TUDO o que VOCÊ PRECISA SABER sobre o CARRO ELÉTRICO - MARCELO TOLEDO 

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Pagar 100k num carro popular é ridículo... Falar que 140k é barato pra um carro é muito fora da realidade...

Até que enfim levou o Marcelo, vou assistir o video completo, vale a pena.

BYD: não tem galantia, complou pq quis...

Daqui a 10 anos volto pra assistir esse vídeo.

Sou Eng. Eletricista, um dos pontos cruciais da ampliação da adoção do carro elétrico no pais esbarra na questão energética, quem é da área sabe que o Brasil é deficiente em energia, para ampliar uma pequena indústria em um local mais remoto sempre é um transtorno de burocratico e técnico, o governo já sinalizou taxacao a mais na fonte de geracao de energia solar, fonte essa que estava recebendo bastante investimento do mercado para desafogar a desafogar a deficiencia energetica do pais, as montadoras nao estao nem ai se vc vai conseguir recarregar seu carro, fora que a bateria custa o preço de um carro novo e tem vida util curta perto do que os brasileiros usam o carro, mercado de usados de eletrico nao vai existir e vai comecar a surgir cemiterios de carros eletricos usados.

Não conhecia o Marcelo Toledo, gostei muito dos vídeos de cortes da entrevista dele. Muito lucido e ponderado nas colocações e demonstrou um excelente conhecido do mercado de carros, dando ótimas dicas

Pegada por pegada, abastecer com álcool no Brasil emite menor carbono do que o elétrico. Nesse ponto, a única vantagem do elétrico é que ele terceirizou as emissões longe das cidades.

Marcelo Toledo entende muito de carros e dá opiniões, fruto de sua atividade e experiência, com muita propriedade.

E a desvalorização do carro elétrico por causa do custo altíssimo para trocar a bateria? E a escravidão na mineralização do cobalto e lithium?

A realidade brasileira é outra. O Brasil será o último país a abandonar o motor a combustão. Se abandonar.

Leva o Sérgio Habib, CEO da Jac motors

Trabalho na Toyota North America e a bateria de elétricos dura em media 500k km nas mãos de taxistas e 300k km para carro particulares. Como no Brasil, só vale a pena com incentives fiscais e a venda de elétricos em geral está caindo em todo o mundo pq quando é na troca da bateria depois de 10 a 15 anos já não mais vale a pena financeiramente, ao contrário dos carros a gasolina que vc consegue motor usado nas sucatas e rodar mais de 30 anos no total enquanto vida útil de um elétrico eh de 15 anos.

O cara da JAC diz que a etapa de pós-venda gera mais empregos e lucro que a fabricação. Venda de peças, acessórios e manutenção.

Com esse Governo daqui a pouco todos estarão a pé

15:10 Hmmm... eu tenho um Volvo XC40 2020 com 35.000km rodados e a bateria perdeu eficiência sim. Ela não tem mais o alcance que tinha quando o carro estava zero.

Eu lembro que o nissan leaf veio custando mais de R$200.000, esssa semana passei uma uma concessionária nissan e estava anunciado por R$125.000.

Viva a concorrencia ! Se nao fossem os Chineses nao teriamos essa briga de preços e a percepcao que o preco x qualidade dos ditos nacionais nao sao adequados. E tenho a impressao de que o mais adequado ao nosso mercado serao os hibridos. Me sinto mais confortavel em um automovel multi combustivel, por mais que tenham mais pecas do que um eletrico puro.

10:15 demorou a ladainha do custo-Brasil. O carro elétrico tá micando até nos EUA, aí pergunto: o custo-EUA também é alto? Mercedes Benz avisou que retomou investimentos em motores a combustão e vai rever estratégias de carro elétrico, o custo-Alemanha também é alto? Gostaria de saber quanto que esse cara investiu para atender elétricos. Pelo jeito tá fazendo dodói... rsrs.

O problema do carro elétrico no Brasil é a mentalidade do povo brasileiro, tem gente que ainda defende o uso do opala de 50 anos atrás

O pessoal não faz conta. Em 5 anos dependendo de quanto roda o carro se paga com a economia. Então é como se fosse um celular.

Falou na "pegada de carbono", pode saber que é engodo. ESG no intestino do consumidor, baseado na maior falácia do século até então.

Sou a favor do carbono zero. Porém, pra mim, o carro elétrico é uma armadilha. Não tá claro o valor da manutenção a longo prazo... por enquanto, esses carros estão novos, mas daqui a 5 anos como estarão... eu viu esperar pra comprar um!

