E muito ótimo aquele mecânico não todo que não gosta de inclinar pra quem não sabe arrumar parabéns pra quem encima agente eu mesmo olho no vidio eu apredins estalar o amotecedo obrigado pela dica estamos junto
Tenho um pneu desse que tirei do Voyage do meu chefe ele é 1985 e o pneu é original, como eu tenho um gol 1985 guardei o pneu como item original... Isso não se encontra mais
Oi parceiro se explica muito bem seus vídeos mas que eu saiba o balanceamento é feito na roda não no conjunto completo eu sabia feito conjunto completo a camioneta
boa noite primeiro ele não mostrou a parte decima ,como tira aquela tampa , não mostrou se tem uma posição da mola ,com se coloca as buchas ,enfim mas deu pra ter uma noção de como fazer a troca , mas deveria ter mais detalhamento da desmostagem e montagem Obrigado
Olá Eleno, para retirar os retentores da hastes de válvula do motor Zetec 1.8/16V precisaria de alguma ferramenta especial? Já sei que para retirar as válvulas existe a ferramenta apropriada. Valeu, obrigado.
Jose Claudio Guimaraes Olá José tudo bem ? Eu recomendo a ferramenta Raven-121001 para realizar este serviço. É possivel retirá-los sem ferramenta, mas você corre o risco de danificar o retentor durante a instalação. Com a ferramenta o serviço é mais profissional. Se precisar dos torques me avisa que posso ajudá-lo. Abraço e continue acompanhando nossas publicações.
muito bom o video, porem vou faser umas criticas construtivas, mas seria bom se vc fosse um pouco mais objetivo, nao fica enchendo salsicha durante o vidéo, por exemplo quando vc foi falar sobre a suspensão ser ou não ser independente, demorou muito repetindo a mesma coisa, e por final vc não mostrou a ordem de montagem do novo amortecedor e seus componentes, já veio com ele montado e inserido no local! me descupe pela critica, considere como construtiva, e siga em frente que seus videos sao muito uteis
+sidnei santos de santana Ola Sidnei, muito obrigado pela avaliação do vídeo. Pensei ser interessante falar um pouco sobre os tipos de suspensão, já a montagem do conjunto amortecedor é muito simples ai sim pensei que seria encher linguiça mostrar a montagem hahaha. Nossas opiniões divergiram dessa vez. Prometo me esforçar para aperfeiçoar e produzir vídeos cada vez mais de qualidade para poder oferecer no canal. Muito obrigado pela crítica e por participar do vídeo com sua análise. Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
Bom dia amigo, Estou trocando suspensão da minha saveiro, é o mesmo amortecedor traseiro que o seu. Porém o kit (semelhante aos batentes dianteiros) que fixa o amortecedor por cima são diferentes do que tenho aqui que provavelmente é um amortecedor mais antigo (a mola é mais fina, posso te mandar fotos por e-mail). Como procuro para comprar esse KIT?
Irmão me tira uma dúvida é vdd q o amortecedor traseiro do voyage gol g5 pega no santana pois tenho um santana e os amortecedores traseiro sao muito caro ai queria saber se n tem algum outro carro da vw q pega cm um preço mais acessível
Boa Tarde! Estou com um problema na minha suspensão do voyage 95, fiz a pouco tempo atras a troca das molas mas meu voyage se colocar 3 pessoas atrás ele rebaixa muito a traseira e fica pegando no pneu , ele esta na altura original, se eu colocar aquelas molas reforçadas da gnv você acha que resolveria meu problema? Se coloca um pesinho atras ele abaixa muito.
Minha dúvida é a troquei as buchas de cima mas continua fazendo um barulho acho q montei errado quero saber qual a posição das buchas e arruelas valeu obrigado
BOA NOITE, AMIGO! GOSTARIA DE SABER PORQUE A TRASEIRA DO MEU VOYAGE QUADRADO ESTAR BAIXA? É A MOLA OU AMORTECEDOR? OU TEM REGULAGEM NO EIXO? O MEU QUARDRADO NAO TEM GNV. POSSO COLOCAR MOLA DE GNV?
