На автовозе посмотрел как Toyota RAV4 выбирается из провала, заодно заглянул под днище. Под капотом двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 171 л.с. Коробка вариатор. Тип привода полный.
Несмотря на то, что кроссовер был поставлен четырьмя колёсами в провал, он с лёгкостью выехал без пробуксовок. Днище автомобиля и нижняя часть силового агрегата закрыта пластиковыми шумопоглощающими щитами, выхлопная система выполнена из алюминизированной стали, на передней оси подвеска типа Макферсон, на задней оси подвеска независимая, пружинная.
Рассмотренный Toyota RAV4 был произведён для внутреннего рынка Китая, в Россию ввезён по схеме параллельного импорта. На мой взгляд, к российским эксплуатационным условиям машина готова, однако возможно потребуется замена всех технических жидкостей.
Мой телеграмм: t.me/AvtoMexvod, там вы найдёте актуальные объявления о продаже машин в Краснодаре и Краснодарском крае. Ссылки на другие социальные сети закреплены в шапке канала zen.yandex.ru/...
4 окт 2024
