Entre mis 2 opciones, está este modelo con equipamiento extra y la tracer 7 GT. En muchas comparativas dicen que tracer en otras hay muchas dudas. Probaré ambas y decidiré. Gracias por tan buena comparativa.
Buen video!! lo estaba esperando.. tengo una pedida en azul en Reus, una pregunta Javi, los pantalones y botas del video cuales son? Gracias de antemano!!!
Muy bueno el vídeo, corto y dinámico, como la moto :-)) En tu opinión ¿Es proporcional el sobreprecio respecto a la tracer 7 por lo que ofrece de más? La Versys se está quedando un poco fuera de onda porque, plásticos aparte, es casi la misma moto que cuando la tuve hace 15 años. V'sss
Hola Guillermo, gracias por el símil ;) 😉 En cuanto a tu pregunta, ya solo el hecho de llevar un motor de tres cilindros, embrague anti rebote o modos de conducción puede valer esa diferencia, por supuesto. Al final la decisión es de cada uno. Corto y cambio ✌
Muchas gracias por la prueba, ha sido interesante y la he disfrutado. Esta Tiger me encanta, aunque carece de un control de velocidad y me parece un poco cara. Además, se tendrá que enfrentar a una competencia feroz de los chinos y japos. Un saludo.
Muy buen vídeo y fantástica prueba!!! Seguid igual que lo hacéis genial. Una pregunta os quería hacer, para saber vuestra opinión, ya que yo tengo la duda : Que es mejor opción en general, la tiger sport 660 con bastantes opciones (quickshift, puños calefactables, cubre manos, top case, etc.. ) o la tracer 9 gt, aún haciendo un esfuerzo económico si merece la pena? Muchas gracias por vuestro tiempo. Saludos desde Zaragoza!!!
Hola Sergio! A ver, juegan en diferentes divisiones... los casi 40 CV más de la Tracer9 se notan en todo. Mejores suspensiones, chasis... La Tiger Sport es más sencilla. 😉
Se me hace algo compacta para un tipo aguerrido de 1.70/80... Creo que es buena moto para damas con todo el respeto. Será una dura competencia para el resto de marca del sector. Ahora a esperar la evolución de la V-Strom 650...
Te equivocas del todo. Mido 1'76 y es perfecta. Sorprende. Y eso de pensar en motos pequeñas para "damas"... creo que hay q ir mas allá, no existen vehiculos masculinos ni femeninos. Saludos
Tengo ganas de probarla. Tengo la Aprilia Shiver 900 y estoy en duda si cambiarla por esta. La Shiver me va de lujo pero esta me parece muy bonita aunque tenga menos CV que la Shiver
Pues a esperar la siguiente generacion de la Versys 650 y la Vstrom 650. Esta Tiger se ve bonita, equipada, pero sin control crucero y seguro no tan fiable como las japonesas...
@@jcarraga Fallan mucho menos que las europeas o americanas. Eso todo mundo lo sabe. Preguntalena cualquiera que realmente sepa de motos o a un buen mecanico y lo veras. Aun asi repito buena moto, buen diseño pero precio alto para que lo ofrece.
Para un viaje largo, maletas cargadas y dos personas encima, 80 cv me parece algo justo de potencia, tiene una estética acertada para mi gusto, pero no me convence.
Lo estuvimos probando en parado y el espacio es bastante reducido. Si llevas el Top Box instalado y el acompañante va bien pegado a él, irá más o menos cómodo. Si no, queda mucho espacio entre el pasajero y el conductor... Aunque también dependerá del tamaño de ambos... 😉
