Triumph Speed Triple RR - Erste Testfahrt 

Ich bin die RR nun fast zwei Jahre gefahren und jetzt zu 110% begeistert. - super Motor - super Fahrwerk - Sitzposition für mich (176 cm) perfekt - absolut genügende Leistung & Drehmoment - ein geniales einzigartiges Design - vorbildliche Bedienung/Einstellungen intuitiv + mir gefällt der wahnsinnige Triumph Triple-Sound Was ich aber ändern/anpassen musste resp. wollte: - Spiegel sind nun wie bei der RS am Lenker, bei den original RR-Spiegeln sah ich mich zu mehr als 75% nur selbst! - Der original Auspuff war mir zu lang; hab kurze SC-Project montiert => Der Sound ist nun noch sportlicher: wow wow wow! - Von den Pirelli Super Corsa SP3 auf die Continental Sport Attack 4 (wegen grösserer Profil-Tiefe & weicherer Gummimischung) umgestiegen -> mehr Reserve im Regen & weniger krass/hart, passt mir besser! Anpassung an der Sitz-Geometrie: - Vorne die Gabelholmen 5 mm nach unten gestossen - Hinten die Vorspannung um 3 mm verringert => Nun passt es auch perfekt für den Einsatz auf der Landstrasse Rückrufe; alles OHNE Kostenfolge: - Kockpit-Verkleidung (kleines Kunststoff-Teil) schmolz; wurde ausgetauscht; nun ist dies offenbar gelöst - Blipper wurde getauscht; warum auch immer, ich hatte keine Probleme damit - SW-Upgrade damit der Kühler-Lüfter nun früher + länger läuft Der Rest passte aus dem Stand. ALLES WUNDERBAR! Dieses einzigartig schöne und hochwertige Motorrad werde ich wohl noch sehr lange fahren wollen.

Schönste zur Zeit.

Dieses Motorrad hat mich dermaßen geflasht, dass ich nicht widerstehen konnte, mein Sparschwein zu plündern und mir eine zu eigen zu machen. Sie steht jetzt neben meiner Daytona 675 und wartet aufs Frühjahr....❤

Wunderschönes Teil.

Eine sehr gelungene Maschine! Ideale Kombination von Moderne und Klassik. Für mich sind 180 PS "way over the top", die 97 meiner Speed Twin reichen mir voll aus, das Drehmoment ist einfach Hammer. Ich wünsche mir eine Speed Twin RR mit Halbverkleidung und aufrechter Sitzposition.

Schönes Video 👍🏻

Hi. Bekommt Die Speedy auch ein semiaktieves Fahrwerk

Die hat 97 dB, damit nicht für Tirol mit 95 dB - Grenze geeignet. :(