TRIUMPH 1200 SPEED TWIN 2019 | TEST MOTORLIVE 

C'était parfait comme d'hab Philou , et une belle bécane, pure et simple ! Miam ✌

Salut J'ai une pure avec ses sales jantes à bâtons... qui ne prennent pas de graisse de la chaîne surtout la jante arrière. Merci pour se reportage qui m'a éclairé sur les défauts de ma bécane.

Quel bruit ...ce moteur sort un son ...pur!!!comme sa concurrente teutonne du même nom.... La finition m’a l’air léchée et cette moto est superbe....un régal. Merci pour l’essai Philippe...toujours autant d’imagination et de fantaisie chez MotorLive...excellent .😉👍✌️

Le Simpson Venom... Je l'aurais un jour... Le paysage mamama ! Plan en drone, gros ralenti... Que de beauté pour cette Triumph ! Super essai

En tous cas BRAVO Philippe, car même si rien ne vaut un essai personnel, tu sais nous faire "ressentir" et "comprendre" cette moto de belle manière à travers les mots, les images et sons choisis ...

Projet Thruxton arrêté ‼️ Je suis tombé amoureux de cette Speed Twin 🥰 Ce sera celle-là, plus aucun doute 😜

Tin!!! limite quand tu touches le cale pied ça devient sensuel!!!!! Sinon y a pas un truc qui a changé dans le format ou la prise d'images? juste magnifique en fait, tant te voir sur la meule que d'admirer les plans de la bécane!!! En tout cas j'ai des étoiles dans les yeux!!! Kiss à tout bientôt!

Hello la team Motor Live, un petit like pour votre vidéo et l'ensemble de votre travail, pas évident de se renouveler, de prendre des risques, le métier a tellement changé et accéléré avec tous les vloggers que si t'innoves pas t'es mort. Bravo donc, pour le montage j'adore voir les commentaires de mecs ( et nenettes) qui t'expliquent la réal alors qu'ils font encore des videos verticales ^^.Pour moi vous êtes comme une bande de potes qui essayent et te donnent leurs impressions, sans langue de bois chacun avec son approche ses préférences, après certains points font écho ou pas c'est tout. C'est une chance pour nous d'avoir accès a vos essais, c'est une mine d'info, c'est offert, pro et pertinent. bon on dira rien sur les commentaires qui veulent du sexy ...pourquoi pas mais vous avez la dalle même quant il s'agit de videos d'essai moto? 😅 bises

Le montage et la narration sont top, merci !

Je kiffe carrément cette brèle mais il va falloir que je mange du riz en plus des pâtes.

Merci Philippe pour cet essai tres réaliste.Pour l avoir essayé elle est superbe.3 uniques defauts : -selle pas très confort pour ce style, -venant d un v twin , un manque d allonge ( bizarre ils ont travaillé sur ce problème avec thruxton 2020 -Pas aussi belle que sa grande soeur, la magnifique thruxton rs. On attends toujours le comparo avec la z900rs dont elle n est pas si loin. Merci à toute l équipe

Merci Philippe ! Depuis la présentation du BMW machin X (j'aurais dû me méfier du X) et une visite chez l'ophtalmo rien à faire, je louchais. Là, tout est rentré dans l'ordre, j'ai même l'impression que ma vue c'est améliorée. Elle est belle cette moto et quelle balade! merci!

- Et comment voyez vous l'avenir ? - Bah je pense que je vais me faire défoncer - Ah ouais...ah quand même... 😂😂😂

J'ai essayé cette speed twin, c'est vrai que le moteur est très sympa et le son ravageur. Mais le plaisir est vraiment dans l'essorage constant de la poignée. Tandis qu'avec la NineT, le plaisir peut être largement dans le petit filet de gaz, trankilou, avec une sonorité de bombardier que j'adore. Autre point qui m'a fait préféré la NineT (je parle de la classic, hé hé), c'est le réservoir cossu, moi j'adore. Sur la speed je le trouve trop fin à mon goût, je ne le sentais pas. Pas assez charnel tout ça ! Mais ce sont 2 motos plaisir, sans aucun doute.

elle est superbe et pour le prix je m'attendais au pire !! Une vraie réussite cette moto !!

