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Triumph TRIDENT 660cm3 - The complete test 

Mécanique Sportive
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Today you were able to discover Triumph TRIDENT 660cm3 660cc 81ch in full version it exists in A2 license thanks to this detailed video
My equipment for creating videos
My essential: amzn.to/35JRFfl
My Computer for editing: amzn.to/34FiPnl
First camera: amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Main: amzn.to/3smQaLY
Secondary Gopro 7: amzn.to/3JdILVN
Microphone: amzn.to/333pkQc
Material bag: amzn.to/3B5kfmX
Tripod: amzn.to/3B4zb4U
gopro suction cup: amzn.to/3gsfHh4
Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
All the information is available weight, power, engine, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars and motorcycles, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan. just like on 2 wheels from the super sports car to the city scooter from the 125cm3 to the bigger 1000cm3 or 1800cm3 engines!
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Nicholas
Sports Mechanics

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23 авг 2024

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Комментарии : 116   
@AlexAndre-fs6xg
@AlexAndre-fs6xg Год назад
Je suis heureux propriétaire d'une trident 660 en A2. Bientôt 9 mois de pur bonheur. J'ai fait mes armes en moto école sur une Z650, ça n'a clairement rien à voir. Je prends bien plus de plaisir à rouler ma Tri-tri au quotidien. C'est une moto rassurante, la position de conduite est parfaite pour moi, les freins sont performants. Les points noirs pour moi sont la suspension arriere un peu dure je trouve, la selle qui ne permet pas de prendre un passager à moins que ce ne soit un format pocket et le PHARE qui est vraiment mauvais. Ma première expérience de nuit je pensais ne pas rentrer en vie. On ne voit absolument rien sur les cotés je trouve. Le faisceau lumineux laisse un angle mort terriblement dangereux sur les côtés. A chaque virage on a l'impression de plonger dans le noir. Je ne la roule plus la nuit personnellement et dès que je peux je change le phare avant ! Sinon vraiment hormis le phare cette moto est parfaite. Je pense la garder après la passerelle tellement je l'adore.
Год назад
Bonjour, merci beaucoup pour ton message. Très intéressant heureux que tu sois content de la rouler.
@AlexAndre-fs6xg
@AlexAndre-fs6xg Год назад
Merci à toi pour cette vidéo surtout. C'est du contenu qualitatif ! Je vais continuer à te suivre 🙂 Je voulais ajouter mon expérience personnel qui pourra peut être en intéresser certains.
@TheNybro93
@TheNybro93 2 года назад
Ex-cel-lent test 👌🏾 Remarquable description, c’est très agréable de t’écouter ; on enregistre bien les infos du coup 👏🏾
2 года назад
Merci beaucoup ☺️ ça me fait vraiment plaisir
@gabrielgonthier5049
@gabrielgonthier5049 Год назад
Très bon essais tant qu'en statique qu'en dynamique. Bonne description des différents points importants. Bon ressentie de ce que tu exposes avec un naturel très communicatif. C'est comme si on y était! Bravo!
