Тёмный

Toyota Prado 120, Lexus Gx470. Ремонт селектора АКПП по дешману. Заметки. 

Maintenance services Toyota and Lexus.
Подписаться 37 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 май 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@Alex-om2kz
@Alex-om2kz 3 года назад
Очумелые ручки творят чудеса: дарят вторую жизнь умершим вещам! Респект и уважуха (на современном молодежном сленге)! Побольше бы таких спецов в автосервисах, у которых живой пытливый ум, богатая фантазия в пределах разумной инженерии и руки золотые! 😊💪👍👍👍
@user-pc2bo8sk1p
@user-pc2bo8sk1p 3 года назад
Артём как всегда ЧЕТКО выполняет свою работу🤟
@HANTEROCHEK
@HANTEROCHEK 3 года назад
Все четко и по теме, как и всегда
@QWERTY-ji1de
@QWERTY-ji1de 3 года назад
мастер на все руки!)
@stepanb6877
@stepanb6877 3 года назад
Тоже сломался селектор. Спасибо за видео.
@user-oo7su7dk2j
@user-oo7su7dk2j 3 года назад
На своем тоже ремонтировал, штырь из отвёртки делал чуть длиньше того же диаметра
@aleks5069
@aleks5069 2 года назад
Интересно) 👍. У при включенной ,,D,, нет фиксации! Болтается, с ,,D,, на ,,3,, люфтит. Что может быть( понятно, что вскрытие покажет)) , но предположения хотелось услышать, и при чё эта проблемка не всегда.
@cosonic8457
@cosonic8457 3 года назад
На своём 120м недавно этот узел ремонтировал так же... Видать болезнь 120х
@user-ms6be4bx8p
@user-ms6be4bx8p 11 месяцев назад
А в чем была проблема с селектором. ?
@user-xn2qs3hl4b
@user-xn2qs3hl4b Год назад
Здравствуйте! Имеются ли различия кулисы прадо 120 и 150. Проблема, тяжело со скрежетом переключается из Р в R, вот думаю, что там может затирать, мешать переключению?
@lexus.777
@lexus.777 Год назад
Здравствуйте! Надо смотреть живьем!
@user-ps5jv1fz7l
@user-ps5jv1fz7l 2 года назад
Пружина пойдёт с кнопки двери. Она не такая жёсткая.
@aleksandroid4717
@aleksandroid4717 Год назад
Супер!!! а на сколько нужно укоротить пружину?
@lexus.777
@lexus.777 Год назад
Не помню уже, методом тыка
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 3 года назад
Стесняюсь спросить, а что делали с этим селектором?
@lexus.777
@lexus.777 3 года назад
время пришло....старость не радость!
@user-jc8jb8om5d
@user-jc8jb8om5d 3 года назад
А что случилось с селектором? У меня на 2 и L переключается с трудом, gx470, как будто нужно чтото смазать, но посмотрев видео задумался, что может причина другая…
@antonman33
@antonman33 3 года назад
У меня на L переключается с трудом, Prado 120.Тоже не понятно почему
@lexus.777
@lexus.777 3 года назад
в данном случае, вылетел штифт и ручка акпп просто болталась как какашка в проруби!
@user-jc8jb8om5d
@user-jc8jb8om5d 3 года назад
@@lexus.777 ааа, понятно, значит не мой случай, буду разбирать и что-нить мазать 😅
@user-de9kq3lq4x
@user-de9kq3lq4x 3 года назад
это из той серии ,когда понты дороже денег .неможешь купить запчасть на свою машину,купи приору!
@lexus.777
@lexus.777 3 года назад
не факт... это машины уже и так по цене приоры)
@user-tc8rm6dw6p
@user-tc8rm6dw6p Год назад
Молодец брат,ты вообще супер, мастер!Напиши пожалуйста свой номер телефона,Я из Кыргызстана твой подписчик?
Далее
Conquering fears and slippery slops on two wheels!
00:18
Ремонт АКПП A750F, LEXUS GX470
10:22
Просмотров 6 тыс.