TRIP REPORT | R-Lužnice Fast train | České Velenice to Prague | ČD | 1st class

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

For this video I traveled from České Velenice to Prague with Czech national operator České dráhy aboard "Rychlík Lužnice" Fast Train.
A big thanks to my $5+ Patreons:
Philipp Mougey
Dan & Linda
DETAILS:
Railway company: ČD
Train number: R 704
Route: České Velenice - Praha hl.n.
Duration: 3h08m
Train type: ČD Class 754 "Brejlovec" locomotive, A149 coach
Class: 1st
Coach / Seat: 372 / 76
Date: August 2021
SUPPORT ME:
Patreon: / petebrandy
SOCIAL:
Instagram: / petestrains
Facebook: / petebrandyaviation
#RychlikLuznice #traintrip #petebrandy

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 118

@premyslkovar9179 3 года назад

Tento rychlík mám rád. A toho brejlovce zeleno bíle ho jsem dlouho neviděl. Jinak dobré VIDEO

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Jo, já mám tyto rychlíky (Lužnici a Vltavu) taky rád. No tento Brejlovec mi udělal radost, protože poslední roky jsem měl pořád štěstí jen na najbrtí.. ale zrovna včera na přetahu Břeclav - Hodonín jsme měli k EC Báthory taky zelenou 754 :-)

@Berti17Berti17 3 года назад

Nice train report keep up the good work.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much!

@abus3562 3 года назад

Nice video, even though the cars are very old, they seem to be in pretty good condition. You are right, looks like the toilets could use replacements. I like that one can open the windows and feel the breeze, nothing like the smell of fresh air. Thanks for the ride, see you again for another trip soon.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! These coaches are relatively well maintained, but they will be replaced by new ones in the near future, because ČD ordered a big amount of new coaches.

@TravelALBERT 3 года назад

Nice Video 👍

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! :-)

@redcomusic 3 года назад

Nice interior of the train. And beautiful Bohemian countryside! Does Ceske Velenice have an English (or German) name? I'm trying to pronounce it! LOL - Red

@themazeLE 3 года назад

Just use Wikipedia and your question will be answered!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! I like these older trains :-) České Velenice had several names, the most famous is probably Unterwielands (in German), Gmünd-Wielands, Gmünd-Bahnhof ..

@janpavelek2097 2 года назад

Hallo, i write thé same Lika on thé Labe fast trains, signate R. Those all Are ONLY rebuilt old socialistic cars with the originally confuguration like in thé socialistic age. And thé locomotive Is best product od the Czech ČKD Praha factory with the electric power system And electric train heating. Web tak a glassis man fór it And in another countries they have So name Snorchel.

@zdeneksmejkal300 3 года назад

Moje nejmilejší trasa :-) Lužnicí pravidelně jezdím do Českých Velenic, když jedu na návštěvu k tátovi do Rakouska :-)

@PeteBrandy 3 года назад

Je to moc hezká trasa :-) Taky jsem jel zrovna z Rakouska (ve Velenicích jsem přesedal z CityJetu).

@themazeLE 3 года назад

I hope the unmodernized cars will be around for a long time, I enjoy going with them. But the plans of ČD suggest the opposite case ... I hope I can do a train tour in the Czech Republic in September. ;-)

@PeteBrandy 3 года назад

I also like these older UIC-Y coaches.. But yes, they will be slowly replaced after InterJet sets will come.. probably on R-Vltava trains they will be replaced by Amz+Bmz+Bdpee coaches from Zapadni express.

@milankanka5329 3 года назад

Prekrásne video 😇😇😇. Perfektne 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😇😇😇.

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Zdravím z Prahy :-)

@dlbrittain1976 3 года назад

yes i love having a window to open

@PeteBrandy 3 года назад

Me too! :-)

@FromtheWindowSeat 3 года назад

Looks like an enjoyable trip. ☺️

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, it was! It was my connecting train on my way from Austria (this departure station is on the Austrian border). I like these old trains, they remind me of my childhood, when I went to this location for the holidays, because my grandmother lived near.

