Petite vidéo pour vous montrer mes branchements sur Rieju Mrt pro, en espérant avoir pu vous aider. N'hésitez pas à laisser un "j'aime" ou à vous abonnez ça fait toujours plaisir. :) Ma page Facebook : Rieju Mrt Pro - Xeons
merci bcp ,j'avais fixer ma bobine sur le support d'origine cdi sur le reservoir d'huile , apres avoir relier une masse sur la bobine il y'a etincelle , milles merci :)
Salut Xeons! Merci beaucoup pour ton tuto, impossible de trouver des explications aussi claires sur internet.. cependant est ce que tu serrais comment brancher un coupe circuit dessus? Car je n'ai plus de contacteur à clé.. Encore merci!
Ah t'as mis la butté pour l'embrayage comme je tai conseiller ? 😉 Mais jai une rieju mrx de 2005 et pourtant j'ai une batterie, bizarre ... Bon sinon ,bon tuto comme toujours , continue comme ça 👍🏻😉👊🏻
Salut xeon xeon, merci pour cette vidéo ! Juste une question la masse du régulateur quand je la laisse brancher j'ai plus d'allumage, sais tu pourquoi ? ( du coup ça fonctionne mais j'ai pas les feux)
Super vidéo avec tout de bien expliquer parcontre sur ma mrt j'ai tout suivie mais j'ai que l'éclairage de plaque avec les feu de stop les cligno et le phare ne marche pas 😔
j'ai une question si callage et branchement son ok fin les masse je l'ai ai pas mis comme sur la notice mais son bien mise et que rien démarré je fais quoi ?
Bonjour chef j'aurais besoin de renseignements saurait tu comment se branche un dd sur euro trois je l ai acheter d occasion et tout est coupé j aurai vraiment besoin de ton avis éclairer merci d avance
Salut c'est moi qui a racheté la 50 à Jules j'ai une question comment tu as branché allumage mvt et est-ce que la brancher un fil sur le régulateur de tension merci
flavien bellamy Mes branchements sont montré dans la vidéo. Je n'ai pas monté l'allumage de Jules mais je sais que sur sa moto les branchements était différent car ce n'est pas le même modèle de mrt donc je ne peux pas t'aider désolé.
Salut j’ai acheter un faisceau électrique avec un allumage mvt est mon régulateur c’est le même que toi mais je sais pas où faut brancher les fil , je voullais s’avoir si tu pourrais m’aider
La batterie ne sert à rien (sauf pour le démarreur élétrique) quand tu kick tu entraine l'embrayage et l'allumage ce qui crée une étincelle et fait exploser l'essence ce qui pousse le piston qui va donc entrainer l'allumage etc cela fait une boucle, l'allumage envoie également du jus au phares et clignos etc. Voila voila tout ça pour dire qu'une batterie c'est bien joli mais c'est surtout une source de problème^^
salut a toi petite question rien avoir avec le MVT mais juste pour savoir j'en ai vu plein qui avaient un kit 86 top alu est ce que c'est fiable ou pas parce que ils ont l'air plutot satisfait merci d'avance
Un mvt dd se monte sur un am6 quelqu'il soit d'origine ou non après la question c'est est-ce que ça vaut le coup ? Ca dépend de ce que te recherche mais te dirais que globalement non. Au pris d'un DD mieux vaut acheter un pot d'échappement pour remplacer celui d'origine, ç coutera moins cher et le gain de perfs sera plus important.
Il sort de la bobine et est fixé sur le support de bobine donc quand on fixe le support de bobine il faut bien le fixer sur le cadre et pas sur un plastique :)
J'ai un problème avec mon fil jaune , il a une petite accroche et le fil jaune qui était relié a l'allumage d'origine a une grosse.accroche , du coup je suis dans la merde
ta le droit de rouler avec un carbu aussi gros?les flic il mon pris la chiote et on dit que le carbu le plus gros devais etre un 15 et ilmon dit que ca reste une mobylette du coup je l ai vendu
Salut , je voudrais mettre un coupe circuit sur ma reiju mrt avec le mvt dd mais je ne sais pas c’est quel branchement à faire pourrait tu m’aider s’il te plaît merci
Salut! tu pense que ça va bien craquer: -kit 50 top perf (2000km) -carbu 21 sunword -pot voca warrior 50/70 -mvt dd -vilo barikit piste J'espère que le dd va me faire gagner beaucoup en puissance 😆☺
+Colin Jouveau Le rotor est interne donc plus léger ce qui allège le vilo et permet des montées en régime plus franches. En plus cette allumage est digital, l'avance à l'allumage est variable et augmente plus la vitesse de rotation du moteur augmente = meilleur accélération encore une fois. :)
Bonjours, mon joint spy côté allumage est mort, j’ai un 86 avec vilo course 44 et je ne sais pas quel modèle il me faut, si quelqu’un pourrais m’aider svp
nik tonpere Ha mais tu as une batterie ? C'est d'origine sur ta Mrt ? Car la plus part des Mrt n'ont pas de batterie et donc cette allumage ne fonctionne pas sans batterie.
FearoX 78 dit moi si tu a réussi à trouver car je pense je suis dans le même cas que toi (avec de basse mon cdi à 8 broche d'origine ) donc tu ne trouve pas ou mètre t fil sur le régulateur car tu a 4 broche c tout ?
Daccord ajouter moi sur Facebook je pense on va falloir un peut parle de ce problème si sa ne vous dérange pas mon Facebook est baptiste bapt avec une moto noir blanc comme photo de profil et la photo d'arrière plan est la partie moteur de la moto
Déjà ce n'est pas une Mobylette car c'est le nom d'une marque de cyclomoteur à l'origine ensuite on peut effectivement dire que c'est un cyclomoteur (et encore plus vraiment car elle fait plus de 50cc...), cependant un cyclomoteur peut etre un scooter ou une moto ( véhicule à vitesse) donc il s'agit bien la d'une moto. Merci et au revoir, pas la peine de dénigrer les petites cylindrés !
Je t'invite a passer voir mes autres vidéos pour te rendre compte que ma moto dépasse les 20cv pour un poids de 85kg donc ça fait une bonne "mobylette" ! :) Enfin le terme mobylette n'est pas correcte, cyclomoteur l'est et moto l'est également, voila ;)
