HesHFaZz Fr bah merci c'est super gentil de me dire ça ça donne de la force et ben tu vois là j'étais en train de faire une pause et je suis en train de tourner un épisode du projet Dirt. :-) petit coucou du cout :-)
HesHFaZz Fr bah le but c'est que ça serve alors ça me fait plaisir.petite remarque à ce que tu me dis mieux vaut un moteur H.S. que sans moteur car il te faut quand même le carbu et le pot d'échappement à moins de vouloir faire une prépa pousser et mettre un pot Racing et un plus gros carburateur . Et en plus cela te permet de récupérer des pièces sur le vieux moteur en cas de casse dans un chemin carter etc
HesHFaZz Fr normalement à la fin du projet avec les Tuto que je vais sortir et que j'ai déjà sorti + le projet tu dois pouvoir entretenir ta dirt tout seul et savoir la démonter entièrement
très bonne explication des réglages jeux aux soupapes. Ainsi que le fait d'avoir montrer l'erreur à éviter pour le serrage de la "vis de soupape". bravo et continuer vos vidéo en gros plan. je le ferai prochaine fois pour mon ybr125.
M Zark merci J'essaye de détailler au maximum et surtout les soupapes c'était important de pouvoir filmer de prêt et en gros plan . En tout cas merci pour le soutien 👍👍👍
Tuto très très clair et très bien expliquer merci a toi maintenant que j'ai regarder ton tuto je vais pouvoir me racheter un moteur pour ma dirt pour faire mes réglages proprement avant le montage comme tu le montre dans tes tutos :)
Merci mec j' avais un probleme de démarrage avec ma dirt et maintenant avec le réglage des soupapes j' ai pu la demarer et je croyais que c étais un réglage carbu sauf que non Merci pour tes vidéos et continue tu gère a mort et tu explique très bien, ce qui est bien pour les debutants
c'est rare de voir des tutos aussi clairs et compréhensible merci ! bon j'ai essayé sur la mienne (AGB37 aussi) et j'ai tout foiré , imposssible de redémarrer ^^
icono clast bah alors ça c'est un super commentaire ça fait vraiment plaisir. Par contre d'un autre coter que tu me dises que t'as tout foiré sa me fait moins rire la . Pour quelle raison ?où as-tu fait l erreur? Je parie que tu a serrer trop fort l écroue qui tiens la visse qui règle le je au soupape ? Ses Souvent la que les gens font Des erreur ...
merci du conseil , je l'ai effectivement serré pas mal en faisant attention quand meme . je pensais pas que ca influerait sur le démarrage . pareil pour la cloche d'allumage . impossible de la caler sur le repère T , dès que je la place bien elle tourne toute seule d'au moins 5 bons cm
icono clast non tu n'as pas compris même si tu sert fort ce n'est pas grave temps que tu n'abîme pas le filetage. Par compte il faut bien caler sa distribution pour régler ses soupapes. À mon avis tu as fait une erreur à quelque part sinon ta moto aurait dû fonctionner . Oui c'est vrai que le repère bouge des fois et ben il faut le remettre à chaque fois Pour bien être etre au point mort haut et régler t'ai soupape .
Super sympathique va beaucoup m'aider pour mon réglage 😎😎 explications claires direct pas de detour et sa j'aime , vidéo de très bonnes calité et audible ta gagné un abonné bravo continue
teams 3bnt Et ben franchement ça me fait ultra plaisir c’est super sympa un petit message de temps en temps sur cette vidéo qui commence à se faire vielle ses super 👌
Salut !une question technique je possède une 250 Erz minimx préconise le réglage de culbuteur de 06 à l'admission et 08 à l'échappement je me suis rendue chez 2 réparateur moto tous les deux m'ont dit de mettre à ad ech à 0.10 qui croire quel est le mieux sans risquer pour le moteur il paraît que c'est mieux d'avoir un réglage plus grand et entendre un léger bruit que que trop serré
Slt mob63 comme dab rés video son parfaite, bien expliqué et ça m'aide fachement. Par contre je voulais savoir pour pouvoir racheté un moteur 110cc, 125cc en automatique. Je voulais passé par le site où tu dit qui a des promo, donc si tu pourras me dire et la si y a un code promo etc etc. Merci à toi et continu tes post 👍👍👍
Bonjour, je voulais savoir, .06 c'est en mm ou en pouces? J'ai acheté une Apollo 150 Enduro 2021 et je n'ai pas aucunes informations concernant les spécifications de calage.
