Tu powstają polskie ciężarówki | Z wizytą w Jelcz Sp. z o.o. 

Gdyby 3 lata temu powiedzialbym komusi ze niedlugo bedziemy produkowac kilkaset Jelczy pod HIMARSY - to by mnie pewnie okreslili bajkopisazem sciencefiction. Wyrazy uznania dla calej zalogi Jelcza! Wyrazy uznania dla MON! Wolnosc i spokoj nie ma ceny!

Dziękuję "Jelczowi" za to że zgodził się pokazać nam swoją fabrykę ,cieszę się że Dyrekcja wychodzi do ludzi bo to ważne abyśmy utożsamiali się z Jelczem, dobre bo Polskie. Pozdrawiam

Czekam na pojazdy specjalistyczne dla firm energetycznych, straży pożarnej czy kopalni.

Polska ❤

Fajnie ale D24 to nie portal promocyjny tylko specjalistyczny może mniej propagandy więcej fachowości. Znacznie sensowniejszy byłby materiał od czego zaczynał Jelcz w latach 90. Co zmieniał i polonizował do dzisiaj. Co jest jego priorytetem na przyszłość.

Nie ma czegoś takiego jak "nie da się zatrzymać w terenie"... :)

Super ze Jelcz przetrwał i ze sie rozwija. Powoli i do przodu. Powodzenia dla zespołu Jelcza

Z 98% komponentów pochodzi z zagranicznych fabryk a wy tu piszecie w tytule że polskie?

Tego potrzebowali Polscy miłośnicy Jelcza i miłośnicy wojskowości 😍

Jestem dumny, że mamy wspaniałego Jelcza brakuje mi tylko jednego - stylistyki z naszych czasów, bo kabina może solidna ale wygląda jak skrzynka na pomidory. Pozdrawiam i polecam się gdyby szukali konstruktorów do kabin :)

Wszystkie ciężkie pojazdy i ciężarówki dla wojska powinny wychodzić na Jelczu, produkcja i serwis na miejscu to ogromna zaleta

BRAWO POLSKA. BRAWO JELCZ Brawo prezenter.

Do cenzrów defence24. To ciągłe kasowanie filmów bo się wam komentarze nie podobają - także kasowanie komentarzy na waszej stronie - jest wyjątkowo słabe. To świadczy o niskiej odporności na argumenty i braku zdolności do akceptacji innego zdania. Możemy w to grać wiecznie, aż się wam znudzi, ale film skasowany i wgrany na nowo nie będzie już miał dużo lajków więc sami sobie szkodzicie. Róbcie tak dalej, a ludzie przestaną komentować w ogóle. Nie mówię o bezmyślnych klakierach, bo ci naturalnie zawsze w tyłek was cmokną.

Polskich rzeczy w nim niewiele, ale bądźmy szczerzy gdzie nam do budowy polskiego śilnika ? trochę realizmu a nie naiwności i sarkazmu. Dobrze , że robimy te składaki bo taniej to wychodzi no i jest robota.

Nie ma to jak rozwoj krajowej produkcji zamast importu.

Czy Jelcz będzie próbował robić zawieszenie stablzujace jazde na wertepach jak Tatra

Dyfresyfikacji? Dobrze usłyszałem? Wymyśla nowe pojęcie? Dywersyfikacja śrubek czy kształtek niczego nie wnosi. Co z dywersyfikacja silników, skrzyń biegów, systemów pneumatycznych to jest coś. Nie patrzą przyszłościowo na automatyczne skrzynie biegów, są zmuszeni na nie przejść. W jaką stronę będą rozwijać się? W tą w jaką będzie chciał mon, a nie oni i w żadną inną. Co to za pytanie? Polonizacja siedzeń. No super.... I w dodatku dopiero po tylu latach... Światełko w tunelu, że zajmują się polonizacją hydrauliki i mostów. Potwór 570 km.. naprawdę? Niesamowite... Doskonałe opancerzenie... Bez przesady, ma chronić tylko przed bronią ręczną i odłamkami, a i to nie przed wszystkimi. Dajcie do terenwizji to porównają możliwości terenowe Jelcza ze starym ziłem, a być może nie tylko z ziłem i na pewno nie na ubitej trawce jaką widać na filmie.... "i będzie w miarę możliwości rozszerzać swoje możliwości" masło maślane...

Fabryka to była do 2001r teraz to co najwyżej montownia... niestety

Brawo "JELCZ" POWODZENIA!!!

