Господа! Сегодня обсудим все минусы и плюсы Toyota Hilux. Тачка не для семьи, тачка для работы! Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru Наша группа в вк - club124635824
Парадокс заключается в том что весь мир доплачивает производителям за новые технологии, а покупатели тойоты доплачивают за то, чтобы тойота оставила старые технологии. Илье 4ак всегда респект за обзор!
лучшее враг хорошего. Мне эти новые технологии нахер не нужны, из комфорта что требуется это круиз контроль музыка и кондиционер, и чтобы пластик не трещал как на отечесвенных авто.
Именно этим Тойота и хороша. Помню, как владел 40 Камри. Все называли её скучной и унылой. Но сколько положительных эмоций она доставила тем, что была предсказуемой, надежной, комфортной и... обыкновенной.
Четкий канал) Приятно, что Илья правильный мужик. Правильная взрослая атмосфера со старыми понятиями, без современного лишнего юмора. Работа оператора отлична. Ничего лишнего. Душевный монтаж. Простой и надёженый стиль подачи, как Тойота)) Давно смотрю ролики Ваши, так держать💪
Довольствуюсь всей семьей с тремя детьми нашим любимым Хайликом, правда преидущего поколения, уже 8-ой год! Его обязанности - двухосный прицеп, строительство дома и все что с ним (строительством) связано. Перевезено на нем столько, что если бы посчитать доставку стройматериалов, то он себя уже окупил несколько раз!
Меня мой устраивает - хотя подвеска, после тюнинга, стала ещё более жесткой, машина стала выше. На трассе спокойно иду 90-110 - больше (за исключением обгона) не разгоняю, надо помнить, что задница легкая развернуть может на раз-два, опять же из-за размеров "ветровая нагрузка" может ощущаться (особенно когда дорога идет через лес-болото-лес-болото). Машина, как говоилось, ни хрена не семейная, однако как сказал один знакомый "если семья до этого ездила в худших условиях - почтет за счастье". Брал комплектацию "престиж" в ней климат есть и выглядит немного получше. Жаль, что не было предложений с новым 2.8 двигателем и ручной коробкой (да и сейчас думаю тоже нет). Расход: вопрос спорный - зависит и от манеры, качества топлива и наличия обвеса/нагрузки) сейчас у меня (при указанных выше скоростях) на трассе выходит в районе 10 литров. Кузов летом постоянно забит всякой огородной хренью. Если собрались в условную грязь - запасное колесо лучше положить в кузов. 3й год машине - после авенсиса просто счастье, пожалел, что не купил раньше, пусть и предыдущей генерации.
у меня семья до этого ездила в камри. последние 3 года в хайлаксе и иногда по ебеням. и когда я тут переезжал из одной страны в другую, говорою своим детям и жене, что берём, легковушку или хайлакс как был - все сказали, что нахер легковушку :)
Смотрю канал с недавнего времени, формат когда освещают авто не как остальные блогеры только сверху и поверхностно интересен. Затрагивание болячек и преимуществ авто однозначно плюс и главное потому что вы их знаете по своему опыту обслуживая. Продолжайте в том же духе!
6:21 Доехать до Крыма одно, а поехать в горы Крыма это совсем другое. На Хайлюксе ездили на плато, к пещерам, к водопадам, по всем красотам. На кроссоверах такого не сделать.
@@cleverdoctor Бред не пиши! Говорят про бездорожье а не где ты на своей помойке пердел! Острякам острое дилдо ты в курсе? Вместе с водителем девятки и тп!
Как приятно слушать грамотно сформулированную речь и конкретный конструктив , без лишнего пафоса и наигранных эмоций , это лучший канал для обзора авто в русскоязычном Ютуб
Хорошей аппарат и обзор! Хотел выразить благодарность автору, за то что он является одним из немногих который не пихает рекламу что делает просмотр пприятным👍
Всегда смотрю с интересом. Всё классно. Машина хорошая, но не для семейных выездов на природу. Было бы очень здорово посмотреть, именно от вас, про МПС 3. Удачи и процветания.
