Traktůrek (malotraktor) z kultivátoru Mountfield s Omarem 

Tomu vozíku odhadujem tak do 250 - 300 kíl max. Sú aj na 500, ale to sú vozíky za Agzát www.agzat.sk/produkt/pvt-privesny-vozik/

Ahoj Lukis, jménem mladých kutilů a vynálezců děkuju za tvoje zkušenosti. Je vidět, že i takovýhle strojek dokáže udělat hodně práce. Já měl Vari s pluhem... ehm bylo to dost namáhavé, ale třeba jsem neměl správnou techniku :-) Ať se nám daří!

@Adam Linhart Kámo,pokud nemáš nic k danému tématu,tak tady neopruzuj...

Ja si to nedokazu predstavit skoro na nic :-) , uz jen ty kolecka se sedackou me dostali do kolen :-) , to bude prvni vec co se na tom zlame .

@@hartman12349 orat se s tím dá normálně, akorát se ten pluh složitěji nastavuje. Já jsem měl MS 07 a orat se s tím dalo. Akorát, jsem chtěl sundat kola, tak jsem musel použít nářadí a ještě k tomu jsem musel mít stojan, abych ty kola vůbec sundal. Nejlepší je Vari systém. Mám ho doma 7 roků a jsem s ním naprosto spokojený.

no s tim smradlavym dvoutaktem, krám blbej :D Nejlepčejší je VARI s 4T moderním motorem, to chodí hezky a nejvíc se mě líbí MFka, to má normál převodovku.

@@lukispatt tak tak fuuuuj dvoutakt

@@lukispatt ten 4T motor není ono, je to hrozně líný, měl jsem možnost to zkusit a nic moc.

Ahoj, ano, je to tak. Později jsem to našel na webu.

Vari je ovela horší traktor ako toto

@@michaelthegreatbird8124 dobře.....

Ahoj, děkuju za parádní komentář. Dalo by se říci, že Omar jezdí na dvojku, teprve později se ukázalo, že s delším řemenem se dá jezdit i na jedničku :-) Ten Kubota vypadá moc hezky :-) Ať se nám daří, traktůrkům zdar!

Když s tím neumíš zacházet tak se nediv

Ahoj, já :-)))

Pozor, tam je to originálně řešené jinak a mají to špatně. Řemen nasazený tak, jak ho mají na videu, slouží pro pohon rotavátoru, je to do rychla a tomu nasvědčuje i rychlost pojezdu 15-20 kmh. To je opravdu moc. Pro provoz vozíku nebo sekačky se použije delší řemen, který se nasazuje na řemenici, která je úplně vepředu a je zhruba o dvě třetiny pomalejší, takže pojede je zhruba 5 kmh a to je v pořádku jak pro sekačku, tak vozík. A navíc je to víc do síly. Takže kola neměnit, jen řemen!

@@janpistek451 ano přesně tak. Také mâm 2 tyto frezy. Jinak ty kola jsem myslel na ten vlek, protože ten vlek je bržděnej a naloženej na mokrym blátě s těmito pneu nezabrzdí.

Ahoj, měl jsem Vari a rád jsem se ho zbavil. Orání s tím byla docela dřina, ale možná jsem to neuměl.

@@vidlak001 Ahoj, vari taky mám a je fakt, že se s varinou blbě oře, člověk se u toho poměrně nadře. Ale slyšel jsem, že někdo pro lepší orbu přidává druhou sadu kol, vari je těžší a prý tolik nehrabe, někdy bych to chtěl vyzkoušet, takže osobní zkušenosti s "tuplákama" nemám. Ale co se týče vari, tak jsem si ji poměrně oblíbil, zejména při sečení trávy.

@@zemedelcivakci7470 Na orání s Vari je potřeba namontovat orební nástavce na kola. Pak nehrabe. A nejdůležitější je pořádně seřídit pluh. Jednostranný, dobře seřízený a traktůrek jede sám, skoro se nemusí ani držet.

@@vaclavpolivka4638 Děkuji za radu, orební nástavce nemám a asi máte pravdu, s těmi by šlo lépe orat. Jinak seřízení je základ :-) Momentálně již vari neořu, zahradu je jednodušší zrýt a na pole mám Majora.

