Toyota Pronard's largest interior and exterior review　Larger American sedan than the Crown

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15 сен 2024

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Комментарии : 57

@はむきち-x1l 11 месяцев назад

ええ、かっこいいほしーな

@ほのぼの兄やん Год назад

サイズ感ハンパないですね❣️ 愛車遍歴見ましたー！

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、サイズ感感じました。非常に希少でお洒落なプロナードでした。見て頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@eringo1970 Год назад

愛車遍歴を見ました👀

@kurumakozou Год назад

ありがとうございます。

@ロットカカ-x3w Год назад

懐かしー！10年前乗ってましたー！車好きじゃないとまず知らない車ですよねー！

@kurumakozou Год назад

コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。そのレベルになってしまいますかね。素敵なミドルセダン、セフィーロに出会う事が出来ました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@yokoyama-T Год назад

お疲れ様です✨️なかなかのお車ですね‼️絶対にかぶらない‼️そしてキレイなカスタム🎉センス抜群のオーナーさんですね‼️

@kurumakozou Год назад

お疲れ様でございます。WEBでも5台のみでした。希少なプロナードに出会う事が出来ました。今後もリメイクが楽しみな一台です。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@hikaru3046 Год назад

お疲れ様です! レアな１台ですねぇ〜⤴️⤴️ オ−ナ−さんこだわりカスタム素敵です💯

@kurumakozou Год назад

お疲れ様でございます。非常にレアなプロナードに出会う事が出来ました。当時はJLUGブームでよく見かけた記憶がございます。楽しみながらカスタマイズされるオーナー様が素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@mrmoonlight9829 Год назад

Pronard? First time I have seen this car, cool

@kurumakozou Год назад

Thank you for your comment. It is a rare model even in Japan. There are currently 5 units sold in Japan.

@将司山本-t3m Год назад

お疲れ様です。当時からデザインも車内の広さもアメ車でしたよね🇺🇸 久しぶりで懐かしさありがとうございます👍🏾

@kurumakozou Год назад

お疲れ様でございます。JLUGブーム時には大活躍したプロナードですね。ノースモークで車高を下げて大口径メッキホイールで完成ですね(^^)格好良いです。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@ほうじ-u2j Год назад

初めてコメントします。僕も今、プロナード乗ってます😊 数年前、前期に乗っておりました。その後違う車に乗り換えたのですが、どうしてもまた乗りたくなり、後期を購入しました！まだノーマルですが、少しずつカスタムしていきます！

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。現在オーナー様ですね。素敵です。前期まで乗られていたとはかなりのマニアさんですね。オリジナルで綺麗に乗るだけでも目立つ車です。これからも大事に維持して下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@LuxAnaloG Год назад

プロナードはセルシオよりも車内広くていいんすよねぇ

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。パッと見ではそこまで大きく見えないのですが、シートも大きく車内も驚きの広さでした。デザインもお洒落で今乗っても良い感じです。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@shintaroguri Год назад

プロナードはアバロンの後継車種でプロナードはコラムシフト6人乗りがありました。FFのV6は北米向けな感じです。アバロンプロナードがある頃はウインダムもありました。90年代のFFのV6は室内がFRより広いです。プロナードは人とは違うという人に向きそうな車種です。キャデラックはFFのV8エンジンでした。

@kurumakozou Год назад

コメントありがとうございます。アバロン、プロナード、ウィンダム懐かしいです。日本車離れした北米仕様車最高です。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@takasan0194 Год назад

ちょっと前に流行ったプロナード✨アバロンに似たような感じ👍

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。非常に希少なプロナードに出会う事が出来ました。ラグジー仕様のプロナード最高です。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@takasan0194 Год назад

@@kurumakozou こだわりがあるプロナードですね💯

@liberst1 Год назад

プロナード僕も若い頃乗ってました！

@kurumakozou Год назад

コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。素敵です。やはりラグジーカスタム仕様でしょうか(^^)素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-bg5zl1dn3w Год назад

いつもタブレットやスマホで見させて頂いてます😊 おいちゃんさん知り合いで映像見て嬉しかったです✴️前からプロナード乗られてますが希少な車を綺麗にされてますよね✨これからもくるま小僧さんのRU-vid楽しみしてますね😊僕は福岡ですが九州でのイベントとかの取材とかは来られたりしますか？

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。お知り合いの方ですね。本当に綺麗に乗られていてプロナードへの熱い想いが伝わりました。これからも大事に維持して頂きたいです。行ってみたいです。何とか行ける様頑張ります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@flt4054 Год назад

プロナードは独身の頃、購入を考えていたことがあります。上品でギラギラしていないセダンのイメージでした。ミニバンで例えるならラグレイトみたいな感じでしょうか。北米向きの日本車には面白いモデルがいるので好きです。

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、北米向けの日本車は楽しいですね。プロナードも完全にアメリカを感じることができました(^^)素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

@長田一成-w2b Год назад

プロナード、アバロンなど、米国TOYOTA系はアフターパーツも極めて少なく、オーナーさんのセンスが際立ちますね!