Год назад
Merci beaucoup :)
@jean-christopheheppi4490
@jean-christopheheppi4490 11 месяцев назад
Tjrs au top !!!! Essais clairs nets et précis :-) qualité de fabrication triumph donc finitions soignées et qui durent, le 3 cylindres est incroyable, coupleux, souple … longue vie à cette chaîne autant sur la partie auto que moto … un vrai +
@fifiphifa3175
@fifiphifa3175 Год назад
Je suis le 660 ème à mettre un pouce bleu 😄 sûrement un signe. Sinon cette moto cette moto me plairait bien, marre des bicylindres à la hornet, à part la MT 07 qui est la moins aseptisée. Marre aussi des grosses gamelles aux cylindrées de bagnoles ou d'engins agricoles .Là on reste dans trois petites gamelles de 220 cc , ça peut tourner vite, c'est plus léger, on reste dans le monde de la moto . Puis 81cv pour trimballer un bonhomme : "où allons-nous ma pauvre dame "😁
@regislesaint4290
@regislesaint4290 2 года назад
Belle ligne et finition au top comme toujours chez Triumph 🤩
2 года назад
oui , il sont très bon la dessus =)
@englishofcourse
@englishofcourse 5 месяцев назад
je tombe sur un essai moto alors que je regarde tes vidéos auto et franchement c est ultra qualitatif comme d'habitude :) merci à toi
@alainpauselli259
@alainpauselli259 Год назад
Essai très bien réalisé on a l impression de rouler sur la moto et ça donne envie de l essayer
Год назад
Merci 🤙 =)
@diarmud91
@diarmud91 3 месяца назад
Passant le permis A2 je commence a regardé les motos qui peuvent m'intéresser. Aimant le style un peut neo retro la trident ma bien tapé dans l'oeil et ta vidéos est en train d achevé de me convaincre. 😂 Maintenant je l essaierai une fois le diplome obtenu pour voir si vraiment elle me plaît
@edgardsoquenne9361
@edgardsoquenne9361 Год назад
Bravo pour cet essai objectif et raisonnable pour un débutant de 60 ans 😅. Merci pour votre analyse!
Год назад
Merci à vous 😊
@molinadomy6638
@molinadomy6638 2 года назад
bonjour , super ton clip sur la triumph 660 je suis convaincu maintenant que c'est une bonne et belle moto .... merci beaucoup pour cet essais et bien fait
2 года назад
Merci beaucoup pour votre message effectivement c’est une très bonne moto
@phil-645
@phil-645 Год назад
Essai au Top d'une belle bécane,belle finition et le son du 3 cylindres Genial..😉✌
Год назад
Merci ✌
@stooblight5637
@stooblight5637 2 года назад
J'ai testé la version full et A2. Honnêtement pour un 600 le rapport poids puissance est largement suffisant et le couple est présent. Les rapports sont courts donc avec le shifter y'a moyen de bien se faire plaisir. C'est peut être un peu moins violent en sensation qu'une MT07 mais c'est loin d'être la plus mole de la catégorie. Bref une super moto en full ou A2.
2 года назад
je suis bien d'accord =) bein resumé , je prefere ce genre de moto pour rouler cool
@Adpatres
@Adpatres Год назад
Moi, je les prise en Orange Baja, j'aime cette moto pour sa polyvalence, et pour tous les jours ça me va très bien, comme j'habite sur un massif, excellent pour les épingles et contre épingles monté/décente avec un dénivelé de 650 mètres.
Год назад
Super en orange, ça amène de la couleur. Tu dois vraiment bien t’amuser avec ce genre de route
@michaelblumann9000
@michaelblumann9000 2 года назад
Salut, merci pour cette présentation et le test de la Trident 660. J'aime beaucoup cette bécane surtout dans ce colorie, mais la première chose que je ferai c'est démonter les cales pieds arrière et installer des rétros embout de guidon et elle serait au top pour moi.
2 года назад
Bonjour =) avec plaisir je comrpends =) moi je prefere comme ca =)
@bobystyl4657
@bobystyl4657 2 года назад
J'ai la même et même couleur exellente moto largement suffisant pour nos routes en france. Exellente video bravo mec continue tu fais du bon boulot🙂👍
2 года назад
Super effectivement c’est une moto parfait pour rouler tranquillement sur nos routes merci beaucoup pour le message
@flomou3353
@flomou3353 8 месяцев назад
Super clair, tout y est. Vraiment bien, continue comme ça!
8 месяцев назад
Un grand merci !
@maniactracher0137
@maniactracher0137 3 месяца назад
Super vidéo le meilleur test que j’ai vu et pourtant j’en ai vu car elle m’attend au concessionnaire
@Mick-tw6fs
@Mick-tw6fs 2 года назад
Merci Nicolas pour cet essai moto. C'est une belle machine cette Triumph trident 660! On retrouve le savoir-faire du constructeur : agrément du moteur et belle finition pour une moto mid-size. J'imagine cette trident avec une cylindrée supérieure.... En 900cc? Pourquoi pas! Le moteur de la Tiger 900 pourrait être un bon choix. Nicolas, tes vidéo sont toujours agréables et je t'en remercie. J'ai toujours hâte de voir tes prochains essais...