@@zemedelcivakci7470 Já už také ne, pro radost jsem si pořídil Z 25 a byl k němu pluh, takže nám zoráno za 10 minut. Ale s Varošem stále řádkuji, oborávám a vyorávám brambory. K těm orebním nástavcům: Šlo to i bez nich, ale záleželo, jak je vlhko, udusáno atd. S nástavci to bylo jedno a třetinová námaha.

já tam liju vervu 100 a je klid jinak mnám taky vari ale s 160 motorem už asi 20 let a jede jak das furt

A ještě po ukončení práce vyjet benzin z karbecu

A odkud pak jste? Scháním něco takového na zahradu taky na vožení hnoje, sena, hlíny...atd. děkuji

@@tereza5769 Dobrý den jsem z vysočiny obec Moravec okres Žďár nad sázavou

@@torbyruzicka9036 no tak to mám trošku z ruky já jsem od Plzně... Ale děkuji za odpověď 🙂

@@tereza5769 Na ten hnuj bych to neviděl. Do kopce po trávě to nemůže vyjet ani s obsluhou. Když je tráva morká tak nevyjedu vůbec . Mám MS-16 s těma menšíma kolama než tady ve videu. V kolech mám závaží a v předním nosiči kus kolejnice , bez toho si ani "neuprdnu". Spíš si dám na zimu dopředu radlici a vyhrnuju sníh ze dvora , v létě zase sekačku na vysokou trávu - s tou to jde docela rychle a hází posekannou trávu i na řádky .

@@hradnistrela jj dost už jsem koukala na nějaký videa a recenze a asi spíš bych šla do nějaké starší vari..

Máte fb? Mohu vědět jak

Ahoj, to je hezký :-)

fb mám . Mám tam převodovku z motorky Jawa takže řadíme rukou a levou rukou mačkání zpojku a na pravou mám zpátečku.

To může říct jenom člověk který ten stroj v životě neřídil mám ha a naprostá spokojenost

Ahoj já taky řídil tkacko a souhlasím že je to lepší ale nemůžeme to tak porovnávat protože MS je jednoosý malotraktor má menší výkon ale myslím to tak že Mountfield MS není nejhorší malotraktor já s ním dělám všechno a jsem spokojen zatím mě nezklamal. Kdybych ten stroj neznal a viděl jen toto video tak bych si o tom taky asi myslel své ale znám ho takže můžu říct že JE TO DOBRÝ STROJ, a Omar to říká špatně má to dvě rychlosti které se přehazují řemenem sice nemůžeš řadit ale je to dobrý systém jednoduchý na opravu

Je to šunt...

@Maley_ Wunďák_ Tyhle krámy bez normální převodovky a bez diferenciálu.

@@MartinProavis řídil jsi to někdy , s diferencialem nebo převodovkou dokaze jezdit každý ale zkus pracovat s tímto u mě to oddře ročně spoustu práce bez problémů a se spokojeností je levná skladná varianta pro hospodaření v malém a jsem rád že ten stroj mám

Ahoj u výrobce, ale protože je to Mountfield, tak asi budou drahý.

jemu to stačí, ja mám napríklad doma "somarinu" kultivátor Robix 156DM stálo to 500€(aj s osypovacím pluhom a oborávacími železnými kolesami ) síce tiež to je skladačka, že treba primontovať prevodovku ktorá stála 160€, železná kolesá na vyorávanie zemiakov čo stáli 40€ a nejaké závažie za 30€, ale aspoň ten Robix má prevodovku ako Vari a Agzat, nechcel by som nič čo má 4 klinové remene ktoré treba často meniť, ale ak to majiteľovi vyhovuje. Inak Vari, alebo Agzat aj s príslušenstvom dnes stojí 3000€ a človek sa s tým furt len odrie. Mňa maďarský kultivátor Robix aj s príslušenstvom stál do 750€ a môžem ho využívať ako rotavátor, osypovať zemiaky, robiť hriadky na sadbu, vyorávať zemiaky, osypovať zemiaky, vlastne všetko čo potrebujem do záhrady. Muselo by mi yebnúť aby som dal 3000€ za to isté len v silnejšom prevedení, lebo Agzat je ťažší a robusnejší, ale ako píšem len holá prevodovka s kolesami na Vari - Agzat stojí od 1200€ a kde je ešte motorová jednotka, ďalších 700€. Dať 2000€ za motorovú jednotku s prevodovkou bez ničoho, tak tomu sa povie somarina.

