A minha apresentou o assovio no tanque. Trocamos o refil da bomba de baixo. Mais continuou com o msm barulho! Dai no dia seguinte a msm perdeu a forca e desligou, apos o scanner foi diagnosticado que a Válvula de Regulação de Pressão estava travada. Foi trocada a Válvula resolveu a pressão. Porem o barulho de assovio no tanque continua msm após a troca do refil.! Algum sugestão por favor?
Troca só o refil. Vai trocar todo conjunto porquê ? Seu suporte não quebrou. A bomba é o refil. Infelizmente, esse caras não ensinam. Muitos, ( não me refiro a esse só video) tem comissão de lojas e etc... Adote um mecânico de confiança.
Hoje assisti seu vídeo. Porque vc não ensina como trocar o refil, já que existe no mercado para comprar? "Faz" o cliente gastar um dinheiro, tendo que trocar todo conjunto! Só Jesus! Isso é atitude de consecionaria. Converse com seu cliente; Explique a situacao; Dê opções; Veja o que ele acha melhor; etc.. Vc vai me falar que não dá garantia. Beleza! (NAO VEJO DIFERENCA) Se seu serviço foi bem executado, a garantia é a peça. ( QUASE TUDO HOJE, VC TEM 90 DIAS) Hoje 25/11/21, qual seria a melhor opção pro cliente... trocar o conjunto completo original ( aprox. R$ 5.000,00), ou trocar o refil ( aprox. R$ 500,00) de uma ótima marca? Mão de obra para troca de refil aqui na minha região R$ 250,00 a R$300,00.
Complica né amigo, tomei um tufo agora dia 28 em Brasília, sou do sul e minha bomba simplesmente parou de funcionar e a garantia só cobria 18 meses, aí como ia ficar com o carro empenhado mais passagem aérea hotel e tudo mais , fui obrigado a trocar o conjunto 4.800 , e em Brasília não achei quem tivesse o refil completo com a elétrica para trocar. Resumo me ferrei, fora que a CC só atocha no cara, trocam só kit. Belo comentário.
