Excelente vídeo Mário, é o seguinte sei que a 7 galo é uma moto clássica, relíquia, cobiçada, moto que tem História, moto que já passou por décadas, moto que chama a atenção com seu ronco único, mas sou 1000 vezes a mais a bandit 1250 do que a 7 galo, a bandit é uma moto de mais alta cilindradas e mais nova até o acesso de peças é melhor, já tive várias motos sou veterano essa é minha opinião tamos juntos excelente vídeo que Deus abençoe você sempre.
A Bandit 1250 s em estado de zero pode ser tudo isso que falou, mas nunca conseguirá trazer a nostalgia e o ronco 4x1 de uma 7 Galo! Tmj meu amigo! Obs: O painel da Galo é milhões de vezes mais bonito que da bandit, vc concorda? Kkkkk
@@MarioSeteGalo sim, sim, sim, sim Mário concordo com você meu amigo é como disse eu disse na menssagem acíma sou 1000 vezes a bandit mas sou apaixonado por a sete galo, a galo tem muitas e muitas Histórias moto que chama a atenção por onde passa, só prefiro a bandit porque a bandit é mais nova e de mais alta cilindradas e tem o melhor acesso de peças, tamos juntos meu guerreiro, você tem o melhor canal no you tube o melhor apresentador de nossas motos relíquias, você é único Mário, você é o melhor, tamos juntos meu querido amigo, te desejo todas as felicidades do mundo, que Deus abençoe seu canal que cresça cada vez mais e mais ❤❤❤❤👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito maneiro ver um cara que realmente gosta de motos, não pelo seu preço ou simplesmente pelo status por causa de seus preços, pelo contrário, saber reconhecer o valor das máquinas. A empolgação nas pequenas arrancar é maneiro demais.
ótima troca ja que vc é colecionador.. Mas pra uma pesssoa que só tem condiçoes pra manter uma .. jamais seria um bom negócio porque não é um veículos pra andar diariamente..
Em termos de motocicletas eu optaria pela Bandit, muito melhor em relação a 7 galo. Todavia uma 7 galo nesse estado é investimento. A cada dia valoriza. Eu já falei aqui que em 1991 eu tive uma galo 1989, era um espetáculo, caríssima lembro que vendi um GTS gol para poder comprar. Hoje pelo preço não compraria, pois não seria uma moto de uso confiável, hoje é peça de acervo, para somente expor ou fazer um uso muito esporádico de final de semana. Mário vc é nossa referência em 7 galo, fizeste em termos financeiros um ótimo negócio, assim como fez a outra parte que agora tem uma moto muito boa para fazer seus roles de final de semana. Essa 7 galo roda fácil numa rifa, diferente da última que por não ser original não tem público fã. Moto e carro antigo customizado, modificado não vale nada. Obrigado por manter as máquinas existindo. Quem sabe num futuro seguimos uma linha de restaurar galos sucateadas. Abraço.
Eu sinto mais prazer em pilotar 7 Galo com 4x1 do que com a Bandit porque a nostalgia faz toda diferença no meu caso! Sou meio maluco mesmo! Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Boa noite Mario Deus abençoe vc grandemente infinitamente ele tentou tezoura vc más ele não conseguiu vc e um homem de caráter e que trabalha com onestidade
Nichos diferentes de máquinas , uma que está se tornando Clássica e uma com tecnologia atual, como era de se esperar também iria preferir a Galo, mas se a necessidade é uma moto mais confiável para o dia a dia a Bandit é a boa pedida. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Fiquei feliz por vc fazer a troca e ambos ficarem satisfeitos com as motos. Eu nunca mais vi vídeo da sua CBR 450 carenada , vc não disse nos vídeos se vendeu ela, fez rifa ou o que aconteceu com ela. Like sempre 👍🏻
@@MarioSeteGalo Mário ainda quero ver um vídeo seu sobre a suzuki savage ls650; aí vai o link da minha abs ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gkGhXRGi-Vs.htmlsi=HVTKLmYjXxscNwXM
Foi a mesma troca q eu fiz qndo ganhei a linda grená da rifa do seu Ivo. Optei pela Suzuki GSX650F a 4 anos q só me deu alegria. Nunca estragou nada, nunca me deixou na mão já mais de 20000km só na minha mão. Optei pela suzuki 2012 pelo mesmo receio de manutenção e peças q o Rogério teve, além de eu já possuir uma vovó CB450DX 89.
Hoje realmente pra ficar rodando com a galo ou mesmo uma rd350 intacta precisa ter muita bala na agulha pra peças, e necessidade também de outra moto para uso diário, infelizmente cada vez mais essas motos são moto de exposição, de evento, no máximo moto macarrão (de dar voltas no bairro de domingo e voltar pra garagem), fica difícil mante-las no uso diário cada vez mais.