Ten motor je vhodny akurat tak na rotavator, alebo kosacku. Ako malotraktor to nie je bohvie co. Da sa urobit malotraktor aj z motorovej pily, ale je to nezmysel. Poznam tie motory, v nizsich otackach to nema krutiaci moment. Musis mu ladovat plny kotol aj ked pohana rotavator. A otacok to teda vela nema. Vari je bomba stroj, to nikto lacno nepreda kto ho ma. Dobre malotraktory sa dali urobit z motora Jawy 250, tam netreba spekulovat, je tam nakopavacka, prevodovka, spojka. Stacilo 2 retaze kvoli spomaleniu prevodu a pripojit na nahon kolesa alebo motycky. Pri vacsom sprevodovani to aj oralo.. Ked uz sa chce niekto hrat :) Ale tak na kydanie hnoja mu to staci.

​@@miroslavpetrasek4328 teraz k čomu si sa vyjadroval k tomu traktoriku z Mountfieldu z videa či k tomu čo som písal ja? Ten motor na tom rotavárore(to je rotavátor nie málotraktor, aj keď prevodovku mám a 100€ by som mohol aj kolesa kúpiť, ale načo mi to je) o ktorom som písal ja Robix 156 DM ten má motor Briggs&Stratton Series 650 Výkon: 190 cm3 / 9,2 Nm 190 cm3 má teda 6 konských síl, to ti príde málo? Bol my to predviesť z rodiny jeden, jak som to kúpil, on má snáď 25 rokov Agzat, to ešte kúpil ako 2T niekedy v 90 rokoch a keď začal s tým rotavátorom robiť, povedal, že nie je čo riešiť za 500€. Však ja som chcel rotavátor za rozumný peniaz do záhradky a to je až až. Nie som blázon ktorý si kúpy VARI/Agzat a obrába s tým pomaly 1ha pôdy. Dnes vyhodiť 2500€ za Agzat, keď človek vie aká s tým je drina a vlastne ja s tým rotavátorom urobím v záhrade to isté za 1/5 ceny, tak by som musel byť blázon aby som pchal 2500€ do takej voloviny. Za také peniaze si kúpim pomaly Zetor 3000 alebo 4000 a neodriem sa ako kôň, jak pri sprostom Agzáte. Vtedy ten Agzát už aj s príslušenstvom stál nejakých 40 000Sk. Dnes aj s príslušenstvom stojí snáď 90 000Sk ak to prepočítam z €, možno aj cez 100 000Sk, to môže dať len blázon. Neviem čo ty poznáš, ale ak máš rotavátor aj na Agzate či Vari, tak ideš na plný plyn aby to tie hrudy rozbilo. So žiadnym strojom ak máš rotavátor nejdeš na pol plynu, čiže ani Agzat či Vari nemá pri nízkych otáčkach krútiaci moment. Keď robím s tým rozavátorom tak prv mu dávam plný kotol, tak ako by som to robil aj s Agzátom a potom keď ešte raz prechádzam, tak tomu nemusím dávať plný kotol, presne ako aj u Vari či s Agzatom. Robil som aj s Agzatom tak viem, že v tom rozdiel nie je. Agzat je robusnejší a samozrejme aj viac utiahne, lebo je stavaný na vlečku s nosnosťou 500kg. Ten Robix je skôr stavaný na tú vlečku čo on má vo videu nejakých, nosnosť 250 - 300kg. Jedno ale čo je najpodstatnejšie je cena, ja urobím s Robixom tú istú robotu čo voľakedy mi urobil ten z rodiny s Agzatom a ja som dal za rotavátor vtedy 470€ a motorová jednotka Agzat s rotavátorom za Agzat by ma stáli 1700€, by som sa musel zblázniť do toho investovať a každý jeden ten typ či Vari či Agzať, keď s tým človek dlhšie robí tak sa odrie ako kôň, takže na nejaký sad kde je asi 5 árov na obrábanie je Robix až až aj to ma štve že ho ani toľko nevyužijem, koľko som zaňho dal, lebo orať mi chodí Zetor 7345, porypakovať mi chodí 6911 a niekedy ak má kamoš čas, má sadzač, tak mi aj zemiaky posadí. S tým Robixom pripravujem akurát pôdu pod fóliovník a tam kde bude zelenina vysádzaná a keby som obrábal celý sad, tak si kúpim veľký traktor a nie drbnutý Agzat za 3500€ aj s príslušenstvom. No úprimne robiť si traktory z JAWY by sa mi veru nechcelo. Inak súhlasím veď keď to jemu stačí, to ako mne ten rotavátor do záhradky. No Vari či Agzat by som teraz isto nekupoval, to je drina ako aj s obyčajným rotavátorom za 500 - 600€ a ten Agzat či Vari je dnes drahý ako prasa a treba za tým tiež len chodiť a ak je sucho a zatvrdnutá zem, ešte aj Agzat treba tlačiť. To keď niekto vyoráva zemiaky a nemá pieskovú pôdu tak dobre vie, keď je pekne pôda zapečená po lete, čo je to za robotu s Agzat či Vari vyorávať zemiaky, to isté čo s tým mojim Robixom, len keby som si pomyslel že som za takú muklačinu vyhodil 3000€ tak asi by ma prekotilo. Za 3000€ si prekúpim na Bazoši od niekoho 6911 a kúpim k tomu vyorávač na kardaň, keby mám záhumienky či hektárové polia a nebudem to obrábať šrotom ako Agzat či Vari(a ničiť si kĺby a chrbtom pri tom), lebo za tie peniaze čo dnes za to pýtajú sa to kúpiť neoplatí. Ten Robix je to isté, len za zlomok ceny. No a ten traktorik s Mountfieldu som síce videl ale iba v Mountfielde a jak som na tom videl už ako 15 ročný klinové temene, už vtedy som vravel, že to na tom treba meniť tie remene ako šprcky pri šukačke. :D To by som nekúpil vôbec, to radšej rotavátor s kožeľovou prevodovkou(čo som aj kúpil) po vzore Agzat, Vari. Jemu ak stačí voziť na tom hnoj, nechce s tým ísť do hliny, tak myslím že mu viac tiež netreba.