Ce moteur 1200 de chez Triumph est juste une tuerie !

Pas mal la mise scène du début ! La nouvelle Triumph Thruxton TFC est pour moi la plus belle moto fabriquée par la firme... J'en rêve.

Je trouve le partie-pris humour super bien réussi ! Sans trop en faire :)

Rhhaaaa!!!!!!! J'en veux une!!!! 😍😍😍 Lors de l'essai des scramblers XC et XE avec Eric et Mehdi, je me plaignais du pot "grilleur de mollet" et de la hauteur de selle rédhibitoire pour les nains dans mon genre, sans parler du prix, là tout me convient, qu'en dira mon banquier ? 🤔🤔🤨🤨🙄🙄 Merci Philippe de nous faire rêver, mais il semble que tu sois tombé aussi sous le charme...

Si la psychanalyse s'y met maintenant looool !!! 😂😜 BMW : "J'ai mal à ma Triumph !!! " 😉 Une magnifique bécane en effet !! Charismatique, racée, sobrement "classieuse"...... ❤ Effectivement, une sacrée concurrente à la Ninety !!! Très bon test, merci Philippe 😊👍 !! V à toute l'équipe............. 😘👊✌

Très belle moto, c'est simple je trouve qu'il n'y a rien de disgracieux sur elle et donc pas de dépenses en plus après achat. Enfin bon... A 13000 boules le joujou, ça sera plus un achat d'occasion d'ici quelques années.

La sonorité c’est beaucoup sur ce genre de meule. Et là, c’est réussi (d’après ce qu’on entend ) ✌🏼

Bel essai✌️, belles prises de vues👍et quelle bécane... Normal c'est une Triumph.. Philippe tu te bonifies "la référence aux premiers de cordées" lol. V à toute l'équipe.

Elle est superbe cette Speed Twin... ça ferait super plaisir un beau comparo gros cube néo-rétro ;-)

Excellent test au passage, j'aime bien l'ambiance à la fin de la vidéo. Et je suis complètement pour une comparaison entre la Honda 1100 et la Z900rs 🙏🏻🙏🏻

Ooooooops ! Vidéo tristounette pour super moto made in UK ! Mais où est passé le légendaire Philippe Guillaume qui en 3 minutes disait tout sur une bécane avec son célébrissime plan des "5 choses à savoir pour briller en société à propos de...." sans faire appel à M'sieur Freud ! Et en voix off, svp, peut-on remettre Clémentine dont la voix, et les yeux, sont si sexy !

Merci pour cet essai .. et l'intro fait son effet :) En revanche a 7m20 quand tu nous fais entendre le son si enchanteur de son moteur il émane un tel bonheur MDR ! :D

J'aime beaucoup la nonchalance de Philippe :D!

Très bonne vidéo, j'ai aimé les ralentis en virage. Belle moto dans un cadre super . La clarté des infos sur la moto avec les zoom. Juste petit bémol, on n'entendait pas bien avec le bruit du moteur mais franchement bravo les gars.

Je dois vous dire que j'adore sa sœur aussi, la Triumph Rocket 3 le et le GT Cette marque me fait rêver avec ces motos là

Excellent essai. Merci pour cette vidéo. J’ai beaucoup apprécié les détails filmer à la fin et l’avis sur le confort de selle👍

Sympa le nouveau format vidéo 2019 ça change et ça fait BEAUCOUP de bien. Que dire de cette moto rien elle a tout pour elle et de savoir qu'elle viens concurrencer la NineT de chez BM et ça ça fait ma journée. ️un grand ✌️et bonne année à toute la team

Très belle vidéo, magnifique décor et moto qui fait rêver, c'est que du bonheur. Merci beaucoup

Magnifique cette moto ! Un rêve ! Vidéo qui est au top aussi ! De mieux en mieux vos essaies !!!

"Les garçons et Maya" ? Maya est revenu alors ? Yeeeeees !