Que top Marcelo! Realmente por ser uma moto extremamente antiga de alta cilindrada a gente fica mesmo com receio de apresentar algum problema é sobrar pra gente, mas lhe garanto se pegar uma Galo completamente em boas condições será muito difícil dar problemas no motor se manter uma boa revisão. Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Não sei se foi uma boa troca, porque não entendo mundo do mundo das motos, mas eu acho que eu não trocaria...,mas de fato, deve ser uma sensação incrível de liberdade pilotar uma 7 Gallo e uma Bandit 1250, um dia vou ter essa oportunidade...🙌🙏✌️
Tenho tbm uma grená muito inteira, sou apaixonado por 7 galo, a minha começou um pequeno barulhinho no motor (corrente do alternador) valor da troca $$4500, motor nunca aberto antes, ando só rolando roda com ela, até uma pop 100 passa pra mim por tbm me cagar de medo de dar pau no motor, 7 galo tem que tratar com maior carinho sem dar pau e muito menos acelerar fundo, comprei um 4x1 e retirei no mesmo mês, pois é um convite para acelerar fundo e estourar o motor. Mesmo com máximo cuidado, ela vai dar manutenção e não sai nada barato!
Não tem nada mais gratificante quando consigo fazer uma viagem com moto antiga e ela volta firme e forte sem alteração alguma no motor ou civlistica e isso não tem preço! No seu caso eu investiria no conserto e andava tranquilo desfilando por aí se aventurando em altas viagens para ter história pra contar para os netos. Kkkkkk Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Parabéns Mário pela escolha, coloca a Galo na rifa e vamos ver quanto vc vai faturar, neste quesito vale muito + apena, e se foi pra ficar (sera) o gosto é seu, temos que fazer o que gostamos e que nos traga emoção, alegria, abs. Rock On The Rock V8 🤜 ⚔️ 🤛 🏁 🎱 🇧🇷 🏴☠️🏴☠️👻
A 1250 é mais "fraca" que a 1200? Penso até o final do ano em pegar uma das duas, não ligo por ser carburada ou injetada,quero a que caberá no meu bolso que acredito ser a 1200 seja N ou S.
trocar uma top bandit por uma 7 galise veia, o cara que pegou bandit ta com um motão que anda a 160 de cruzeiro sem explodir o motor sem vazar óleo , a galise e 100 e olha la , digo com prioridade ja tive as duas e novas , minha bandit esta com 80 mil km e zera e ainda e carburada, conhece todo o litoral brasileiro , argentina, chile, peru
Top marião só trocaria essas manoplas e pintaria os macetes d preto pra ficar + zera ainda parabéns tive 4 das Black 86 hj não + mais da saudade tbm com certeza trocaria tbm eh nois
é,.. vai da necessidade de cada, a galo cada vez mais é uma moto mais de exposição, de evento, não de uso diário..pra quem tem outras motos e tem bastante contatos pra peças ou vender bem quando quiser qualquer moto vai..mas hoje eu não aguentaria mais ter uma galo aqui pra mante-la
@@saulooliveira892 tenho uma tendencia forte a compactuar com seu comentário. Tenho saído cada vez menos com minha RD350 no sentido de conservar a moto. Porém, é tão gostoso e prazeiroso rodar com uma moto dessas que chega a ser um paradoxo: rodar ou deixar exposta? Vai mesmo depender de cada um. Pretendo rodar. Abraço!
@Fernando.L.Monteiro Sensacional resposta e sinto a mesma coisa... a nostalgia é algo que nos deixa apaixonado e não dá vontade de parar de deixar essas motos paradas ou vender! Kkkk
Mario, a Bandit 1250 é meu sonho que um dia vou realizar. Quando chegar a hora, gostaria de saber se posso entrar em contato com vc pra que vc procure no "garimpo" uma dessas nesse estado de conservação? Moro na região Sul do Brasil. Abs e até mais !!
Pois é, não é fácil achar uma Bandit assim. Mas Deus é bondoso e eu consegui uma pertinho da linha cidade. Tenho há quase 3 anos. 1250S 09/10 e está, pasme, com somente 7mil km original. Tenho até os pneus originais de fabrica. Comprei ela com 4.800km. Sempre que andou.... pouco....sinto que é a primeira vez e curto muito. Chega a ficar 3 meses parada e pega na primeira partida. Compre uma bem boa que não vai se arrepender.