Ahoj, na rovince :-)

Ahoj, ano, ať vám i nadále slouží :-)

@@vidlak001 Děkuji

Pepa Z depa píšeš tady zase samé nesmysly. Kultivátor Mountfield MS 07 je novější verze. Starší verze kultivatoru je 06 a úplně první kultivátor Mountfield byl MS 19. A kupovat nějaké laciné šunty z bazaru můžeš kupovat jenom ty. Ne každý je na tom,tak finančně špatně,tak jako ty sám.😃😃😃😃✌️✌️✌️✌️

@@jirirozkosny7888 Jdi radši naložit do auta tvůj kulťák z Moutfieldu a zavez ho na posezonní prohlídku :-D :-D . Jirko, každej není tak pohodlnej jako ty, já si řadu věcí umím opravit sám :-D :-D

Ahoj, hledal jsem to MS06, nějaký obrázky mi vyjely. Moderní verze MS16 má psané dvě rychlosti vpřed a jednu vzad, tak došlo k evoluci :-)

@@vidlak001 Ahoj, já znám víceméně modely MS 07 a MS 16 , kterou jsem měl několikrát pozvanou na orbu... Nakonec jsem se rozhodl pro VARI, kterou mám dodnes. Mám, k tobě malou prosbu, můžeš umravnit prosím Jiřího Rozkošnýho? Požádali mě o to rodiče nezletilých dětí, který rády sledujou tvůj kanál a zkouší něco tvořit v dílně...

@@VysocinskaVsestranna195 až na to, že já už žádný kultivátor z Mountfieldu nemá, tak tady laskavě nelži ty jeden lháři ulhaný. Již 7 roků mám Vari systém. Ty mí hlavně závidíš, že vydělávám více, než ty sám. Takže se laskavě starej sám o sebe.

