I'm happy to see a new compilation on your channel! Fantastic video, mate! :) Amazing catches. The traffic at GRU is amazing. I especially love the A340's. But the KLM was beautiful aswell ;) Big like!!!
Não imaginava que tinha uma área argentina fazendo vôos internacionais com E190, muito legal. Não imaginava que a capacidade era interessante para essa distância.
Queria que minha Cidade Recife fosse assim Cheia de Aeronaves de vários países kķkkk só assim eu Morarva para Sempre aqui no Aeroporto kķkkk; parabéns pelo Vídeo.
AIR EUROPA (SKYTEAM LIVERY) AIRBUS A330-200 TAAG (ANGOLA AIRLINES) BOEING 777-300ER LAN BOEING 767-300ER AVIANCA CARGO AIRBUS A330-200F ALITALIA B777-200ER IBERIA AIRLINES AIRBUS A340-600 AUSTRAL AIRLINES EMBRAER E175 BOA(BOLIVIANA DE AVIACION) BOEING 737-400 AIR FRANCE BOEING 777-300ER SOUTH AFRICAN AIRWAYS AIRBUS A330-200 TAP AIR PORTUGAL AIRBUS A330-200 QATAR AIRWAYS BOEING 777-200LR BRITISH AIRWAYS BOEING 747-400 KLM BOEING 777-300ER ABSA CARGO BOEING 767-300F SINGAPORE AIRLINES BOEING 777-300ER LUFTHANSA AIRBUS A340-600 EMIRATES BOEING 777-300ER AVIÕES QUE APARECERAM NO VÍDEO
Olá.. Gosto de aviação, mas não sou tão apaixonado como o pessoal deste site, porém me preocupo bastante com a segurança nas aeronaves. Por isso, gostaria de propor um forum de discursão sobre soluções de segurança de aeronaves. Tenho um projeto de carater humanitário que visa diminuir os acidentes aeroviários. Penso que uma das soluções será criar aeronaves com alto poder de sustentação, com asas no sentido longetudinal (rente a longarina do avião) aposentando de vez as asas que são utilizadas atualmente. As novas asas funcionarão com várias seguimentações, que funcionarão por ondas de pressão geradas no duto (interno às longarinas) aproveitando a grande permissibilidade do ar que pode ser comprimido e expandido de forma magnífica, tomando a forma de uma senóide interna ao duto, cujo formato deverá favorecer espetacularmente a pressão de baixo para cima, criando então um grande efeito asa, inverso ao usado na fórmula 1. Creio que será uma solução perfeita para o problema de acidentes aéreos que a todos nós nos faz sofrer, pois é doloroso para qualquer um, independente de ter sido vítima ou não. Gostaria de participar este projeto com algum engenheiro que tem competência nesta área da aeronautica. Caso possam me auxiliar neste intento, ficarei grato, obrigado a todos. Saulo Rodrigues de Quevedo. email: inovastar@hotmail.com
eu estava com esperança da TAM instalar aqui no Recife o Uni como ela tinha anunciado caso Recife ganhe na disputa para Natal e Fortaleza; Mais com essa Crise econômica no pais tá difícil, só papai do céu.
Ricardo costa. Cara Acho, que não caberia essas Aeronaves que você disse: mais , Acho que cabe um 767 da LATAM, o 767 ABSA cargo, Acho também que cabe Até o A330 da Avianca.
Para não atrapalhar as competições do mundo pretendo negociar com jato em vôos dec Orison e winehouse em claro solo11q49 paginas oceano hoje terra vitoria oceania
