Toyota Land Cruiser 200 Тестируем в снегу и рассказываем про все электронные помощники на бездорожье 

Водитель никудышный 😮 Крузак бомба!

Спасибо за хорошее и подробное видео. Уверен, что половина владельцев этих машин вообще не знают зачем эти кнопки))))

Концентрация диванных экспертов превышена на 1000%. Неужели не видно, что не хватает зацепа шин, хоть сколько можно газовать, смысл то какой. Горка слишком крутая для подъёма в таких условиях. А на дурака любой баран может залететь разогнавшись с километра

Мне одному кажется, что по этому бездорожью на переднеприводной девятке можно было проехать

Как сказал Саддам Хусейн: «В мире нет ничего надёжного кроме Лэнд Крузера и автомата Калашникова»

Да тесдрайв что надо нород вам нравится этот видос то ставте лай поддержим лайками 👍😉

У него есть блокировка заднего моста?

Коробка гидромеханическая а не гидротрансформатор. Гидротрансформатор устанавливается между коробкой и двигателем. Почему Вы его относите к коробке передач?

нужно было включать режим ,,разгон,,)

Автор, без обид, но попытка оффроуд теста на троечку - комично вышло. Несложные сложные условия - снег 10 - 15 см, под ним не замёрзший грунт/супесь/песок (где скользко то?), подъём градусов 25, на самом крутом, но меньшем, участке 30-35. Дело не в весе (у пикапов на задней оси веса наоборот не хватает) а в центре тяжести, передачи тяги на колёса и оптимального баланса разгон/натяг. 200-й так себе проходимец + неопытный водитель > неправильный режим движения для условий на конкретных участках. В итоге, получилась демонстрация невозможностей. Крузак боится диагоналок на нестабильном основании при недостаточности тяги из-за недополного привода на не вывешенных колёсах. Крузак кое-что сможет при условии готовности его владельца жестить ходами на бездорожье. В любом случае лайк за старание. В следующий раз внимательней готовьте материал. Удачи

У тебя в8 мотор да или нет

Авто дуже гарне

Is the new land cruiser useless

прокладку только поменять надо между рулем и сиденьем

Крузаки 300- 200 уже не те из-за свесов даже и не смотря на то что нету задней блокировки машины чисто как и лексусы, бехи, мерсы чисто для города и международных поездок, на рыбалку не поедешь на них я имею ввиду на новых моделях так что в них уже смысла нету к сожалению. Хорошо что им всем есть замена такая как Prado новый вес, меьше, свесы отличные, все блокировки есть вообще идеальная машина для любых дорог вот это внедорожник а не эти ваши 200, 300, дефендеры, гелики, лексусы, додж рамы, бехи. Prado за свои деньги на сегодняшнее время топ.

главный минус обзора, это водитель, который не умеет пользоваться крузаком

Газу больше давай!

Норм тачка, тольк из за своего веса это давно уже не внедорожник

Ана мая мечта ана мая красавица абажаю

Трактор надо)))

А ланд грузер 200 сняли с продажи ?

Резина ещё явно недостаточно внедорожная, она просто зимняя

У меня китаец на механике стоит(точнее купил) 400к. Танк епти на бездорожье. Этому крузаку и не приснятся те места что я проезжаю

ШИКАРНЕЙШИЙ ВИДОС, МОЁ УВАЖЕНИЕ! ОЧЕНЬ НЕ ПРЕДВЗЯТО И НАГЛЯДНО ИНФОРМАТИВНО. СПАСИБО. УВАЖАЕМЫЙ АВТОР СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОРЫ НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР И ИНДИЙСКИЕ МАХИНДРА И ФОРС-ГУРКХА, А ТАКДЕ НА КРУЗЕРЫ 70Й СЕРИИ. Жду но новых видео, спасибо.

Где снегу 10-15 см там и передний привод проедет спокойно по ровному полю. Прокладка между рулем и сиденьем так себе.

ну а без шуток машина хорошая

Подарите мне эту машину, я её так мучать не буду.

Для этой машины то что сняли это игра а не бездорожье, я не пойму почему не поддаете больше газу в ту же гору?), не когда не ездили по бездорожью?, сейчас люди подумают что Крузер не едит а это вы водить не умеете!!!

От круговых цифр тахометра и спидометра глаза повытекали

Подготовленный Сузуки Джимини пролезет там, где Крузеру и не снилось, ИМХО. Слишком Крузак тяжёлый.