Ahoj, taky by mě to zajímalo. Bylo by možné se zeptat na dopravním inspektorátu nebo jak se to jmenuje.

Ahoj Vladimír, já tenhle stroj beru jako inspiraci pro domácí kutily :-) Jinak co se týká sekačky, pily... tak benzín ani nevypínám (u pily to ani nejde) a na jaře vždycky nastartuju.

Já to samé, jen výměna simeringů v převodovce, cca 120 Kč.

Odkud

@@littlejoushow Vysočina (Třebíč)

@@magicontrol za kolik, kdyztak mi dejte fb

Ahoj, mě se to kutilsky líbí, protože by to člověk zvládl sám vyrobit. Otázka je, co to vydrží. Těch videí z Nebílovy 2022 je víc, nenašel jsem.

@@vidlak001 Je to na ,, jízdě zručnosti " mezi stromy a na spanilé jízdě kde jsem já a za mnou sedí paní doktorka a drží se mé sedačky .Ještě k těm převodům , dvě převodovky , dvanáct rychlostí vpřed a čtyři zpátky . Nejrychlejší bez nákladu na hladké rovině skoro čtyřicet ( krutá forsáž ) a nejpomalejší ten bicyklový tachometr ukazuje tři kilomtery za hodinu , to už se těch pouhých pět a půl koně nedá snadno zastavit . Také už ukroutil poloosu ( s mou blbostí ) když Jožin vezl tunu strusky do vrchu a ve strusce se bořil jak na sahaře .

Ten samý stroj mám už 15 let,řemeny původní ,jenom řemeny na rotačku jsem měníl dvakrát.Při pojezdu do předu se dá přehodit řemen na větši kladku na rychlost na silnici a upaluje že mu nestačíte ani během.Uveze přes pětset kilo ,dřevo,štěrk atd.

@@alexmarvan2154 Samozřejmě nejde o nosnost , můj první stroj co jsem si kdysi postavil byla také fréza ,, z nouze ctnost " ale jakákoliv síla stroje je při jízdě v terénu s větším nákladem marná protože váha nákladu nesedí na hnacích kolech .Vidím to i na autě které mám protože všechna malá a střední auta jsou také frézy (co nejlevněji vyrobit - co nejdráž prodat ) metrák do kufru , trochu kluzko a už jen hrabe jak jezevčík . S tím mým Jožinem často vytahuji v lese dřevo protože jsou tam obrovské balvany které pochopitelně nepřejedu . Jsou to stovky rozjezdů které by klouzajícím řemenům určitě moc neprospěly . Spojku v té přední převodovce ( ČZ 175 skútr ) mám vyvložkovanou obložením vyřezaným ze spojky ze stojedenáctky tatry místo původních korků . V každé lamele jsou vložkována jen ve čtyři okénka lepeno epoxidem kvůli většímu styčnému tlaku ( ,, mokrá spojka " ) . Dost jsem se bál jak bude ubývat ale ta za celých 32 let neví o ničem .

papíry ja hlavu...

a potom k tomu elektromotoru "ekologická" jadrová elektráreň za domom, len to ešte nejak súdruhovia z EÚ a USA nedomysleli.

@@ucirak proč to je v uvbozovkáchg, když to je pravda?

​@@amperak lebo západ nepovažuje za ekologickú ani jadrovú energiu(aj jadro chcú odstaviť), len neviem odkiaľ chcú zásobovať domácnosti a nabrať toľko el. energie, keď nič lepšie ešte nevymysleli a všetko chcú aby bolo poháňané na el. energiu.. Asi ako raz jeden Rakúšan prehlásil, keď sa vyjadroval k Temelínu u vás v ČR, že ho treba vypnúť(Rakúšania neustále do vás a do nás ryli a ryjú že máme blízko ich hraníc jadrové elektrárne u vás Temelín u nás Jaslovské Bohunice). Tak povedal, my nepotrebujú jadrovú elektráreň ako Česi, my máme el. energiu zo zásuvky. Asi takí inteligentní ľudia žijú na západe, mám síce tesne po 30-ke, ale stále poviem, na východ sme sa vy*rali, ale h*vno k nám prišlo zo západu.