В 2010 году в моей жизни появился новый пикап Форд, это лучший аппарат для моего образа жизни, от которого не хочется избавляться по прошествии 11 лет(как это было с хетчбеко-седанами по прошествии 3-5лет), ну или как альтернатива новый пикап, но уже финансово не потяну. Так что берегу старичка, нам с ним еще многое предстоит сделать.
адекватный толковый ведущий, приятно слушать! хай классный!! у самого два таких в работе, за полгода по 120 тыс км, езда только по бездорожью-полет отличный
Тот же раптор или баран - это утилитарное корыто для колхозника из Техаса, в их понимании, но даже оно на фоне японского пикапа за 2.5 ляма выглядит как экстра-премиум. Это ж насколько у нас страна нищая, что даже такой авто может позволить себе только средний класс в столице. Вот только городскому жителю он нафиг не нужен.
Maxum Iskander новый или свежий F150 в Штатах может себе позволить каждый желающий. Вопрос в другом, у них в провинциальной местности живет примерно столько же, сколько у нас населения во всей стране. Отсюда и кол-во платежеспособной аудитории соотвественно больше в разы.
Илья... я долго не мог понять... что же с Вами не так.... Сегодня дошло- Вы счастливый мужчина.... и более того... Вы сами знаете, что Вы счастливый мужчина... мне приятен Ваш внешний вид, Ваша манера говорить... и подача ... к таким как Вы хочется обратится - Братуха.... ну это кто заслужил это своим возрастом и репутацией... удачи Вам.
Ни один год на таком катаюсь. И по городу, и по трассе, и по бездорожью. Мотаюсь между городами. Всё удобно. Ни чего не скрипит и не стучит. Машина хорошая.
Приятно смотреть, когда у тебя такой авто. 3 года эксплуатации. Каждый раз с улыбкой и удовольствием за рулем. Ну если Илья так отзывается о хайлюкс, значит 👍. С уважением мужик из западной Сибири
Была такома 4л. 11года с духи откидываются, мощи хватает, расходники от сурфов и прадиков.. На 200тыс рессоры поменял пачками, подшипник на ступице 2 раза под замену.. Хай лакс или люкс 18г.пресииж...на одометре 145тыс. Не таксист😊бригады по регионам работают, поэтому и жизнь на колёсах.. Сразу поставил ходовку айрон Мэн. Рекомендую!! С кунгом вес которого 130кг. не слишком жёстко. Движка громкая, это да. Дизелек как трактор, звук сильнее перед заменой масла😅. В морозы проблем не доставлял. Единственный прикол, когда в снег на обочине зарюхались, на пониженной вылезли, он не переключаться на обычные2вд.. Пришлось трубки на раздатке видимо ваккумники снимать и продумать.. В интернете начитались.. По сравнению с Америкой, по части интерьера и т. д. не очень, инструмент никуда не положишь, большой минус. По эксплуатации с усиленной холовкой огонь👍
Был у меня такой, в предыдущем кузове. В 2013 г. покупал в 2019 г. продал, не чего не менял кроме расходников, проехал 220000 км. Классный автомобиль, и салон в предыдущем кузове лучше был. Илья, как всегда лайк, с нетерпением жду обзор на ТЛК 200 Юбилейную серию ,истинно легендарный автомобиль!
2013 года он не такой. Конструктивно такой, а вот исполнение другое. Все датали , будь то ходовка, тормоза, рулеовое управление, стали больше в размерах и мощнее. Двигатель другой , 4GD , а на 2013 был KD ( или 2KD) , Так что этот модельный ряд поинтереснее .
Хорошая машина, девять лет пользуюсь, в основном на бездорожье и по нашим убитым дорогам. Неприхотливая, надежная. Для хороших дорог предпочитаю другую машину.