Belle vidéo. Fana pour visionner, aussi, un essais moto de nuit pour évaluer la qualité de l'éclairage de nos belles machines. Je roule toute l'année et j'attache une grande importance à ce point.

Eu...que dire...oui!!!..bonjour l équipe..😁😉 Ou..lala superbe présentation les enfants...!!...J ADORE...CA A MONTÉ D UN NIVEAU....ON CE LASSE PAS ...là ta lâcher les chevaux...😉😍😍🤗...continu comme sa... Sinon..la moto vindious...un rêve..merci à bientôt

Je sais que ça n'a rien à voir avec l'esprit de la bécane et tout le tralala, mais j'aurais adoré qu'ils y collent le nouveau tableau de bord des street/speed...

J'avais hésité entre celle-ci et la R NineT Scrambler...et j'ai choisi la NineT. Pourquoi ? Subjectif Naturlich ! Gueule plus agressive, architecture moteur phénoménale, pas de vilaines pattes de phares, couleur grey monolith sublime avec sa selle marron. Je l'ai prise en version rabaissée d'usine pour un look plus badass 😉 et une meilleure maniabilité (Car roues, fourche et suspensions de la pure). Toute option...donc quasi rien en somme. Mais au final je n'ai besoin de rien...pas de mode de conduite, pas de jauge, pas de compte tour, pas de rapport engagé, pas de moteur...ha si ça quand même ils l'ont pas oublié 😁😉 puis bon...si je veux une jauge pour les longs trajets...j'ai toujours ma GS. Mais la speed twin semble être une chouette bécane aussi ✌✌✌ P.s. : pas trop fan du blabla psychanalytique du début...

Philippe aime toujours ce que les autres n'aiment pas forcément et il en parle bien ✌🏻

Quelle somptueuse moto ! Merci 🌟

Super vidéo ! Nouvel abonné ! Une question : la speed twin vs la kawa z900 rs ça donne quoi?

superbe vidéo ps : j'adore ton casque.

Cette bécane est franchement "canon". Je suis surpris du poids sous la barre des 200 kg pour un 1200cm3. C'est un plus indéniable. Bien que 12 à 13.000 euros ça pique un peu, je pense que le prix n'a pas dérapé par rapport aux concurrentes directes. C'est une bécane qui titille à bien des égards.

J'ai depuis un peu plus de 2 ans une Yamaha XSR 700, choix au passage validé grâce à votre test. J'hésitais avec la Nine T et la Thruxton, mais outre le prix, c'est surtout son absence de carénage et son feu à LED rond à l'arrière qui m'avais plu. Je n'ai jamais sauté le pas vers les Triumph Street du fait des retours d'ami quand à un moteur un peu mou selon eux. Maintenant j'hésite à la revendre pour me prendre cette belle Speed Twin :D Surtout quand on compare la consommation.

Ill manque à cette Triumph des roues à rayons.

Très belle bête en effet et essai plus que sympa, les Anglais font le brexit mais pas la gréve des sensations...!!

Bravo Philippe ! A cause de toi ou grace, je ne sais plus, je viens d'en commander une .... ;)

Ma Street Twin (chouette bécane) me donne envie d'une sixième vitesse et d'un double disque avant. Allergique aux rayons (les roues), pas question d'acheter une 1200. La Speed Twin comble apparemment mes souhaits. Cependant, au niveau du prix il y a un gouffre entre ces deux modèles. Mais aussi le fait que les selles des Triumph modernes sont beaucoup trop dures au fessier. Et la conso ? Secret défense ? Ceci dit, j'apprécie l'humour de l'essayeur !

Moi j'aime quand ça pétarade ! :)

vraiment belle, par contre dommage que le garde bout métalique soit coupé aussi court et soit prolongé par le mochissime mais tres répoendu poste plaque en déport.