@NonstopEurotrip 3 года назад

Fascinating video Pete! You're train tours are brilliant and I just love the fresh air coaches and the goggle loco! 🥰 And a beautiful sunset to top it all off 🌞👌

@louislegrand2865 3 года назад

Hello, I had explained my absence in a previous video of Dylan, it's nothing against you nonstop eurotrip, but I have concerns. And it makes me happy to see you here, I am happy to see you. Hello to you !!!

@NonstopEurotrip 3 года назад

@@louislegrand2865 Well, welcome back! Glad you're okay 🙏🏻

@louislegrand2865 3 года назад

To tell the truth, the summer we spent was rather eventful.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! I also like these classic loco hauled sets with openable windows. And Goggles is my favorite diesel loco since my childhood :-)

@janpavelek2097 2 года назад

A ještě jedna zajímavost, která se sem nevešla- starý úsek trati přes Českou Sibiř s vysílačem Mezivrata a stanicí Heřmanovice. To vše bude od června minulostí. Pěkný kraji, stojí za návštěvu.

@lindavainomae3489 3 года назад

Another enjoyable train ride through the countryside - thanks. And of course.....the "Goggle" loco rocks 🤩

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! Yes, Goggle, my favorite diesel loco :-)

@tjittekamminga5170 3 года назад

both station and train look like it was in East Germany 'before die Wende' shall we say, very jaded....

@PeteBrandy 3 года назад

It's because these coaches were built Waggonbau Bautzen in East Germany..

@AlexScafes 3 года назад

The 754 diesel loco looks cool. It look somehow unique because of the big window.

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, looks cool! This class 754 (and 750.7) is my favorite diesel loco.. they are nicknamed "Brejlovec", which means Goggles in English :-)

@MartinHurych 2 года назад

Fast train? 180km in more than 3 Hours?

@PeteBrandy 2 года назад

Here fast train is meant as a train category (Rychlík in Czech). Fast train is a train, operating longer inter regional routes, usually stops at all towns en route, but not at villages.

@markswishereatsstuff2500 3 года назад

754 loco looks like Bender from Futurama.

@PeteBrandy 3 года назад

Yes :-D Btw. this loco is nicknamed Brejlovec, which means Goggles in English :-D

@dlbrittain1976 3 года назад

wow you have become a cool and very knowledgable train guy pete

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, because these trains also operated in location, where I lived when I was a child :-)

@dlbrittain1976 3 года назад

thanks for the ride....did they have snacks/drinks

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks for watching! Nope, this trains was without catering services.. :-/

@jiriperoutka2062 3 года назад

No to je výborný, náhrada Béčka Áčkem 🤦‍♂️ Pro příště by byla fajn třeba Cracovia (jen pozor, už tam nejezdí ARmpee 832 ale 829, v tom VW keca), nějakej RJ (ať už osobáky v ÚK nebo nějakej z komerčních Praha-Ostrava-Košice) a nebo třeba EN Slovakia v WLABmz 826 😁

@PeteBrandy 3 года назад

To teda.. a na Vltavě jezdila v červenci jedna souprava bez jedničky..

@jiriperoutka2062 3 года назад

@@PeteBrandy Tak to už by snad bylo lepší nedodržet řazení někde jinde a sehnat tam klidně i to béčko v případě nouze

@jiriperoutka2062 3 года назад

A co vlastně za program dělá to zamazávání obličejů? 🤔

@PeteBrandy 3 года назад

Jinak tu Cracovii jsem zrovna včera potkal v Bohumíně a opravdu tam bylo ARmpee829.. a shodou okolnstí jsem jel z Bohumína s RJ :-D

@jiriperoutka2062 3 года назад

@@PeteBrandy Tak ono je tam plánovaný dle VOD, ale množství vlaků je velké a málo řadičů, proto si správci berou velká množství, která nestíhají průběžně aktualizovat, bylo by nás potřeba víc 😐

@juliensvideography 3 года назад

nice report video Pete

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! :-)

@dlbrittain1976 3 года назад

do they have any elevators there....for us old farts

@PeteBrandy 3 года назад

yes, there was an elevator at the station :-D

@dlbrittain1976 3 года назад

are there any old hotels...along the way near the train stops

@PeteBrandy 3 года назад

I think yes, Southern Bohemia is very popular leisure destination :-)

@frantiseksevcik1838 3 года назад

Video ukazuje krizi dráhy na tomto kousku tratě. Za 30 let žádná změna kromě potahů na sedadlech. Úsek Veselí-Velenice se nezměnil od Rakouska Uherska. Chybí bezbariérové nástupiště, moderní soupravy. Lokomotivy 754 fajn,po 749 se mi stýská,ale nemůžeme tu mít železnici jako za RU . Nemám problém s retro soupravou,ručními závorami a mechanikami tam kde to nepůsobí problémy,ale chtěl bych cestovat na tomto kousku moderněji.

