Toyota Mirai i vožnja na vodonik 

Bio je Nikola Tesla kome nisu dali da predstavi svoje vozilo kao i stotine drugih kojima su zapretili i projekti su se tu zavrsili,neki su cak i poginuli(sto vi i znate).Sada su se nekako dogovorili ali to nije nista novo.Dace Bog da se besplatna energija nasih predaka prosiri svuda po nasoj planeti

Vodonik je budućnost, bilo da je u pitanju sus motor ili gorivna ćelija, napuni se brzinom regularnog goriva i ima sve dobre strane i jedne i druge vrste pogona. Struja je nepraktična za Balkan. Ja sam muzičar i nemam nameru da na svirku polazim dan ranije jer ću morati da stajem nekoliko puta po 5+ sati za punjenje baterija. Takođe, nemam nameru da vozim ekološke gluposti jer sam strastveni vozač i volim da putujem svojim autom i da ja vozim. Možete li zamisliti na šta će ličiti put od Srbije do Grčke sa ovom tehnologijom?? Zato ću ja radije biti "seljak" i voziti na dizel (ili na benzin kasnije) dok ne zaživi nešto što može da bude adekvatna zamena za klasičan pogon. Priča sa vodonikom je dobra, ali da bi baterije zaživele ovde MORAJU se napuniti za najviše 15 min i autonomija mora da bude bar 500-600 km. Inače, svaka čast za emisiju, kao i uvek ekipa na nivou zadatka 💯.

emisije su super pozdrav cjeloj ekipi iz hrvatske, steta sto je prijevod na ćirilici

Sve je to ok, ali gde ćemo naći pumpu gde ćemo moći da sipamo vodonik u srbiji?

Znači tako je došlo do potopa. Ma osećao sam ja da nije Bog kriv!

Zaboravili su sa kazu da je za proizvodnju vodonika elektrolizom, za punjenje rezervoara na 700 bara, transport i ostale stvari potrebno 2-3 puta vise energije nego da se jednostavno napuni baterija

Automobil na vodonik je prvi napravio snetly majer koga su ubili zbog toga

Pre nego sto odgledam snimak, vodonik ima puno nedostataka. Prvo proizvodnja vodonika u tolikim razmerama, da se pokrije potreba milijarde automobila je trenutno naucna fantastika i energetski je zahtevnija od struje, a energija opet dolazi od fosilnih goriva. Drugo, sto ovaj ekspert tvrdi, vece baterije ne zaci da se pune duze. One se sve pune u paraleli, a uglovnom se kao jedinica koristi standarna baterija malog kapaciteta. Ako moze da se obezbedi dotok struje dovoljne snage, baterija ce se brzo puniti. Danas je vec moguce 80% baterije za pola sata, na prikljucku jednosmerne struje snage 100kW.

Mislim da je struja iz obnovljivih izvora ipak bolja opcija. Prvo koriscenje kiseonika za stvaranje energije, koja nam je potrebna u ogromnim kolicinama, mi nekako zvuci kao samoubistvo. A drugo ako zamislimo neki grad velicine Beograda ili neki jos veci, i da iz svih auspuha ispada voda ( ili vodena para, negde sam video da ona ostaje a ne voda u tecnom stanju) pa sta bi onda napravili od gradova. Ili bi ziveli u vodi do kolena ili bi ziveli kao u tus kabini, morao bi ovaj japanac posle da nas ukrsta sa zabama ili nekim drugim vodozemcima da bi mogli da prezivimo u takvim uslovima. 🐸

Znaci auti uzimaju kisik iz zraka? I to bi trebalo biti ekološki prihvatljivo... S tim da znamo koliki je mali postotak kisika u atmosveri.