Tenho uma 09/10 com pouco mais de 20.000km. Ando pouco, mas fiz revisão geral quando comprei em 2020. De lá para cá, só revisões anuais. A moto está impecável, tão boa quanto deste vídeo. Se tiver interesse, deixe um recado aqui mesmo.
essa bandit quando esta sem escapamento só no cano é um monstro o barulho dela, no posto que eu trabalhava passava uma a noite era um barulho de escutar a 1k kkkk eu gosto dessas motos
Tenho uma Cb 450 DX 88, há 13 anos , e sempre foi minha moto do dia a dia. Porém agora que minha filha nasceu estou usando bem menos, com isso os problemas começaram a aparecer. Fui ver pra mexer em algumas partes do motor e os mecânicos estão falando que não existe mais peça boa a venda. Está ficando praticamente impossível manter um motor em excelente estado de funcionamento.
Será que derrepente uma moto antiga como essa não seria bom se tiver contato de fora e conseguir bronzinas originais não seria bom abrir parte de baixo e trocar.como nos caminhões
Salve Ronaldo! O valor da mão de obra é extremamente caro chegando a 10 mil reais fora que não encontra mais bronzinas originais vindas do Japão e no caso teria que usar as nacionais... se a 7 Galo está perfeita de motor não recomendo fazer essa troca... tmj meu amigo!
Grande Mario!!!! Excelente video meu amigo 😊 Muito bom dar esse role com voce Impossivel comparar essas 02 motos sao motos de epocas distintas mas 02 naves motos maravilhosas. Em termos de negocio financeiramente falando eu escolheria a 7 Galo. Grande abraço Mario.
Acredito que a Bandit futuramente seja uma moto nostálgica que vai valorizar extremamente quem tem em estado de zero e a 7 Galo já está nesse grau de nostalgia que faz os colecionadores deixarem até as cuecas para ter uma em perfeitas condições... kkkkk
Mecanicamente a bandit e superior mas a galo é eterna né....não trocaria nunca.. detalhe...tenho duas galos e uma bandit 1200 s carburada... dois sonhos lindos... valeuzão
E ae amigo...........q pisada de boa do André hein..........vivendo e conhecendo o verdadeiro caráter das pessoas qdo envolve interesses financeiros. Em relação a troca.......mais vale um gosto q CRV no bolso.
@@MarioSeteGalo pelo o tempo q eu te acompanho e a idade q eu tenho,da p ver q vc é de boa índole e preza pela honestidade ,adoro suas avaliações e suas dicas e tbem suas aventuras. Um dia desses ,ainda vou contratar seus serviços p achar um novo dono p minha galo,quero alguém q cuide dela melhor q eu. Abs.
Depois do que aconteceu... foi como se tivesse morrido pra mim e sem perdão... já fiz isso até com patente que amava de coração que daria minha vida por ele...
Top essa graná, Mario sabe me dizer do que foi feito ou com quem está aquela galo red que o Ivo acelerou no túnel, aquela andava em kkkkkk hj em dia se ela tiver boa ainda deve tá andando muito
Jamais trocaria uma bandit em uma galo, bandit é uma.moto forte guerreira aguenta pau, já a galo só é interessante para colecionador, moto que se começar acelerar já abre o bico! Galo e cb 400/450 pra andar não é negocio, só exposiçao!
Espero mudar sua ideia fazendo altas viagens com a minha 7 Galo Indy! Já fiz duas viagens com ela com extrema dificuldade... uma delas foi subindo a estrada velha de Santos com meu filho na agrupa e a outra no final do ano de 2022 em Trindade que até tombou a moto... tem tudo postado aqui no RU-vid! Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Tu está falando de motores inquebráveis. A Monica a qual possuo e praticamente indestrutível se tricar óleo e filtro a cada 3 mil km. Outra coisa , essas MOTOCICLETAS refrigeradas ar e óleo IMPRESCINDÍVEL usar óleo bom para ótimo e viscosidade 50 . Eu uso 15w 50 semi sintético e no futuro pretendo usar 10w 50 sintético. Por que não usar sintético direto? Como esses motores usaram muito óleo MINERAL, óleo sintético com aditivos modernos limpa o motor e toda a borra poderá entupir a bomba de óleo
tenho uma 1250s 2010 peguei com 56k rodados,pensa numa moto zera,comprei numa loja de carros e quando vi o manual pasmem ate os 49k todas as revisoes feitas na concessionaria e mais 2 notas de serviços de revisao completa em oficinas de renome da regiao,moto alem de perfeita esteticamente mecanicamente esta excelente.moto nao tem ano,tem dono.
Puta merda que apunhalada, complicado em Mário......Mas erga a cabeça e siga em frente 🙏👍😁..... Obs: Cara nunca mais vi o Ivo nos seus vídeos, ele tá bem, o que aconteceu com ele.
CARA ... EU ACHEI Q VC TINHA TROCADO A 7 GALO EM UMA BANDT 1250 ... MEU CORAÇÃO TINHA PARTIDO NO MEIO 😂😂 ... SOU NOVO NO SEU CANAL ... AGORA VOU COMEÇA A ACOMPANHAR ...
