En conducción deportiva asfáltica no es tan ágil en cambios de dirección rápidos como otros modelos con llanta de 17", lógicamente debido al dibujo del neumático, al diámetro de llanta (19") y al reparto de pesos (carga más el tren trasero). Es más un tema de sensibilidad del probador, porque la moto tiene buen chasis y equilibrio general para la potencia que declara.
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