FIAT TORO CARBONIZAÇÃO TUDO ENTUPIDO 

Tenho Renegade diesel. Deletei a EGR mas limpei e deixei o dpf mas fiz remap 1. Tá um foguete e econômico.

A carbonizacao se da muito a carro diesel que só roda em transito pesado ou roda poucos kms diariamente. Se rodar mais em estrada, esse problema demora a acontecer.

Trabalho em css Fiat e também não tiro o powertrain fora, nem a correia dentada desmonto, somente trava a polia da bomba de alta e sucesso.

Parabéns nota se que o senhor e equipe são belos mecatecnico fera mesmo parabéns

Jairão: amigo pessoal e parceiro nos negócios! 🥰 Equipe Oficina TSI Cars de parabéns!!! Equipe Retífica Projeto também!

Que prazer em ver o motor fechadinho e LIMPO, raro em algumas oficinas… Parabéns pelo trabalho, interior sofremos muito por falta de profissionais como vocês! PARABÉNS

Parabéns pelo seu trabalho

Boa Cris !!!

Inadimissível um carro novo estar neste estado! A tal "tecnologia" foi feita para destruir os equipamentos "modernos"!

Belo trabalho! Tenho uma Toro Diesel e fiquei com medo...

Tenho uma bomba dessa, sou fã da Triton, 3.2

Um uso constante de diesel aditivado não evitaria isso não? Pelo menos em meus carros, à gasolina, só uso aditivada, ou, se bicombustível, na falta, uso álcool. Em um deles, usei por cerca de 160.000 km (2014 até quando o vendi, em 2022), sem limpeza de nada nem danos ao escapamento. Para esses casos faço muita fé nos combustíveis aditivados, inclusive na diminuição do consumo.

Amigo, será que resolveria a carbonização nos carros diesel vc pegar a estrada e por em câmbio manual e acelerar por um certo tempo numa marcha abaixo do que o Çambio estaria pedindo?? Ou seja aumentando assim a rotação do motor.

Bom dia só uma pergunta à luz dá injeção acendeu

Confiabilidade a gente encontra alguma na toyota. Depois a geral se pergunta porque tá todo mundo querendo carro elétrico da BYD.. (claro, são "propostas" completamente diferentes), mas os compactos a diesel (rene, compass e toro) vivem cheio de problemas crônicos, os turbo 1.0 e1.3 são certeza de problemas.. Os riscos do elétrico compensam. Pena que por motivo profissionais tenho que ter uma renegade.

rapas estou com um problema na minha fiat touro diesel, ela já foi descarbonizada e limpa todo esses sistema, mais ela em baixa rotação fica engasgando e esta consumindo mais que o normal, eu tenho um escâner daqueles simples que conectar no celular que mostrou o seguinte erro (P042E) Recirculação dos gases de escape ´´A`` controle travado aberto. pregunta vc acha que é a válvula EGR com defeito ? PS: O CARRO ESTA COM 7100 MIL KM :(

Vendo isso, estou preferindo as descarbonizaçao dos motores da vw tsi.

Rapaz, a minha aconteceu a mesma coisa e tb uma vela de pré aquecimento que queimou e a bateria vazando solução. Na css me cobraram 7k. Sem a limpeza da admissão. Só a válvula EGR foi quase 6k. Como não tinha a mínima ideia de onde levar autorizei o conserto. Estou com uma EGR que eles timham lá pra teste, rodando provisoriamente até chegar da fábrica. Depois vou mandar fazer a descarbonização da admissão em uma oficina que me indicaram. 😢

AGORA TODOS OS DONOS DE CARRO A DEISEL TEM QUE TER ESSAS DUAS PECAS DE RESERVAS A EGR E O DPF, COITADO DE NÓS, SEM TER QUEM PROCESSAR, VAMOS TER QUE VOLTAR PARA OS CARROS 2010 PARA BAIXO.

Que diesel ele usava ??? Nunca vi nada igual !!

Horímetro para motores estacionários é fundamental! Deveria também ser obrigatória para os motores veiculares 👍

E a água no coletor de admissão, também merece um DELETE, pois só visa esquentar mais rápido o ar de entrada para o diesel funcionar mais redondo mais rápido: completamente dispensável!

Isolava na hora essa bosta!! Minha frontier ascendia a luz direto fiz remap e egr dpf delete, nunca mais incomodou, além de desempenho e economia melhorar muito!

Será que rola um ReMap?... 🤔

No meu compass elimei toda essa bosta o carro ta voando e super econômico, era luz de anomalia aceza direto agora zero problemas

Caro a diesel nunca mais despesa em dobro 😢

Qual o valor de um serviço desse???

Qual o valor desse serviço

Criatividade tá em falta hein engenheiros automotivos.....a sujeira que era pra ser liberada no ar....agora tem que ficar retida no motor....por conta das novas regras de emissão.... AFFF Maria.....

Qual o valor desse serviço de descarbonização E para trocar somente a correia dentada

Boa noite , tenho uma toro diesel 2019 vulcano a mesma está soltando fumaça preta e as vezes perde força , levei na oficina o cara só fez trocar os bicos e colocar um produto lá para limpar a egr e as borboletas … só isso resolve? O que você recomenda ? Me ajuda por favor ..

Amigo, poderia indicar onde comprar essa Válvula ERG original? Fora da concessionária

Fala turma. Beleza?

Dono RELAXADO! Deve ser daquele q só anda, manutenção só quando o carro para.

Amigão se eu colocar um donwpiper o que muda ?

O que tem de carros descartável hj em dia é uma festa minha opinião, nada contra quem pensa diferente .

E = Eitah G = Gambiarra E = Ruim Quiseram tirar a fuligem do escape, e enfiaram no dono do carro....

Nao tem como isolar uma egr dessa não.. tenho uma l200 e a egr dela isolei.

A Fiat não produz mais carro que presta, os carros que eram muito bom e confiável tinham o motor fire: a picape Strada, uno Mille, Palio e o Siena.

Parabéns à Fiat, Deus me Livre, economiza em km/litros e depois gasta com oficina pra sorte da TSI Cars.

Vc tem o contato dessa M 3 treinamentos?

Tem como evitar esses problemas?

Delete EGR DPF Remap Downpipe.

Nesse caso, o único jeito de diminuir essa carbonização excessiva é andar em rodovia?

A pergunta que não quer calar, como esse carvão não solta, cai na sede de válvula e perde compressão? Motor diesel é robusto demais…

Se tivesse usado à cada 10000 km rodado o viatanque não teria acontecido isso , eu tenho uma c 150000 km rodado e sempre usei o produto , está tudo ok !!!

Donos de caminhonetes, Jeep, etc fechem essa porcaria de EGR e tirem o DPF. Vai ter muita economia de combustível é maior durabilidade de todos os componentes do motor.

2X

Será que o biodiesel poderia ter causado isso? Mistureba maluca de diesel com biodiesel

saiu de toyota e honda, só bronca

bomba igual a amarok...

Tou doido compra uma touro mais vendo esses vídeos desanima

rapaz.. nao compro carros a FIAT nem ferrando.. deus me livre...

Esse controle exacerbado das emissões aliado a nossos combustíveis ruins é muito danoso pros motores.

Não me levem a mal mas Deus mw livre desse carro.

Boa noite amigo…. Não vai limpar os dutos de admissão e válvulas no cabeçote?? Meu Deus!! Que serviço porco esse!!!. Pela metade? Coitado do proprietário dessa máquina….👎🏿👎🏿👎🏿