Daha cok vergi vermeye, daha cok kabin ici sese maruz kalmaya , basinca gitmemeyene , ayni zamanda etkili ve guvenli serit takibe, konforlu arka koltuklara, genis gorus acisina veda ettim.
Önceki aracım ford idi, perte çıkardım, şunu söyleyeyim, burnumuz kanamadan içinden çıktık, zaten guven veriyordu.haa sanayiye 3/5 gitmisligimiz var.ford bayilerine gittim yenisini almak için yok çekmek bir yana resmen benimle dalga geçildiğini hissettim, tövbe dedim önünden geçmem. Şimdi corollam var, arkadaşlarımdan izlenimi sanayiye gideceğimi sanmıyorum, ankara antalya ve şehirici kullanimlar yapıyorum gayet memnunum, focus a göre her koşulda az yakıyor bu net, arkada süspansiyon olması hem viraj hem yolcu için kaliteyi arttırıyor. Ihhs ye göre focus sıralamada yok, corolla var, açıp bakınız tavsiye ederim. Not: istesem bugün passat süperb yada subaru dan birsey alırım, amaaaa bu işe a noktasından b noktasına makul ücretle GUVENLI ulaşım olarak bakıyorum, bence optimum u corolla dır, saygılar
@@volkantokcan7600Volkan bey aracınızı iyi günlerde kullanın. Bence siz doğru aracı bulmuşsunuz 👍🏼 Hibrit Corolla’yı yanlış kullandığınız için memnun kalmamışsınız. Otobanda daha yeni 130 sabit hızla (İzmir İstanbul arası) 5,1 ortalama tutturmuştum. 150 hızda giderken araç bağırmıyordu. Bu sürüşte arka arkaya girseydik ben 5,4’ten daha az tüketirdim. Ben 11 yıl Fiesta otomatikten Corolla’ya geçtim, ondan öncede Focus’um vardı. Ford markasını iyi bilirim. Hiç sorun çıkarmaz, uzun yıllar binersiniz ancak tüketim hiçbir koşulda daha düşük olmaz. Corolla gaza bastığınızda gayet güzel giden bir araç, her gün kullanıyorum 👍🏼 Güvenlik paketinden ödün vermişsiniz, hayırlısı olsun. Allah kaza bela vermesin 🙏
@@denizdogru9929 bence de Corolla kötü değil ancak benim için uygun değil. Kabin içi ses çok fazla ve ara sıra gaza asılınca gitsin istiyorum . Ayrıca 1,8 lt motorun vergisi benzin avantajını sıfırlıyor
@@volkantokcan7600iyi günlerde kullan kardeşim. Allah herdaim hayrını görmeyi nasip etsin. Bana da bi tane Corolla cross almayı tez zamanda hayırlısıyla ve kolayından nasip etsin ve sonrasını da hayreylesin, amin. Sen de amin diyesin :)
Hayırlı olsun, bu araçla otobanda 5,5 yakarsınız , toyota ile 6,5-7 yakarsınız.. Ama şehir içinde toyota ile asla kıyaslanamaz bir yakıt tüketimine sahip bu araç.. 7,5-8lt altına indirmeniz zor.. Güvenlikten ödün verilmiş, eksi.. bir de e-cvt şanzıman ile çift kavrama arasında şehir içinde muazzam bir fark var.. Diğer şanzımanlı araçların henüz kavrayamadığı hızlarla , e-cvt şanzıman ile km'lerce gidebilirsiniz. Şehiriçi büyük konfor.. Herkes mersine, siz tersine olmuş.. Umarım keyif alır, uzunda pişman olmazsınız..
@@erkanguler5082 şehiriçinde corolla iyi. Şehirdışında ford iyi. Benim kullanımımda uzun yol daha çok. Bu nedenle kabin içi ses den ve 140 km li süratlerden dolayı değiştim. Şimdilik mutluyum
Hız sınırı 130 max 142 ... bildiğim kadarıyla yollarda hız koridorları var... Yani hızlı giden biri olarak bu kısıtlamalar beni araç değişikliğine itti.. corolla 120-125 km hızlarda konforundan taviz vermiyor hiç... ama hızı 135 ve üzerine çıkardığınızda cvt biraz bağırmaya başlıyor dediğiniz doğru... Lakin çoğu araç benzer hızlarda hafiften bağırmaya başlıyor... sizin durumunuz biraz daha farklı... uzun yol yapıyorsunuz... Yerinizde olsam Seat Leon bakardım uzun yol için...
