Pierwszy Polak za sterami FA-50 

Pozdrawiamy z Polski...

Pozdrawiamy z Polski. W reszcie ktoś powiedział z sensem i można powiedzieć z samego źródła nie to co te ruskie trole i hejterzy. Oby tak dalej szła współpraca z Koreą. Wasz kraj dokonał wielkich rzeczy pod kątem rozwoju

@@oloyolo843 Mówiąc "ruskie" możesz mieć na myśli "ukraińskie", bo tak o sobie mówią Ukraińcy - wywodzą się oni z Rusi Kijowskiej. Zobacz na TAI TF Kaan.

Idealne podsumowanie choć nieco niepokojące. Niestety jesteśmy w środku Europy na 1 linii ewentualnego konfliktu.

@@olaieryk694 I mimo tego nikt nie ma jaj odwiesić ZSW

Polish Air Force Major Jacek Stolarek completed his training in Korea in six months. However, a pilot operating a Russian aircraft needs up to a year to operate a Western aircraft.

@@whiteelan7 So it means he is very very good pilot. I guess that Polish pilots former MiG-29 (Fulcrum) pilots all are very well prepared to switch to FA-50 or F-16. I'm afraid about Su-22 pilots - I guess that their retraining to FA-50 will be much more challenging (I hope I am wrong)

​@@PatrykRozgwiazda1966He completed his training too quickly. He also said that the Korean Air Force's training was too strong. Perhaps he will be immediately assigned to instructor duty. Foreigners have a hard time understanding Korean society because Korean culture moves too fast. So we prefer to complete 12 months of work in 8 months and then take 4 months off.

my , iz rossyiii, toze uwazajem ze korzystny

@@hkloss11 oj Kloss, Kloss, zawsze będziesz ruskim agentem..

A pilot who flew the FA-50 for 6 hours can fly the F-16 in 6 hours.

Cena FA-50PL zbliży się do ceny F-35, zakup może i nie najgorszy, ale nie 48 sztuk, lepiej było zostawić te 16 jako tani i lekki samolot do prostych zadań i dokupić 32 F-35. W końcu armię buduje się na wojnę, możliwości FA-50 to jak żart porównując go do F-35 czy nawet F-16. Cena FA-50 to ponad 50 mln $, wersja PL z lepszym radarem i integracją większej ilości uzbrojenia nie będzie tania, Koreańczycy za to nie zapłacą.

Tiaaa - to proszę podać konfiguracje uzbrojenia - czyli jakie bomby w jakiej ilości FA-50 bierze 4,5 tony

W tej chwili nawet amerykanie rozważają zakup lekkich samolotów bojowych na bazie T50, bo nie stać ich na zastąpienie, każdego F16 przez F35 i nie stać ich na to, aby do kazdej misji leciał nawet F16. Poczytaj jak rosną drastycznie koszty eksploatacji F35 w Stanach i starzejących się F16. Więc FA50 ma swój sens, bo już kupiliśmy te 48 maszyn i teraz należy zadbać, o to żeby były maksymalnie wyposażone tzn upgrade do wersji FA50PL z radarem AESA PhantomStrike, zakup rakiet od MBDA, czyli METEOR, ASRAAM, SPEAR3 i BRIMSTONE, integrować FA50 z rakietami od MBDA będzie KAI na mocy umowy zawartej w listopadzie 2023r. Generalnie zakup rakiet powinien być wspólny dla F35 i FA50, F35 jest integrowany z rakietami od MBDA przez UK, więc nie trzeba za to płacić. Powinniśmy postawić na strategiczną współpracę z MBDA UK i powalczyć o produkcję rakiet w Polsce, kupujemy od nich już rakiety CAMM i CAMM-ER do programu NAREW i MIECZNIK, prawdopodobnie BRIMSTONE do programu niszczycieli czołgów, ale on może być także odpalany przez samoloty i śmigłowce. Jest naprawdę dobra okazja by wejść w kooperację dużą firmą produkującą nowoczesną amunicje rakietową jakiej nam potrzeba. Potrzeba nam produkcji w Polsce co wybitnie pokazuje konflikt na Ukrainie @@lukaszr999

