Trabajando la mariposa de admision!! 

Ya esta cagado esa torta

@@Pablomellamaron re envidioso jaja

JAA anda a mirar a chiappone fantasme

@@Pablomellamaron bue para que auto tenes? Seguro a das en colectivo

jajajajajajaja que es lo peor que puede pasar!

entonces sirve de algo?

yo no entiendo un carajo pero me parece que un flujo tan "limpio" tampoco es del todo bueno

y para que "entre" mais aire, debes aumentar la compresión entonces la succión aumenta

Me gustaria poder etiquetar a todos pero no puedo jajaja. Supongamos que tenemos una jeringa, si cargamos la jeringa lentamente notamos que se llena (aire o líquido) sin hacer demasiado esfuerzo y de forma continua, en el motor pasa lo mismo a bajas revoluciones (el pistón se mueve "lentamente") y permite que el cilindro se llene. Si ahora intentamos mover el pistón más rápido, notamos que nos genera una cierta resistencia por un tiempo (el tiempo en que tarda en llenarse la jeringa) debido a que se genera un "vacío". El "vacío" generado se va a ir "llenando" a medida que uno abra mas la mariposa del acelerador o en nuestro caso de la jeringa use una aguja de mayor diámetro. Ahora supongamos que directamente le saco la jeringa (la mariposa), en este caso la jeringa estaría restringida al aire que pueda pasar por el pico donde se conecta la aguja (sería lo mismo a los conductos de múltiple de admisión, admisión de la tapa de cilindros y el diámetro de la válvula). Entonces por mas que pongas una mariposa gigante, si después tenes un conducto demasiado pequeño no va a significar un gran cambio y además sumas un problema. Dicho problema es la pérdida de sensibilidad del acelerador. Como sabemos, a medida que uno acelera se va abriendo la mariposa del acelerador. Si uno coloca una mariposa muy grande, llega un punto donde por mas que la mariposa siga abriendo, el motor sigue girando al máximo debido a que llegó al máximo caudal de aire aceptable antes de que la mariposa esté totalmente abierta. Entonces después, si la inyección lo permite, tendrá que indicarle cual es el "nuevo máximo" de la mariposa. Por otro lado, el afinado que le hizo a la mariposa serviría de poco y nada, etc.

@@zoyeer1981 hasta cierto punto, luego es contraproducente.

🇨🇱🇨🇱🇨🇱

Wena choro también soy de Chile

Wenawena chorizos

Wena wena jaja💯🇨🇱

Wenaaaaa 🇨🇱🇨🇱🇨🇱

Olvidateeee, no tengo paciencia para eso

jajajajajaj

@@MartinGallego proximo video "comprando una mariposa" perdon no es de mala onda pero si te funciona esta achurada(literal) jugá a la loteria q ganas jajajja

A sacar lo que está demás!!

@@var3865676 ya salto la novia virtual toxica de martin jajajajja

justo iba a decirle lo mismo cuando vi que le daba con la moladora, a ver si pronto se consigue una.

LOSE!!!! te juro que lo se...pero veo lo que salen y lo que cuesta un auto choto, pero con potencial, y no puedo contenerme! JAJAJAJAJA

Martin Gallego jajaja te zarpas. Éxitos!

apuñalando jajaja

Asi compartimos un poco de cultura!

@@MartinGallego jajaja a lo criollo viejo 💪💪

Pasa que para el drift no le va a servir

pero si eso es lo que va a hacer, esta pasando a de carburador a efi para despues colocar turbo...

Jajajajajaja la ansiedad me puede

justo he pensado lo mismo, es poco el beneficio para el alto riesgo de llevar así la mariposa

@@miguelsanchez2252 poco ?? no te da ni medio caballo el pulir el eje

Pienso lo mismo

Aparte de que tapo pasos paso de aire ,los videos son entretenidos pero se va de rosca algunas veces jajaja

no solo eso, el cierre de la mariposa debe ser perfecto, esto no queda muy cerrado que digamos,

Hermanito averigua el mondeo v6 es un maquia suerte te felicioto.?.??...

Hermanito si queres estudiar preparacion de motores vusca en googel pellegrini raicen tiene diferentes curso .y en youtu beto pellegrini, lo malo q esta en la plata yo ya ise el de preparacio motores y quiero aser el injeccion tubos. perdona si moleste y suerte ermanito a fonnndoóoooo

Coincido! un análisis de flujo de aire y caudal a ojo no creo que cambie mucho...

pensé que estaba viendo borroso pero si les calzo esas seguro quedo explotado el gol.

Jajaja

Pero te te moras

Si... esta en la lista!

EXACTO! Muchas gracias!

Vamaaaaaaa, hace como 2 años ya! mira si me habras visto renegar

@@MartinGallego olvidate renegar y ver la metamorfosis de las naves grande gallego

Si,tenéis un castellano complicado los de Sudamérica.hay veces no se entiende.

Lo loco es que no puedo pensar en un sinónimo más formal para "achurar" jajajaj. Es la unica forma de decirlo en una sola palabra

@@jlrf7158 no es un termino por el cual debas ir a estudiar como dice el chileno ese, es un termino vulgar que usamos para decir que cortamos o gastamos algo

@@j.c.a5329 no es tema de estudiar chaval. Es un tema de palabras que nosotros los españoles, suenan raro. Por cierto soy ingeniero y he estudiado. Venga a arreglar la bicicleta y aprende del amigo argentino.

@@gazica7399 gracias amigo,yo me refería a palabras raras que no se escuchan aquí en España. Por cierto se de gente que los chilenos no son.muy queridos por allá.

Si le trae problemas el esta chocho proque con eso ase otro video y es mas plata para el canal pensalo hermanito

donde se pueden ver?

donde se pueden ver?

@@ematuner17 al principio del video. No llaman mucho la atención porque son parecidas a las de antes pero el mostró en sus historias de insta que había cambiado las llantas 15 de antes por otro juego de 17 "

jajajajajajajaja

@@MartinGallego ya puedo morir en paz

Pero como es la Dremel duro segundos!! , porque se quemo? o porque Martín prefirió la mola? jajajajajaja

Ah y otra cosa. Laurita esta cerca de los 100k. Metele porque nos vimooooos ajajaja