Najważniejsze i kluczowe dla utrzymania wolumen produkcji a dalej eksplatacji jest samodzielna produkcja silnika i przekładni To są zdolności strategiczne przykładem są sąsiedzi Zatem powiną być dotacja celowa albo zmniejszenie wolumenu produkcji na że pozyskania kluczowych kompetencji rzutujacych na przyszłość i obniżające koszty

Została tylko nazwa Jelcz.Reszta to zagraniczne silniki zawieszenia skrzynie biegów

Super materiał. Brawo 😊

Gdyby bym był młody zatrudniłbym się w takiej fabryce,ponieważ lubię taką pracę.W 1973 r skończyłem samochodówkę i pierwszą pracę jaką podjąłem była praca na warsztacie w Transbudzie.Naprawialiśmy Ziły,Skody,Jelcze,Stary,Tatry.Póżniej otrzymaliśmy kilka sztuk nowiutkich Berlietów które otrzymali doświadczeni kierowcy.Niestety już jestem na emeryturze,jak to szybko zleciało.

Fajnie tylko ze chwalenie się produkcja ciężarówek to można było się chwalić w latach 60 czy 70 poprzedniego wieku… Dobrze ze fabryka działa ale technologicznie to żadnej wartości dodanej tu nie ma. Pozdrawiam

Zabrakło mi jednego pytania, czy Jelcz całkowicie porzucił myśl o powrocie na rynek cywilny?Zamówienia dla wojska kiedyś się skończą i co wtedy? Teraz jest najlepszy okres aby o cywilnych poważnie pomyśleć.

Miło się to ogląda. Cieszę się ze dzięki zamówieniom dla wojska polskiego firma ma zamówienia i może się rozwijać. Tak trzymać.

Wspaniały reportaż. Ogromnie cieszę się, że polski przemysł na przykładzie zakładów Jelcz tak dobrze rozwija się i ma tak świetne perspektywy.

Piękne maszyny.

Fajnie że mamy coś swojego. Ale z doświadczenia wiem że skrzynia automatyczna w ciężarówce to jest mega minus i lipa. Bieg wbity ręcznie i sprzęgło to gwarancja niezawodności a każda komputeryzacja tego jest błędem. Skrzynia automatyczna jest dobra w śmieciarce. Smutne ale prawdziwe.

Gdzie jest fabryka Stara. ...to super ciezarowka z Polski. ..

Ten Jelcz to jest tak średnio polski, to raczej montownia

Wszystko fajnie ale bez fabryki silników to nie ma to znaczenia wczasie wojny

Może ktoś mi odpowie w komentarzu... Dlaczego nie ma wozów strażackich na podwoziu jelcza?

żałosne, polonizują: siedzenia i wyciągarki. Kraj w którym produkowaliśmy traktory, maszyny robocze, samochody, samoloty, helikoptery, łodzie, a nie umiemy nawet sami zrobić ciężarówki dla wojska. Nie widziałem żadnego robota, fabryka jak z przed drugiej wojny światowej, a przypominam że wojna za granicą a kraj zadłużyli na 50%. Po prostu hala i ludzie, jak dostaną pieniądze to wybudują nową hale, padłem. Przedstawiciele wypowiadający się zachowują się jak z łapanki, nie umieją się wysławiać i przekazują płytkie info jak by nagle im ktoś kazał jak dla debili albo spot reklamowy. Firma jak czesiek i syn.

Pytanie: czy oprocz klimatyzacji jest mozliwosc zrobienia nadcisnienia wewnatrz kabiny i HEPA filtracji?

Bardzo dobry materiał. Na prawdę perspektywa że Jelczy zabraknie wydaje się być realnym zagrożeniem. Dobrze że plany rozwoju fabryki Jelcza są realne.

Gdzie te ciężarówki? Żeby sie rozwijać potrzebna jest cywilna produkcja. Wojsko jest pod kontrolą Hegemona.

Pan redaktor jest tak mały, że ledwie wystaje z dupy swojego rozmówcy. I nie chodzi o wzrost.

Świetny materiał. Gratuluję Antek 👍

Brawo HSW Stalowa Wola.Kraby,Raki,Jelcz i Borsuk to sila polskiej mysli i armii.Robicie super pojazdy i bronicie PL granic.Dobre bo Polskie bo jest sie czym pochwalic!

Jasne, ani silnik, ani skrzynia biegów nie jest Polska, to jakie to Polskie ciężarówki, stwórzcie choć raz od A do Z pełen polski projekt.

Bardzo dobre wiadomości 💪

Dlaczego nie pokazaliście wnętrza kabiny? Kto produkuje mosty? Kto produkuje skrzynie biegów? Czy Jelcz planuje wejść na rynek cywilny? Czy ta cała elektronika silnika i skrzyni biegów jest zabezpieczona przed impulsem elektromagnetycznym? Czy ta równa jak stół łąka to poligon doświadczalny Jelcza?