@@ucirak rakousko je jih... Když jsou dementní tak co s tím? prostě jádro nepatří do ruk pitomcům a hlavně východu... Když se posere, udělá bum. ale nikdo to nevyřeší.

@@amperak z časti juh, pre nás úplný západ a pre vás juhozápad, lebo majú územie ešte západnejišie ako je ČR, netreba si západ idealizovať, tam je už väčší bordel ako na východe za boľševikov. No však práve že jadro nepatrí do rúk pitomcům a tých je teraz na západe požehnane. Východ sa už poučil a hlavne východ je už s jadrom úplne niekde inde ako švihnutý západ. Ak by bola najbližšie nejaká jadrová havária tak to už bude na 99,9% na západe. Frantíci si aktuálne len tak predĺžili životnosť svojich reaktorov ktoré už mali pomaly vypínať a nahrádzať novými. Vraví sa u vás:" Kdo šetří, má za tři?" Len či sa to Frantíkom nevypomstí a k východu len toľko, zlatý východ.

Ale taky mě to pěkně potrápilo :D nejdřív se mi utrhla startovací šňůra, pak se přetrhlo lanko napínací kladky, prasknul řemen a nakonec rupla ta oska na který je napínací kladka :D to bylo ale zanedbanou údržbou, ten motor je nesmrtelnej a stroj má vážně velkou sílu, řekl bych že to utáhne i víc než těch půl tuny (teda na rovinatým terénu, ale i do mírných kopečků to šlo).. já k tomu mám delší vlek a ten když se šikovně naložil (větší váha musí být před nápravou vleku, aby to stroj přitlačilo k zemi), tak se dalo vozit dřevo i přes rozoraný pole.. A největší lahůdka, co se mi s tímhle strojem stala bylo když jsem měl takhle naloženej vlek dřevem, přijíždím domů k bráně, začínám brzdit a utrhlo se brzdový lanko :D závaží tu bránu pěkně pomuchlalo :D

Ahoj, je fajn, že ti to slouží :-) Po rovince se dá utáhnout ledacos, stačí překonat tření, do kopce je to těžší.

@@Barth8Cz namísto originál šňůry si dost lidí dává paracord, pokud se nekoupí šunt, tak vydrží víc :)

Ahoj, s jídlem roste chuť :-)

:-)))

Ahoj, se divím, že to neocenil :-)

Z té ledničky by mohl mít i klimošku.

Ahoj, oproti koloběžce je to skok a kdoví, s čím budeš jezdit za pár let :-)

Omar Bičař a co studujete, že neovládáte gramatiku českého jazyka? To je děs,jak píšete. Tak řekněte svým rodičům,ať vám koupí Vari systém a máte postarostech.

@@jirirozkosny7888 to by mě zajímalo kde mám chyby? A nepotřebuji říkat rodičům, nemám to zapotřebí. Vše si táhnu sám

@@jirirozkosny7888 nejste vy ten rýpal co se naváží do každého? 🙃V tom případě v pořádku.

@@littlejoushow Jo, to je on, provokatér. Ostatní kritizuje a sám dělá chyby. Za čárkou neudělá mezeru a slovo "po starostech" napíše dohromady... Ty jsi fajn kluk, jen tak dál 👍

Cena 7 tisíc za traktor a 60 za čtyřkolku na kterou jsou potřeba papíry + pojistka. Díky nechci

Ahoj, ta alternativa se mi líbí :-)

Souhlas

Samozřejmě že je Vari systém daleko lepší než ten MS 07.

Ahoj to máš hezký traktůrek :-)

Jako jó no ale nechtěl sem aby to viznělo jako heat

Ahoj, otázka je, jestli za to může traktůrek...

asi jo když si ji zlamal pěšky by se mu to nestalo !

@@vidlak001 ak viezol pol tony tak neviem...

A karbec si čistil nebo to bude membrána .

