Боже мой увидел своего ротного Матвеева Юрия Ивановича в/ч 43064. В 1993 году 9 УТР 2й Взвод я был сержантом после Гладкого. Иваныч-мужык что надо! Рад, что служил с Вами ком. роты!!!
А я по морде фетрачом получил за столб возле вышки в учебке,даа было дело,а потом на полигоне в головеньках служил учебником 1касс мехвода получил, да золотое было время молодость,дмб-97
Меня терзают большие сомнения, что эта очаровательная девушка смогла сдвинуть с места рычаги управления. Да и с места она как-то слишком лихо и профессионально тронулась на реальном танке)
Физически там совсем не трудно, это все-таки не Т-34, где передачи кувалдой переключали.) А насчет "слишком лихо тронулась" - это техника, разработанная в расчете на 18-летних колхозных пацанов-срочников. Я сам БМП-2 водить научился в 15 лет. Отец в то время был нач штаба мотострелкового полка. Потом по случаю довелось и на Т-72 прокатиться. Проще, чем водить легковую машину, я бы сказал.) Если уж при СССР на этих танках чаще всего мехводами служили всякие спустившиеся с гор за солью дикие люди, которые иногда даже в школу до армии не ходили...
Иваныч пиздатый мужик, я в этом учебном танке сидел. а тот что шепель вообще дикий мужик)) и механ на танке "Старый" машина 801 (невезло ему на слонов часто тупарылые попадались и били его танк и в лесу по деревьям ездили. призыв 11-12 полигон "белая лужа"
вобщем учебка 4 месяца будет проходить на механа. будешь в учебно танковой роте, на 100 слонов 4 пастуха (у нас так было по крайней мере) шлите их нахуй, тварите что хотите ибо когда в войска пойдете таких тасок уже не будет. море чфанов мобилы у всех на руках вечно нету дембелей все одного призыва вобщем заебок)
@@АнатолийЮ-ш4тдевушка милая поверте как ласточка летит легко,а если вы водите автомобиль то танк вы поведёте точно,показать и вперёд ничего запредельно сложного нет он прост в эксплуатации вождении,ну когда всё знаешь,поверьте механику-водителю 1-кл водил т-55 62 64 72 80уд классные машины,наши.
+это кто ты меньше в гугле смотри то там в гугле скажут что танки леопарды и амбрамсы летают на луну и ты в сякое гомно поверишь . я могу сказать что я танк разгонял т-64 и до 80 км час а заложенные данные 60 км так что что гуски потом рассыпались с котками и все что можно было растрепалось потом это приходилось устранять и по растерял все навесное что было прицеплено .так тебе что то гугол этого не сказал и тут будешь спорить подтверждение ехала за нами сопровождение танка по дороге машинка шевроле который по ихнему европейскому спидометру не дотягивало до 80 км ))и так проехали 20 км по трассе то что можно на максимум выдавить двигатель это реально но после того когда новые форсунки отлаженный ТНВД потом все новые топливные фильтра почистить воздуха заборники и хорошее топливо то это реально танк разогнать и то иногда просится еще одну передач включить ее прямо не хватает )),только толку от того что ты его разгоняешь для быстрой переброски это можно а если колонной едешь то быстрее 30 км не разгонишься а то и то меньше ползешь так что меньше всякую чушь читай в гугле то скоро в сказки верить начнешь .заводы изготовители в наших производства ставят технические показатели которые проводились испытание и ресурс двигателя но в реальности у каждой техники есть отклонение .даже в БМП заложено в технической характеристике 80км а выдавливаем под 100км также и БТР -80 заложено 80 км а выдавливаем тоже под 100 км только после таких выдавливанием сразу идет полная доливка масел и полная диагностика всех узлов. я сомневаюсь что в западных есть еще максимальные запасы мощностей двигателя они показывают то что можно выдавить максимум а у нашего военного производства есть еще 10 % запаса которые не указывают в тех характеристики .вот тут и есть тебе о чем задуматься.
