Fajny filmik i motocykl. Sam noszę się z zamiarem kupna tigera na przyszły sezon i celuję w model xcx więc wszelkie informacje użytkowo techniczne,na pewno się przydadzą. Pozdrawiam
Bierz i się nie zastanawiaj. Mam 800 xcx i jestem mega zadowolony. To bardzo wszechstronny i uniwersalny motocykl zarówno na asfalt jak i w teren. Jedyne czego żałuję, to że tak późno go kupiłem. Dwie rzeczy bym w nim zmienił: - dałbym 18 calowe koło z tyłu, - skróciłbym przełożenie 1-go biegu, bo tak długa jedynka w terenie jest dość uciążliwa.
Dobry materiał. Miałem 2013 XR od przebiegu 20k do 56k. Z awarii jedynie silniczek krokowy. Łożysk nie wymieniałem, lag nie regenerowałem. Napęd wynieniałem dopiero przy 41k. Ciekawe z tym koszem j wybierakiem, nie miałem takich objawów, ale być może że nieswiadomie - sprzedałem we właściwym momencie. Teraz mam Tenerę 700 od nowości, przebieg 34k i też nic się z nią nie dzieje. Pozdrawiam
Fajny materiał ,konkretne informacje, w tym sezonie jeszcze stary trampek u mnie, ale na nastepny mysle ze uzbieram juz na tego tygryska😊 mam pytanie odnosnie panskich spodni jaki to model i firma?
Fajny materiał 👍 Mam identycznego z roku 2011 i z takim samym przebiegiem jak Ty. Łożysk w kołach nie musiałem zmieniać, nie mam też problemu z koszem sprzęgła. Za to trochę mi bierze oleju. A jak u Ciebie w tym temacie?
Podasz dokładny model tych łożysk główki ramy? Kupowałeś specjalny klucz nasadkowy żeby dokręcić potem całość z odpowiednią siła Nm? Za wszelkie info wielkie dzięki!