@@Pit-kx2uu z większością się zgadzam, ale nadal sądzę, że za dużo tych FA-50, 16 sztuk ok, tani samolot do mniej wymagających zadań, ale na co kupować 48 maszyn jak mamy ledwie 48 F-16 i zamówione 32 F-35? Amerykanie mogą stosować różne kombinacje, to bogaty kraj, ale nawet jak wprowadzą lżejszy samolot bojowy to będzie to tylko mały procent w porównaniu do pełnoprawnych maszyn bo u nas to już będzie dość znaczny procent, który z M-346 zbliża się do 50 %... Wojsko buduje się głownie po to aby było skuteczne na wojnie, a nie tylko żeby było tanio w utrzymaniu. Co ci po tym, że masz więcej tanich maszyn jak ich wartość bojowa będzie dużo niższa.

​@@lukaszr999Nie wziąłeś pod uwagę także tego że to także maszyna służąca do zaawansowanego szkolenia. Polska jest jednym z krajów w którym szkoli się coraz więcej pilotów z innych krajów którzy będą latali na samolotach wielozadaniowych. Druga sprawa to zbliżający się czas modernizacji naszych F16, a F35 nie będzie spływał tak szybko.Domówienie dodatkowych F35 też nie jest takie proste , oprócz znacznych kosztów,pozostaje jeszcze długa kolejka oczekujących. My jako kraj graniczący z Rosją tego czasu nie mamy. Nikt już nie pamięta jakie larmo robiła ówczesna opozycja (PO, PSL),kiedy zamawiane były F35. Ekspertów 😂 z ramienia partii politycznej mamy w tym kraju wielu, dlatego modernizacja armi od ponad 30 lat przebiegała jak widać.

🤣

Tylko fajnie żeby piloci też mieli nalot na normalnych samolotach. Misje Air policing to nie było bezsensowne latanie i marnowanie drogich samolotów a też możliwość spędzenia kilku dodatkowych godzin za sterami. Ciekawe czemu inne kraje nie używają tak "wyspecjalizowanych" maszyn w tym celu? Naprawdę czasami wydaje mi się że jesteśmy bogatym krajem. Kupiliśmy samoloty nie wiadomo w jakim celu i posiadamy teraz więcej samolotów szkolnych niż bojowych😂

Guzik prawda

A co miał powiedzieć? Jakieś plusy trzeba znaleźć. Nie realizuje ten samolot podstawowego zadania, jakim jest zwiększenie wartości bojowej polskiego lotnictwa w razie wojny i zadania odstraszania przeciwnika. Za realizację zadania szkolenia pilotów, do którego jest dostosowany i zaprojektowany,, to jest to samolot wielokrotnie przepłacony.

@@Truspio od lat psioczą na Mastery, zobaczymy czy chociaż te Koreańskie wynalazki będą się nadawały do szkolenia.

masz soviecka mentalnosc

@@on-thego9019 - zaistniałeś

@@on-thego9019co to k… za durny komentarz?

@@gagaadzibum jesteście dziady sovietami z PRL

Po pierwsze o ile te maszyny zostaną zmodernizowane do wersji PL. Po drugie nawet po modernizacji będą odbiegać od maszyn bojowych. Będą rzeczywiście super maszynami do patrolowania, co zresztą robią Koreańczycy, ale w rzeczywistości jest to głównie maszyna szkolna i powinna znaleźć swoje miejsce w Dęblinie i Radomiu, a nie w Mińsku Mazowieckim. A dopiero w krytycznej sytuacji dla Polski użyte bojowo.

Baltowie nie maja glebi strategicznej. Pol godziny i po lotniskach bez silnej obrony p-lotniczej/p-rakietowej. Zatem koszt samolotow, obrony ww. plus logistyka (szkolenia pilotow, obslugi technicznej, czesci itd.) bylby znaczny i lepiej kase wydac na sprzet naziemny (np. jakies rakiety ziemia-ziemia i ziemia-powietrze krotkiego i sredniego zasiegu). Pierwsze zdanie zawiera klucz: brak glebi strategicznej dla lotnisk.

