Ich glaube so 85.86 war ich im Harz mit meinem Trabant. Früh morgens -20 Grad. Ca. 20 Autos, Skoda.Wartburg.Lada.Dacia. Und nur kurz gedreht und los ging es. Das fahren macht natürlich wenig Spaß,vor allen bergab wenn nur noch kalte Luft aus strömt. Aber geil war's.
Also ich muss sagen auch auf der Gefahr hin das ich hier von anderen aus hohn und spott ernte, aber ich fahre meinen grünen Trabant Universal 6V schon ewig. Da ich mehr Zündkondensatoren gewechselt wie ich getankt habe und ich nicht wegen kronischen Geldmangel auf 12V umbauen wollt, kamen 2 Ausenliegende Kondensatoren aus dem Simson Regal zum Einsatz. Seid dem nie wieder Probleme. Ich fahre 225er Isolator denn West Kerzen kommen nicht in mein Ostauto und auch wenn mich jetzt anderen hier auseinander nehmen aber ich fahre 102 Oktank. Die Zündung ist auf das Benzin entsprechen eingestellt, ebenfalls der Vergaser.... dies belohnt mich in einen akkurate rundlauf, bessere gasannahme und weniger verbrauch... und für die es interessiert 140 sind ohne das ich ihn quälen muss machbar... ich habe mir mit dem Ethanol im Benzin schon mehre Dichtungen und Zündkerzen zerfahren....auch verwende ich ein 2 Takt Öl welches mit Rizinus versetzt wurde von East German Oil... ach und mein trabant ist frühs nicht gefroren 🤣 standheizung seidank Ach und meine S51 die ich vor 2 Jahren aus nem Schuppen gezerrt habe die 27 Jahre stande, fährt locker flockig 70 mit dem gleichen Sprit auf 1:40.... original Motor mit megu kolben und kein Nachbau Pfusch... 6v elektronische Zündung und Sparvergaser 🤣
Springt super an. Muss bei meinem den Choke noch früher reinmachen, sonst versiffen die Kerzen. Dann immer etwas mit dem Gas "spielen" und langsam los. Meiner brauch im Warmfahren keine grosse Drehzahl befürchten... 😅
Schöne Autos aber mir zu klein 😊 Wartburg Wäre mir lieber weil mehr Platz drin ist 😊😊 als ich das letzte mal mit 15 Jahren im Trabbi saß war es mir schon zu eng Trotz das der Beifahrersitz ganz Hinten war 🤣... aber wie gesagt schöne Kult Autos 😊
Das wahren auch noch keine fünfeinhalb und wenn du einen trabant nur im Standgas laufen lässt sauft dieser ab bzw wird nie warm was genauso wenig gut für den motor ist und der ganze rauch kommt auch nur weil er abgesoffen ist also das hat alles schon seinen sinn