świetny material, prowadzący dobrze prowadzi, nie opowiada z laptopem przed nosem jąkając się i stękając, za co można wybaczyć mu przejęzyczenia :-)

Skrzynia biegów automatyczna i z automatyzowana to jednak nie to samo....

Co w tych ciężarówkach jest Polskiego? Co za cymbał Wam tu ciemnotę wciska 😂😂😂 . Montownia ulepów z części zachodnich producentów !!!

A tak serio : To co w nich POLSKIEGO ? XD

A CO W TY6M JELCZU JEST POLSKIEGO ?? silnik ?? skrzynia biegów ?? most?? zawieszenie??? montaż z podzespołów które przyjadą z zagranicy w jelczu jest tylko polska praca i powietrze w kołach

Miło się patrzy ,jak jeszcze się coś u nas produkuje a nie kupuje z zagranicy

Technologia z minionej epoki… Przestarzałe g…o, za kosmiczne pieniądze. Na rynku cywilnym miał by takie same szanse, jak Żuk kontra VW T5. Kto tym dziadostwem jeździł, ten wie jak to wygląda.

Wozy strażackie na podwoziu jelcza to 1 drugie małe jelcze jako wozy techniczne na zakładów elektrycznych utrzymania linii energetycznych i 3 można pomyśleć nad wersją cywilna śmieciarki na zgk

Jak to jest nie rozumie ? Wojskowy pojazd który też na wojnie powinien być używany ma tak wielkie szyby jak w autobusie powinien mieć takie jak w himars. Czy liczy się na to żeby w pierwszej kolejności zginął kierowca i załoga ?😂😂😂

Chmmmm,wydaje mi się ze lesli firma będzie inwestowac tylko w służby militarne,to ....Czemu jelcz nie idzie w pojazdy cywilne?

A co z naszą gwiazdą?!!

Domniemam że jest to pojazd raczej na płaskie drogi bo jest za nisko zawieszony takie płaskie poligony koło Warszawa i okolice może Gorzów Wielkopolski a co dalej ?😂😂🤔😎

Produkcja, czy montaż ? Co konkretnie produkują do tego podwozia ? Kabinę, ramę, przedni zderzak i instalacje pneumatyczną i elektryczną ! Co jeszcze ? Motor, skrzynie biegów, mosty napędowe i wspomaganie import ! Co jeszcze bo koła i opony tez montaż ! A do tego ciągnika 888 siodło tez obcy producent !

A kiedy wersja cywilna typu ciągnik siodłowy,wywrotka i.t.d. ?

Super ciężarówka, ale bez silnika. Niestety nie możemy mówić, że jest to polska cię,arowka.

Manufaktura a robotnicy robią za grosze przez pośrednika i jak zwykle ukry zajmują nam miejsce pracy

Co powstaje ?! Tam nie ma nic polskiego oprócz pracowników i nazwy Jelcz 😂😂😂😂

Ponowię pytanie. Czy słyszeliście o wzornictwie przemysłowym? Te wozy są po prostu brzydkie. Tym rynku zagramanicznego nie podbijecie...

Pierwsze co bym zrobił to zmienił elewację na tym budynku bo ta z tej białej cegły jest już stara i wstrętna ... Drugie co bym zrobił to unifikację silników stosowanych w Rosomaku Borsuku tak by szło stosować wspólne no i kupił licencję na ich produkcję w Polsce ... Myślę że dziś kiedy nawiązaliśmy współpracę z Koreą to powinny to być koreańskie silniki z przekładnią ... i to tyle pozostaje mi życzyć Jelczowi powodzenia i cieszyć się że ta marka wciąż istnieje na rynku polskim !

Pamiętam te stare fajne Jelcze.😊Bardzo fajnie ze się rozwija i do przodu.

Myślę że w cywilny rynek fabryka też powinna celować

oby tego nie spier...

W mojej opinii ten JELCZ to jedna wielka porażka, szkoda że nie upadł jaka był na skraju bankructwa. W jednostce w której służę wiecznie są problemy z ich pojazdami i częściami do nich. Uszczelniacze do mostów trzeba ściągać gdzieś z Francji, na dmuchawę do klimatyzacji trzeba było czekać 8miesiecy i zapłacić 10 tyś (na rynku cywilnym ok 300zl). Przykłady można wymieniać w nieskończoność. Cena nowego JELCZA 442.32 dla wojska to ok 750 tyś zł. Dlatego się dziwię że tylko dla wojska robią, nikt normalny na rynku cywilnym tyle nie zapłaci za technologie z przed kilkunastu lat i plastikowe wnętrze wykończone wykładzina podłogową, blachą i skręcone na blachowkręty.