@benjamingabet7419
@benjamingabet7419 2 года назад
D’accord avec toi, le look de la trident avec un plus gros moteur serait une belle proposition !
2 года назад
merci pour le message =) c'est vrai ça pourrait etre très sympa ! Merci beaucoup =)
@aloyys
@aloyys 2 года назад
bel essai! pour avoir la moto, jai kiffé sa bouille, son chassis ideal pour la route. meme en attaquent fort ca bouge presque pas! avec des pneus s21 en revanche je vais malgré tout la vendre car le moteur est peu trop fade une fois passé la 4 voir la 3... en full. manque un peu de patate en haut pour moi.
2 года назад
Merci beaucoup =) oui c'est pas un caractère sportif , elle est top pour de la balade cool
@jeremylehavrais5489
@jeremylehavrais5489 2 месяца назад
Super vidéo. Très complète. Je m'abonne.
@krasu1
@krasu1 2 года назад
Très belle présentation , merci pour infos je la procède depuis 1 an et elle me procure beaucoup de plaisir j ai pas les 2 pieds au sol mais je fait avec
2 года назад
Merci beaucoup pour ce retour quelles tailles faites-vous ?
@krasu1
@krasu1 2 года назад
@ bonsoir je taille 1,63
@MrRomsamp
@MrRomsamp 2 года назад
J'adore le style la ligne compacte. Moin fan du compteur rond.
2 года назад
oui c'est très compact et ca se ressent en vrai il rend mieux je trouve
@breizhkamp4081
@breizhkamp4081 6 месяцев назад
Merci pour la présentation. J'hésite beaucoup entre cette Trident et la street 660s...
@patrick-francoisaube6911
@patrick-francoisaube6911 2 года назад
J'avais vue une pub sur une moto à trois roue deux à l'avant ne nécessitant pas de permis moto j'aimerais bien un essai si possible . Merci pour ce partage.
2 года назад
j'ai essayé le kymko cv3 et bientot le piaggio mp3 eil faut le permis voiture et une formation 7h
@MickaelFR
@MickaelFR 2 года назад
Salut. Ah ben la voilà ma moto :D J'ai déjà plus de 20000 kms dessus. Pour moi, c'est le top. La prochaine sera probablement la Norden 901 :) Merci pour le review !
2 года назад
hello =) ah super cool ! c'est une moto vraiment chouette
@julienkauffmann3476
@julienkauffmann3476 Год назад
Je vais peut être mettre le shiffter bonne video c est du bon boulot faut le dire quand c est bien
Год назад
Merci à toi 👍 =)
@mecaniquerockabilly
@mecaniquerockabilly 9 месяцев назад
Bonsoir Niko j'aimerais bien que tu fasses une présentation sur la Kawasaki zxr stinger année 89 ou 90 pour avoir ton idée sur cette moto de l'époque merci
@joelh3765
@joelh3765 2 года назад
Hello, merci pour cette excellente vidéo et les explications associées. Je confirme que c’est une belle machine et efficace, je roule avec depuis 8 mois maintenant, j’en suis ravi (en A2 attention), peut-être un poil raide pour mes lombaires, sinon, ça va, on enchaîne facilement les 250 km s’en avoir mal au c**, et ça c’est essentiel. Une question : ton casque à l’air top, c’est un HJC mais quel modèle ? Merci pour ton retour. Ride safe ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@foxcharlieromeo9071
@foxcharlieromeo9071 2 года назад
Pour continuer chez triumph, la Tiger 1200 rally pro est vraiment top. A essayer 😜
2 года назад
j'avoue qu'elle me tente bien !
