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Bonjour , Merci Beaucoup pour ce super tuto qui m'a beaucoup aidé à changer mon feu de croisement ! En plus de ce super tuto, certains commentaires m 'ont aussi bien aidé ; voici les phases qui ont été clés pour moi : - ne pas hésiter à tirer sur les fils pour enlever le connecteur (c'est très bien dit dans la vidéo mais au début j essayais de l' enlever en pinçant le connecteur du bout des doigts...). - pour remettre le nouveau feu, d'abord l' enclencher dans le connecteur et ensuite positionner l 'ensemble dans l' emplacement du feu. - mettre du liquide vaisselle sur le dos de sa main et un peu sur sa paume (ne pas en mettre sur le bout des doigts) ; cela permet de glisser un peu plus et de se faire un peu moins rapper sa main. - si on change le feu du côté passager, travailler avec sa main gauche (pas facile quand on est droitier comme moi). Enfin je pousse un grand bouh aux constructeurs qui devraient avoir l'obligation de construire des automobiles où les conducteurs peuvent facilement changer des organes de sécurité comme les feux ! Pas étonnant de voir un nombre non négligeables de voitures roulant avec un seul feu de croisement... MILLE MERCIS POUR CE SUPER TUTO.
@@linaamuri7494 Merci du message. Vu comment les voitures sont construites, c'est un petit challenge pour un conducteur de changer une ampoule de phare ! C'est un peu dingue de dire cela mais 'est bien une réalité...lol. On est content de soi après avoir réussi à changer l ampoule de feu. Bien cordialement
Exactement, c'est honteux de devoir autant galère !! Je suis tombé en panne de clignotant arrière on doit démonter tous le phare arrière pour accéder à l'ampoule !!!! Comment dire... On ne dispose pas d'une boîte à outils dans une voiture LOL des génie les ingénieurs automobile !!! Il nous pousse à nous rendre dans des garages... Alors que cela pourrait être tellement plus simple...
Pour ceux qui ont des grosses mains, on peut aussi décaler le haut du bocal de liquide de refroidissement. Il suffit de retirer le petit clip, juste à côté du bouchon jaune.
Bonjour bon tuto qui nous a évité de démonter l'ensemble du bloc optique, de passer des heures à hésiter ou d'aller chez le garagiste. 1) On peut tirer sur les fils pour déconnecter les cosses de l'ampoule. 2) On retire l'ampoule, le détrompeur est en effet vers le haut comme dit dans la vidéo et contrairement à ce qu'on peut entendre dans d'autres vidéos) 3) On a branché l'ampoule neuve sur le connecteur 4) on replace le tout dans l'optique en s'assurant de bien centrer et on hésite pas à pousser fort pour bien enclencher l'ensemble 5) On remet le cache Total 5-10 min max Merci beaucoup pour le tuto qui permet de voir que c'est faisable :D
Merci pour ton tuto ! Clio 3 phase 2 eco2 c'est bien une H7 pour le feu de croisement. Moi j'ai mis une heure. Tout d''abord la vieille 'ampoule est tombée dans le moteur heureusement il y a une petite trappe dans le carter sous la voiture qui m'a permis de la récupérer... Puis j'ai bien galéré pour remettre les cosses on voit strictement rien et j'ai finalement réussi en enfichant d'abord l'ampoule puis en la présentant dans le phare. J'ai les mains en compote mais ce soir j'y verrai clair ;) !!
Cela m'a bien aidé au vue de la complexité pour changer une ampoule sur cette clio. J'ai mis pas mal de temps et j'ai laissé une main mais au finale j'y suis arrivé. Merci :)
Bonne vidéo bien détaillée, merci. Je recommanderais juste au remontage de commencer par brancher le connecteur sur l'ampoule avant de la réinsérer dans l'optique sinon, le rebrancher à l'aveugle vu l'espace ultra restreint, ça ne marche que si on a de la chance ! Merci encore
merci beaucoup pour ce tuto... j'avais regardé des tuto en images mais il manquait toujours quelque chose (notamment tirer sur les fils pour debrancher la connexion)... grace à vous, en 5 min, ampoule changé :)
j'avais abandonné et j'etais prêt à aller chez Renault !! une fois chez moi je suis rentré chez moi puis je suis tombé sur votre tuto et là je suis sorti et le problème a été REGLE EN 5 MINUTES !!! MERCI BEAUCOUP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci ! Sur ma clio3 "XV de France", ce pb d'ampoule H7 était à remplacer sur l'optique coté conducteur. On a beaucoup moins de visibilité que coté passager (à cause du bordel différent disposé autour) mais heureusement, l'accès de la main est en revanche plus facile ! (c'est comme ca…). Chrono, il m'a fallu 13 minutes et je suis un bleu en mécanique. Je voulais juste pas payer 29 € que me demandait mon garagiste pour ca (l'ampoule H7 Bosch coûte 8€ au Leclerc !). Comme on voit pas bien sur ta vidéo, j'ai observer avant coté passager pour voir comment la cosse est connectée) il suffit ensuite d'orienter (très) calmement la cosse (dans le même sens que vous l'avez enlevé) pour établir une connexion "sûre" - vous le sentirez quand c'est fait sur chacune des 2 pattes du cul de l'ampoule.). JE VALIDE ouf !
