamente.

Questa è il "Perché comprarla "dell'anno

come si fa a paragonare una sportiva da 1200 kg circa, con un assetto pensato per la sportività e trazione posteriore, alla CLIO che è un TOMBINO PAZZESCO?

Bella auto e deve essere si una nave scuola per chi ama la guida sportiva. Bello il video, complimenti per il servizio!! E poi non dimenticate che esiste un kit studiato apposta per questa auto (GReddy é il suo nome ) con compressore che gira a 0,5 bar (per non rovinare il motore) + intercooler che la porta a 300 cv! Lasciando iniettori e pompa benzina originali. E così si che deve essere una vera goduria!!... Con quell' incremento di coppia ai bassi che ora può non bastare per alcuni...

Servizio bellissimo! Come al solito i video di Giuliano dedicati a questa auto sono spettacolari! Il mio canale é dedicato proprio a questa auto e alle sue elaborazioni :)

fuori com' è? Stratosferica

Molto bella il restyling l ha migliorata tantissimo....non concepisco il consumo troppo alto per i giorni d oggi!!!

Bellissimo video e bellissima macchina,dove e' stato girato?mi piacerebbe fare quella strada in moto

Giapponese, trazione posteriore, cambio manuale (l'automatico per me non esiste) e motore aspirato = divertimento assicurato...chi è davvero interessato e può permettersi una sportiva nuova, dubito si farà molto scoraggiare da un prezzo forse un po' salato ;) Peccato per le prestazioni migliorabili. Bella prova ;)

È veramente carina! Ne vedo alcune qui da me. Dal vivo sembra una piccola supercar

La macchina dei miei sogni..

La mia auto preferita, farei di tutto per potermela permettere anche usata, ma per ora resta solo un sogno

Si può trasportare il tofu? 😂😂😂

Grazieeeeeeeeeeeeee

Potete recensire la Nissan 350z e la 370z?comunque bel video 👍🏻👍🏻

E niente ho una Giulia 150cv soddisfattissimo ma ogni tanto passo qui per rivedere questo video.

Una delle auto sportive preferite di Giuliano ....chi si sente pilota dentro è un' auto che sa regalare belle emozioni(per quello che mi tengo cara la mia vecchia celica t23 con LSD)

Gt86..... Una delle mie auto preferite, non che una delle migliori auto da 10 anni ad oggi. Ma la veccha...... A mio parere e questa non e ai livelli della versione precedente.

l'unico motivo per non comprarla è essere poveri

Una domanda a Giuliano: voi avete provato la versione limited (come si deduce dal colore) con le Double wishbone Sachs, secondo te la versione Sport con le Showa cambia molto a livello di comportamento di guida ?

Si poteva provare per una volta la Subaru BRZ, per sapere se sono diverse o no.

Buonasera a tutti!! Omniauto.it potete fare un perché comprarla della Kia optima sw gt line? Grazie

Giuliano fai il perché comprarla della nuova suzuki swift ibrida? Grazie

A me la GT86 piace esteticamente, ma il motore che si ritrova è davvero poco in sintonia con il progetto e le sue ambizioni. Bastava farlo meno potente, 160 Cv per quella massa sono più che sufficienti, ma con più coppia ed un'erogazione più vivace e lineare. Chissà se sulla prossima versione monteranno un compressore volumetrico in modo da renderlo finalmente gradevole da usare.

bellissima poi di questo colore abbiamo bisogno di auto qbelle come queste,perchè non viene comprata e vengono preferiti quei cessi dei suv non lo capiró mai,oggi i Suv li vedi ovunque mentre questa è un auto da veri intenditori,

Ad oggi vale la pena acquistare la gt86, visto che ormai usate, versione 2012, partono dai 20.000€? Mentre di anni più recenti anche dai 25.000€. A me piacerebbe prenderla, ma questo è l'unico dubbio.

Io sono obbligato al cambio automatico perché sono in carrozzina per un incidente stradale. Me lo consigliereste su questa vettura? Stavo pensando anche ad una Bmw serie 125 per avere più comodità e più coppia ovviamente sacrificando il design.

Non metto in dubito del piacere di guida, ma la BMW serie 2 è tutta un altra storia, specialmente se si parla del piacere di guida; BMW ineguagliabile da sempre...

Scusate ma perché la sorella Subaru BRZ non si può configurare dal sito Subaru come invece si può fare per questa Toyota? Non ditemi che la Subaru è obbligatoriamente full optional a 4-5 mila € in più senza poter aggiungere ad esempio le strisce decorative della Toyota...?

Ciao, dove avete girato il servizio? località splendida. Grazie

Mi piace di più la variante Brz con vernice blu. Top!

Io vi seguo e vi seguirò... proprio per questo vi consiglierei di evitare la marchetta finale.

Eh... Volevi andare a dormire...!