Polska to jest jedynie rama reszta to zagraniczne podzespoły.

Chroń nas Boże przed polskimi silnikami. Zostawcie produkcję silników, przekładni i mostów firmom, które zęby zjadły na produkcji tych zespołów.

Manufaktura nie widzieliście prawdziwej fabryki

A kiedy bedą tu budowane wozy strażackie? Dawno temu juz o tym mówili, czemu my przeplacamy za MANy czy Scanie jak moglby byc Jelcz!

Produkować i Produkować wszystko co Polskie !!

Gdzie polskie silniki ?

Każda wyrzutnia na podwoziu Jelcza? Całym serduhem z Jelczem ale nie wiedzialem , że ,, oszkosz" jest produkowany w jelczu.😅🥴

wystarczy strzelić w zbiornik paliwa i zatrzyma się

Pamiętam podobny reportaż z traktorami. PO zdobywała Ursusem Afrykę. Rok później zamknęli fabrykę i zwolnili załoge.

Materiał rodem z komuny.. redaktor, hmm pytający jąkający sie i brak mu słów! Nie dopracowane

Jak czytam te komentarze to nie mogę wyjść z podziwu ilu mamy fachowców jeden mądrzejszy od drugiego. Polska mając takich specjalistów już dawno powinna była przegonić cały zachód i Amerykę razem z Chinami. Panie Premierze zrób pan coś, niech ci ludzie się nie marnują, może by jakie rakiety chałupniczo skręcali.

Pan dziennikarz, 5 razy lepiej zorientowany niz głowny konstruktor xD

czy te kabiny muszą być takie straszne, francuskie i czeskie takie nie są, a opancerzenie mają lepsze np. Caesar

Bardzo mi się podobają jelcze z wyglądu. Oczywiste jest, że ergonomia i optymalne wykorzystanie przestrzeni narzucają zarys bryły, a wojskowy charakter wozu wpływa na surowy wygląd (proste szyby, obite nitami), kabina jest też rysowana od ekierki, ale nie można jej odmówić ładnych proporcji ani własnej linii, charakterystycznej dla Jelcza. Projektanci się postarali, mimo że w pojazdach wojskowych design z definicji jest mniej istotny. Wygląd tych wozów jest też solidny i budzi zaufanie; od razu widać, że one kwiatków nie wożą, tylko przyjechały tu zrobić porządek 😁 Wszystkiego dobrego dla załogi Jelcza!

Silniki zagraniczne, skrzynie biegów zagraniczne... Co tam jest polskie, bo kabiny też przypominają wojskowe ciężarówki MAN ?

Odnośnie detali technicznych - resor w wojsku ma się dobrze. Teoretycznie poduszki lepszy konfort. Dla wojska jednak przede wszystkim niezawodność i prostota

hehehe hahahah tak tak ,tylko dodajce ze my robily tylko kabiny ;):):) cala terszta jest kupiona ;):):)

No właśnie, też chciałbym wiedzieć ile w Jelczu jest polskiej myśli i techniki a na ile to są składaki, podobnie jak rzekomo "polski" Krab.

Czym tu się pdniecać ? Jelcz był potęgą za PRL teraz to tylko marka , jaka produkcja ile sztuk rocznie ? Śmiech na sali . Polecam ksiązkę ,, Historia Jelcza zapisy wspomnień" autorów Jana Dalgiewicza ( jednego z dyrektorów) i Wojciecha Połomskiego.Co zostało po JZS zniszczone miejsca pracy. Został zniszczony majątek i dorobek ogromnej wartości . Została zniszczona praca i duma tysięcy ludzi. Pozdrawiam.

13:00 proszę o weryfikację przez ekpię Terenwizji :]

Brawo👍👍👍

Silnik iveco, skrzynia zf, pneumatyka webco, dopiero polonizacją mosty, hydraulikę oraz siedzenia

Mam podstawowe pytanie, ile jest Jelcza w Jelczu. Co My Polacy naprawdę projektujemy i budujemy, rama, karoseria. Czy w tych nowych Jelczach jest Polska myśl techniczna. Domyślam się, że cała ciężarówka jest montowana z różnych części zagranicznych i Polska to jest tylko naklejka marki Jelcz.

Brawo.... jest bardzo ważne że WP bazuje na naszym krajowym wozie.

Dlaczego nie mogą rozszerzyć sprzedaży dla jednostek straży pożarnej? Mamy świetny krajowy produkt a jeździmy zagranicznymi...