O elétrico só é viável se você tem como carregar em casa. De preferência com placa solares. Sobre incentivos, o custo das baterias têm caído substancialmente... Há espaço para todos: combustão, híbrido e elétrico.

O grande lance do carro elétrico é a China, que tem domínio de toda cadeia de produção desde as minas até o produto final (está certinha, deveríamos fazer o mesmo com tudo que temos de matéria-prima). E pra ela é melhor pois não depende de absolutamente ninguém e tem vantagens competitivas sobre todos os demais países concorrentes, só seu mercado interno já é maior que qualquer escala de produção necessária para esse tipo de indústria. A China é o grande interessado no elétrico. E está totalmente certa em defendê-lo e até mesmo incentivá-lo no mundo todo.

O entrevistador tem um carro eletrico da esposa e fala: serio! Como se não soubesse

Rio de Janeiro ipva: elétrico 0.5%, híbrido/gnv 1,5%, combustão 4%

Eu moro na china está chegando a nova tecnologia de baterias, semi sólidas, com autonomia acima de 1000 km uma carga, não pegam fogo e carregamento mais rápido … já estão usando essas baterias aqui …

O elétrico tb polui, na construída bateria e tb do descarte

Aqui na Bahia, com a futura fábrica da BYD. O governo sancionou a lei de isenção do IPVA para quem adquirir carro elétrico

Quem dera ter grana pra comprar um. Gasto 600~800 mês de combustível (etanol). Carregaria em casa de boa, tenho energia solar e só uso na cidade.

Esse cara parece que é mais um sonhador q um profissional

Várias fake News no fim do corte como por exemplo calcular a durabilidade de uma bateria do carro elétrico multiplicando uma carga pela quilometragem máxima pelo nr de ciclos de recarga, sendo que ninguém faz isso na prática , ninguém espera a bateria chegar no fim da carga para recarregar igual faz com carro a gasolina que tem posto em tudo quanto é lugar, com carro elétrico quando baixa de meia carga O dono já quer encher de novo isso já reduz pela metade esses ciclos ilusórios de recarga, no carro elétrico se você recarregar com ele 90% cheio você já queimou um ciclo de recarga desses supostos 5000 ciclos de modo que é fake News Total dizer que dura milhões de quilômetros uma bateria, outra fake News é dizer que a bateria pode ser trocada em Packs individuais quando na verdade isso só vale para os carros caríssimos igual Volvo que ele diz que dirigiu no test drive por 20 dias, por que 90% dos carros comum da elétricos tem entre um e 5 packs por bateria por exemplo o Toyota Prius a bateria só é um pack, se dar problema Tem que trocar inteira a bat, no Renault kwid só são só três Packs então sem essa de dizer que os carros elétricos tem vários Packs de bateria porque a esmagadora maioria não tem, sem contar que é bobagem achar que você vai trocar só a metade da cueca quando vencer, sendo que a outra metade tem a mesma idade e já deve estar vencendo também, só na propaganda de montadora e na boca de Fanboy que isso faz sentido...bateria é DE LONGE um dos maiores problemas de quem compra carro elétrico, tanto em autonomia quanto em caso de reposição quanto em durabilidade não é à toa que ela corresponde a quase 70% do valor do carro e dizer que bateria não é problema é de uma irresponsabilidade gigantesca

carro elétrico é ruim, o Brasil não tem infraestrutura para essa tecnologia, é muito caro para a realidade do brasileiro

Olha quanto barateou em 3 anos… quem mora em cidade pequena e roda 10 a 20km por dia … e melhorando a qualidade das baterias , acho um caminho sem volta.

esse topico ai vilela e igual a televisao e o radio com internet

Dizer que a Austrália é um país pequeno se comparado ao Brasil é um erro. O certo é dizer que sua população é menor.

Motor e bateria? E o controle do motor elétrico que só dão garantia de 1 ano e só dá pau?

Numa cidade como Florianópolis SC, não vale nem a pena ter carro! Uber é melhor opção!

Carro elétrico só serve pra quem puder trocar por outro novo cada 5 a 7 anos, com esse tempo de uso tem que começar a trocar, suspenção completa, rolamentos do motor, compressor, olhar cabos e componentes elétricos e eletrônicos, e ninguém vai querer pagar que sai uma nota. E passa com todos até com os da Tesla hoje. O dinheiro que tudo mundo que tem elétrico fala economizei x mil hoje, paga lá na frente se não trocar o carro.