@PeteBrandy 3 года назад

Jo, ta trať dýchá nostalgií z dob Monarchie. Ale ty Bautzeny na rychlíku budou možná už koncem roku minulostí, až přijdou InteJety, tak se nejspíš uvolněné vozy přesunou na Vltavu a asi i Lužnici (akorát pak asi 754 neutáhne napájet 7 vozů s CZE). Jinak mám pocit,že ve Velenicích jsem na 3. nástupišti viděl výtah, když jsem vylézal z ÖBB CityJetu (ale nejsem si 100% jist).

@frantiseksevcik1838 3 года назад

@@PeteBrandy Ve Velenicích byla rekonstrukce nástupiště,ale chtělo by to údržbu. Když vidím co jezdí z Rakouska,tak bych brečel co máme za šrot. Dopravovat se s kočárkem je za trest,tašku na kolečkách do 842 to je jako to tahat po žebříku. Další průšvih je vlaková cesta a přejezdy v Suchdole,kde stojíte až 15 min. Závory na sloupárnu bych nechal a mechaniky v Majdaleně taky,tam to nevadí. Beru modernější soupravy a bezbariérové nástupiště.

@PeteBrandy 3 года назад

@@frantiseksevcik1838 No úplně nejlepší by bylo, kdyby jezdíly nějaké lepší soupravy celou trasu Wien Fr. Jozef Bf - Gmünd - Praha bez nutnosti přestupu.. Někde jsem dokonce viděl článek, že Rakouská strana chce obnovit část vlaků Vindobona v původní trase přes Velenice (akorát nevím jak s přetahem souprav v neelektrifikované části).

@frantiseksevcik1838 3 года назад

@@PeteBrandy Noční Sanssouci je taky minulostí,písky z Majdy, buňky z Lomnice taky. Snad se dočkáme lepších časů!

@davidviktora 3 года назад

@@PeteBrandy Ty plány na obnovu mezinárodních spojů Rakousko-ČR jsem viděl taky, ale celé to stojí a padá s optimalizací tratě České Velenice - Veselí nad Lužnicí (zvýšení traťové rychlosti mna 130 km/h, elektrifikace, centrální řízení provozu atd.). Teoreticky by šlo vést elektrické soupravy přes Budějice, ale to by byla dost velká zajížďka.

@tarekabayazeed6548 3 года назад

Super video!Já mám hodně rád starší vagóny a lokomotivy.Lïbí se ti ty nový pantery?Podle mě jsou suprový!

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Já mám také rád tyto klasiky, hlavně na této trase, připomíná mi to moje cesty k babičce, když jsem byl malý :-) Nové pantery pro Jihomoravsky kraj nebo ty pro Plzeňský? Ty vypadají fajn :-)

@philippmougey2960 3 года назад

Opět velmi pěkné a povedené video!! Ty záběry z otevřeného okna jsou doopravdy fantastické! Je to utěšující že jezdí ještě původní brejlovci s R😃

@PeteBrandy 3 года назад

Mockrát díky! Když je hezké počasí, tak není nic lepšího než otvírací okn, za mě lepší než klima (ikdyž před odjezdem bylo ve vlaku opravdu horko). Ten zelený Brejlovec mě moc potěšil, poslední dobou jsem měl "štěstí" jen na samé Najbrtí :-D

@louislegrand2865 3 года назад

Thanks for the video, Pete! Yes, long live the electric trains. Don't worry, those old compartment trains, I don't like compartments, are going to be replaced soon. And, of course, for us it's always second class. You explain the journey, the train, everything. Watching your videos is a pleasure. In addition, you show us the electrification works for 2022 of the new line. We immediately see that it is much more contemporary, pleasant, pleasant. Thank you very much to you, Pete!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching and your comment! I like these older trains, they reminds me of my childhood :-) But I don't like compartments :-D But these older trains will soon be replaced by newer ones, because ČD has ordered a lot of new coaches.