Przed wszystkim będzie pełnił rolę wsparcia piechoty, zasobniki sniper + uzbrojenie typowo bombowe. Z gwarantowaną supremacją w powietrzu te samoloty będą potrafiły bezpiecznie i bardzo szybko niszczyć wszystkie czołgi, czy haubice próbujące włączyć się do działań. Do zadań powietrze powietrze dedykowane będą f16 f35. - FA50PL nie będą konkurować z tamtymi samolotami

@@symetricmonek1480 Może zwalczać Samoloty starsze ale niewidzą jaką siła są marne Su 25 na Ukrainie.

Samolot do zestrzeliwania rakiet manewrujących... . Dobre. Jakim cudem. F-16 były podniesione w powietrze ostatnio pół godziny później niż ruska rakieta była w granicach RP. To co ty pleciesz człowieku?

Strąci nawet żołnież WOT-u na kacu Piorunem. xD@msciwoj

Przecież w tej wersji GF to nawet rakiet powietrze-powietrze nie mamy i nie kupimy bo te modele nie są już produkowane, chyba że ktoś nam sprzeda z własnych zapasów. To czym niby miałyby strącać te drony i pociski? Amunicją 20mm pożyczoną z naszych F-16?

jezeli ten samolot mial byc kupiony na czas pokoju, to po co taki pospiech, mozna bylo otwarty konkurs na dostawy wprowadzic, a skoro na wojne jednak, to chyba swoim komentarzem potwierdzies , ze do wojny to on sie nie nadaje, w czym ja sie zgadzam

@@hkloss11 Różne samoloty są potrzebne do różnych zadań. A w Polsce przez ostatnie 75 lat samoloty wykonywały głównie misje w czasie pokoju. Dodam że godzina lotu FA-50 jest 10x tańsza niż godzina lotu F-35. Ale w Polsce to nikogo nie obchodzi ...

Tak, tak będą patrolować Pribaltikę bez uzbrojenia. Tylko niech potem nie wypisują głupot że polskie FA-50 przechwyciły ruskie Su-27, bo ruscy wtedy zajadów dostaną że śmiechu. Zresztą ruscyvjuż teraz mają ubaw po pachy na widok tych latawców.

Mnie obchodzi, jezeli to jest prawda. Moglbys podac link do wiarygodnego zrodla, gdzie jest napisane, ze to jest 10x tanszy lot? Ja znam jeszcze tansze loty samolotami. Tylko pytanie, po co latac czyms bardzo tanim, skoro w czasie wojny nic to latanie nie da. Gdyby to tylko o koszty latania chodzilo, to cale armie mialy by na stanie szybowca, bo tam latanie jest jeszcze tansze niz tym FA 50, tylko co z tego wynika dla armii i dla bezpieczenstwa kraju, ze one sa tansze?@@Lord.Sinclair

@@hkloss11 To że ostatnie 75 lat polskie wojsko użytkowało sprzętu w czasie pokoju - i prawdopodobnie nadal tak będzie. Spalanie samolotów - vlogi Fundacji AdArma.

Przyda się do strącania dronów.

FA-50 design seem's like dolphin.

popatrzec mozna, miejmy nadzieje tylko, ze nikt ich na zadna wojne nie bedzie wysylal. Szkoda pilotow

Samolot zabawka!

감사합니다. polska god bless you.

Tempo dostaw? 12szt. w starej wersji dzięki kolejce odstapionej przez Koreę. Na wersję docelowa będziemy musieli czekać tyle co na większość innych samolotów bojowych...

@@MrZibi20cdelivery in 2025 is not a long time

Zaczną się dostawy, albo nie zaczną! 😢 KonDonek ze swoją ekipą, rozwala wszystkie inwestycje rozpoczęte przez PiS. 😤

Kompatybilność z F-16? Proszę wymienić JEDNĄ WSPÓLNĄ część dla OBU maszyn

To add, the availability rate of the Republic of Korea Air Force's FA-50 is 90%.

@@whiteelan7 Yes -FA-50 has the same engine as the F-5 Tiger II FA-50 is local product.

🤣🙈

Gościu - on PRZEGRAŁ z M346 w przetargu na maszyne AJT dla SP

Dzięki lobbingowi z watykanu, podobnie jak AW149 z Black Hawkiem który jest nie jako standardem NATO. Wystarczy na czas W poprosić sojusznika o transfer części. Takie zakupy to bieda armia na sprzęcie eksperymentalnym@@lukassilvan3844

Przecież wszyscy wiedzą kto lobbuje na rzecz eksperymentalnych konstrukcji z włoch@@lukassilvan3844

Co za bzdury - FA-50PL to będzie TO CO ZAMÓWIŁA MALEZJA zew. małym liftingiem (np. łączność i IFF w standardzie NATO) Roli FA-50 to nawet w SP nie znają... Pospieszny zakup poza ramami PMT, którego jedyną zaleta jest utrzymanie eskadr...