Jeszcze powiedzcie jaka jest cena takiego pojazdu w porównaniu z zachodnim samochodami 😂😂

Silniki też wytwarzają?

Polska nie produkuje silników, skrzyń biegów, mostów napędowych. To jest 60-70% wartości samochodu ciężarowego. I to ta najtrudniejsza do samodzielnej produkcji. Jednym słowem nie mamy nic. Jedynymi potencjalnymi dostawcami są Niemcy(MAN, MERCEDES, MTU, ZF), Włosi(IVECO), USA(CUMMINS, ALISON), Korea(DOSAN, HUNDAI)

3:40 Nie daleko, poniewaz przy produkcji 1000szt/rok powinna byc juz kupiona licencja(Bielsko czeka). Jak nie zalatwicie sprawy tu i teraz to pozniej mozna zapomniec.

Dobrze że jest jeszcze co polonizować.

Nie chcę nikomu psuć zabawy, ale wstrzymajcie się z otwieraniem szampana. Zdefiniujmy pojęcie ,,ciężarówka wojskowa" w rozumieniu XXI w. Jak ja, zwykły zjadacz bigosu, to widzę ? 1) Pojazd o konstrukcji modułowej. 2) Pojazd o ponad przeciętnych zdolnościach terenowych. Czytaj - Rasputica (topi się śnieg, rozmarza zamarznięta na kilka metrów ziemia i dodatkowo intensywnie pada). Czołgi toną, ciężarówki (rosyjskie) dają radę. Dwie wyciągarki, chrapy do forsowania brodów itp. 2A) Zima. Tu kolejny raz kłaniają się zdolności terenowe, plus system ogrzewania i klimatyzacji kabiny i przestrzeni ładunkowej (wieziesz krew, osocze, rannych we wstrząsie, przemarzniętych, lub inną żywność... ). Latem warto, aby kurz z ,,dzikich pól" nie udusił kierowcy i desantu, a system klimatyzacji wydajnie chłodził ł. 3) Niby banalne, ale...zdolność przetrwania na pierwszej linii frontu. Może to zabrzmi dziwnie, ale inne wymagania stawia ekspedycja w czasie wojny kolonialnej, a zupełnie inne zastaną nas w wojnie pełnoskalowej z mocarstwem kosmiczno-atomowym. Tu już sama odporność p-minowa dna i kół nie wystarcza. A) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7ODl_vXhTKY.html B) ru-vid.comeFpLSyUvyXM C) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XOpaXx8HOVQ.html D) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZXs-3AIJ524.html 50 000 pocisków artyleryjskich dziennie, w tym fosforowych, termobarycznych, chemicznych (dymnych, łzawiących)... Pojazd powinien wytrzymać sporo - zwłaszcza pojazd w strefie rażenia bronią zapalającą (system ochrony przed bronią termobaryczną ,temperatura, ciśnienie -łącznie z gaszeniem kół). 4) Jakaś cywilizowana odporność balistyczna pojazdu (transport wojska i amunicji)... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nNFLVTswkVg.html Obejrzyj do końca. 5) Zdolność do jazdy bez włączonych świateł, rozpraszanie widma cieplnego ze spalin, maskowanie... 6) Zdalnie sterowany moduł uzbrojenia (obrona aktywna). Dodatkowe osłony pancerne części wrażliwych (okna). 6A) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D90-Y1FV8is.html 6B) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mDQC1JPA90.html To jedynie przykład rozwiązań.

ja to''dziękuję''za bubla,autobus Jelcz,wyprodukowany pod koniec XX wieku,typu''Ewa''-awaryjny, toporny,jeżdżący złom. Nadmienię tylko,że po pierwszym roku eksploatacji(po gwarancji)na parkingu we Włoszech, w ciągu kilku godzin,od wysokiej temperatury,całe zabezpieczenie antykorozyjne spłynęło''na glebę''. Po trzech latach ślizgacze resorowe tylne,weszły w spróchniałą kratownicę. O dalszych usterkach nie ma sensu opisywać.Wspomnę tylko o urwanym zbiorniku paliwa, pękniętym wałku rozrządu,czy o spaleniu się instalacji elektrycznej w komorze silnika w tym czteroletnim pojeździe.

Ja to bym chciał zobaczyć Jelcze jako wozy dla innych służb ( straży pożarnej, granicznej, służby więziennej, policji, SAR)

To są składaki na które. wszyscy się składamy. Jelcz nie ma polskich silników, skrzyń biegów, mostów. Polska nie produkuje takich rzeczy. Na rynku cywilnym nie istnieje. To błąd. Wojna pokazuję to wyraźnie.