Toyota Prius/Калибровка линейного клапана (ABS)/ Доктор O Legion 

Спасибо)

Спасибо за добрые слова

Добрый день. Пожалуйста. Удачи с гибридом

На 3 день после капитала мотора пробило прокладку ГБЦ. Машина опять в сервисе . Будем ждать когда у мастера будет окно . Устал уже его чинить.

Спасибо за добрые слова.

Спасибо)

Пожалуйста, удачи в эксплуатации

@@xalkingol пожалуйста, рад что помог)

Верно

Пожалуйста

С проводами и так всё ясно: на экране есть разъём, на нем указан 4 и 12 пин, больше никуда не надо.

Подготовка к обучению линейного клапана «бустера».(всё взято из мануала). 1. Установить переключатель передач на «Р». 2. Уровень тормозной жидкости должен быть на «МАХ». 3. Тормозная жидкость должна быть не горячей. 4. Машина должна стоять(висеть на подъёмнике) строго в горизонтальном положении. 5. Все двери должны быть закрыты. 6. Маленький аккумулятор должен быть заряжен. Обучение линейного клапана «бустера». 1. Вспоминаем про диагностический разъём и его распиновку. 2. Взять 2 куска электропровода длинной 30-40 см.(можно и метр) и удалить сантиметра 2-3 изоляции с обоих концов. Это будет новая, модернизированная перемычка. 3. При выключенном зажигании воткнуть первый провод в 4 контакт, второй в 12. 4. ВАЖНО! Проверить правильность установки перемычки. 5. Проверить правильность установки перемычки. 6. И снова то же самое 7 раз… 7. Взять в руку свободные концы проводов с удалённой изоляцией. 8. Включить зажигание. 9. Не менее 6 раз в течение 5 секунд замкнуть и разомкнуть концы проводов (см. п.7). То есть замыкаем и размыкаем 4 и 12 контакт диагностического разъёма. 10. Начинают моргать индикаторы (ABS), желтый(!), VSC, красный(!). 11. Выключаем зажигание, а затем через несколько секунд включаем. 12. Далее видим как индикаторы (ABS), желтый(!), VSC, красный(!), уже не моргают, а просто светятся, это мы сбросили нулевые значения датчиков и клапанов. 13. Зажигание выключаем. 14. Ставим перемычку на 4 и 12 контакт. Я просто скрутил друг с другом концы проводов, торчащих из этих разъёмов. 15. Включаем зажигание. 16. Всё. Линейный клапан «бустера» начал своё обучение(калибровку). Длиться она около 2 минут (лучше подождать 5 минут). При этом VSC-моргает быстро, (ABS)-быстро, а вот (!)желтый медленно, под капотом трещит, жужжит. 17. По окончании калибровки все лампы должны очень быстро моргать. 18. Выключаем зажигание. 19. Убираем перемычку. 20. И вот он - «момент истины». Дрожащими руками включаем зажигание и заводим машину. Все лампы на приборной панели должны потухнуть.

@@user-hc6qq9rw4l это не мануал, а Драйв с элементами мануала))

Спасибо большое! Очень помогли! С утра встал, увидел герлянду знаков : абс, антибукс, знак тормозов красный и жёлтый.. Педаль стала тугая и часть колёс явно не тормозили. На кануне был сильный дождь, ездил по глубоким лужам, думаю както с этим было связано появление ошибок. Прочитал сканером, выдало две ошибки: с1643, с1644. Ошибки не скидывались. Решил произвести колибровку, по инструкции, автора видео. Всё получилось, тормоза хорошии, лампочки на табло потухли. Спасибо большое автору видео! Всем здоровья и всего наилучшего.

Добрый вечер. А что за сброс настроек был?

@@o-legion20 скрепкой в разъёме хотел сбросить ошибки по блоку абс, но сбросил линейный клапан

@@burrito_t там есть функция ZERO в тэчстрим

Хорошо)

Прочитал ваше описание, такая же проблема, попробую ваш метод

Добрый день. Да, судя по всему, получилось

Добрый вечер. Про 41 не могу сказать, на 20ке и 30ке работает

Добрый день. Если не получается сделать калибровку как я показал, то дорога на сканер. С помощью его проще и быстрее сделают специалисты.

Вот про Камри не могу сказать, не имел с ним дело

Спасибо, рад, что пригодилось)

или гидро бустер умирает?

Добрый день. Тоже относится.

@@o-legion20 благодарю

@@user-qt2rf1se7c пожалуйста

Машина prius V 2013 год из америки 130.000 миль

Заедь на диагностику ,посмотри текущие ошибки ,запиши их ,если сброс ошибок не поможет ,поищи по форумам

Замечательно

доброе время суток. какую жидкость использовали ?