Merci pour le tuto! J'ai eu beaucoup de mal à refixer la cosse une fois l'ampoule en place. Du coup j'ai fini par sortir l'ampoule, la mettre sur la cosse et refixer le tout. Beaucoup plus facile pour mes doigts!
merciiiii 1000 fois vrai tuto haha j'ai changé ça..( en plus de 5min) mais je l'ai fait comme une grande fille, j'étais à 2 doigt d'aller chez le garagiste et je suis tombé sur ton tutoriel 👏👏 . par contre j'ai lutté pour enlever et mettre le gros cache de protection ..mais sinon le reste très facile. PS: un plus sur la voiture j'ai un autre petit cache qui bloquer l'ampoule,très utile quand on veut remettre la cose c'est beaucoup plus simple l'ampoule ne bouge pas . encore merci
Merci pour le tuto Pour avoir plus de place,j'ai enlever le bout entonnoir(avec capuchon jaune)du vase de liquide lave glace, en enlevant la petite vis noire et en tirant simplement dessus ( c'est maintenu juste par un joint). A ce moment là ,j'ai la main entière qui passe et peux travailler plus a l'aise
Super d'avoir pris le temps de mettre en ligne ce tuto ultra simple ... entre le tien et ceux qui proposent de tomber le pare-choc, y'a pas photo ;-) 2 compléments d'info, après l’exercice (allez, ça a duré 5 mns ... ) -> coté conducteur ça passe, même sans démonter la batterie -> la remise en place est effectivement + facile en repositionnant l'ampoule sur la cosse avant d'insérer le tout dans l'optique. Encore merci à toi :-)
+Fred Bigay merci de partager ton retour d'expérience avec la communauté, je suis sûr que cela pourra en aider certain :) et merci pour tes compliments, ça motive pour faire encore d'autres TUTOs :)
merci pour ce tutoampoule coté conducteur remplacée en 10 mnpar contre j'ai trouvé plus simple d'emboiter le connecteur sur l'ampoule et d'incérer le tout dans l'optique .
Exactement pareil , j’ai galerer 20 minutes a essayer de remettre le connecteur sur l’ampoule du coup ca m’a soûler j’ai tout sorti et connecter le tout ensemble avant de remettre dans l’optique et j’ai reussi en 30 seconde 😂
@@ahmetbicen57 bah moi j'ai essayer de sortir au max l'espèce de connecteur et j'ai placé l'ampoule dessus. Ensuite, j'ai enfiler les deux dans le troue de l'optique en me guidant en regardant dans l'optique . Fait attention de mettre l'ampoule dans le bon sens sur le connecteur par ce que il y'a un côté qui ne rentre pas dans l'optique. Du coup si ça bloqué essaye l'autre côté.
Merci infiniment pour la vidéo! ça m'a donné le courage de faire le remplacement moi-même et tout s'est très bien passé! J'ai juste pas la même phase, et le mécanisme de maintien de l'ampoule n'est pas le même, mais ça s'est quand même passé.
5mn, 10mn... certains ont des plus petites mains que moi ;-) J'ai plutôt passé 20 à 25mn... peut être parce que j'ai attaqué bille en tête et que j'ai changé l'ampoule du phare (qui marchait très bien !) au lieu du croisement !!! Bon, je confirme que coté conducteur c'est plus facile que le coté montré par le tuto, et que monter l'ampoule sur la cosse avant de positionner l'ensemble est plus facile. Merci beaucoup pour ce tuto !
Bravo pour ce tuto. Côté passager monter d’abord la lampe sur le culot. LAMENTABLE, qu’on puisse laisser sortir de bureau d’étude une voiture dont on ne peut pas replacer facilement les lampes. Rassurez-vous, sur les allemandes, c’est parfois pire.
Je confirme c’est lamentable, du coup j’ai du quasiment démonter le pare-choc avant pour y parvenir. Plus d’une heure de travail. En garage on m’aurait facturé ça 45 euros juste pour le changement des lampes.