Bonjour, pour commencer video au TOP ! merci a toi , j'aurais voulu des renseignements car Ma 125 ycf start ( je ne connait pas l'année ) a du mal a démarrer uniquement a froid ( a chaud un coup elle redémarre direct) a froid je doit essayer environ 20 coup ... en la poussent sur 4 mètre elle démarre également .. chez étais cher yamaha qui pense que sa serrait plus un problème de soupape que de réglage carbu comme je le pensé .. je vais donc essayer de réglé sa Moi même bientôt ... tu pense savoir un peut la taille du réglage ?? et pense tu que mon problème peux venir de la ?? merci d'avance pour vos réponse :)
Salut ! Merci pour cette vidéo bien pratique ! J'ai une petite question... Tu confirmes qu'un démarrage difficile à froid mais parfait à chaud est un symptôme de soupapes mal réglées ? Je m'apprête à acheter une apollo 140cc moteur YX de fin 2015, le rodage a été fait dans les règles, et le propriétaire actuel n'a fait que 4 pleins depuis (il a l'air d'être consciencieux niveau méca). Il me parle d'un réglage soupapes qui aurait dû être effectué juste après le rodage, qu'il n'a pas fait car par au courant... Résultat, il lui faut une dizaine de coups de kick pour démarrer à froid uniquement... Ça te fait penser aux soupapes comme son mécano le dit ?
Alors ce propriétaire n'était pas si consciencieux que tu lui dis si après le rodage il n'a pas fait le réglage soupape qui était stipulé dans son manuel mais bref c'est possible qu'elle est besoin d'un réglages soupapes après j'aurais plus opté pour le filtre à air et le carbu a nettoyer dans un premier temp pour voire puis aprer Les réglage soupape . Puis pk pas une bougie tout dépend Le temp Qu elle a aussi.
J'ai pensé à tout ça aussi, avant d'envisager les soupapes... Je lui ai dit au téléphone. Ce qui me paraît bizarre, c'est que c'est une la concession dans laquelle il l'a achetée qui lui sort un devis de réglage soupapes pour 30€... si c'est si peu cher, pourquoi ne pas le faire avant la vente dans ce cas ? J''ai eu 12 voitures, à chaque fois si j'ai des défauts au CT avant la vente, je répare tout avant de mettre une annonce.. C'est logique. M'enfin, c'est un soucis sans gravité apparemment, donc je ne sais pas quoi faire..
Slt, moi quand je kick j'ai l'impression que mes soupapes touche mon piston , cela peut venir du réglage soupape ? En sachant que mon calage de distribution est régler Merci
merci beaucoup, c'est super bien expliqué, avant cette video je ne savais pas en faire, maintenant je pense pouvoir réussir, mais il faut obligatoirement démonter le moteur ou on peut le laisser sur sa dirt ?
Salut,je viens d acheter une dirt 140 mais elle a un carbu de 125 le mec ma aussi donne le bon carbu mais il faut un reglage de combien si je change le carbu
moto63 ok mrc tu me préconise de prendre quelle marque pour l'allumage rotor interne? pcq j'ai acher un pour environ 75 euro et il ne m'a durer que quelle mois avant de cramer ☹donc j'ai finalement pris un allumage allégé!
Slt le f sa veut dire quoi du coup et quand tu fait le piston tu le met en répère t aussi parce que j’ai vu à y’a vidéos du piston ta mit sur la position f j’ai pas trop compris
Salut, j'ai un soucie sur ma dirtbike une CRZ BW de 2015 j'ai un petit pschiit qui sort par le filtre à air de temps en temps et lorsque ce pschiit ce fait j'ai un creux à l’accélération cela n'arrive pas à chaque fois mais plus souvent à froid quelqu’un pourrais m'aider SVP ?
très bon tuto tu gere merci une question quelle sont les conséquence dun mauvais reglage soupape quon on roule que ressent on des trous dans l'acceleration ?
Preda64_ on ressent une perte de puissance suivant l état Des soupape .si elles sont beaucoup derégler cela peut entraîner une casse dans le moteur. Une soupape qui casse . Du mal à démarrer à chaud exemple aussi mais si tu as des trous c'est plutôt un Réglages de ton carburateur
vincent vins oui j'ai vu l'erreur lol L Essentiel c'est que ça n'entache pas la qualité de la vidéo et la compréhension ;-) J avoue avoir un peu souris au moment du montage .
ARTHENAY Remy Bin tu peu essayer Se Que jai mis dans la video je croie Ses exactement les même sur les yx .il me semble avoir fait un YX et j ai mis les même . Voila bon courage et Bon ride ✌️️
Salut, merci maintenant je saurais régler mes soupapes, j'ai une question, j'ai nettoyé la dirt puis je suis sortir avec des potes et d'un coup elle a calée, elle a redémarrer mais calais de nouveau dès que j'arrêtais d'accélérer, et la impossible de la redémarrer et j'ai perdu en compression, si quelqu'un connais la solution à mon problème je le remercie beaucoup
Krazer on écrie fit mais dit mdr petite boutade ... Mdr sinon tu as raison ses vrai cependant je pense que la vidéo reste tout à fait compréhensible et n entache pas la qualité de cette vidéo :-)
Merci pour ta vidéo très bien faite. Je galère avec mon 140 yx. Elle petarade alors que je fais mes réglages Soupapes 0.05 et 0.07 comme d'habitude. Allumage racing neuf. Carbu nickel ainsi que filtre à air. Et je vois pas de prise d'air. Tu aurais une idée du problème stp ?