Ну наконец-то читаю первый нормальный комент человека здравомыслящего. Эта машина именно для бездорожья. Кстати, есть видео как один англичанин пытался "убить" старый проржавленный дизельный Hilux исползуемый на ферме: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xnWKz7Cthkk.html&ab_channel=TopGear
Катаю на такой уже полтора года. Только в арабской спецификации, с движкой V6 4.0л. Тачка на коже и в максималке. Плюс trd-шный обвес. Нравится и со своими задачами справляется на ура
У нас на вахте хайлюксы бегают 24часа в сутки зимой в минус 50, летом плюс 35, ночная смена, дневная смена, скотское отношение, все выдерживает, новые патриоты года 3 хватает
Илья, 1000 раз спасибо за познавательные видео, приятную и грамотную русскую речь, ну и конечно же, любовь к Toyota!!)) Пользуясь случаем, хотел попросить упомянуть про двигатель 2.5 D-4D 4WD MT (144 л.с.) Toyota Hilux до 2015г. ООООооочень чешутся руки поставить какую-нибудь коробочку или прошивочку, в которой живут дополнительные лошади, но Вы, как я понял, категорически не советуете пакостить движку таким образом)
Илья! Спасибо за пикапы еще раз !!!! Спасибо что читаешь комментарии своих подписчиков! За хайлюкс отдельный поклон! А за тундру или рэм, заставлю даже тещу подписаться на Клубный сервис !!!
Езжу на такой, в дальних поездках (1900 км в одну сторону) намного удобнее чем Фокус, Витара и т.д., сидеть и водителем и пассажиром. А по расходу топлива вообще песня.
Подогрев руля и зеркал можно было и поставить, как и климат-контроль, а не просто кондиционер все таки не бюджетное авто. Кожа не нужна - зимой холодно, летом жарко. Проще чехлы, если по грязи ездить.
@@rinatbulatov7245 у меня в Киа Рио 4 во второй снизу комплектации, есть подогрев руля, сидений, зеркал. Это нормальных подход автопроизводителя (конкретно в случае с подогревами).
в этой комплектации есть подогрев руля отдельно внизу слева где прожиг фильтра и зеркал+ обогрев дворников в зоне покоя, только вот это включается всё одной кнопкой одновременно с обогревом заднего стекла
Илья обзор просто топ, можешь следующий обзор сделать на Volkswagen Amarok если не трудно, очень интересно что ты о нем вообще думаешь, стоит ли его брать ?
Машина моей мечты!!! Отличный (как и всегда) обзор!!! 258 000 км. все родное, интересно будет услышать, что может ожидать при большем пробеге? Спасибо!
При большем пробеге да всё тоже самое что и у всех. Тормоза; диски, барабаны замена. Карданы нужно следить. Ступичные подшипники. Ходовая; аммортизыторы, рессоры. Трансмиссия очень живучая при своевременном обслуживании, спокойно переживает ресурс двигателя. На больших пробегах может крякнуть турбина. Вообще в таких авто всё зависит от того как эксплуатировался автомобиль.
@@user-pc5kt1mb6b, а что скажете по движку. Сколько ещё может проехать без серьёзного ремонта? На каком пробеге может потребовать вмешательства? Во что может обойтись такой ремонт (ГРМ, помпа, клапана, поршни, топливная аппаратура итд), при условии штатной эксплуатации без перегрузок со своевременной заменой рабочих жидкостей?
Вот за что уважаю Илью, он всегда позитивен и с чистой речью, без ругани и т.д.! Сегодня на Ютюбе , согласитесь это редкость! А главное, про какой бы автомобиль не рассказывал, он говорит и показывает правду, но даже самое ржавое ведро(не про эту тачку) описанное в его ролике, тебе хочется купить🤣🤣🤣
На крайнем севере Лукойл и Роснефть, в основном на таких и передвигаются. Ну естественно ещё на крузаках, как же без них, куда ни плюнь одни кукурузеры.
Дядь Илья!!!вы так расхваливаете тойоту что я просто её захотел мгновенно,но не считая что мысль то появилась пару лет назад после продажи классной ауди🤗