Aí nós leigo chega. Ele simplesmente mostra o amortecedor já colocado jkkkkkkkkkkkkkkkkk ele não mostra pra gente o que vai o que gem primeiro . Putz 23 minuto pra isso.
São duas chaves 17 e não uma chave boca estrelada 17 e outra 18, até pode ser uma chave 19 mas 18 eu nunca vi não, fui mecânico também e não tem diferença na cabeça do parafuso não!!! E pra não gastar com mecânico ele disse que iria ensinar a montar o amortecedor, cadê que foi ensinado passo há passo de como montar os batentes e coifa do amortecedor e a centralizar para colocação do parafuso do amortecedor?? É esse momento foi cortado do vídeo, então já dou deslike porque hoje sou militar e não aceito essa montagem sem mostrar igual foi feita Ok!!
Amigo perguntei a alguns mecânicos inclusive au meu mecânico todos disseram que se tratando de amortecedores traseiro era normal em alguns modelos de carros. porque como a traseira do carro e leve se o amortecedor tiver pressão igual ao dianteiro quando você passar por uma lombada ou uma estrada sinuosa a traseira do carro sairia pulando. o que fez a haste do amortecedor traseiro voltar e a mola. o amortecedor dianteiro tem que ter mais pressão por conta do peso do motor.
Ale. Costa Ola Ale tudo bem? Primeiramente obrigado pela participação, é uma honra receber sua visita no canal. Na verdade amigo não seria bem um local de trabalho esse do vídeo, pois eu trabalho na fábrica da Fiat em Betim, além disso estudo à noite, desta forma os meus atendimentos em casa são realizados aos finais de semana por agendamento quando o proprietário pode aguardar esse período. Fico em Contagem Minas Gerais no Bairro Industrial. Em breve teremos novidades quanto aos atendimentos, portanto, continue acompanhado nossas publicações. Abraço amigo.
CANAL Minha Oficina Minha Vida perguntei por curiosidade mesmo e pra saber se reside pela minha região e assim podermos agendar quando eu fosse ao Brasil, mas saindo do ES o adg tá mais perto, kkk, só dispor de um pouco de dilmas!! Abraços e bom trabalho!!
Ale. Costa kkkkkkkkkkkkkk. Adg esta mais perto nada, se você vier pela 381 eu estou mais perto hahaha. Brincadeira, se você levar o carro High torque pode ter certeza que vai ser muito bem assistido, melhor que a maioria das concessionárias. Mas nada impede de passar aqui e tomar um cafezinho com um bom pão de queijo na volta pra casa. Abraço amigão.
Poxa que legal, será um prazer!! Obrigado desde já, meu carro está com uns vazamentos, coisa normal da gm, mas vc sem elevador, acho que fica difícil né!! Abraços.
Ale. Costa O prazer é todo meu Ale, então esta combinado o cafezinho. Sem elevador é difícil mesmo, mas já fiz muitas "travessuras" em carro sem elevador, inclusive uma vez troquei o cárter de uma Marea 2.0 aspro, depois desse serviço qualquer manutenção é possível rsrsrs... brincadeira. Os serviços que eu não me atrevo sem elevador é retirar a transmissão de carros com motorização superior a 1.0. Ale quando eu partir de fato para oficina própria será a primeira ferramenta que irei adquirir. Abraço amigão.
LUIZINHO KNIGHT Ola Luizinho. Primeiramente obrigado pela participação, é uma honra receber sua visita no canal. Olha tá mesmo viu, por inteiro muito bem conservado, o que mais me impressionou foi o estepe ainda original, ele vai ter que trocá-lo pois não é seguro. rsrs. Continue acompanhando nossas publicações. Abraço
CANAL Minha Oficina Minha Vida Pode deixar ! alias mande um alo pra galera que acompanha seus videos e que moram no exterior..no meu caso estou no Japao ,fuso horario pouquinho diferente do Brasil so 12 hrs...rs
