fiz este vídeo mais para o pessoal que tem dúvidas na hora de instalar a sua embreagem , aí fizemos todo os testes e passou 100% aprovado se te ajudou deixa o like
08/08/2021 Boa tarde. vc não falou demais vc falou o que tinha que ser falado. Suas aulas são sensacionais. Vc poderia da umas aulas do motor CHT TAMBÉM pois é um motor sensacional. Eu sou um dos seus seguidores e amo vídeos didático e tenho certeza que quem ama automóvel também. Não se preocupe em falar de mais estamos aprendendo com vc e isso bom.😉😊👏👊🏻👏👏👏👏👏👏👍
Pusha vida Ivan, eu sabia q essas molas eram pra aliviar a a vibração do conjunto, mas não sabia q era ligado nas estrias. Vc é uma enciclopédia de conhecimento garoto. Gostei 🤗🤗😷
Gratidão ao mestre Ivan por compartilhar informações tão detalhadas e relevantes como mais nenhum outro sobre o assunto aqui na plataforma! Sucesso, forte abraço e continue compartilhando conosco suas valiosas experiências na mecânica automotiva sempre que possível! 🙏🤝👏👏👏
Boa noite. Como sempre nós passando boas dicas. Meus parabéns, Ivan. Eu não sou mecânico mas, com suas dicas consegui fazer uma meia sola e trocar Bronzinas de Bielas e Mancais do motor 2.0 16v no meu Passat Variant. E ficou show, perfeito funcionamento.
Boa noite Ivan! Tenho 62 anos...Sou pedreiro...Sou do RJ...Sou seu novo inscrito...Tenho uma está! Ao acompanhar suas aulas, estou convencido que estou pronto para fechar meu motor .Motivo: Você é extremamente detalista. Grato!
Sou seu novo inscrito! Você é extremamente detalhista . Estou motivado eu mesmo montar o motor Da minha Effa. Tenho 62 Anos e,sou pedreiro. Valeu Ivan!
@@melhormecanicosorocaba sério Ivan para você Decolar não adianta consertar carro, tem que fazer o esquema do adg, fama igual dinheiro, cursos, produtos, revendas
Top dicas uma verdadeira aula !!! E da pra troca a embreagem da linha GM no caso zafira só afastando o câmbio sem desce agregado câmbio usando essas dicas aí ???
Quando as unhas do platô ficam para fora, é sinal que o platô em si está gasto, e a consequência disso é que o pedal vai começar a subir, e você vai ter que tirar o pé quase todo da embreagem para começar a dar tração. Em carros com embreagem hidráulica, pode acontecer do sistema ficar sem curso e não desengatar totalmente, deixando as marchas difíceis de engatar.
Tulipa da roda motorista fica dentro montada e neste câmbio Fiat tem um prisioneiro atrás comprido que fica bem no final mas não retiro todo aí ele fica apoiado
Valeu professor Ivan! Mais umas ótimas dicas ,e bem detalhada, e muito bem explicado! Meus parabéns! Só uma curiosidade vale a pena. Em relação preços a diferença entre uma peça nova e uma recondicionado?👍
O que voce acha que é? A minha picape L200 4x4 2004 quadrada, trocou o kit original comprado na concessionaria e o carro ficou pronto, mas o pedau está com muito pouco curso! E a marcha ré quando engata faz tratratra, dai tem que pisar mais fundo ainda, mas o pedau está muito baixo.
oi ivan bom dia vc tem esquecido da retifica do volante isso pode qualauer hora lhe custar duas mao de obra to falando como amigo ja passei por isso abraço meu patrao