Toyota coralla şehir içi 4.4 ve klimasi elektrik motordan geliyor benzin harcamıyor o yüzden onun gibi güçlü üflemiyor ama kötü değil klimasi ben corallayı tercih ederdim çoğunluk şehir içi sürücü için ama
Volkan bey yalın güzel bir video olmuş kendi adıma tşk ederim. Yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın.Anladığım yeni aracınız 1.5 ve 3 silindirli powershift otomatik şanziman benzinli ford. Cvt e göre diğer otomatik ve yarı otomatik şanziman daha seri ve hızlanması güzel bu net . Ama sorun ve problem çıkarmama deyince bir cvt sonra A/T tam otomatik şanzıman geliyor. İnşallah yaşamazsınız ama bu powershift ve Dsg Çift kavrama kuru şanzımanlar bunlar başa bela . Arastirdiginizda göreceksiniz derim. İnşallah bir sıkıntı yaşamazsınız. Yakıt olayına gelince net söylüyorsunuz zaten uzun yolda daha çok kullanıyorsunuz, anlamayan arkadaşlar için yazıyorum hybrid in olayı 1.8 veya 2.0 vs. Ne olursa olsun şehir içi kullanımda yakıtın en çok tüketildiği yerlerde yani dur-kalklarda az tüketmesi. Bu araç 1.5 diğeri 1.8 ve uzun yolda yakıt 0.5 veya 0.7 fazla olması gayet normal. Toyota bütün arabalarda iyidir demiyorum konfor olarak çok eksiği olabilir ama güvenlik, sorunsuzluk deyince ben demiyorum dünya 50 yıldır Toyota corolla diyor.🤷♂️ İyi günler diliyorum.
Eeee işte sonuç bu kardeşim. Zaten edeceğin kar yıllık MTV sini bile karşılamaz. Hiç mi hesap kitap yapmadan bu aracı alıyorsunuz da bu tip hatalara düşüyorsunuz. Bu arada bence yine hata etmişsin. Keşke elektrikli alsaydın. Çok çok ekonomik olurdu senin için. Yine de hayırlı olsun. Allah cümlemize kaza bela vermesin.
2 tane Focus 2 tane Kuga aldım.. arıza ışığı bile yakmadı.. yaklaşık 10 senedir Ford kullanırım tık demedi çok şükür...GLB aldık araç 100 km olmadan yatak sardı.. Genelleme yapmak çok zor..
Evet , Corolla yalıtım olarak çok iyi değil özellikle lastik yuvarlanma sesi çok alıyor ! ( ek yalıtım yapılabilir ) Focus yalıtım olarak sınıfının en iyisi ama koltukları çok kötü ! Ve konforu o kadar iyi değil ..
Yakında piyasaya 100-200 km lere varan saf elektrik sürüş vaad eden paralel veya seri hibrit modeller çıkacak.Bu durumda talep nasıl şekillenecek ? bekleyip görelim.
Hocam merhabalar bizde prius almayı düşünüyoruz 2017 model sizin corollayla ayni motor beygir gucu felan sorum olarak performansi nasil ara hizlanmalari nasil merak ediyorum iyi gunler
@@utkuu204 şehir içinde çok iyi. Şehirdışı uzunyol da kahreder. Kabin içine çok ses alıyor. Cvt şanzuman çok bağırtıyor motoru. Mutlaka pil sağlığı konusunda yetkili servisten rapor isteyin alnadan önce. 2017 model de artık pil konusu riskli ola bilir. Piller çoookkk pahallı
Merhabalr. Yeni araciniz hayırlı olsun. Arac 1.5 turbo lu olan model mi? Ayrica 1.5 ti-vct 3 silindir atmosferik benzinli kullandım. 6 ileri otomatik idi. 2 sorum olacak. Manuel e alinabiliyor mu?otoban egimlerde arac bir dusuk vitese aliyordu. Birde trend x donanimda on koltuklar tahta gibiydi. Cok rahatsiz olmustum. Cevapalarsaniz sevinirim.