@@k-mikaz1563 salut Nan j'ai tout vérifié :durites, robinet d'essence, changé d'allumage.. Me reste plus qu'à tester avec gicleurs plus petit ou plus grand. Je les ai reçu là faut que je les monte.. Je te redis si je trouve 😬
Bonjour, Je voudrais savoir s'il vous plaît si je peux rouler avec une soupape qui est déréglée si oui combien de temps je peux rouler si non qu'est ce que je risque? Pour info elle a du mal à démarrer à froid et à chaud elle démarre bien. Merci de votre réponse
Salut dit voir sur une ycf 150 bigy tu me dirai de les régler à combien les soupapes? Car ycf préconise 0,10 mais elle démarre très difficilement et pétarade en fond de 4 😔
Salut Merci pour ton tuto, j'ai un moteur lifan 86. On m'avais expliquer qu'il fallait régler Quand les soupapes sont en bascule mais Quand j'aligne le repère T de l'allumage, le repère de la roue de l'arbre à came n'est pas aligné. As tu une solution? Merci
Salut dje, EN BASCULE signifie que les 2 soupapes sont ouvertes donc réglage impossible. Il faut que les 2 soupapes soient fermées pour faire le réglage comme sur la vidéo en positionnant bien les repères : piston au PMH ( point mort haut) et arbre à cames au repère ( les 2 soupapes seront fermées) .
Bonjour j'ai acheté une moto d'occasion il y a pas longtemps . Elle fonctionnait nickel a par quel tenais pas très bien le ralenti mes cela n'est rien . Mes aujourd'hui je voulais en faire et ja'i constaté que ma bougie était casser donc j'ai démarré a la poussette je me suis mit en descente j'ai passé la 2 ieme j'ai embrayé pris de la vitesse et desambrayé la moto a légèrement démarré mes quand j'accélèrait ça ne faisait aucun effet et après elle callait directement aidez moi si possible bonne soirée à vous tous
mylene celerier bah alors franchement je ne pourrai pas te dire je connais celle d'un 125 mais d'un 90 il faudrait que tu appelles un magasin et que tu leur demandes désolé j'aurais bien aimé pouvoir te renseigner mais je ne veux pas te dire de bêtises
Salut moto63 Je vais commander un moteur yx 125 pour ma pitbike Quelle est le jeu de soupape qu il faut ? Ps il faut le vérifier avant ou après le rodage moteur
Bonsoir, j'ai mis 0.05mm de chaque côté in et ex... c'est bon ou pas ? Mais j'ai eu un probleme... j'avais bien caler mais quand j'ai démarré ma moto les culbuter était déréglé donc ça a fais du bruit et j'ai du tout refaire et le mettre en 0.05mm... j'ai tester ma moto et ça part bien sauf que lieux de faire 160km/h ma moto fais juste 120km/h... j'ai une honda CGL 150cc
Bonjours j'ai une dirt 125 appolo et elle a du ma a démaré froide et chaude et quant je active l'arrivé d'escence l'esence coul . On ma dit que c'etait normal . Quelqun peut m'aider car je ne trouve pas la taille de soupape il n'y a pas marqué dans le manuel de la moto merci.
Bonjour sur un 180yx quel est le réglage des soupapes? Car je suis actuellement 0.06 admi et 0.1 échappement mais la dirt démarre uniquement à froid une fois chaude plus possible de la démarrer et le kick est super dur! (J'ai des bleus sous le pied!!)
moto63 salut merci pour ta réponse rapide, non je n'ai pas de manuel j'ai acheté le moteur neuf chez minimx... J'ai pas bien compris ce que tu me recommande de faire... mettre 0.05 admi et échappement?
ATTENTION à tous ceux qui ont des ycf 125 ! Ne faites pas la même erreur que moi, sur la doc technique c'est écrit de régler le jeu aux soupapes à 0,1 mais il faut mettre 0,05 à l'admission (vous pouvez mettre 0,06 mais c'est mieux 0,05) et 0,07 à la soupape d'échappement (celle du bas). J'avais réglé avec 0,1 et quasiment impossible à démarrer au kick, j'ai réussi à la poussette et il y avait des cliquetis au niveau des soupapes (c'est à dire qu'elle sont trop éloignées), ça me le faisait à froid et à chaud, en roulant et à l'arrêt. Attention à ne pas régler en dessous des 0,5 car les soupapes peuvent dirent boujour au piston et là c'est foutus. J'espère en avoir aidé quelques uns Bon réglage à tous
@@moto63bylilroo quand on peut éviter des heures de galère pour rien ça fait toujours plaisir 😁 D'ailleurs je ne comprends pas comment ça se fait qu'il y ait une aussi grosse erreur dans le manuel d'entretien
oui très bien dit .. a savoir que 0,1 est beaucoup plus large que 0,05 qui est des centièmes de milimètre ... et tout les moteurs de 125cc nom pas la meme cote EX chez keeway superligth ils dises que le réglage échappement et admission est la meme cote .. ( 0.06 a 0.08 ) et pas 0.6 et 0.8 qui est trop large , bien lire le manuel d'atelier ...
