Fahre eine Bonneville Speedmaster, bin noch am Anfang 7500 km und habe leider aus Unwissenheit die Beläge zu spät kontrolliert und abgenutzt. Möchte wissen, wie das System funktioniert.
...schon verrückt...wenn man einfach mit diesem Wissen und einem Freund mit einem Maßband in einem Showroom (so langsam weiß ich, warum das so heißt) auftauchen würde, wäre vermutlich Panik ausgelöst....
Hallo! Endlich ein Video wo das richtige und Verständlich erklärt wird! Gibt es ein Video von dem versuch vom Werner Koch? Das wäre noch interessant zu sehen und auch anderen zu zeigen die das nicht glauben.
Hallo ihr beiden, immer wieder interssant eure Videos. Könnt ihr für die t120 Bremsen( anders Sättel?) bzw. bessere Beläge, Cardridges für die Gabel und Federbeine zum Verbessern empfehlen? Ihr habt doch mit dem Motorrad viel Erfahrung. Würde auch selbst vorbeikommen, aber das wäre etwas weit 🙃Vielen Dank schonmal
Also, Katzenauge in der Mitte des Fahrzeugs hinten absolute Pflicht ohne Diskussision aber Rücklicht reichen die 3in1 Leuchten rechts und links vom Hinterrad.
Hallo, Habe folgende frage [...] bereich Spiegel da dürfen auch andere Spiegel ans Moped dran ?. Glaube nicht kleiner als 69cm2 und nicht größer als 150mm, müssen einstellbar sein und deutsche Straßenverkehr zulassung haben ist das korrekt ?. Die anbau höhe [...] wie hoch dürfen diese angebracht sein ?.
Sorry aber das sieht komplett schlecht aus 😂 Damit kann man doch nicht rumfahren. Und wo sich der Bezug löst, dort wird es weiter lösen und keinen Halt bieten.
Noch fahre uch meine Street Triple 675. Gestern habe ich mir die Bonneville T120 und die Speed Twin 1200 angeschaut. Erster Eindruck - passe trotz meiner 170cm Körperkleine sehr gut drauf. Komme mit den Füßen gut an den Boden. Sitze bequemer und aufrechter als auf der Streety. Der Sound ist erstklassig, ohne zu nerven. Preis geht völlig IO. Bin nun 60 und könnte mir vorstellen das Bike zu kaufen 😊
Moin, ich fahren momentan die Speed Triple. Mit meinen 60 Jahren bin ich noch nicht ganz so weit auf die Kurvenhatz zu verzichten. Allerdings schiele ich immer einmal zur Speed Twin. Mit meinen 170cm Größe kommt es mir entgegen, dass die retro Bikes von Triumph auch für kleinere Leute fahrbar ist. Zudem finde ich den satten Sound der Speed Twin 1200 einfach nur geil.
@@jorgm.3173 Ich habe auf der 1200er Bonnie gesessen. Auch sehr handlich. Die Sitzprobe auf der 1200er Speed Twin hat mir etwas besser gefallen. Eigentlich möchte ich auch eine Tiger 800 und genau genommen alle Triumph Modelle 🤔😉
Blinker::30 cm laut EU-Zulassung Verordnung. Nach StVO gibt es diese Regelung immer noch nicht. Siehe zB 90er Jahre Yamaha virago 500. Da sind es Werkseitig 40 cm. Man darf auch bei EU-Zulassung sich nach StVO richten, dann müssen aber die Blinker vorne und hinten einer der beiden zulassungsverordnungen entsprechen. Man kann also vorne nicht nach EU und hinten nach StVZO fahren.
Klar ausprobieren, aber meine Freundin mit 1,65 fährt eine z400 mit der selben Sitzhöhe wie die Speed 400 und kommt relativ gut runter, klar beinlängen sind verschieden aber das sollte eigentlich locker gehen vorallem bei einem leichten motorrad
Lange ist es her, das ich dieses Video das erste mal gesehen habe, jetzt steht bei mir ein Heckumbau an. Wäre schön, wenn ihr mir sagen könntet, wo genau ihr die Diode eingebaut habt. In der Plusleitung des Bremslichtes mit der Kathode zum Leuchtmittel?