Merhaba. Arac 1,5 ti-vct 123 bg 6 ileri otomatik sanzuman.manuele alinamiyor. 3 surus modu var. Arac egimlerde vites dusurmuyor, hatta yukseltiyor, bu garip geldi bana. Titanyum da on koltuklar guzel. Hatta ayarli bel destegi de var.
Cok farkli bir değişim olmamiş , segment olarak ayni araçlar. Hibrid sehir icin coooook ekonomik. Toplam yil km analize gore karar vermek dogru olur. Bu araç dizel bunuda unutmayalim.
Ford ların en büyük sıkıntısı Koltuklardır. Hem dar hem kısa, yanal destekler çok zayıf taburede oturu gibi oturuyor insan. Ford 2. nesilden beri böyle ve adamların değiştirmek için bir çabası da yok.
@@volkantokcan7600 otomatik edc şanzıman toch paket kullanıyorum öyle bir durum gözlemlemedim. Manuellerde olabilir ama normal bir durum çünkü motor hareketi yansıtmak zorunda, parasına göre çok iyi araba, trim sesleri hariç
Corolla Abi yalıtım sorunu 10 bin tl ile yalıtım Yaptırarak halledilir hybrid uzun yolda dizele ve benzinli 6 yakarsa hybrid 7 yakar hybrid uzun yola uyumlu deil yani yakıt açısında şehir içinde işler değişir tabi 3.7 Max görmüşlügüm var
Yalıtım yapan yerler var verirsin 100 bin arabanın her tarafını tavanına kadar yalıtım malzemesiyle kaplıyorlar arabanın içi kütüphane oluyor ama düşük maliyetle de yaptırısın 15 20 tekerlere yol sesini azaltır İstanbul'da var baya
Ufak tefek onlemlerle sesi bir nebze azaltirsiniz ama stok fabrika çıkışlı konforu yine de vermez. Arabaya sonradan müdahale edilecek olması da cabası. Ben de Corolla kullanicisi olarak ses konusundan ziyade tir tir titreyen motorundan şikayetçiyim. İstisnasiz her 1.33 motorunda bu sorun var. Bir daha Toyota olur mu aracım, açıkçası temkinliyim.
1.33 toyota tarihinin en sıkıntı motoru sat kurtul derim 1.6 lar gayet iyi 1.5 de yeni tip 3 silindirli yakıt 1.6 lar gibi çok sesli çalışıyor ama problemsiz 1.8 hybrid ler güzel bilginiz olsun 🙋♂️
@@ardinal1851 komşum davlumbazlara, motor ile kabin arasına yalıyım yaptırdı. Hatta yeni sayıla bilecek lastiklerini bile değişti ancak fark etmedi diyor. Şimdiki planı kapı fitillerini değiştirecek . Araç 3 yazında 1,8 hybrid corolla
Lord hocam ya. Niye milletin canını sıkmak için elinizden geleni yaparsınız anlamam. Toyota vs. bu gibi markalar eskinin ekmeğini yiyor. Girin bakın aratin internette şikayet üstüne şikayet görürsünüz. Herşey biraz da şans işi.
A3 ten sonra bir downgrade furyası ile devam. A3 varken fordmuş toyotaymış subaruymuş hikaye.golf8 2023 ve passat variant 2023 kullanıcısı olarak öznel bir yorum👍
Umarım dsg şanzuman kucağınızda sanayiye yolunuz düşmez, yada piston gömleklerini çöpe atmış olarak sanayinin yolunu tutmazsınız yada en ihtiyaç duyulan keskin bir virajda ön takım rulmanlarının dagılmamış olmasını isteye bilirsiniz.
@@volkantokcan7600 dsg 2019 dan sonra büyük oranda düzeltildi sayın abim , siz atmosferik bol gürültülü az sorunlu araçlarla devam .2023 passat variant 58.000 k yağ değişimi harici bir numara olmadı , 2023 golf 33.000 k yağ değişimi harici bir numara olmadı👍
Bu turbo 123 bg guc uretiyor. 200 u zorlanmadan ve bagirmadan goruyor. Eko modu bunda da sagir. Sport modda vites kucultup gazliyor , normal modu bence uzun yolda tam karar
