Eu preciso comprar uma uma bucha! Do kit alavanca, aquela bucha de cilicone que fica na lateral, do fox 2005 , mas tem dificuldades de fazer contato! Tem como vocês me ajudar?
Eai blz o meu gol g6 ta com 85mil km ta começando a garrar um pouco nas trocas de marchas, a ré de vez em quando tem que tentar umas 4 vezes pra encaixar a marcha o que sera o problema? Embrenhagem ou esse reparo do video?
A minha alavanca quando engato a ré ela não retorna toda.. aonde pode estar o problema.. nessa mola? Toda as marchas estão passando bem e só a ré que quando engatada a alavanca não volta toda. Consegue me ajudar?
Doutor MAP fiz primeiramente parabenizar pois precisamos de vídeos assim curtos e objetivo. Segundo que fiz a troca do pino e mola porem a ré não esta engatando e a primeira macha entra com muita dificuldade algo mais a me orientar?
Amigo o meu tá ruim a primeira é a segunda marcha elas estão mole tipo coloco à primeira e a alavanca volta tipo posição da terceira , sabe ele tá mole mas abri e não tem nada quebrado o que pode ser ??
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amigo tenho um g5 e as vezes não entra a segunda marcha e nem a quarta, levei no mecânico foi feita a troca dos coxins regulagem e não resolveu, será que isso resolveria?
Pra dar um diagnostico mais confiavel leve a um profissional para analizar realmente qual é o verdadeiro problema antes de comprar qualquer peça.Não engatar pode ser somente um dos sintomas ...obrigado por nos prestigiar.
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Hmm... quebrou do meu cambio essa mola, ai a volkswagem quer trocar o cambio inteiro, meu carro é um voyage 2010 g5. Posso comprar essa mola e trocar de boa ne ?
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Então é defeito de fabrica essa defeito ou é desgaste pó não viram a possibilidade de troca dessa mola o engenheiro dormiu nessa aula esmerila o parafuso que é uma trava por que não rosca, por não tira a trava e a coloca de novo estranho só comento beleza .
Ola amigo muito obrigado pela sua preferencia....a sua opnião e de total importancia para nossa equipe..Sucesso Os engenheiros da VW projetaram para vc não poder fazer a troca ou reparo...Sendo assim o Doutor Map desenvolveu esta solução.
DOUTOR MAP agora que olhei o meu é diferente, não tem essa base de plástico, e não precisa passar o esmeril no parafuso, o original já tem como desparafusar.
Ok este seu é outro modelo e tenho ele tambem acesse aqui : produto.mercadolivre.com.br/MLB-704629572-reparo-da-alavanca-de-cambio-golf-99-bora-polo-new-beetle-_JM Confere se é identico ao modelo da sua alavanca...no anuncio tem mais fotos para comparar.
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