OEM Asian Zou het nog wel overwegen. Als je op die dijkweggetjes rijd met drempels, bochtjes, Fietsers, tegenverkeer blijf je schakelen word je best gek van kan ik je vertellen. 😉
Maar dat is voor een automaat in het algemeen. Een GT'86 rijdt je om gewoon lekker te kunnen rijden en raggen. Daarom ook de wat dunnere banden standaard. Al kun je er waarschijnlijk ook wel een kart-achtige auto van maken, en dan kan het ook wel leuk zijn.
ThaDutchDK1989 Selespeed op een GTA is top, spreek uit ervaring niet van verhaaltjes die jij waarschijnlijk hebt gehoord.. Selespeed is idd kut op een 4 cilinder.
Schijnt iets van veel autofabrikanten de laatste paar jaar te zijn. Bezuinigen op anti-roest behandeling tijdens het productieproces. Kostenbesparing tijdens ontwikkeling en op de lange termijn is de auto eerder ''vergaan'' waardoor je sneller een andere auto zult moeten kopen. Win-win gedachte van de fabrikant, slechte zaak. Beste auto's blijven die uit het 90-00 tijdperk blijf ik bij.
Zijn er ook maar weinig van. Er zijn niet veel mensen tegenwoordig dit soort auto's nieuw kopen. Dus blijft de tweedehandse markt hoog. Zal bij de nieuwe GR86 nog meer worden. Omdat de nieuwprijs €32.000,- is maar er komt nog RUIM €27.000,- BPM bij. uiteindelijk na alle extra's ben je dus bijna €70k kwijt voor de nieuwe GR86. Dus is dit absoluut een goeie optie alleen weinig aantallen dus nog steeds een hoge prijs en dat zal nog wel hoger worden. Niet wegdoen!
@@TheMx5Channel ja Indd. Zat nog te twijfelen over een Mazda RX8 of de GT86. Maar die wankelmotor is niet betrouwbaar dus dan maar een GT86 voor meer geld. Vind die RX8 we een stuk mooier
Gaat niet snel kapot wordt er gezegd, toch gaan bepaalde bouwjaren niet langer mee dan 60000 km, dus een revisie van 5000-7000 euro moet je vooraf op je spaarrkening hebben staan. 8.6 sec naar 100 is ook niet van deze tijd en niet passend bij zijn uitstraling
Mario van der Zwan y tho? Ik rij nu in een 2009 swift sport, mooi dingetje. Die nieuwe is toch een 1.4 turbo? En de styling, daar moet je van houden. Persoonlijk zou ik zeker een gt86 over een swift sport pakken
TeamHuisvlieg je betaald daar bijna niet extra voor grote motoren, dikke autos zijn daar redelijk goed te betalen.. Lexus RC-F in nederland +- 140.000 in US +-60.000
SUP M8 maar hoeveel eigenaren hebben ze gehad? Ik wou zelf ook een 2e hands C63 AMG halen, maar de meeste hadde bij ~100k km al rond de 6 eigenaren gehad en ja dan weetje wel hoe der indie bak gereden is.
Waardeloze review popie jopie kletst over Toyota en dus heel betrouwbaar , terwijl het motorblok Subaru en dus niet Toyota . En daar zit meteen het probleem de boxermotor van Subaru staat erom bekend dat de lagers erg graag uitlopen . erg onbetrouwbaar autootje dus ,deze NIET Toyota!!!
niet helemaal waar, toyota bied de garantie omdat hun een zwaardere kwaliteits check hebben, met de Peugeot en citroen bredrijfbussen is dit ook zo waar ze samenwerking hebben met toyotas, maar toch heeft enkel de toyo de 10/15 jaar garantie, de toyota is starkker afgeveerd dan de subbie.