@NonstopEurotrip 3 года назад

Louis where have you been 😂

@louislegrand2865 3 года назад

Yes nostopeurotrip, I had completely "forgotten" you until yesterday, when I started watching your video of the old trams. I'm done looking at her now.

2 года назад

A co takhle trať 014? Kolín - Ledečko (a zpět)? Ale ne teď. V současné době je na této trati výluka - v úseku Uhlířské Janovice - Ledečko. Z důvodu opravy mostu v Ratajích nad Sázavou. Zároveň probíhají práce i na trati 212 v úseku Ledečko - Samechov (oprava trati a modernizace zabezpečení trati - později budou práce probíhat v úseku Samechov - Čerčany) a v Ledči nad Sázavou (oprava trati).

@PeteBrandy 2 года назад

No tak pokud je tam rekonstrukce, tak se stejnak musí počkat :-)

@manmeetsinghmahajan6183 3 года назад

Nice one 👍

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you :-)

@marvsslu 3 года назад

Not a very good train. But I still love to see your filmings. And I repeat : All trains without airco have openable windows.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! I like these older trains, these coaches reminds me my childhood :-) But not all trains without air-condition have openable windows, e.g. on Rychlík Labe some coaches have windows with only small openings and are ventilated by forced ventilation (but without air conditioning).

@TrainSpotter_Vrsovicak 3 года назад

Pete je cool 😍🤩🤩🤩🤩 jako vždy dobré video

@PeteBrandy 3 года назад

Díky :-)

@DJScoobyification 3 года назад

co se tyka 1 třidy vagonu mohli byt lepši. Su stejne jako 2 třida jen rozdil jsu sedačky. Mohli by dat zasuvky a wifii připojeni.

@PeteBrandy 3 года назад

Rozdíl je i v prostoru, vůz 2. třídy má 10 kupé po 8 místech a 1. třída má 9 kupé po 6 místech.. jinak zásuvky opravdu chybí, ale asi se s tím už nic dělat nebude, protože pravděpodobně na tyto linky přijdou soupravy ze západních expresů..

@tentamten6229 3 года назад

tímhle budu jezdit ze školy domu

@PeteBrandy 3 года назад

Super, snad tam ještě nějakou dobu vydrží Áčka a Béčka, než se na tyto linky přesunou novější soupravy ze Západních expresů :-)

@tentamten6229 3 года назад

@@PeteBrandy B ty budou v prosinci z 90% končit

@PeteBrandy 3 года назад

@@tentamten6229 Jo, to by odpovídalo době po nasazení InterJetů, takže soupravy ze západních ex přejdou na rychlíky.. ale bude to škoda, já mám ty Bautzeny celkem rád :-)

@tentamten6229 3 года назад

@@PeteBrandy Já právě taky :) já mám 3/4 cesty hlavu z okna :D Zlaté B a A a nejlepší jsou BDa

@_thetomuna_ 2 года назад

ja škoda že za 7 mesicum uz po stare trati nic nepojede, škoda roudne a ostatních zastávek které nová trat mine

@PeteBrandy 2 года назад

Škoda, mohli nechat starou trať pro náklady a jako rezervu

@piotrek8389 3 года назад

Helo ✋✋✋ Very good report grom journey. Best wishes ✋✋✋

@PeteBrandy 3 года назад

Cześć, Dziękuję :-) Best wishes too!

@brucebowen100 3 года назад

Thanks for another train ride. I always enjoy your videos.

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you so much! I really appreciate it :-)

@DanielsUKT 3 года назад

Great trip report Nice coach interior and livery. The outside views is the best! Also have you travelled on every single railway in czech Republic

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! So far, I have only traveled most of the main railway lines in the Czech Republic, but there are still many regional lines where I have never ridden before

@DanielsUKT 3 года назад

@@PeteBrandy oh right

@dlbrittain1976 3 года назад

feels like your exploring a ghost train👻

@PeteBrandy 3 года назад

Nope, this train was very crowded.. but I came to the station a long time before departure, because I needed to explore this train without people :-)

@Strosingr 3 года назад

hezké video :)

@PeteBrandy 3 года назад

Mockrát díky! :-)

@transportfan2 3 года назад

I enjoyed the ride Pete!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! :-)

@dlbrittain1976 3 года назад

you had beautiful weather

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, it was very nice and warm day :-)

@sotousek_neubauer123 3 года назад

AAA tento brejlovec jezdí hned vedle mého domu

@PeteBrandy 3 года назад

Super, to závidím :-) U nás jen elefanty, Vltavy, Jižní expresy a Arriva :-D

@sotousek_neubauer123 3 года назад

@@PeteBrandy 😀

@joaozito5321 3 года назад

Superb as usual!👌👏

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much!