A Ty wogóle wiesz jak wygląda Su-24? I tak na marginesie to Polska nie ma i nigdy nie miała Su-24. A po co szkolić na-F-16, za chwilę te samoloty będą kończyły służbę i żadne modernizację Viperów niczego nie zmienią. Jedynym sensownym rozwiązaniem byłyby F-15EX

Jeśli już to były budowane na bazie F-5 (silnik, układ kół i goleni). To że układ aerodynamiczny nieco podobny do F-16. Cóż... "prawie" robi różnicę . Nawet ta mityczna kabina nie jest to samo co w F-16 - bo robił ją zupełnie ktoś inny

@@MightyHuzarion hahahaha xd 😂😂😂😂 do gripena porównanie ahahahaha

@@MightyHuzarion przyglupami jesteś ty . Piloci wiedzą co mówić pd kamerę a co poza nią.powtorxe głąbie bo widać że czytanie ze zrozumieniem u ciebie to tak jak u Błaszczak obietnice o dobrej armii. Nasze fafiki są brane po taniości bez zasięgu około 1800 km . Skoro chcesz wiedzieć to powiem. Nie mają zbiorników w skrzydłach tylko jeden w kadłubie .także głąbie cytat z Błaszczaka " pewnie hołota uwierzy w to co powiedziałem.prawde mówiąc to zamówienia były na maszyny o jak najmniejszym zasięgu i takie nam Korea sprzedała . Warto dodać też że na trzy koreańskie kraby przypada nam jeden z f/a50

@@MightyHuzarion no właśnie ostatnie twoje zdanie. Mówi wszystko o tobie .

Oczywiście że jest porównywalny, ma ten sam silnik.

@@stasiekkolasa3185 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

No i właśnie do tego mają te samoloty służyć, do taniego latania.

mniejszy, ale udźwig uzbrojenia 2 razy większy

Pilot powiedział też "ten samolot ma o wiele większy potencjał , niż się wydawało " .:)

@@jacekjenot4609 Wiesz jak ktoś przesiadł sie z trabanta do poloneza caro to pewnie był zadowolony, no ale w tym samym czasie mógł się przsiaśc do passata B5

In fact, there are characteristics of Korean society. For example, if a project in Korea is supposed to take 12 months, the company says it will take 14 months. And they complete all projects within 8 months. KAI is more than doubling its production line for the FA-50 series. The Philippines, Colombia, Egypt, Slovakia and South Korea are also waiting for the FA-50.

@@whiteelan7 Slovakia? - Nonsense.

That is information shared only in Korea. They have already visited Korea for them in 2021. I think I said something I couldn't say.

Będziemy szkolić więcej pilotów, którzy będą znowu ginąć w obronie Francji i W Brytanii, nie Polski.

Spokojnie, prawdziwe zło jest naprawdę na wschodzie. Zobacz co tam się dzieje, to chyba nie wywołuje jakichkolwiek złudzeń ?@@robertkowalski7932

No jasne bo na M-346 szkolić pilotów nie można...

​@@robertkowalski7932Co ty pieprzysz? Jeśli Putin rozpocznie wojnę, to najpierw zaatakuje Polskę, a nie Francję czy Wielką Brytanię!!!

Po co ten sarkazm, ile ich mamy?@@lukassilvan3844

Gościu - czy FA-50 czy F-35 to te maszyny w miesiącu latają 8-12 h góra... Obecnie wojsko szkoli isę na symulatorach. Prawdziwe altanie do w 50% w ramach air-policing, 20% to program szkolenia, a 30% to planowe szkolenia podtrzymujące..