V první řadě zjistit jestli dává jiskru, po tom sundat karburátor, bývá ucpané sítko sání paliva, často taky po letech vytahaná membrána u těchto starších motorů a většinou u toho rozpadne těsnění mezi karb. a nádrží. To o létech může nastat, nejčastěji

Já to mám doma, teda vlastně ja mám MS06 a tohle je 19 na velkých kolech a mám k tomu velkou vlečku a vozím i tunu a bez problémů, jen tam musí být závaží a dobře naplý řemen.

Ahoj, nesmíš jezdit moc do kopce :-)

@@vidlak001 já s tím jezdím i do lesa :-)

No kúp si volovinu s ktorou sa odrieš ako kôň a stojí 2000€ len motorová jednotka s prevodovkou na kolesách.

Ahoj, děkujeme za zkušenost. Každý má jiné nároky a jiné peníze.

Dobrí deň pred pár rokmi som si chcel kupiť malotraktor velmi dlho som sa rozhodoval medzi ms o7 od mountfield alebo vari.... Nakoniec som kupil malotraktor od Vari motor xp 200 viem že je čínsky ale nemam snim žiadny problem malotraktor vari ( klasika )je dobre spracovany oproti ms 07. Poviem len jedno ja osobne nebanujem kúpu Vari malotraktora.

Vari je sice lepší, ale stojí asi 2x tolik co tohle. A tohle máme doma přez 20 let v provozu a je to univerzální nezmar :-)

Souhlasím

@@littlejoushow kdyby bylo potřeba tak poradím ohledně servisu tohoto stroje, už s tím mám celkem zkušenosti

@@petrslaba2131 pokud byste byl ochoten. Dáte mi tel? Uložím si ho na později. Dost toho zvládnu sám ale budu velice rád. Pak ho klidně smažte, jen si ho uložím

@@littlejoushow klidně mi napiš e-mail, úplně takhle veřejně se mi nechce dávat telefon :-) . Petr.slaba.ps@gma.... do emailu ti telefon napíšu

hele já tuhle frézu mám, teda typ MS16 z 90tých let, mam dodělanou tu redukční převodovku na sečení a jako celkem jsem spokojen, fréza je v provozu v létě každý den, sekám s tim a suším hektar luk + půl hektaru kařždodenně po částech na zelený krmení. vozim s tím seno, hnuj, všecko. Motor maká bezchybně, téměř nulová péče, parking celoročně venku na dešti. jendou jsem akorát utahoval všechny šrouby a vyměnil jsem čroub u řídítek, jinak nemám výhrad. na to jak blbě je to zpracovaný, tak je to dobrý. Ty novější typy jsou prej o dost horší...

Ano, nehledě na to že vari stojí 2x víc a opravy tak 5x víc. Tudíž děkuji ale nechci 😉mám to jen na tahání

Jiří Rozkošný - Vždyť máš doma Moutfielda pořád :-D :-D .

@@littlejoushow Vari systém je daleko kvalitnější a opravy vyjdou na stejno. A navíc Vari systém na své stroje dává 5 letou záruku. A co se týče ceny, tak ty dneska jsou skoro stejné. A už můj děda řikaval, že nejsem, tak bohatý,aby si mohl kupovat levné věci.

Pane Rozkošný, oproti koloběžce to zastane víc práce a Omar má život před sebou, tak si určitě ještě něco koupí :-)

Ahoj, mě se na tom líbí, že to řešení s převody si může mladý kutil a vynálezce udělat na různé svoje stroje :-) Vari jsem měl s motorem Jikov a pluhem, příště raději čtyřkolový traktůrek.

Ano na mé potřeby úplně super.

@@vidlak001 Jako řešení "spojky" v domácích podmínkách to je dobrý nápad, s tím s tebou souhlasím ;) Když si vari drobet upravíš tak je to lepší než za tím běhat, nicméně já se párkrát projel se Zetorem 25K a od té doby chci taky něco drobet většího (už kvůli hydraulice, náhonu a větší světlé výšce do brambor), mám to jako ty s tou Kubotou :D PS.: taky by se mi líbil podkop a čelní nakladač na tom Zetoru :D

Pul tuny jen jednou :-) Pak cesta do šrotu :-)