Esthétiquement, cette Speed Twin est très réussie, surtout dans sa livrée rouge facturée 300€. Même si je déteste les pattes de phare au design alambiqué et ce phare bien trop volumineux. Un point qui peut être corrigé. Des silencieux en acier inox brossé 'Vance & Hines' plus court et moins volumineux donne à également à la ligne un peu plus de peps. Mais là également la note s'alourdit de près de 900€. J'apprécie également sur ce modèle l'adoption de commodos au design 'old school' dont le volume est contenu contrairement aux modèles équipant les Bonneville. De vrais horreurs ! La tendance étant aux selles plates, la Speed Twin n'y échappe pas. Pas étonnant donc que le confort soit ferme. Ce point peut également être corrigé en passant chez un sellier, mais là encore la note s'alourdit. Bien vu la sangle, qui ne sert à rien mais améliore le visuel de la selle. 196kg à sec. Bel effort de Triumph. Mais on est loin de la barre des 200kg TPF qui, outre la maniabilité, constitue en ce qui me concerne un élément clef dans le choix d'une machine. Je viens d'essayer la W800 Street et la V7III Spéciale. Je ne manquerai pas également d'essayer cette machine...

Salut l équipe Un comparo avec d autres modèle du meme style serait super cool . V a tous

Un jour peut-être une scrambler 1200 avec les pot positions basses car trop chaud ça serait la bécane de rêve 💝

Elle est belle mais pour 13000€ même pas de fourche inversés, cadre repris et rerererepris depuis la Bonneville sans parler du moteur... Alors bon avec les économies de Développement ils auraient pu faire un effort sur le prix

Belle vidéo, paysage sublime, que dire de plus ? Ah si quand même... Cette speed twin est à tomber 😍. Dans le même esprit mais à budget un peu plus accessible, quand sort la vidéo de la Royal Enfield intercepter 650? Merci 😉

Cette moto est une merveille et en rouge elle claque encore plus ! Dommage pour moi, plus de concession Triumph en Corse...

Elle est magnifique

Génial cette présentation !

dommage le look du pot d'échappement que je trouve pas réussi du tout et vient gâcher le beau look de cette moto

Sympa la bécane

Superbe moto.... Sauf pour les pneus.... J'ai les Rosso 3 sur ma MT09 et j'en suis pas content....cela glisse vraiment, à froid c'est pire

Watched the review even though I don't speak French. Great camera work and scenery. Not sure what was happening with the laptop interviewing the devil?!

Je commence mon permis, avec de la chance dans 2 ans, il y aura de bonnes occasions

Les ne sont pas full LED, il y a une ampoule classique

Good video. Unfortunately y French is limited only B1 level. Could you please provide a brief summary in English? Pros and cons to the BMW R90 Merci beaucoup

Une vraie moto, tu as tout dit...

Voilà maintenant c'est confirmé : en Janvier c'est Philippe qui bosse. Et qu'elle qualité ! . Mais qui donc conduit le camion de déménagement ?

Cool Video!!

Taper sur BM, c'est pas très cool, je suis pas BM mais avant de taper sur le ne marque on fait les test....

Je l'aurais prise mais elle ressemble trop à ma Moto Guzzi V7 iii en plus puissante et mieux finie. Je préfère m'orienter vers une Speed Triple (plus chère mais plus sportive et mieux équipée et surtout mieux suspendue) quand je sortirai de ma zone A2.

Dès mon A2 terminé, je change la mienne pour la speed. Elle est magnifique. Le démarrage sans clé en option ou pas dispo? Merci pour vos reportages.

Good vídeo!!! Congratulations!!!

Je n'ai vu que le casque ! 🤪 Bientôt un retour sur ce Simpson so badass ?!

Merci pour cet essai ! J’ai eu une Triumph America par le passé. Superbe machine, avec des finitions de folie, comme ce modèle. Mais j’ai eu beaucoup de mal à lui pardonner ses défauts : freinage anémique, tenue de route Savon de Marseille. Je me suis vraiment fait peur avec elle ! Le freinage basique et la monte pneumatique typée Custom n’arrangeaient pas les choses. Mais du coup, je garde cette mauvaise impression pour les Triumph à cadre acier double berceau, qui est un peu passé de mode, il faut bien le dire. J’aurais donc bien aimé que ce test soit moins timide au sujet de la tenue de route et de la précision en virage. Et puis qu’il y ait quelques indications sur l’ergonomie : ou met-on ses jambes quand on mesure 1m87 et que la selle est à 807mm ? Pas de crampes au bout d’1h ? Hâte d’avoir le comparatif avec la Kawa 900RS qui me fait vraiment rêver. Mais il me faut encore quelques années d’expérience en 70cv avant de monter en puissance...

