Melhor vídeo explicativo deste tipo de reparo. Algumas vezes perdeu o foco da câmera mais fazer sozinho é assim mesmo. Parabéns parceiro, meu Siena está com este mesmo problema e eu mesmo vou resolver. 👍👍👍👍👍👍
Cara parabéns pelo o incentivo para a galera . Mas a arroela de borracha é primeiro e depois é a de metal q aí é uma vavula de retenção da Cuba da gasolina pra permanecer cheia
Me ajudou bastante obrigado! Mas pelo que pesquisei a borracha laranja fica antes da arruela para parar combustível dentro do copo quando se desliga o carro... Obrigado ótimo vídeo!
Parabéns pelo vídeo, bem feito, mostrando bem certinho o passo a passo, vou trocar da minha pálio que Ta vazando bem na tampa, onde vc mostrou no outro vídeo
Achei excelente seu vídeo perfeito eu apenas não usaria a parafusadeira achei que ela meio forte para esse tipo de trampo poderia ali na minha opinião quebrar facilmente a beira da flange mais do resto parabéns excelente conteúdo
Legal seu video Sady em area classificada, não se usa ferramenta eletrica,que não seja intrinsicamente segura. as ferramentas mecanicas tem que ser de bronze,para não gerar faisca. É so um comentário,pois voce correu riscos desnecessários.
Gostei bastante do vídeo mano. Eu fiquei na dúvida, a válvula do fundo do copo não tem que ter primeiro a borracha laranja e depois a arruela metálica ? Vi que ficou invertido e queria saber se vai reter o combustível e manter a bomba coberta pelo combustível ? Desculpa a pergunta mano, queria aprender... Abraços aí !!
Muito bom seu vídeo, tenho que trocar também do Palio. Não estou encontrado este kit igual do vídeo, tem mas não vem aquela borracha que vai na bomba...
Meu carro tava fedendo demais a gasolina e vazando em baixo fui ver era essa mesma tampa, pocada em 3 lugares fazando muito. Mecânico me cobrou 200 pela troca
Troquei guarnição do flange do meu Siena também,tenho um parafuradeira não uso nessa parte pq meu tio falou que sai faísca e pode causa um incêndio o que vc acha
0:35 - Quem poderia me dizer o que pode ser a causa do ponteiro do combustível de um carro Siena HLX 1.8 depois de um ano parado, o Ponteiro de combustível não sobe e a luz amarelo de tanque piscando, sendo que já foi trocado Tudo, combustível novo 20Litros (de gasolina aditivada), a Bomba de Combustível no porta mala... mas Mesmo assim o ponteiro continua como como tivesse vazio e a luz amarelo piscando 😢 - Alguém poderia me dar uma "Luz" do que poderia ser??? Lembrando até o tanque de partida fria na frente do carro substitui com Gasolina aditivada com 2L.
@@AguiaAzuL. Se tirar o conjunto da bomba, girar a chave até acender a luz no painel sem dar partida e levantar o sensor de nível com o dedo o ponteiro do combustível deve se mexer. Se não mexer e o sensor está novo, é fiação ou o mostrador do painel
@@GaragemdoSady até cheguei fazer o teste com continuidade com o multímetro e bipou normalmente as 4 afiações, até a Bomba nova de combustível não apresentou falha... Poxa muito estranho o que estiver ruim for logo o painel! 😳😓
Amigo, me tira uma dúvida, meu carro é siena tbm ,, mas toda vez que giro a chave minha bomba faz esse barulhão de pressurização, começou a alguns meses , até então ela não fazia isso , o mecânico me disse pra trocar o refil da bomba, sabe me dizer se procede essa informação dele , obrigado.
Quando o pré filtro começa a sujar (obstruír), muda o fluxo de combustível e a bomba muda o barulho, pois começa a forçar a sucção. É bom vç desmontar o conjunto e trocar esses reparo.
Nesse caso, se for o prisioneiro, vai ter que baixar o tanque e ver se tem como trocar o prisioneiro ou se precisa trocar o tanque. Mas se for no final do aperto, tenta usar arruelas de pressão e substituir a porca.
Bom dia,Primeiramente Obr por nos ajudar!! Quando mecânico montou uma Bomba nova no meu Palio 2007,deixou o nível (marcador) pro lado (esquerdo) será que é por isso que o nível esta marcado errado?? Sendo que o certo é o marcador e os conectores Ambos do lado direito!! ?? Se puder me ajudar agradeço..
Amigo tira uma duvida desmontei a minha bomba e nessa parte de baixo onde tem o filtro que tem uma roela de metal e uma de plastico ou papel n sei no meu ainda era original primeira vez desmostado e a roela de plastico estava em baixo da de metal a sua ta diferente tem algum problema isso ou é indiferente?
O meu ta vazando pela t Brecha da tampa, eu olhei e ta sem a borracha, sera que colocando a borracha de vedação da tampa para o vazamento? (Obs só vaza quando o carro ta em movimento) Abraço
Interfere. Mas tem conector interno exatamente pra não inverter. Se inverter a bomba puxa ao invés de empurrar combustível. Neste outro vídeo tem imagem das conexões ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qH9fKQsFZjQ.html
Bom dia,preciso de um favor,teria como tirar uma duvida? O Regulador eu troquei,encaixei certinho e apos isso coloquei a trava,tirei a bomba para um reparo e percebi que devido a pressão o Regulador não consegue ficar acoplado na flange,basta ligar a ignição que o regulador sai .. o que pode esta acontecendo? Obs: (Flange e Bomba nova)..
Troquei o flange do Palio 2002 porém a mangueira superior não encaixa no flange o meu antigo tinha uma maior e uma menor porém o novo é do mesmo tamanho e não dá o click de pressão ao encaixar
Se está duro, não force. Use wd40 pra amolecer e deixe um tempo. Se está espanada a porca pode tentar uma chave de boca com um elastico de escritorio em volta da porca.
Acho que ele tá falando das arruelas que vão lá na parte de baixo da bomba. Se não tô enganado, elas servem como uma válvula unidirecional, ou seja, o combustível só sobe. Isso deve ser pra impedir que a tubulação fique vazia no nível acima do nível de combustível após o carro ficar bom tempo desligado. Faça um teste: com o carro parado há várias horas, gire a chave para a posição de ligado e já acionando a partida. Se estiver ocorrendo demora na partida, pode ser sinal de que a bomba está precisando encher a tubulação antes da partida.
@@GaragemdoSady o meu é fiat idea, mas vi outros vídeos e com fiat idea mesmo dizem a mesma coisa. Que é só chave de fenda pelo meio. Eu consegui agora e notei que um lado parece ter meio derretido ou sei lá. Está vazando pela tampa flange
@@marinapimentel9 Esse vazamento em crônico. O derretido pode ser o combustível em contato com alguma parte do carro. Veja se a fiação da bomba de combustível está ok
@@brunocosta5930 Vem uma borracha nova com o pre filtro pra encaixar no corpo da bomba. Se essa borracha não permite encaixe veja se com a antiga consegue Porque é só encaixa que fixa... a menos que não seja o modelo certo