"И так вывод" 200ка никуда не заехала. Вопрос 6 лямов не раскрыт. Особенно порадовал кроулконтрол своей бесполезностью. Прокладку поменяйте и кк не нужен.

Грустная тенденция , владелец кукурузера всегда хвалился тем что ни о чем не думает, просто садится и едет. Сейчас же в россыпи кнопок .....без бутылки и руководства...... Предположу что все это можно убрать и программно реализовать на уровне "интелекта" блока 4*4

самое интересное было расход на табло 34.5 л))))

В слоне вроде 9 миллионов

Какой новый кроссовер или внедорожник вы бы хотели увидеть в следующем сюжете? Свои пожелания - пишите ниже, в комментариях

200 это не Крузак а так,100 вот настоящий Крузак

на снегу как беспомощный бегемотик ))

Единственный недостаток этой машины на бездорожье, это водитель который был на тестдрайве

На булочную съездит пойдет

Она стоит 6 млн руб, потому что России курс рубля к доллару воткнули в 65 рублей в 2015 году.. На голом месте потенциальных покупателей России поимели больше чем на три миллиона рублей.. Ничего личного, только бизнесс..

Типа коробка робот?

Бенз выехал бы

Рюкзак дэкатлон,у меня такой...

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cxmr69tCckI.html в такую погоду не поездишь

Странные тесты😅 Разумеется шины играют значительную роль в тяжëлых дорожных условиях, но эта горка для крузака вообще ни о чëм. На моëм аппарате стоят BFG AT KO2 и я ни разу ещё не применял какие-то понижайки или блокировки, не смотря на то, что быамют и броды и грязь и спальники иногда

Машина отличная, король дороги только у бензиновых двигателей мощности более лучше, и по бездорожью также!

Снегу то господи 10 см....) какой тут тест драйв)?

Ну и какой нахрен хавэл х9

Его вес основной недостаток

Короче если проедет жигуль то и крузак справится, ох и ведро 🤣

Это пародия на тест😊

Здарова

Мужики. Эта машина не для бездорожья. Никакие электронные системы не способны сравниться в полными блокировками и опытом вождения в условиях бездорожья. А в реально сложном бездорожье (коим показанное на данном видео не является). низкие Пластиковые бампера-вдрызг... Эта машина для комфортного передвижения по городу , трассе. И максимум по грунтовым сельсим дорогам. Сложное бездорожье-противопоказано....

Дорогие понты 200 очень тяжёлая, прадик это машина для бездорожья!

Старая добрая 100 куда лучше на бездорожье, чем эта!

Как владелец 200ки, скажу что все электронные помошники это ерунда, на этой машине просто все отключаешь и блокируешь диф, и газ в палас. Впринципе как и на любом внедорожнике.

Электронные помошники и бездорожье.... Это несерьёзно.

Дизельный санта Фе или Grand Santa Fe дизель

Главный его минус-это вес, который сводит не нет все его внедорожные возможности, вывод: Чисто имиджевая и престижная машина.

Дурачки вы, авторы передачи. Учите матчасть! Система Crawl control предназначена для спуска и подъема на холм. Для ползания по грязи и снегу есть система MTS.

Не умеешь ты по бездорожью ехать

Что за бред. Когда надо нажать чуть чуть газ вы кто отпускаете и по этому не можете проехать

Погуглил цену, уже семь лямов! Моя, пол года назад она пять и пять была, пиндец(((

Крол контрол это самая тупая и безполезная хрень, которую мог придумать человек. На крузаке обычные блокировки должны стоять, а не эта хуета. Крузак закончился на сотке, двухсотка не то

.... "Сегодня очень скользко, поэтому не лучшие условия для теста"))) ... "Система работает, но снег с песком слишком скользкий, слишком большие ямки"))))))))))))))))))))) LOL И резина говнище полное!

Привет да это легенда но он тяжелый чуть больше снега и он приехал. .А если снег рыхлый то полный пипец и толку в его стоймости. .Где ты катаешься там Волга и Девятка спокойно пройдут. .Нива это джип. .😎👍👍👍

Обороты отрегулируй а потом снимай

Самый ужасный обзор проходимости что я видел на LC200

Купить за такие деньги Авто и ездить со звуком дизеля и заправлять вонючей соляркой не понимаю таких людей хотя это дело каждого.

Шляпа...УАЗ и нива вот что надо

Газу больше давай!