Quem acha que o carro elétrico é a solução pro meio ambiente ta muito enganado, elétrico requer de mais geração de energia e tem usinas hidrelétricas que aumentando sua produção de energia, aumenta também a poluição.

5.000 ciclos x 400 km = 2 milhões de KM. Forçou um pouco a amizade nessa matemática aí...

Falar que dar incentivo para carro elétrico pra beneficiar playboy é errado, não deve ter noção do que ele tá falando, por que se mais “playboys” tiverem com carro elétrico, menos carros a combustão tem na rua, logo, as montadoras vão ter que baixar os seus preços, a indústria petroleira vai ter que reduzir a sua margem de lucro e todo mundo ganha, mas o acéfalo acha que dar subsídio pra quem tem poder de compra melhor que o dele é ajudar playboy em detrimento ao “humilde”

Os Países de 1 Mundo não querem Carros Elétricos, mas aqui no Brasil querem passar a td força que são excelentes! Confia! Só os RU-vidr's Patrocinados que indicam. Inclusive, muitos dos que criticavam, hj indicam. Olha o comentário desse Ser..."O que adianta proteger 400 mil Empregos". Rapaz, 400 mil empregos diretos, imagina os indiretos. Falou muita besteira!

A Petrobrás vai falir se der subsídios elétricos

Com renda média de 2,500 e um carro popular custa 80,000 acho que o futuro é a pé 👣👣😂

Se você importasse 2 milhões de carros a US$ 10.000,00 cada, que é o mercado brasileiro por ano, seria um ROMBO NA BALANÇA COMERCIAL DE 20 bilhões de dólares!!!! Insustentável, o dólar iria subir tornando combustíveis, celulares, medicamentos, trigo, carne etc , tudo mais caro

Tempo de recarga ainda é um gargalo, não só a autonomia ou postos de recarga. Colocar postos mas o tempo de carga ainda acho que é longo e um posto de recarga é caro, acredito que um de recarga rápida seria muito mais caro que um de combustível.

É mais barato produzir na China por causa de escala de produção. Empresário brasileiro não tem noção do que é a China.

CURITIBA TAMBÉM QUAQUER LUGAR É UMA HORA DE CARRO TRÂNSITO HORRÍVEL

No começo do vídeo ele fala em 'all box' ou 'Wallace box'. O que é isso?

O governo incentivou a indústria automobilística porque importação de carros consumia as divisas do país o Brasil é um país pobre

😂😂ele não quiz falar que a volta do imposto é pra arrecadar pra companherada

Carro eletrico mais barato no Brasil custa mais de 100 mil reais,agora pergunta quantos que podem pagar por isso,a galera usa o que pode pagar.

Excelente convidado!

Brasileiro ama taxação. Carro ficará mais caro ainda.

Aq hi no RJ é 1,5% pra híbrido.

O taxad vai já assistir esse vídeo 😂

Brasil deu subsídios aos elétricos com a promessa das fábricas virem pra cá gerarem empregos, como não foi o que aconteceu tem q tirar o subsídios mesmo.

Tanto carregador? Onde? 😅

Engraçado como ele defende a indústria nacional de elétrico. Kkkk

O esquema é Opala 6 cilindros Carro Raiz

Qual a dificuldade de dizer que o real motivo do governo não é as montadoras e seus empregos e sim a Petrobrás ela é o maior motor de impostos

Pare, a intenção do governo é não perder a arrecadação de impostos

Dar isenção pra playboy comprar carro "ecológico" kkkkkk Se vira mermao

Se não faz barulho, não é bom

Chinês vem forte patrocinando, TV, rádio, influencer, futebol, político pra conseguir isenções e subsídios; é tipo Hobin Hood ao contrário: tira do pobre pra dar pro rico.

O governo é o maior acionista da maior empresa do Brasil que é a Petrobrás, e eu não estou falando de Bolsonaro nem de Lula, qualquer governo, eles vão querer dar incentivo para concorrer com a Petrobrás?

Se vai crescer ou não o problema é deles, tou nem aí jow, eu quero é dinheiro, quero lá saber de futuro de carro, carro só dar despesas, uma pá de boca aberta se matando por causa de carro rapai

Carro elétrico é furada. Tecnologia de baterias precisa melhorar, não tem posto e quando ficar velho pode jogar fora. Autonomia ainda é baixa e esquenta em viagens mais longas. Vai embora num guincho a diesel.