Elle est belle, elle est séduisante, elle est douce Oh mon Dieu! Elle est celle que je veux, elle est celle que j'aime Wow! Speed Twin! Je suis amoureux de toi my bike!

Position un peu "tape cul" si jamais on dépasse les 1m80 ? Je suis sur le point de changer de moto et j'ai eu une mauvaise sensation au niveau de l'assise quand je me suis assis dessus en concession.... Penché en avant, les jambes très fléchies je trouve......J'attends votre avis. Cordialement

Super film. Bon debut ça tien la route. Alors la nuance avec la thruxton R ne se joue que sur les suspattes ? Merci Philippe

Argumenter sur cette Triumph par une opposition type "knock-down" avec la BMW est couillu....même si pas indispensable, car les vraies qualités de cette anglaise s'imposent d'elles même. Peut être que certains préféreront le cardan de la BMW et le prestige de l'hélice. Franchement, à prix égal et en ne regardant que la qualité des matériaux, Triumph vient mettre un bon taquet à l'allemande !

Ah bon comme Mehdi toi aussi tu dis speed "tuine" ... ^^

Merci pour cet essai sauce MotorLive que l'on attendait. Par contre la prise de son dans le casque n'était pas terrible. J'ai dû pousser le volume pour que ce soit audible. Est-ce le timbre de voix ou un soucis technique ?

Bonjour et bonne année à tous. A quand le retour des missions de Motorlive?

thruxton R bien plus belle! plus de caractère...tout comme la R nine T. cette speed est très bien mais je trouve plus conventionnelle...ça ressemble à un roadster rétro néo.

Quand est ce que les émissions moto & co reviennent ? 😥

ya moyen de la personnalisé celle ci !!! c'est quoi la marque le modele du casque?

parler nous de la vibration au guidon, vous l'oublié souvent et certaine personne engourdisse des mains rapidement

Un bon XJR 1300 de 2015 à moins de 7000€ avec un sc project, pas d'abs pas de carto à la noix.Le 4 cylindres y'a pas mieux 😁😁😁

j'ai aimé la Bonneville a son epoque , mais maintenant ........VIVE le 4 pattes

C'est vrai qu'elle est sympa. Et elle fait un joli petit bruit. On a une idée de la consommation / de l'autonomie ? Essai très sympa sinon.

Finding the French difficult to follow. How did he say it compares to the R nine T? A quick English summary would be appreciated please

quel modele ce casque ?

Bonne vidéo dommage que la séance de psy soit pas un peut plus travailler 😂😂😂😂

J'ai eu cette machine, je suis peut-être tombé sur le mauvais numéro, les ennuis se sont accumulés. Problème de faisceau, soupapes et ordinateur. Le faisceau pris en charge sous garantie, pour le reste c'est mon porte monnaie qui s'en souvient. Les commodos sont de piètre qualité et le radiateur un peu tâche, le garde boue avant trop court les projections sont légion sur le moulin. Je l'ai revendu cela devenait trop angoissant de partir en balade.

Slt l'équipe , je dis Wouahou , alors plus pour le concept de la video, j'adore, que pour la moto, jolie, mais......c'est pas un trail, désolé 👍✌️

Concurrente de la nouvelle 650 royale enfield !!

Super essai qui donne envie ! D'ailleurs je me tâte. Ca reste quand même 13 000 euros :) Pouvez vous me dire quelle est le titre de la musique en fin de vidéo parce qu'elle colle bien aux images de balade ? Merci

Déjà 6 mois à son guidon, et comment dire ? Aucune moto n’est parfaite, mais là on s’en approche sérieusement, motorisation au top et quel gueule, c’est pas une moto en plastique, ça.

Coucou l équipes plus d émissions ??

Wwhy we dont have English sub :((

sinon, vous comptez etre encore invités aux prochains event BMW ? ? ? :) :) :):