@@user-mv2dc7ob8b дот 6 по моему дзержинская обычная. Хотя тойота рекомендует дот3. Импортная жутко дорогая а эта сейчас в районе 400р за литр

@@user-ny7gc6ze8p синтетика, или полусинтетика

@@user-ny7gc6ze8p всë разобрался, спасибо

Добрый день. Не по каким. Я калибровку не делал, т.к.она мне не нужна.

он не моргает, моргают только желтые, сегодня по этой инструкции откалибровал вполне успешно.

Привет. Она сама должна обучиться через несколько десятков км. Либо АКБ отключить и включить.

Это загадка а не мащина😂

аккумулятор нужен полностью заряженный или если свой разряжен то в параллель ему то же полностью заряженный

Добрый вечер. Может повредили датчик АБС когда буксовали или контакты отошли и т.п. Надо сканировать и определить ошибки

@@o-legion20 получается только сканером можно выяснить причину? Просто в моем городе это проблематично

На первый взгляд все провода к датчиками нормальные, нет ни грязи ни каких то заметных отрывов

@@sergeyBV_73 в большинстве случаев, да, лучше сразу на сканер, гадать можно долго. Как купили Приус, надо сразу обзавестись елм 327, хоть как то сориентирует в ошибках

@@o-legion20 елм 327 есть у товарища, какую программу нужно скачать и где, был бы вам признателен

Это ты скорее всего 4 и 13 контакты замкнул. Так режим самодиагностики включается. И если в этом режиме более 8 раз быстро нажимать на педаль тормоза - сбрасываются ошибки ABS

Добрый вечер. К сожалению, с крауном не имел дела. Если гибридный, то скорее всего, так же.

@@o-legion20 Нет это не гибрид но процесс примерно такой же на лексусах лс 430 там у них вся начинка одинаковая акпп двигатель тормоза. Собственно если есть возможность у кого уточнить или может почитать инфу где то буду признателен, ато в москве все сервисы говорят что не надо адаптировать или что увы не возьмутся так как нет опыта, хотя лексус RX400 так же инициализируется

@@ValemTeam на крайне тока прокачивать ногой и все . Калибровку на крайне не делайте . Там настройки сбиваются .

@@rauf301 понял.спасибо, скоро задние колодки менять. там тоже просто прокачка?

@@ValemTeam будете менять накладки задние суппорта вкручивать надо обратно и не давить тогда ошибок не будет . . Прокачивать модно ну необезательно . А так советую прокачать .

Добрый день. Значит что то не так делали. АКБ должен быть очень бодрый

@@o-legion20 Акб новый. И авто поставил на ровном месте. А можно повторно делать и ждать до 15 минут?

@@o-legion20 АКБ новый. А можно повторить процедуру и ждать до 15 мин. Проблема моей авто в том что после замены тормозной жидкости при нажатии на тормоз идет звук жужжания. Типа хрякание

@@user-mk5sq3qv7d звук жужжания - это обычная работа гидробустера.

Добрый день. Постоянно не должно качать. А если бустер слаб, то после калибровки может умереть. Калибровку можно делать если знаете где взять и заменить новый гидробустер.

да я уже нашел где взять новый бустер, так что буду пробовать калибровку

@@UU-ry7py тогда удачи)

@@UU-ry7py добрый день ! У вас получилось откалибровать чтобы при этом он остался жив ? У меня тоже 2010, бустер постоянно подкачивает, даже когда водительскую дверь открываю(не знаю с чем это связанно). Хочу так же попробовать откалибровать , но бустер ещё пока не нашёл

@@UU-ry7py у вас получилось? Проблема ушла ? У меня 1391 тоже :(

Ой зря, зря) На канале показываю то, что можно/нужно делать в случае данной проблемы, а не то что авто действительно было) За девять лет владения заменена помпа инвертора, две ступицы и граната. Остальное - обычное техобслуживание: масло, фильтра и т.д.

Считывать ошибки никто не заставляет, их может и не быть) А если появится, то легко с помощью приложения диагностировать и иметь представление о том, в чём проблема

Выбор для владельца, у которого нет сканера и ближайшие n км тоже) а проводки есть)

t.me/+U7BFP0TyW4A4jggS

не нужна калибровка после замены масла, три раза на своей менял ни разу ошибки не выдавала.

Пин это что значит? Минут имели в виду?

У меня американец. Я подождал 7 мин и так как моргание не перешло в одинаковы режим, я выключил. То есть не получилось

у меня американец и 4-12

На приус v американский какой пин?

У вас есть решение ???По моему вопросу??? Спасибо за рание.

???