Man stelle sich einen steilen Hang vor und die Idee dazu, hier eine Gartenbahnanlage aufzubauen. Die Meisten von uns werden die Hände über den Kopf zusammenschlagen und sagen nicht machbar, wie will man dem Hang die entsprechende Fläche abringen, wer und wie soll das unterhalten werden?
Kein Thema für Johannes Höltge, der sich dieser Mammutaufgabe verschrieben hat. Ideen entwickeln, in die Hände spucken, Planie machen und los geht es mit dem Aufbau… In den Schaffenspausen wird sich Kraft geholt, indem man mit dem Tal und den gegenüberliegenden Bergen eine Traumkulisse vor sich hat. Ich habe selten einen schöneren Ausblick von einer Gartenbahnanlage gesehen.
Lange Strecken in steilem Gelände, teils durch den Wald hindurch wechseln sich mit ebenerdiger Gleisführung ab. Man findet hier alles, was des Gartenbahners Herz begehrt. Was hier für Zeit und Kraft investiert wurde und weiter muß kann nur der einschätzen, der selbst eine Gartenbahnanlage betreibt. Die Pflanzen auf diesem riesigen Gelände benötigen ihren Rückschnitt, Gras will gemäht und Unkraut gezupft werden. Aufgrund des steilen Geländes kommt es natürlich auch immer wieder zu Verwerfungen der Trasse, all das will immer wieder ins rechte Lot gebracht werden. Auch der Aufwand für so einen Fahrtag ist beachtlich, denn sämtliches Technik- und Rollmaterial wird von zu Hause mitgebracht und muß am Abend dann wieder verpackt und abtransportiert werden.
Und wie die Belohnung für das schöne Hobby und den ganzen Aufwand dann aussieht, zeigt der Film sehr eindringlich. Hier hat der Kiss-Harzbulle 99 0236 mächtig zu tun, seinen Zug die Rampen hinauf zu befördern. Das Harzkamel mit etwas mehr Leistung hat es da ein klein wenig einfacher. Aber auch der Indonesienlok 199 301 bleibt es nicht erspart, die Steigung Richtung Harzgerode mit zwei beladenen Rollwagen in Angriff zu nehmen.
Der Winter neigt sich dem Ende entgegen und der Frühling beginnt. Vielleicht weckt dieser Film die Vorfreude auf das bevorstehende Schaffen mit der eigenen Gartenbahn. Ich wünsche jedenfalls viel Spaß und Freude mit dem Film über diese außergewöhnliche Gartenbahn und der Traumkulisse im Hintergrund.
Dream scenery: The garden railway in the mountains
Imagine a steep slope and the idea of building a garden railway here. Most of us will throw up our hands over our heads and say not feasible, how are you going to wrest the appropriate area from the slope, who and how is it going to be maintained?
Not an issue for Johannes Höltge, who has dedicated himself to this mammoth task. Develop ideas, spit in your hands, make a plan and off you go with the construction... In the creative breaks, he get strength by having a dream backdrop in front of you with the valley and the mountains opposite. I have seldom seen a more beautiful view from a garden railroad layout.
Long stretches in steep terrain, partly through the forest, alternate with tracks at ground level. Here you will find everything a garden railroader's heart desires. The amount of time and energy that has to be invested here can only be estimated by those who operate a garden railway system themselves. The plants on this huge site need pruning, grass needs mowing and weeds need to be pulled. Due to the steep terrain, the track slips, and all of this needs to be brought back into line again and again. The effort for such a day of driving is also considerable, because all the technology and rolling stock is brought from home and then has to be packed up again in the evening and taken away.
And what the reward for the nice hobby and all the effort looks like is shown very vividly in the film. Here the Kiss-Harzbulle 99 0236 has a lot to do getting his train up the ramps. The Harz camel with a little more power has it a little bit easier. But also the Indonesia locomotive 199 301 has to tackle the steep ascent to Harzgerode with two freight wagons.
Winter is coming to an end and spring is beginning. Maybe this film will awaken the anticipation of the forthcoming work with your own garden railway. In any case, I wish you a lot of fun and joy with the film about this extraordinary garden railway and the dream scenery in the background.
8 мар 2023