Oh merci pour ce commentaire sur l'astuce côté passager... j'étais en train de péter un câble.... Je vous rejoins sur la dinguerie de sortir d'usine des voitures aussi intouchable en petite bricole... Bonne journée merci
Astuce : Si comme moi votre main passe difficilement, recouvrez votre paume et le dessus de votre main de liquide vaisselle (sans eau et sans en mettre sur vos doigts évidement). J'ai ensuite changé l'ampoule en 2 minute sans me raper la main grace à ce tuto. Merci ! Branchez l'ampoule dans la fiche avant de la remettre aussi, c'est infiniment plus rapide.
Si comme moi tu n'as pas réussi à saisir et retirer l'ampoule : ya plusieurs modèles de clio 3 !!! sur le mien, après avoir enlevé le connecteur, il faut pousser et enlever un fil métallique qui sert à plaquer l'ampoule dans son emplacement ! Cf les autres tutos. Et du coup quand on met la nouvelle ampoule on ne peut pas avoir d'abord mis le connecteur comme les commentaires ici le suggèrent, sinon notre fil métallique ne peut pas être remis en place. Sinon très judicieux le liquide vaisselle (ou crème pour les mains) et merci à ce tuto.
Merci pour le tuto, merci pour la précision plus bas en commentaire, il faut glisser l'ampoule dans la coss avant de reclipser et clic !! Fait en 1 min chrono !! Par contre doit être plus difficile côté passager !!moins de place, courage à vous !
Bon alors j'ai bien changé mon ampoule en suivant le tuto, et le meilleur conseil que je peux donner aux gens qui ont jamais fait ça, c'est d'aller chez un garage Renaud ! Ils vous le feront gratuitement si vous avez déjà une ampoule de rechange Parce que j'ai teeeeeellement galéré... Certes sur le papier c'est super simple, mais perso rien ne voulait rentrer et se brancher comme il faut, pourtant j'avais bien tout mis dans le bon sens. J'ai les deux poignets tout coupés et éraflés, j'ai cru que j'allais jamais y arriver ! Au final j'ai réussi, je sais pas combien de temps j'ai mis mais ça m'a paru treeeeeees long 😅 Cela dit le tuto est très bien hein, mais il est peut-être un peu trop optimiste haha
Un grand merci pour ce tuto car j'ai réussi à changer cette P.....d'ampoule coté passager. J'ai mis un certain temps car je me suis entrainé à déjà remettre l'ancienne pour m'habituer à la manip.Je ne suis pas du tout habile en bricolage auto ni autre d'ailleurs.
Phase 2 en effet ;) Merci pour ces conseils, c'est vraiment une galère ... Combien d'ampoules j'ai fait tomber en ne sachant jamais dans quel sens les mettre ... Mais ça, c'était avant ! Merci pour ce tuto !
Très clair, mais côté conducteur, l'encombrement de la batterie permet tout juste de passer les mains avec des manipulations très limitées : j'ai pu retirer l'ampoule grillée mais pas remettre l'autre. Côté passager, c'est sûrement beaucoup plus simple…
Merci pour le tuto. Pour la petite () c'est une clio 3 phase 2 :) Du côté conducteur c'est faisable aussi ? Sinon monsieur Renault a construit la voiture autour des phares. Mais que c'est mal fait et peu accessible.
oui exact c'est bien une phase 2 :) étant donné que la phase 3 n'existe même pas....oui c'est une vrai galère pour changer les feux, comme sur la plupart des voitures récentes je dirais
Merci, mais comment est-ce possible pour trouver la bougie a l'autre cote? Il-y-a beaucoup d'equip dedans celles autos. Pardonnez mon francias, je suis une anglaise.
Bonsoir, merci pour ce tuto clair, mais pour moi le problème est que ce soir je n'ai toujours pas pu remettre le clips sur le culot de l ampoule coté passager feu de croisement, vous ne le mentionnez pas sur la vidéo, comment avez vous fait svp, et demain 8h00 rdv controle technique :-( bonne soirée à vous et merci pur votre aide.
Merci pour ce tuto qui m'a permis de changer l'ampoule en 10 petites minutes(en se râpant bien la main tout de même). La doc précise : "du fait de la nécessité de démonter des pièces nous vous conseillons de faire remplacer les lampes par un conseiller de la marque". Bah voyons!
Merci pour ton tuto sans lequel je ne serais pas arriver à changer mon ampoule ! Pareil sur le côté gauche qui est vraiment pas facile d'accès ! Pfff !!!
Je dois également changer l'ampoule de ma clio , seulement c'est celle coté conducteur ,est il possible de la changer de la même façon (accessibilité) ou il faut démonter le capot ? Merci de ta réponse !