@leonrobert6422
@leonrobert6422 5 месяцев назад
Bonjour, très bien cet essai Tu me rassures je pensais être le seul à trouver le levier de frein arrière trop petit 😅
5 месяцев назад
Merci =) haha
@dhulcarnain
@dhulcarnain 6 месяцев назад
Sur l'Hayabusa 2008 l'accélérateur était à câble et il y avait le mode pluie. On a donc pas besoin d'accélérateur électronique pour avoir plusieurs modes.
@funhobbiesunlimited
@funhobbiesunlimited Месяц назад
🏁🏍💨C'est pour quand le test de la Tiger sport 660 🤌⁉
@franckrezpe8124
@franckrezpe8124 2 года назад
Merci pour la vidéo
2 года назад
Avec plaisir :)
@cw4842
@cw4842 2 года назад
Elle est belle !
@julienkauffmann3476
@julienkauffmann3476 Год назад
Je l'ai aussi celle la très sympa cette machine
Год назад
oui c'est vraiment agréable
@quicksilver3432
@quicksilver3432 Год назад
Super vidéo est-ce que vous conseiller les shifters pour une première moto entant que débutant ?
@poireauer6517
@poireauer6517 Год назад
Non Apprend a piloter et apres seulement , tu prends les " aides "
@quicksilver3432
@quicksilver3432 Год назад
@@poireauer6517 comme rouler en voiture manuel pour après rouler en automatique merci 👍🏽
@poireauer6517
@poireauer6517 Год назад
@@quicksilver3432 Oui , c est tout a fait ça ! 👍 Avec plaisir 😉
@MrBreakingBud
@MrBreakingBud 2 года назад
Faudrait que tu testes la nouvelle XSR700 pour les comparer, super essai
2 года назад
ca serait cool effectivement
@Chris-mh1el
@Chris-mh1el 2 года назад
Merci
2 года назад
avec plaisir =) merci a toi
@diarmud91
@diarmud91 3 месяца назад
Plus je regardais plus ke me disais mais ! Je connais ce coin ... Draveil 😅
3 месяца назад
Bien vu :)
@raphaellafuente7087
@raphaellafuente7087 2 года назад
Salut à tous . Qui a déjà fait du duo avec ? C'est confortable ou non ? Au top la vidéo ! Continue
2 года назад
^Merci beaucoup =) ca peut etre bien sur des petites balades je pense , je n'ai pas fait mais la selle n'a pas l'air bien large
@soulayrolphilippe1695
@soulayrolphilippe1695 2 года назад
Merci pour cet essai très complet. Une question y’a t il des personnes qui roulent en duo avec?
2 года назад
Avec plaisir Oui bien sûr on peut
@christianhimpe7084
@christianhimpe7084 2 года назад
très bonne vidéo !
2 года назад
Un grand merci !
@antoinelemaltais4806
@antoinelemaltais4806 7 месяцев назад
Si tu pouvais essayer la nouvelle triumph speed 400...
@Motoristika
@Motoristika 10 месяцев назад
Superbe becane, vas-tu faire la tiger 660 aussi ?
10 месяцев назад
merci , pourquoi pas si je peux
@a.epitalon3887
@a.epitalon3887 Год назад
coucou Nicolas, toi qui a testé cette Trident et la Honda CB 650R, laquelle as-tu préférée, je commence juste mon permis moto et j'adore ces 2 motos (je n'ai pour l'instant que regardé des vidéos lol) et j'aimerai par la suite avoir l'une des deux. Merci pour ton retour
Год назад
Bonjour, merci beaucoup pour ton message. Personnellement je préfère la Honda le Moteur est beaucoup plus rageur cette trident est beaucoup plus lisse en comportement.
@a.epitalon3887
@a.epitalon3887 Год назад
@ une fois mon permis en poche, j'irai tester ! merci beaucoup
@Pascalfishing964
@Pascalfishing964 5 месяцев назад
Merci pour le partage et votre analyse petite question concernant le duo entre celle-ci et la Honda cb650 r merci 👍🏻🙏
@70vainvain
@70vainvain 5 месяцев назад
Bonjour, c'est quel marque ton blouson pendant l essai de la moto ?