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、カスタムパーツが少ない中で個性を出す事がなかなか大変ですね。オーナー様の想いが詰まったプロナード最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@伊原賢治-h1f Год назад

６人乗りのセダン‼️　懐かしい‼️　プロナードが発表された時、内装の美しさに憧れました～w

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、ベンチシート6人乗りセダンは珍しいですね。シートのデザインも他社種には無い輸出向けのデザインでしょうか。アメリカな雰囲気で格好良いです。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@junjun8811 Год назад

J-LUG懐かしいわあー！よく買って読んでたなあ！プロナード当時めっちゃ好きで乗りたい乗りたいと思いつつ30ハリアーの魅力に負けて30ハリアーに22インチ履いてたなあ！

@kurumakozou Год назад

コメントありがとうございます。懐かしいですね。ラグジー分野ではプロナードが人気でしたね。ハリアーも大口径メッキ仕様が流行りましたね。そして、モニター大量投入ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@オネスティ栗田 Год назад

プロのナードだからすげぇんだよな

@rob_nice1 Год назад

1st clip from Japan I've seen a Toyota Avalon (US name) in it.

@kurumakozou Год назад

Thank you for your comment. It's Japanese name is Pronado. It didn't sell well in Japan. The interior is spacious and the design is stylish and nice. Thank you for your continued support.

@user-qz8ti1zp3b Год назад

お疲れ様デス。懐かしいですね～。久しぶりにプロナード見ました。一時室内の広さに憧れてプロナードのコラムAT探しました。見つからず結局20後期のウィンダムに乗りました。また、くるま小僧さん面白そうな事発動しますね。次回も楽しみにしてます。

@user-lg3xu3uw7l Год назад

コラムの6人乗りいいですよね

@kurumakozou Год назад

お疲れ様でございます。懐かしいです。コラムの6人乗りの印象強いですね。またウィンダムに行かれた村木様最高です。これからも様々な事に挑戦して参ります。引き続き応援よろしくお願い申し上げます。

@masa042street4 Год назад

初コメ失礼しますm(_ _)m自分も昔プロナードを22inchホイール履いて北米仕様で乗ってました！

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。元オーナー様ですね。素敵です。20年前はJLUGブームで良く見かけました。スピナー回るラクジープロナード。北米仕様渋いです。シンプルベースで仕上げたプロナード素敵でした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

@佐和克祐 Год назад

プロナードのインパネがスポーツ車のようにラップラウンド（正しいいい方かな？）していて恰好いいですね。押し出し感に欠ける外観故か見かけることが少ない車種を紹介いただき感謝です。

@kurumakozou Год назад

コメントありがとうございます。仰る通り、インパネがこの年代のデザインには見えません。現在でも通用するデザインですね。当時も少なかったですが、最近ではほぼ見かける事は無くなってしまいました。希少なプロナードを取材させて頂き感謝です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@seshirufx5965 Год назад

J lag本😂😂めっちゃ懐かしいっす😂😂 プロナードは生産すこしの期間だけでしたよね笑笑。自分、プロナード知っています😂😂👍👍

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。懐かしいですね。当時VIPの多くがラグジー化してしまったこと思い出します(^^) ラグジープロナード最高です。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@山サ佐藤 Год назад

めっちゃマニアックな車だね自分札幌だけど、多分中古車は1桁だろーな。

@kurumakozou Год назад

コメントありがとうございます。マニアックですか。JLUGブーム時には活躍した記憶がございます。仰る通り、掲載５台でした。素敵なオーナー様で素敵なプロナードでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-wg9rh7nf8q Год назад

コメント失礼致します。😁 プロナードのご先祖様であったアバロン(ただ、本国アメリカではプロナードをアバロンとして販売しているようです。) は購入スレスレまでいきましたね。トヨタアバロン確か１代限り。平成7年～平成10年頃まで販売。米トヨタで生産を逆輸入の形にて日本へ。 V6-3000 FFのセダンのみの展開でしたが、とにかくデカイ、広いの一言❗️ たまたま可愛がって頂いた師匠が初期モデルのベースモデルを所有。よく乗らせて頂きましたが、このデカイ❗️広い❗️がカッコ良く、90マーク2を購入の際、購入を考えた程。確か、後期のGのレザー仕様だったと記憶します。🤔 (人気が無かった事もあってか、極上案件が手頃だったと記憶します。🤔) 何せ、フロントまわりが10セルシオに似てるのもあってか勝手にミニセルシオと思ってた程❗️😁 ただ、こちらの1台はフルノーマルのフルオプション仕様のゴールドエンブレム仕様が理想でした。😁

@kurumakozou Год назад

コメント頂きありがとうございます。思い出深いお車ですね。日本車離れしたデザインは現在でもお洒落です。非常に希少なプロナードを撮影させて頂くことが出来ました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。