Wie immer ein super informatives und professionelles video👍🏻 Gibt es zum thema LMM einen link und kann man sowas eigentlich nochmal instandsetzen wenn einer mal kaputt geht? Mfg
Auf e30.de unter Motoren / M20 / Fehlersuche Motronic 1.3 steht alles was ich so zusammen getragen habe. Man sicherlich den LMM durchmessen ob er also bei Klappenbewegung einen sauberen veränderlichen Widerstandswert liefert ohne Aussetzer. Und vermutlich kann man auch die Platine tauschen. Die Feder kann man nachstellen, wenn man der Meinung ist, sie wäre ausgeleiert. Aber alles nur gefährliches Halbwissen von mir.
Ich hatte mir die 16 Zoll Variante bestellt und sehe, dass du recht mit den Distanzscheiben hast :) - GIbt es da eine Empfehlung welche auch eine Eintragung bekommen ? Hersteller wie H und R sowie Eibach haben leider keine 10mm Distanzscheiben passend in 4x100 mit Zentrierring, nur ohne Ring. Die ohne Rind wiederum sind nur in 8mm (16 je Achse) und 15mm (30 je Achse) verfügbar.
Fatal. 318i 4. Zylinder > ergo hinten keine Scheibenbremse sondern Trommelbremse > Vorne passen die 10mm Distanzscheiben problemlos auf die Bremsanlage, hinten leider NICHT > Sondernafertigung für Trommelbremse benötigt oder tausch auf anderes Bremssystem hinten > Hätt ich mir mal lieber nen 6 Zylinder gekauft :) Naja mal gucken wie es wird wenn die Teile kommen.
@@XxpXYROMANx Moin, auch der 320 hat hinten noch trommeln, den besitze ich aktuell und habe mir auch die 16 zoll zugelegt. Ich stehe vor dem gleichen Problem wie du es hast. Wie hast du es bei deinem geregelt? Gruß Hennes
@@Hennes225 Guten Morgen Hennes, war etwa viel Hick Hack, nun hab ich meine Felgen aber drauf! Sonderanfertigung für die Trommel (nur hinten!! / ca 120 Euro) Ich hatte kein Bock auf ne neue Bremsanlage!!! Vorne sind es die ganz normalen 10mm Scheiben von SCC (aus dem „Regal“) Im Anschluss, Prüfunterlagen von SCC und Unterlagen von den Felgen zum tüv und ne Abnahme machen lassen (ca 230€) Dann Eintragung im Verkehrsamt mit dem Gutachten vom tüv (ca 40€) Fertig. Eingetragen. Legal. Teuer. Aber sieht Mega aus!
Ja halte ich theoretisch viel von. Aber von Hand Putzen geht halt auch. Der nächste Eisstrahler ist 40km entfernt und hat lange Wartezeiten. Von daher geh ich da klassisch ran. Ist auch billiger und man bemerkt beim Putzen halt noch irgendwelche Kleinigkeiten.
Super Video! Ich wollte mir auch BBS zulegen, aber sind mir leider etwas zu teuer. Und finde die GTP ein guter Kompromiss. Habe daher eine Frage, da ich die GTP 040 bzw. 072 in 7x15 für mein Golf 2 GTI kaufen möchte. Kann man das GTP Emblem und das BBS Emblem einfach tauschen? Sind diese geklippst? Und welche Größe haben die Emblemdeckel? Grüße
Das Emblem ist geklebt und die Felgen kommen ohne. Musste dir also nachkaufen. Größe habe ich leider nicht im Kopf. Aber wenn du die Räder hast, kannste ja die Embleme danach ordern.
Wirst du bei Gelegenheit solche Vergleiche noch mit Lenso machen? Falls nicht, weiß du zufällig ob man die 300x24 Porsche Bremse, mit angelegten Kanten hinten, unter eine 9x16 Lenso bekommt?
Lenso schickt mir leider keine Felgen zu. Von daher ist da nichts in Planung. Die 300x24mm gibts ja nur vorn und da passt sie mit entsprechenden Distanzen jeweils mit den 7,5 Zoll Lenso BSX Varianten in 16 und 17 Zoll unter den E30. 8,5 oder 9 ist vorn ganz schwierig, weil zu breit. Hinten gibts mit den beiden Größen keine Probleme. Auch nicht mit der hinteren 294x19mm Porsche Bremse.
@@TinoTruemer na das klingt doch wie Musik in meinen Ohren. Dann wird es in absehbarer Zeit wohl das 300/294 Set unter 7,5 u 9x16 Lenso an meinem E30 geben. Danke Tino 👍🏻
Die Lensos sind ne ganze Ecke teurer und vielleicht auch etwas besser. Leider kann ich da nur spekulieren, da trotz mehrfacher Nachfrage keine Felgen zum Testen bei mir gelandet sind.
Wo sind denn die Unterschiede zwischen Den GTP wheels und den Lensos, abgesehen von nem halben Zoll breite (macht das was aus?) und fast 500€ Preisdifferenz?