Governo de todes amor 😂L. L😂😂

O QUE VOCÊS "INTELIGENTES" ESQUECEM É QUE O CARRO ELÉTRICO, ANTES DE DAR CERTO, VAI PASSAR PELO MESMO PROCESSO DE AJUSTE QUE PASSOU OS CARROS DE CARBURADOR, DE INJEÇÃO ELETRÔNICA E OS HÍBRIDOS. É IMPOSSÍVEL DIZER QUE NÃO VAI DAR CERTO! VOCÊS EXAGERAM POR LIKES!

Um fusquinha de 50 anos usando gasolina Podium emite menos gases estufa do que um Tesla.

O que vai acontecer no Brasil com os carros a combustão, vão ficar limitados aos modelos americanos por que a partir de 2035 a europa já não pode vender carros a combustão então os carros a combustão vão ficar limitados em modelos de veículos. A europa e a China só vão fabricar modelos elétricos e só no continente americano vai consumir veículos a combustão.

Austrália país muito pequeno? onde? Austrália é o sexto maior país do mundo, sim é menor que o Brasil que é o quinto, mas nem de longe é um país pequeno.

Enquanto a Petrobras for estatal vai isso ai.

O carro tem q ter as placas O soool

Ele falou que o Brasil está contra o mundo, não é bem assim, na Europa ocidental, está voltando para trás devido não ter energia suficiente para o consumo

Que legal. Vamos parar de protecionismo e fazer 400 mil pessoas perderem o emprego pra riquinho andar de carro elétrico. É impressionante a indiferença. Quero comprar meu carro, os outros que se lasquem.👏👏👏

Só de precisar de incentivo o carro não deveria existir 😂o carro tem menos peças mas mesmo assim é mais caro que o a combustão, meio contraditório né não ? Kkk O carro tem poucas peças mas quando essas peças quebram você praticamente perde o carro, meio contraditória ne n ?

200 mil pessoas que nenhuma pertence a família desse 🤬🤬🤬🤬

Otimo! Um carro simples, sem combustível fóssil, menos peças. O que será dos frentistas, postos de gasolina, lojas de auto peças e toda cadeia que isso sustenta? Daqui 30/40/50 anos?

O cara enche a boca pra falar em 200k de km kakakakakak

Eu acho que carro elétrico é só uma ajudinha a poluir menos, porque bateria não é algo renovável, ainda acho que o etanol será o principal combustível nas próximas 3 décadas. Agora salvador d pátria mesmo acredito que os carros movidos a hidrogênio são mais realistas porque é o elemento mais abundante do universo e não polui, o único problema é que a tecnologia ainda está engatinhando (claro, levando em conta as tecnologias que existem, vai que surge algo melhor ainda).

8:01 É pq carro elétrico são vendidos e o dinheiro no Brasil fica aqui. As fabricantes são nacionais, né? E nem todo mundo da subsídio em elétrico, muitos países pararam pelo mesmo motivo do brasil. Proteger suas indústrias. É o óbvio!

Só ir pro inferno não tem prós e contras, um carro normal é totalmente reciclável a bateria do elétrico não é por aí a fora

Gerar economia? Mandando o dinheiro 100% para fora, e sem gerar postos de trabalho aqui.

O futuro é o álcool !! 🍺

Carro elétrico já nasceu morto

Quanto estão pagando para esse cara defender carro elétrico? Power bank ….kkkk

A verdade é uma só, carro no Brasil é política de exclusividade...nada inclusivo...a maioria dos brasileiros tem condições de ter um carro 0km? E sem dar a vida em 200 pagamentos.

Analise rasa de quem vive em uma bolha

Brasil como sempre na contra mão do mundo o paizinho viu

Cara falou baboseira e logo se contradiz, disse que as fábricas mandam o dinheiro pra fora por isso é bom ter desconto no importado, em seguida disse que se fabricar no Brasil o carro sai mais caro por conta dos encargos de tributo e leis trabalhistas kkkk, 50-60% do valor do carro no Brasil é imposto, a indústria além de gerar milhões de emprego movimenta toda indústria de aço, ferro, plástico, pneu… Sabe quais países não produzem localmente e só vivem de importação ? Coreia do Norte, Cuba, Laos…

Isso mesmo, lula vai querer diminuir a demanda de gasolina ????? Nao , precisa desviar

Rio de Janeiro 0,5 % ipva

vao taxar energia solar

Só é contra carro elétrico quem tem QI baixo. Cabe lembrar que o QI médio do bostileiro é 88, ou seja, terão muitos haters de motor.

140 mil acessível? Para quem cara pálida?

ah, é? ah, é? ah, é? vilela nao sabe de nada, mano!!!!