..mai una recensione che non sia di parte.. cioè 240l di vano bagagli schiacciato in altezza è "quasi come quello della punto"? 35l in più e molto più alto e comodo che permette di metterci dentro l'impossibile.. anche se la mia preferita è la prova della mini dove si dice che è comoda mentre su quella della mito si dice che è scomoda... magari proviamo ad essere oggettivi una volta o le spariamo in base alle mode?? ;)

Potreste fare un perchè comprarla dell' M6 cabrio, o della nuova x6...bella, siete i migiori

Io ho una fiesta st, la gt86 mi piace e la rispetto, ma il prezzo è qualcosa di troppo soprattutto considerando chi non può permettersi 2 auto, ad esempio io le vacanze le faccio in campeggio e con la fiesta riesco a caricarla fino al midollo di un fracco di attrezzatura, la gt86 non mi permetterebbe di farlo, inoltre oltre al prezzo iniziale che è davvero tanto, io la fiesta st presa nel 2013 accessoriata riuscì a pagarla 19mila euro con la scontistica, dicevo che inoltre i consumi sono più alti, bollo più alto, assicurazione più alta.. poi cè da tenere in conto manutenzione ecc. dunque bella ma infattibile per me.. peccato mi sarebbe piaciuto guidare una posteriore, mi accontento della piccola st che è in grado di lasciar scivolare bene il posteriore rimanendo sempre gestibile.

Dove posso comprarla questa auto , su che sito? Ed a che prezzo?

Prendendola a 20000 euro usata più 6000 di compressore ( si trova fatto apposta per la gt86) la macchina è perfetta. Se si riesce a rinunciare ai 2 posti dietro assolutamente la mx5

Si conferma in entrambe le versioni (Brz e Gt86), una splendida auto sportiva per puristi!

Davvero bella, poi questo restyling ha sistemato molto la linea. Per il tipo di macchina sembra anche abbastanza spaziosa e sicuramente divertente da guidare. Peccato, e ripeto davvero peccato, per gli interni troppo yaris e quindi un po' troppo toyota. Purtroppo non rendono giustizia al resto dell' auto nonostante abbiano comunque diversi dettagli un po' più specifici e carini. In ogni caso il restyling ha migliorato anche gli interni. Con più attenzione sarebbe (e potrebbe ancora) potuta diventare una vera gran turismo.

Esteticamente non mi fa impazzire, ma non è nemmeno brutta.È carina.

Da possessore della orange limited edition posso solo che essere soddisfatto. Tutti si girano a guardarla e si riconosce fra le miriadi di tedesche in circolazione. Il colore arancione perlato la rende una chicca. Gli interni spartani, è vero. Ma è quello che ci si aspetta da una sportiva. Peccato per i cerchi da 17, un bel 18 con la spalla maggiorata ci starebbe bene, ma per derapare ci vogliono gomme strette e piccole. Una vera auto sportiva con un aspirato divertente e prestante dai 5500 ai 7000 giri.

stupenda, qualche cavalluccio in più e sarebbe perfetta... ;) nostalgia gt-four!

Metteteglielo sto volumetrico!!!!

Ho comprato la 86 e ne sono pienamente sodisfatto ... una cosa contesto nel video ... i consumi. In centro urbano non sono mai sceso sotto gli 11,5 Km/litro (generalmente si fanno i 12) e sulle statali mai andato sopra i 14,5 Km/litro. Per il resto auto fantastica ...DA PROVARE!

Non mi sono mai piaciuti i colori sgargianti sulle auto ma l'abbinamento arancio fluo e nero è il top

Sono le stesse curve in cui avevi provato la Giulietta Qv vero?

la retrocamera come sulla yaris in concessionario mi hanno detto che non si può mettere

Per quanto possiamo sperare, non penso rilasceranno presto un revamp della vecchia Celica TvT

In un'epoca intossicati dalla tecnologia motoristica intesa come display e pannelli touch questa Toyota ci sbatte in faccia quello che effettivamente conta in un'auto....meccanica affidabile, tecnologia robusta e in questo caso una guida genuina e sincera. I display lcd numerici retrò di colore rosso sono fantastici.....idem per l'orologino. Spero che continuino su questa strada.....quest'auto è una lezione di vita.

È la prima volta che dico una cosa del genere. Ma per la macchina che è, costa poco. Ho fatto giusto giusto un preventivo e 28000 euro (senza ecoincentivi o rottamazione) per questa macchina lì spenderei volentieri.

Pensano che guidare é.... dai potevate tagliarlo, i congiuntivi sono importanti ragazzi!

Meglio motore aspirato o turbo? Peccato per la coppia cosí bassa..

per una usata quanto si potrebbe risparmiare?! Grazie!

10 e lode.🏆

Quanti km può arrivare a fare questa macchina se utilizzata come auto di tutti i giorni?

invece trovo perfetto il nome gt86, come a ricalcare quella che è stata la leggendaria ae86 trueno

Io sto ancora aspettando la versione con il FA20F

Io vorrei imparare la guida sportiva SERIA solo per guidare questi gioielli (e i loro predecessori)

Potete provare Hyundai i30 turbo?

Il paragone con la clio rs o con la fiesta st è impietoso.

Che delusione in questa recensione Giuliano! La Celica è sempre stata una TA per definizione, questa è un posteriore boxer che non c'entra niente con lei.. Ma poi come si fa a paragonarla alla clio rs? Una segmento B pompata per fare la spesa a cambio automatico!?