@@lukassilvan3844 Oj znafca ile co lata. F16 w Poznaniu potrafią dzień w dzień ćwiczyć na niskim pułapie. Więcej w tydzień wylatają niż myślisz to co "góra max" na miesiąc. Tak szkolą się na symulatorach, ale pilot też musi mieć pewną ilość wylatanych godzin. Kiedy mają gości, np na Hornetach to latają w okolice Powidza. Kiedy ćwiczą sami, to mieszkańcy Poznania, z okolicy Krzesin mają "pokazy" lotnicze. Jak taki przeleci ci stosunkowo blisko na dopalaczu, to przez pół dnia zastanawiasz się o czy to myślałeś.

@@1kcal915 Srata tata - bajki to możesz opowiadać kolegom w gimnazjum. Po pierwsze w PL ze względu na prawo nie mają gdzie tych lotów na niskim pułapie wykonywać. Dlatego np. Piloci latali do Izraela nad pustynie Negew. Po drugie bajkopisarzu - MON podaje informacje o nalotach i wychodzi, że F-16 wylatuje średni 135 h. 135h na rok...

In fact, KAI is also preparing a single-seat F-50. Most Korean weapons adopt modular upgrades.

And the FA-50 can operate with only one pilot. This is very common in Korea.

CFT for the two-seat FA-50 is already ready.

Oczywiście że szkolny. Mówienie że jest bojowy to raczej propaganda.

no od razu przeciez widac , ze szkolny.Taki szybowiec z silnikiem

@@hkloss11 Iskra TS-11 też "takim szybowcem" z silnikiem była ale nikt nie wpadł na pomysł żeby Mig 21 zastąpić nimi.

The Republic of Korea Air Force operates the FA-50 for missions such as CAS, patrol, and hot scramble.

Polska powinna zainwestowac w cysterny powietrzne pozdrawiam.

​@@adamab9069 W latające spodki z napędem antygrawitacyjnym i ochroną z pola siłowego. Poza tym potrzeba piniędzy.

bo to jest kopia Irydy, tylko teraz to made in Korea, a nie made in Poland. Transfer miliardow za granice, czyli oslabianie finansowe Polski

@@hkloss11 to żadna kopia Irydy.

Mysle ze tam mozna wstawic absolutnie wszystko. Pokazuja to Ukraincy ktorzy doczepiaja do swoich sowieckich samolotow co tylko chca i co tylko posiadaja w arsenale

Mieliśmy P-11c......

Wręcz przeciwnie, miś w zamyśle miał być typową pokazówką, a tutaj mamy pragmatyczny skromny zakup:)

No może Błaszczak nie jest idealny ale poprzedni ministrowie obrony byli dużo dużo gorsi jeśli chodzi o zakupy i rozbudowe wojsk - nie pamiętali że mamy wojsko

​@@sylwekbanaszek8015należy jednak pamiętać że inicjowanio wiele programów i kontynuowano zakupy. Coś tam jednak robiono. Fajnie się dziś ogląda Kraby, Raki czy Groty, jednak trzeba pamiętać za czyich rządów one powstały.

@@sylwekbanaszek8015 Błaszczak nie jest w niczym lepszy od pozostałych bo gdyby się nie zapaliło pod dupą po napaści Rosji na Ukrainę to do końca kadencji było dokładnie o samo co wcześniej. Zresztą poziom jego niekompetencji pokazała sytuacja rakietą pod Bydgoszczą.

F-5 jednak w tamtych czasach był samolotem bojowym i jakoś parametrami nie ustępował większym samolotom. Tutaj mamy do czynienia z samolotem szkolnym z cechami bojowymi do ganiania Północnokoreanskich migów-17 czy beduinów na Irackiej pustyni. F-5 naszych czasów to bardziej gripen w wersji C/D. Niestety tych zapewne nie dało się zakupić.

Donald to ty? Bo każdy twój wpis to potwierdza@@artur92k21

no tak, ale masa?

@@piotrzawislak835 Co masa MiG wznosi się wyzej, szybciej i krótsza droga niz F-16 nie mówiac już o FAfiku... JAS-39A który miał ten sam silnik, lecz lepszy układ aerodynamiczny pomimo większej masy miał lepsze parametry od FAfika...

​@@lukassilvan3844 zapomniałeś że Gripen kosztuje aktualnie tyle co F35, nie ma nic wspólnego z F16 (w sensie jest zupełnie inną konstrukcją i nie można przejść przez niego jako etap szkolenia na F16 czy F35) i czas oczekiwania tez by był dłuższy niz FA50. Ogólnie kupno Gripena by było ślepą uliczką.

