trick menentukan accu soak atau normal.... 

Mantuuulll,👍👍👍 menggebu nggebu bersemangat sekali msAgus, berkah 3x AGM channel. InsyaAlloh 💯💥❤👌🏻💪💪💪🙏

orang awam seperti saya taunya aki ya 12 volt ( tes pake multitester) berarti normal untuk double starter pasti bisa starter, setelah lihat channel ini jadi tambah ilmu lagi ternyata ada batas atas dan batas bawah, manteb mas ilmunya,

Ya, ya, ya bener. Walau avometer bilang itu accu no.2 adalah 13.14 volt tapi dites langsung dia pasti dropnya gak kuat angkat menghidupkan dinamo. Sama seperti capacitor electrolit / elco / condensator, pas dicek volt 1.5 uF tapi kenyataannya gak sekuat angka tes ESR meter. Biasanya itu dikarenakan capacitor elco tsb sudah tua dan emang harus diganti dengan yg baru.

Dulu diajarin bapak ngecek aki pake kabel gitu, katanya kalo ngga ada percikan apinya gausah di sterek karena cuma buang" listrik.

Saya sangat mengapresiasi dengan AGM Chanel, Chanel yang mengedepankan ilmu pengetahuan di segala aspek problematika tentang dunia otomotif beserta penerapan secara real. Harapan saya semoga AGM Chanel tetap semangat dalam berkarya mengedukasi masyarakat dan semakin berkembang. Lebih baik bengkel kecil tetapi profesional dari pada bengkel besar yang hanya asal. Untuk AGM Chanel semoga sukses selalu.

Yg menjamin normal itu bkn volt nya tapi CCA.

Mas motor aku Shogun 125 saya cek pengisian dengan avo saat mesin stasioner kurang dari 10 volt saat digeber nyampai 13volt .ketika saya cek dengan lampu LED saat stasioner lampu berkedip ketika digeber lampu langsung putus .catatan motor hidup normal meski tanpa accu

Ada alat avo .. knapa gak di ukur langsung saat ada bebann

Klo kadang bsa kdang gak bsa distarter lampu spido klo pencet starter mati dn hdup lgi di beat esp dri bli 2017 blm gnti smpe skrng apakah mnta ganti aki bng

Bg saya punya aki kering udh mati,saya belah untuk mencari sel yg putus tapi semua sell nya ga ada api sama sekali apakah masih bisa diperbaiki?

Verza bang Bru d ganti 2 hari vol langsung drop tinggal 8 kiraw apanya bang

Tutorial yg sederhana tetapi penuh dengan pemgetahuan yg sangat bermamfaat , salut buat agm channel

Makasih ilmunya pak. Semoga makin sukses channelnya

Akhirnya dapat solusinya, mksh bang smga tambah sukses

Semangat om, terus berkarya dan berbagi ilmu 🙏

Sebelumnya saya sangat berterimakasih dgn ilmunya, saya kira AVO meter saya yg rusak soalnya batre soak pun keluar ditester 12 vol, ternyata cara saya yg salah, berati yg dibutuhkan motor untuk stater aki yg lebih dari 12,5 volt, lebih akurat tes pakek kabel salam dari aceh bengkel kampung 😁

Bandung jabar hadir bang broo.. Pokok nya mantap penjelasan nya langung yerap bang broo.. 👍👍👍💪💪🙏🙏🙏

Saya masih tunggu motor custom'y nh dari om AGM

mantap penjelasannya mudah dimengerti

jos masbro mantul penjelasannya