Чтобы не передавливать шланги я со штуцера для выпуска воздуха отсоединил шланчик и опустил в бутылку. Весь антифриз с инвестора слил и спокойно дальше разбираешь. В инверторе чуть больше 1 литра
Пожалуйста! Маленькую АКБ не обязательно отсоединять. Клемму можно сбросить с АКБ и ошибки сбросятся. Если при замене не включать зажигание то ни каких ошибок не будет.
Добрый день. Поскажите, пожалуйста, такой момент. Приус 20, был удар в левую часть переда, радиатором придавило инвентор и он немного наклонился. Отламало расширительный бачок инвентора, отломались крепления и слетел патрубок. Как менять этот бачок? Необходимо ли при этом снимать сам инвентор, как в вашем видео? И второй вопрос, у вас в конце видео, когда сняли инвентор, порд капотом, где находился инвентор есть круглое отверстие. Для чего оно? просто у меня там какая то течь масляная и резинка какая то? Что это и для чего? Спасибо, если ответите
Здравствуйте. Бачок меняется без снятия инвертора. Он держится на нескольких болтиках. Снимается легко. Штука с отверстием называется подушка трансмиссии.
Как говорится лучше поздно чем никогда, я уже пол машины перебрал 😄 , даже перекрасил полностью , но все же спасибо за ответ, приобрел кабель с течстримом!
Здравствуйте. Конкретно в том случае искал причину ошибки P0AA6-526 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9BUhk_7WRuE.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B5%D0%A5%D0%B0%D0%9D%D0%B8%D0%9A Там я рассказывал про эту ошибку. Так же бывает ошибка по инвертору Р0А08 по этой ошибки на до менять инвертор.
