Забыл сделать продувку перед запуском и после остановки. Форсунки или ТДА могут травить, запуск может быть печальным. Неправильным переключением БКП нельзя испортить движок, там нет жесткой связи.
ТС- турбина силовая, РСА-регулируемый сопловой аппарат. Порядок действий для начала движения- снять тормоз с защёлки, выжать РСА, включить передачу, отпустить РСА, плавно отпустить тормоз, РСА не сцепление это только передачу включить.
Два года служил механом т80 б ездили на вождение на стрельбы первый раз увидел что газотурбинка заводится по другому видно дизель с газотурбинной вместе перемешал наш бы зампотех мозги бы отбил автору за такой рассказ
"Танкист" мат. часть не знает и вводит людей в заблуждение... Во-первых, у двигателя ТРИ турбинных колеса: ДВА (а не одно) - на привод компрессоров, так как двигатель ДВУХВАЛЬНЫЙ (на каждом валу по одному колесу турбины и компрессора) и ТРЕТЬЕ турбинное колесо - на привод редуктора. Во-вторых, давление создают оба компрессора (а не один): один низкого давления и второй высокого.
Это боевой режим - расход топлива при этом ипанутый. Танк по временив в бою участвует не долго. Либо он сделал свою работу и ушел в укрытие или безопасную зону, либо его подбили, как повезет. А на марше лучше педалью газа работать, что бы движок беречь и расход топлива меньше. Впрочем бывает, когда марш-колонна идет в зоне возможного поражения. По ситуации, короче. Если командир хороший и мехвод не тормоз, то наводчику ваще кайфово. А если и наводчик снайпер, то противнику туговато придется. А если во взводе все танки и экипажи такие и в роте так же и ротный не дурак, то участок в 5км фронта в надежных руках. А если комбат, разведка и снабжение, пехота не ебланы, а там и другие батальоны такие же толковые, то хана врагу
Да уж, современная оборонка не потянет массовое производство столь технологичной машины в виде советской Т-80.... Ущербным достаточно довольствоваться модернезированным Т-72, да, да! Именно Т-72 - это и есть наш "современный" Т-90, а "Армату" реально БОЕВУЮ ЕДИНИЦУ еще лет 20 в армию не дадут, так же как и хваленный подводный "Ясень", который дальше опытной единицы во флоте не значится, хоть и повесили на него Андреевский флаг... Как же все это печально, и когда люди наконец прекратят верить зомбоящику??? Мы ничего не производим, общество потребителей и поставщиков ресурсов. Очнитесь! Где и как будут жить наши внуки???
Ник Параходов нахрен нужен этот т80?жрет в несколько раз больше т-72б.боится пыли.с водой проблемы.тепловыделение на уровне атомного реактора.дизель он и в африке дизель.
Более менее понятно. Только один вопрос" Везде когда показывают запуск, органы(рычаги) управления вид не от лица водителя а от куда то сбоку,, ничего не видно и не понятно. А так за видео лайк. Успехов в службе.
Да понятно),но старайся называть точнее,без грубых ошибок,а то у людей так и засядет в головах,что без разницы,что как называется.А так-весело и доступно)!
Про обслуживание могу поспорить. Посчитай количество эксплуатационных жидкостей Т-72 (МТ-16П - смазка ДВС, ТСЗП-8 в трансмиссии, охлаждайка) и аж целое одно Б-3В в восьмидесятке. Плюс ГТД нахрен не нужен ПЖД, как и охлаждающая жидкость. Единственная сложность - мехводу нужно знать матчасть хотя бы поверхностно, чтобы не запороть дорогущий движок.
Парни Я не танкист а просто тракторист.Я не понимаю а зачем всё так сложно то всё.Это для того чтобы враги не смогли угнать вашу железяку?Есть же более удобные схемы управления тяжелой техникой.Так к примеру бульдозер каматсу или катарпиллер?
Вот ничто меня в жизни так не обрадует как оказаться в Т-80 и попробовать на нем проехаться на месте мехвода. Танк с ГТД это просто круть. Не важно, что Т-14 на три головы современней и возможно удобней, лучше, но Т-80 это танк с душой и сердцем вертолета. Его и придумали ради прорыва и марша по дорогам Европы в 48 часов из ЗГВ к ЛаМаншу.
это ты правильно сказал что танк с душой....только про т 80 можно так сказать......только видел его.......(особенно красиво вечером в поле колонна на марше).....но это любовь с первого взгляда.....!!!...)))
Здорово! Слушай, а как обычному человеку попасть в такой симулятор ? Сколько это стоит ? Ну, так сказать, прочувствовать на себе профессию танкиста с применением практики на настоящем танке ? ^_^
почему же не всасывает,причем очень много пыли всасывает,в нем устанавливается система вибрационной очистки двигателя ,а воду даже если она туда попадет это не проблема для этого двигателя,он и на дизеле работать может и на бензине)
Рса служит только для переключения передач, включаеш скорость отпускаешь Рса затем убираеш защелку тормоза и поехал при этом газ должен быть в пол всегда, если нужно претормозить на повороте жими тормоз, а газ вполу, если бросишь газ будет провал и турбина уйдёт долго разгоняться
На всех танках кроме Т-80 происходит торможение, но именно на нем это опасно для двигателя. Дело в том, что если один рычаг потянуть на себя до половины, то на этой бортовой коробке передач выключается передача, т.е. поворот происходит за счет забегания другой гусеницы, на БКП которой передача остается включенной. Получается, что если потянуть до половины оба рычага, то передачи выключатся на обоих БКП, соответственно силовая турбина остается без нагрузки. Эксплуатационные обороты силовой турбины что-то около 10 000 оборотов в минуту (сейчас уже точно не помню), но если с нее резко снять нагрузку она может "пойти в разнос", т.е. обороты вырастут в несколько раз в результате чего выламываются лопатки. Штатное переключение передач, когда силовая турбина на некоторое время остается без нагрузки, происходит при выжатой педали РСА (регулируемого соплового аппарата, это которая на месте сцепления), которая направляет поток газов под таким углом, что они не вращают силовую турбину. Всегда пугали, что ни в коем случае на Т-80 нельзя брать два рычага на себя. Правда никто не мог объяснить, почему там нет блокировки. Надеюсь понятно объяснил, если это кому-то интересно.
@@leonidiceberg2413 А все это техника....техника созданная в 70-хгодах прошлого века. Сейчас пыжатся с Х-образным движком арматы,а даже старый добрый ГТД не могут в режиме полного произв цикла выпускать.
Помню когда выши ходячие мертвецы...вторая серия там рик тот что шериф спрятался в танке )) и разгорелся яростный спор о том сложно ли завести танк и поехать давя зомбарей))) как я вижу на основе данного видоса завести танчик не так и сложно)))