@bernardguillemette1942
@bernardguillemette1942 2 года назад
Pour une jeune permis, laquelle conseilles tu entre celle-ci et la CB650R de chez Honda ?
2 года назад
Bonjour très chère Guillemette J’avoue avoir une petite préférence pour le moteur de la honda :) cette triumph est très sympa également l’idéal c’est de les essayer 🥰
@jeremym218
@jeremym218 2 года назад
J’hésite aussi entre les deux
@willc.3725
@willc.3725 2 года назад
Elle est belle cette petite machine, sauf le compteur rond j'accroche pas.
2 года назад
Je comprends =)
@dhulcarnain
@dhulcarnain 6 месяцев назад
Qu'est-ce qui lui manque ? : litres dans le réservoir et une rallonge coffre à l'arrière. Et voilaaaaa :)
@JG-pe7qo
@JG-pe7qo Год назад
si elle était mieux adapté au duo j'aurais craqué
@valbay3434
@valbay3434 2 года назад
Hello, merci pour cet essai. La moto à l’air top ! Je vais passer mon permis moto et elle m’attire bien pour débuter mais je mesure 1m92, tu penses que ça passe dessus ou se serait trop désagréable ?
2 года назад
Hello :) Je pense que ça passe mais c’est pas l’idéal pour des grands moi 1m80 j’étais bien dessus en tout cas Je la conseille plus a des plus petits Mais l’idéal c’est de l’essayer
@valbay3434
@valbay3434 2 года назад
D’accord merci pour ton avis ! 😁
@VOULOURA
@VOULOURA 2 года назад
@@valbay3434 je viens de l’acheter hier, je fais un 1m88, j’ai testé la cb650r, et la mt07 ainsi que la trident cependant j’ai tranché directement après 15 min d’essai je me suis senti le plus à l’aise sur la trident, je l’ai préféré dans tout les aspects. J’ai eu le coup de coeur direct et pour la taille vous n’aurez pas de problème.
@valbay3434
@valbay3434 2 года назад
@@VOULOURA Ah super merci pour l’information 😁 Bon ride sur cette belle moto alors !
@nantericable
@nantericable 2 года назад
Elle bien sauf qu'esthétiquement bof niveau design du compteur selle trop court support de plaque. Je préférais la street triple
2 года назад
il faut garder la hiérarchie =)
@JulienMR
@JulienMR 2 года назад
Je vois la gachette de l'appel de phares... à l'index, comme toutes les motos...
2 года назад
Non pas toutes :)
@giuseppepanepinto2251
@giuseppepanepinto2251 Год назад
Moto pour les au-delàs des 1,70 m 😅
@francoisroueche7740
@francoisroueche7740 2 месяца назад
36 mn de vidéo, j'ai pas eu le courage..🫣
@fredericgrand9020
@fredericgrand9020 2 года назад
Ouille ! Pas, de 6 cylindres chez Triumph... Un gros 3 pattes...
@chrismenou2304
@chrismenou2304 2 года назад
Une pocket bike !!! 🤣🤣 je préfère sa grande soeur la tiger 660 plus valorisante
2 года назад
c'ets différent =) pas la meme cible
@caloudeglons3822
@caloudeglons3822 2 года назад
On est entre un compromis entre le 2 et le 4...mouhaha...t'es sur un 3 ,tu savais pas ?
2 года назад
hahaha
@mooshimoosh6584
@mooshimoosh6584 Год назад
😂😂😂😂😂😂 c’est quoi ces rouleurs fragiles !!! Les mecs ne dépassent jamais les 5000tr !!!!! Restez sur vos bi !!!!( je ne parle pas de la vitesse, qui doit être adaptée et respectée autant que possible, mais de la façon de se servir du moteur )……
Год назад
Pas utile avec ce genre de moto
@mooshimoosh6584
@mooshimoosh6584 Год назад
@ 😂😂😂😂😂😂😂😂
@pauldjikpa892
@pauldjikpa892 2 года назад
yamaha mt
@nantericable
@nantericable 2 года назад
07 🤢🤮
2 года назад
c'est différent =)
Далее
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