@jirivalenta6382 3 года назад

Hezký video, ten záchod (hlavně ten papír) teda nic moc. Jinak brejlovec v zelené už moc k vidění není, ale třeba včera jsem ho viděl v Břeclavi na EC 130 Báthory. Like. Nádherné video, jen jsem si všiml u některých záběrů z okna, kde máš kameru položenou na okně, tak, že to zaostřilo dovnitř místo ven. Ale to je jen detail.

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! No ten záchod je spíš vina cestujících, že to urvali.. jinak jsem v Áčkách většinou vždycky viděl toalety v dobrém stavu .. Jo, sobotu a neděli jezdila přetahy Břeclav - Hodoním zeleno-žlutá 754.023, táhla nás i v sobotu, když jsem jel EC Báthory z Bratislavy do Bohumína :-) No taky jsem si všiml když jsem stříhal video, že některé záběry mi kamera ostřila na interiér, musím to příště líp ohlídat..

@hanusovickakolejova 3 года назад

já myslel že tam jezdí esa, asi je tam neelektrifikovaný úsek . ale perfektní 754.

@PeteBrandy 3 года назад

754 jede jen z Velenic do Veselí, ta elektrifikovaná trať z Velenic odbočuje na Budějovice, směr na Veselí to není zadrátované (je to vidět i ve videu), z Veselí pak už jelo Eso

@hanusovickakolejova 3 года назад

@@PeteBrandy to je lehčí tam natahat tam dráty, a jezdit jen s esem + až pojedeš u nás na spešným vlaku (14xx Zábřeh-Jeseník) tak napiš datum natočím tě :D

@Fantomasmag 3 года назад

Díky moc za video. Sám jsem tam jezdíval z Č. Velenic do Lomnice nad Lužnicí, tak jsem mohl zavzpomínat :). Koukám, že tam pořád jezdí ten starý zeleno-bílý Brejlovec :)

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Ano,vypadá to tak, a jsem rád, že jsem konečně chytil Brejlovce co není v Najbrtu :-)

@janpavelek2097 2 года назад

A co by tam mělo jezdit jiného, když ČD nic lepšího nemají! Leda předělané Brejlovce s novým motorem Caterpillar. A ty osobaky VEB Baztzen jsou v podstatě jen precalounene. Nehledě na to, že mají pořád tytéž úzké strmé schody a dveře NEJSOU ZAJIŠTĚNY proti otevření za jízdy. A to jsem svědkem, že k tomu někdy dochází samovolně otřesy!

@bernardbouzon5499 3 года назад

Another question : do you think these coaches will be upgraded to 160 km/h ?

@PeteBrandy 3 года назад

I think no, in the next year will be most of them replaced by newer coaches and there coaches will stay as a back up only. Technically, their bogies are capable of 160 Km/h, but currently are certified for a speed of 140 Km/h.

@bernardbouzon5499 3 года назад

Were this coach used in Czech Republic and Slovakia before the split or only in Czech Republic ?

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, ZSSK also have some of these coaches, but in service are only few original 2nd class coaches, 1st class "A" coaches are renovated to "Aeer" type (I think)

@janpf0624 3 года назад

@@PeteBrandy Yes, the Slovakian A 19-41 ones either were reconstructed into Aeer 19-70 or simply declassed into Bee 29-48 (I am not sure, if these exist yet... but a decade back I used to travel.) Other coach classes (BDs 82-41, B 20-41 and Bc 59-41) unterwent reconstruction (f.e. Beer 20-70 and Bpeer 20-70), refurbishment (f.e. Bdee 29-40) or humanization (f.e. Bee 20-48, BDsee 82-48), maybe except a very few of those.