Φιλαρακι ωραια δουλεια τι αλλες μετατροπες μπωρει να παρει το σταρλετ και αν μπωρει να παρει αγγραφο εγκεφαλο ποιος κανει?και ποιος θα μπωρουσε να το προγραμματισει?
Hi bro.. From Capetown south africa.. I have a Toyota conquest 2e engine carb.. Would like to do this.. Which bike carbs do you think would suite.. Any advice bro?
creo que no habla español bro, en el primer comentario indica que es lo que usó Carburadores de moto triumph tt600, mangueras de silicona, pila de velocidad, kit de colector de admisión de vacío de aluminio, regulador de presión de combustible Ahora el como instalarlos no ha dicho en ningun comentario, a mi tambien me interesa jajajaja, si sabes como por favor comparteme la info.
Sir may I ask if how much power does your 2e make, I have a 2e on my corolla and i dont know if I should use forced induction or just NA with ITB, My goal is to make at least 160 hp, is that attainable with the right parts?
Hi, Sir. Can I ask for the specification of parts you installed in your 2e,I want to upgrade my engine just like yours. God Bless, thank you in advance.
Thanks man.Glad you like it. i dont have any particular problem with the cold starts.the truth is that the temp in my country is really high even on winter but with 10degree Celsius right now it starts great !!!!! haven't installed management yet but it works really good !
Καλησπερα φιλε μου.πρωτα απ ολα τα σωματα οπως ειπες, σιλικονουχα κολλαρα για να τα ενωσεις με την δικη σου πολλαπλη. ενα vaccum block για να συγκεντρωνεις ολες τις υποποισεις.(ειναι αυτο το κοκκινο που βλεπεις με τα σωληνακια στο βιντεο). διαφορα σωληνακια για υποπιεσεις. σιγουρα μετατροπη στον εργοστασιακο αισθητηρα θεσης πεταλουδας(εκτος αν εχεις αγραφο εγγεφαλο). μετατροπη στην ντιζα γκαζιου . μεγαλυτερα μπεκ και ρυθμιστη πιεσης βενζινης για να καλυψεις καπως τον περισσοτερο αερα (θελει και πολλα αλλα αλλα κοστιζει πολυ😛). Και απο κει και περα μπορεις να κανεις και αλλα πολλα αν το αντεχει η τσεπη σου βεβαια !!!!!
@@FarmakisRcManager Το σκεφτομουν γιατι απο αλλες εποχες εχω καβα μια 4αδα σωματα απο cbr600f και προσβαση σε παντογραφο για να φτιαξω το πατημα της εισαγωγης.Απλα εχω δει παρομοια μετατροπη απο αλλον ενα αλλα με καρμπυρατερ και δεν μου πολυαρεσε συν οτι ηταν απο καπου ινδια κλπ ειπα να ρωτησω καποιον πιο κοντινο.Διαφορα στη δυναμη ειδες χωρις εγκεφαλο η θελει κ παραλληλο/αγραφο κλπ?
@@clonevaping6384 Κανονικα φιλε μου θελει αγραφο.(παραλληλο ειναι ρισκο καθως καποιες φορες δεν δουλευει καλα η ξερυθμιζεται)Διαφορα στη δυναμη ειναι αισθητη κυριως μετα τις 3.500σαλ .Πριν τις 3500 μπορω να πω οτι εχασε και λιγο Το ανοιγμα που κανει ομως μετα τις 3500 ειναι πραγματικα πολυ ωραιο ! συν οτι ο ηχος ειναι πραγματικα υπεροχος.χαχχαχαχα !!!!!
Hello, Nice work I like you setup, I have same engine as you and its carburetor and im going to instal soon the double solex carb kit, and I want to ask what did you do with old vacum lines and where did you buy the exhaust manifold. Thank