@@rogerromer7905 Co ma piernik? JAS-39 (i to A a nie E) został przytoczony tylko po to by pokazać że pomimo identycznego silnika charakterystyki lotne między maszynami są diametralnie różne. (JAS-39A ma charakterystyki lotne bliżej MiG 29, a FAfik bliżej Su-22). Parametry te Uzależnione w dużej mierze od układu aerodynamicznego (profil skrzydeł, wlotów powietrza, powierzchni sterownych etc.) FA50 nie ma NIC z F16 poza podobnym (podobnym! nie jednakowym) układem kokpitu (który nawiasem mówiąc w T-50 był produkcji brytyjskiej BAE a teraz zostaje "koreanizowany" ) JAS39C/D miał sens - 25 lat temu zamiast F16. Gdyby kupiono ich np. 64 nowe i 1216 używek (do szkolenia) No ale do tego trzeba było niespotykanego nad Wisłą wizjonerstwa i długofalowego planowania...

Gdybyś leciał kiedyś Iskrą to byś tego nie napisał ;)

masz soviecka mentalnosc

upewnij sie ze te rakiety doleca do Polski

Hehehe ale rosyjskie trolle poiryyowała moja wypowiedź. Dałem prosty przepis na zajechanie rosyjskiej armii i dostali białej gorączki. Powtórzę jeszcze raz: zabrać z placu składowania wszystkie samoloty nadające się po remoncie do latania i wysłać UA jako pomoc. Naprodukować do nich sensownych rakiet i niech Rosjanie walczą ichnią balszoją techniką, aż im się ta technika skończy. A jak im się skończy to może przestaną marzyć o podboju połowy Europy.

@@marianbiznesu1899 masz soviecka mentalnosc

bzdura, bardzo potrzeby samolot szkolno- bojowy. Bardzo dobrze, że zastąpi migi i su. Genialny zakup

Pomimo wyraźnie gorszych możliwości manewrowych i osiągów w stosunku do MiG-29 (najpiękniejszego myśliwca na świecie, do którego mam ogromny sentyment) to FA-50 będzie jednak nawet jako myśliwiec lepszy od MiGa-29. Dlaczego? Dlatego, że ze względu na brak odpowiednich części zamiennych (nasze próby dorabiania części skończyły się śmiercią pilota MiG-a 29, który nie był w stanie bezpiecznie się katapultować) oraz ze względu na ekonomiczne aspekty utrzymania myśliwca - wygrywają. Technologia elektroniki lat 80 zastępowana jest przez technologię z lat 10 XXI wieku, która mma możliwości aktualizacji. To ponad 30 lat kosmicznej różnicy. Dzikie manewry myśliwców to coś, co dziś dobrze wygląda na pokazach lotniczych, ale nie przydaje się w walce (no chyba że w krajach 3 świata latających na MiGach-21 czy 23). MiG-29 ma zdecydowanie lepsze osiągi manewrowo-wysokościowo-prędkościowe niż F-16. Ale ze względu na krótkowzroczne radary i ogólne zacofanie technologiczne to właśnie MiG-i-29 są najczęściej bezbronnymi, spadającymi na ziemię samolotami podczas konfliktów, a nie starsze od nich, notorycznie modernizowane F-16. Różnice w osiągach pomiędzy FA-50 a F-16 są większe niż pomiędzy F-16 a MiG-29. Ale różnice w elektronice są znacznie mniejsze. FA-50 jest samolotem lekkim, zabiera mniej nowoczesnych środków rażenia niż F16 (paleta tych środków będzie rosnąć z biegiem lat). I... nie jest złym pomysłem. Bo poza zadaniami obrony lotniczej i wsparcia powietrznego będzie koniem roboczym dla szkolenia przyszłych pilotów F-35, co potrwa ładnych kilka lat.

Jak koreańce nie dadzą kredytu (a są z tym problemy) to pewnie się skończy na tych 12 .

Przydało by się :)

xD

Wpłynie pozytywnie na zwiększenie etatów i kolejne marnowanie pieniędzy których i tak nie ma za wiele.

Tiaaa a jakieś łącze danych - czy moze przez komórke chcesz się z tymi anDRONAMI łączyć